ສາດສະດາຈານ ເລຫງອກແທ່ງ, ອຳນວຍການມະຫາວິທະຍາໄລແພດສາດ ແລະ ການຢາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາວຫາກໍ່ກັບຄືນຈາກການເດີນທາງທຸລະກິດຢູ່ປະເທດຝຣັ່ງ. ໃນຂາອອກນອກ, ຫລັງຈາກຍົນໄດ້ບິນອອກໄປ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໃນຍົນໄດ້ຮຽກຮ້ອງຫາໝໍເພາະຜູ້ໂດຍສານຄົນໜຶ່ງບໍ່ສະບາຍ.
"ໃນຂະນະນັ້ນ, ຍັງມີທ່ານໝໍຈຳນວນໜຶ່ງໃນຄະນະເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ, ພວກເຮົາໄປເຖິງບ່ອນຜູ້ໂດຍສານທີ່ເຈັບປ່ວຍທັນທີຕາມຄຳແນະນຳຂອງພະນັກງານໃນຖ້ຽວບິນ ແລະ ເຫັນວ່າລາວລົ້ມລົງ, ຫາຍໃຈຍາກ, ແລະ ກຳມະຈອນເຕັ້ນບໍ່ປົກກະຕິ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ມີອຸປະກອນປະຖົມພະຍາບານ ຫຼື ເຄື່ອງກວດພະຍາດ, ສະນັ້ນ ພວກເຮົາຈຶ່ງປ່ອຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຫາຍໃຈເອົາອົກຊີແຊນ ແລະ ນອນຫຼັບຢູ່ເຝົ້າຍາມຢູ່."
ສາດສະດາຈານ Thanh ກ່າວຕື່ມວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີວິທີການບົ່ງມະຕິ, ທ່ານ ໝໍ ທຸກຄົນມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ປະເມີນວ່າຄົນເຈັບອາດຈະມີອາການຫົວໃຈວາຍແລະຕ້ອງການການດູແລສຸກເສີນໃນທັນທີ. ປະມານ 1 ຊົ່ວໂມງຫຼັງຈາກຂຶ້ນຍົນ, ຍົນໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາ ແລະຕ້ອງກັບຄືນສູ່ Noi Bai, ໃຫ້ໂອກາດຜູ້ໂດຍສານ.
“ເມື່ອມາຮອດ ໂນຍບ໋າຍ, ໄດ້ມີຄວາມຄິດທີ່ຈະພາຜູ້ໂດຍສານຄົນນີ້ໄປໂຮງໝໍນ້ຳທາລອງ ເຊິ່ງເປັນສະຖານທີ່ ການແພດ ທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບສະໜາມບິນ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າແນະນຳໃຫ້ໄປໂຮງໝໍ E ເຊິ່ງມີອຸປະກອນສຸກເສີນຫຼາຍກວ່າ.
ລົດສຸກເສີນມາຮອດແລະນໍາຜູ້ໂດຍສານໄປໂຮງຫມໍ E. ຕໍ່ມາ, ຂ້ອຍໄດ້ຮູ້ວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ເປັນພະຍາດຫົວໃຈແຕ່ກິນຢາເກີນກຳນົດ. ຄົນເຈັບໄດ້ຮັບການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນແລະຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງປອດໄພ. ສໍາລັບພວກເຮົາ, ເວລາ 4 ໂມງເຊົ້າຂອງມື້ນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຖືກຍົກຍ້າຍໄປຍົນອີກລໍາຫນຶ່ງແລະສືບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງພວກເຮົາ, "ອາຈານ Thanh ກ່າວ.
ທ່ານແທງກ່າວຕື່ມວ່າ: ລາວໄດ້ປະກອບອາຊີບແພດມາເກືອບ 40 ປີ ແລະ ໄດ້ບິນຫຼາຍຖ້ຽວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນເທື່ອທຳອິດທີ່ລາວໄດ້ພົບກັບຄົນເຈັບຢູ່ເທິງຍົນ.
ທ່ານຍັງໄດ້ແນະນຳວ່າ: ໃນເວລາຝຶກຊ້ອມນັກບິນ, ນອກຈາກທັກສະການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນແກ່ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີບັນຫາແລ້ວ, ເຂົາເຈົ້າກໍ່ຄວນຮຽນຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະພາຜູ້ໂດຍສານໄປໂຮງໝໍເພື່ອການປິ່ນປົວທີ່ປອດໄພ ແລະ ເໝາະສົມທີ່ສຸດ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນຕົ້ນປີນີ້, ພາຍຫຼັງ 20 ນາທີຂອງຖ້ຽວບິນຈາກ Buon Ma Thuot ໄປ ຮ່າໂນ້ຍ , ຜູ້ໂດຍສານເພດຊາຍຄົນໜຶ່ງເກີດອາການຫາຍໃຈ, ເຫື່ອອອກ, ແລະ ຄວາມດັນເລືອດຕ່ຳ. ໂຊກດີ, ໃນຖ້ຽວບິນໄດ້ມີທ່ານໝໍຍິງຄົນໜຶ່ງທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ສູນການແພດເມືອງ Cao Bang ໄດ້ໃຫ້ການປິ່ນປົວສຸກເສີນແກ່ຄົນເຈັບຢ່າງວ່ອງໄວ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/chuyen-bay-may-man-cua-hanh-khach-nguoi-uc-tren-chuyen-bay-ha-noi-paris-20240627090516968.htm
(0)