ຮຸ້ນຂອງ VinFast ສືບຕໍ່ການຊະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ Nasdaq.

[ໂຄສະນາ_1]

ດ້ວຍການຊື້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 6.3 ລ້ານຄັນ, ຮຸ້ນຂອງ VinFast ໄດ້ບັນທຶກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຕິດຕໍ່ກັນເປັນມື້ທີຫ້າ. ລາຄາປັດຈຸບັນເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ VinFast ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 16.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 24 ໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ນຳໜ້າ Volvo, Mazda, Isuzu, Nissan, Subaru ແລະອື່ນໆ.

ປັດຈຸບັນ VinFast ຢູ່ໃນອັນດັບສູງກວ່າ Rivian ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ຢູ່ຫຼັງ Chongqing Changan ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ.

ຖ້າພິຈາລະນາພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ, VinFast ຢູ່ໃນອັນດັບທີສີ່, ຫຼັງຈາກ Tesla, ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍເສດຖີ Elon Musk (ມີມູນຄ່າຕະຫຼາດ 706.29 ຕື້ໂດລາ ມາຮອດວັນທີ 7 ພະຈິກ), BYD ຂອງຈີນ (94.61 ຕື້ໂດລາ), ແລະ Li Auto ຂອງຈີນ (39.99 ຕື້ໂດລາ).

ໃນເວລາປິດການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 8 ພະຈິກ (ເວລາສະຫະລັດ), ຮຸ້ນຂອງ VinFast ເພີ່ມຂຶ້ນ 17.69% ເມື່ອທຽບກັບຮອບກ່ອນໜ້ານີ້, ໂດຍຊື້ຂາຍໃນລາຄາ 7.25 ໂດລາຕໍ່ຮຸ້ນ. (ພາບໜ້າຈໍ)

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, Gridserve, ບໍລິສັດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ແລະ ດຳເນີນງານສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ໄດ້ດຳເນີນການສຶກສາທີ່ໜ້າສັງເກດ. ພວກເຂົາໄດ້ລວບລວມຂໍ້ມູນການຄົ້ນຫາກ່ຽວກັບຮຸ່ນລົດໄຟຟ້າໃນທົ່ວປະເທດ ແລະ ເຂດແດນຕ່າງໆ ທົ່ວໂລກ , ໂດຍໃຊ້ຂໍ້ມູນຈາກ 200 ປະເທດ ແລະ 317 ຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຂະນະທີ່ການເປັນລົດທີ່ຖືກຄົ້ນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ Google ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າມັນເປັນລົດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດ, ການຄົ້ນຄວ້ານີ້ໃຫ້ພາບທີ່ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລົດໄຟຟ້າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າ VinFast VF 9 ບໍ່ແມ່ນລຸ້ນທີ່ຖືກຄົ້ນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ, ແຕ່ລົດ VinFast VF 9 ກໍ່ເປັນລົດທີ່ຖືກຄົ້ນຫາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນ 12 ປະເທດ, ລວມທັງຫຼາຍປະເທດໃນເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ ແລະ ກຳປູເຈຍ.

ກໍລະນີຂອງ VinFast VF e34 ແມ່ນໜ້າປະຫລາດໃຈຍິ່ງກວ່າ. ເຖິງວ່າຈະຖືກຈຳໜ່າຍພຽງແຕ່ໃນຫວຽດນາມ, ແຕ່ຮຸ່ນນີ້ເປັນທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດຊີລີ.

ໃນດ້ານຜົນໄດ້ຮັບທາງທຸລະກິດ, ໃນໄຕມາດທີສາມ, VinFast ໄດ້ສົ່ງມອບລົດໄຟຟ້າ 10,027 ຄັນໃນສາມເດືອນທີ່ຜ່ານມາ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບກັບໄຕມາດທີສອງ), ເຮັດໃຫ້ຈຳນວນລົດທັງໝົດທີ່ຂາຍໃນເກົ້າເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2023 ເປັນ 21,342 ຄັນ. ໄຕມາດທີສາມໃນເບື້ອງຕົ້ນຍັງໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍໃນທາງບວກຫຼາຍຂຶ້ນໃນເດືອນກັນຍາໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາເໜືອ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການາດາ.

ລາຍຮັບທັງໝົດຂອງ VinFast ໃນໄຕມາດທີສາມບັນລຸ 8.254 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 343 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ເມື່ອທຽບກັບໄຕມາດທີສອງ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 159% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ລາຍຮັບທັງໝົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກການຂາຍລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງໝົດ 7.698 ຕື້ດົ່ງ.

ມີລາຍງານວ່າ VinFast ກຳລັງພິຈາລະນາເພີ່ມລຸ້ນທີຫ້າເຂົ້າໃນລາຍການຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃນສະຫະລັດ, ແລະລົດຄຣອສໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດ VF 3 ອາດເປັນທາງເລືອກ.

ອີງຕາມ Automotive News , ຕົວແທນຈາກ VinFast ກ່າວວ່າ, ໃນຖານະລົດໃນເມືອງທີ່ມີລາຄາຕໍ່າກວ່າ 20,000 ໂດລາ, VF 3 ອາດຈະມີໂອກາດໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ໂດຍແນໃສ່ລູກຄ້າທີ່ສົນໃຈລົດທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງ.

ເຖິງວ່າຈະເປັນລົດຂະໜາດນ້ອຍ - ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນສະຫະລັດ - ແຕ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ VinFast ໃນສະຫະລັດກຳລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດນຳເຂົ້າ VF 3, ອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າມັນເປັນລົດໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ ແລະ ມີການອອກແບບລົດ SUV ທີ່ເໝາະສົມກັບລົດນິຍົມຂອງຜູ້ບໍລິໂພກອາເມລິກາ.

VinFast ລະບຸວ່າ ກຳລັງຄົ້ນຄວ້າຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ທ່າແຮງຂອງລົດຮຸ່ນ VF 3 ໃນສະຫະລັດ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມໃນທາງບວກຈາກຕົວແທນຈຳໜ່າຍ.

ຄຸນນະທຳ

[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ