ຮຸ້ນ HTL ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນວິສະວະກຳ ເຈືອງລອງ ແລະ ລົດຍົນ ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນລາຄາເພດານ 24.250 ດົ່ງ, ເຊິ່ງເປັນລາຄາສູງສຸດໃນຮອບ 7 ປີຜ່ານມາ ພາຍຫຼັງຄະນະບໍລິຫານໄດ້ປຶກສາຜູ້ຖືຫຸ້ນກ່ຽວກັບການເພີ່ມເງິນປັນຜົນຈາກ 20% ເປັນ 65%.
ຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນວິສະວະກຳ ແລະ ລົດຍົນ Truong Long (ລະຫັດຫຼັກຊັບ HTL) ເພີ່ມຂຶ້ນ 6,83% ເປັນ 24,250 ດົ່ງໃນຮອບຊື້-ຂາຍຄັ້ງທຳອິດຂອງອາທິດ (ວັນທີ 14 ຕຸລາ) ແລະ ໄດ້ປິດລົງໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຂາຍ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມື້ນີ້ໄດ້ຂະຫຍາຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ຕິດຕໍ່ກັນເພື່ອສ້າງລະດັບລາຄາສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2017.
ບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຕະຫຼາດມີການເຫນັງຕີງຢ່າງແຂງແຮງ, ກະແສເງິນສົດເຂົ້າໄປໃນຮຸ້ນ HTL ຍັງປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເພາະໃນກອງປະຊຸມໃນວັນທີ 14 ຕຸລານີ້, ຍອດມູນຄ່າການເຄື່ອນໄຫວບັນລຸໄດ້ 21.500 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ເທົ່າຂອງກອງປະຊຸມຜ່ານມາ, ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຍອດມູນຄ່າການໂອນເງິນບັນລຸໄດ້ 521 ລ້ານດົ່ງ. ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ HTL ບັນລຸ 291 ຕື້ດົ່ງ.
ຕາຕະລາງລາຄາຫຸ້ນ HTL. |
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຮຸ້ນ HTL ກົງກັບເວລາທີ່ຄະນະກໍາມະການຂອງບໍລິສັດໄດ້ປະກາດເອກະສານຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງອັດຕາສ່ວນການຈ່າຍເງິນປັນຜົນ 2024 ເປັນ 65%, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າແຕ່ລະຮຸ້ນໄດ້ຮັບ 6,500 ດົ່ງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນປະຈຳປີ 2024 ທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ອະນຸມັດແຜນການຈ່າຍເງິນປັນຜົນໃນປີນີ້ໃນອັດຕາບໍ່ເກີນ 20%.
ນີ້ຈະເປັນປີ HTL ມີການຈ່າຍເງິນປັນຜົນສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການລົງທະບຽນ, ຖ້າການສະເຫນີທີ່ຈະເພີ່ມອັດຕາຖືກອະນຸມັດ.
ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນວິສະວະກຳ ແລະ ລົດຍົນ Truong Long ແມ່ນບໍລິສັດໜຶ່ງທີ່ເຄີຍຈ່າຍເງິນປັນຜົນເປັນປະຈຳໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ໃນເດືອນມີນາແລະເດືອນກໍລະກົດ 2024, ບໍລິສັດໄດ້ຈ່າຍເງິນປັນຜົນສໍາລັບປີ 2023, ດ້ວຍອັດຕາທັງຫມົດສູງເຖິງ 50%.
ພ້ອມກັບການໃຫ້ຄຳປຶກສາຜູ້ຖືຫຸ້ນກ່ຽວກັບແຜນການຈ່າຍເງິນປັນຜົນ, ຄະນະອຳນວຍການໄດ້ຮັບຮອງເອົາການດັດສົມແຜນການລົງທຶນໄລຍະ 3 ຢູ່ສາຂາ ຫວິງລອງ ແລະ ສ້ອມແປງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຢູ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.
ນອກນີ້, ຄະນະບໍລິຫານງານຍັງໄດ້ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນກ່ຽວກັບແຜນການເພີ່ມທຶນໃຫ້ແກ່ບັນດາໂຄງການໃນປີ 2025 ແລະ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການລາອອກຈາກຕຳແໜ່ງຂອງສະມາຊິກສະພາຜູ້ດູແລ ທ່ານນາງ Le Thi Ngoc Hanh.
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນວິສະວະກຳແລະລົດຍົນເຈື່ອງລອງ ໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບສຸດທິ 206 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຍອດກຳໄລໃນໄລຍະນີ້ປະມານ 27,4 ຕື້ດົ່ງ, ອັດຕາກຳໄລລວມບັນລຸ 13,3%.
ພາຍຫຼັງຫັກລາຍຈ່າຍແລ້ວ, ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານກຳໄລກ່ອນເສຍອາກອນ 16,6 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລຫຼັງເສຍອາກອນ 13,3 ຕື້ດົ່ງ, ແມ່ນຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ອີງຕາມການຄຸ້ມຄອງ, ການຂາຍອຸປະກອນພິເສດແລະຍານພາຫະນະພິເສດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າຜົນໄດ້ຮັບການຂາຍໃນ 6 ເດືອນທໍາອິດຂອງປີ 2023. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄຸ້ມຄອງກະແສເງິນສົດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຈາກອັດຕາແລກປ່ຽນຍັງປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປັບປຸງຜົນກໍາໄລ.
ປີນີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນວິສະວະກຳແລະລົດຍົນເຈື່ອງລອງ ວາງແຜນຈະມີລາຍຮັບສຸດທິ 392,7 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ກໍາໄລຫຼັງພາສີຈະຫຼຸດລົງ 87% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2023, ຂຶ້ນເປັນ 5 ຕື້ດົ່ງ.
ຫຼັງຈາກເຄິ່ງປີ, ບໍລິສັດໄດ້ສໍາເລັດ 52,5% ຂອງແຜນການລາຍຮັບແລະເກີນ 163% ຂອງເປົ້າຫມາຍກໍາໄລ.
ມາຮອດທ້າຍໄຕມາດທີ 2 ຂອງປີ 2024, ບໍລິສັດມີຊັບສິນທັງໝົດກວ່າ 391 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງເລັກໜ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 448 ຕື້ດົ່ງໃນຕົ້ນປີ. ໜີ້ສິນມີຫຼາຍກວ່າ 179 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໜີ້ໄລຍະສັ້ນ. ທຶນຮອນກວ່າ 212 ຕື້ດົ່ງ, ກຳໄລບໍ່ແຈກຢາຍພາຍຫຼັງອາກອນບັນລຸ 92 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/co-phieu-htl-len-dinh-7-nam-khi-tang-co-tuc-tu-20-len-65-d227435.html
(0)