ມີ 15 ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ບັນດາຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງແຂວງ ໄດ້ສົມທົບກັນຢ່າງຕັ້ງໜ້າກັບສາຂາການຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟຫົວທຽນ ເຫ້ວ ໃນການສັງລວມ, ກວດກາ ແລະ ແກ້ໄຂຈຸດດ່າງດຳ ແລະ ຈຸດເກີດອຸບັດເຫດທາງລົດໄຟ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍັງບໍ່ທັນມີຈຸດດຳໃນການເກີດອຸປະຕິເຫດທາງລົດໄຟໃນເຂດດັ່ງກ່າວ. ແນວໃດກໍດີ, ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຜ່ານແຂວງດັ່ງກ່າວຍັງມີ 15 ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸປະຕິເຫດ.

ພາບປະກອບ - ຮູບ: ST

ຕາມການບັນທຶກແລ້ວ, ຈຸດທີ່ອາດເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງລົດໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີເສັ້ນທາງເປີດດ້ວຍຕົນເອງຂ້າມທາງລົດໄຟ; ການລະເມີດແລວທາງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ; ການເບິ່ງເຫັນຈໍາກັດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ; ດ່ານບໍ່ມີເງື່ອນໄຂທາງດ້ານວິຊາການ... ປະຈຸບັນຍັງມີດ່ານຂັ້ນໄດ 5 ແຫ່ງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງອັດຕະໂນມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນໃນເຂດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ຜ່ານ ກວາງຈີ້ ມີຄວາມຍາວ 75 ກິໂລແມັດ, ໂດຍກວມເອົາ 7 ເມືອງ, ນະຄອນ. ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ ປກສ ແຂວງ ສົມທົບກັບພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ, ສາຂາ ຂຸດຄົ້ນທາງລົດໄຟ ທ່າແຂກ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເອົາໃຈໃສ່ກວດກາ, ສຳຫຼວດ, ສະຖິຕິ, ປະເມີນ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສະດວກກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ດ່ານຂັ້ນໄດ.

ແນວໃດກໍດີ, ບາງຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ບັນຫາຍັງຄົງເກີດຂຶ້ນ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດທາງລົດໄຟ. ນອກນີ້, ການລັກຂະໂມຍວັດສະດຸ, ອຸປະກອນ, ອຸປະກອນທາງລົດໄຟແລະອຸປະກອນ wagon ຍັງເກີດຂຶ້ນ. ນັບແຕ່ປີ 2019 ຮອດປະຈຸບັນ, ໄດ້ບັນທຶກ 9 ກໍລະນີ.

ຂໍ້ມູນຈາກ ປກສ ແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2019 ຫາ 31 ທັນວາ 2023 ໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດລົດໄຟ 4 ຄັ້ງ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດອື່ນໆ 18 ຄັ້ງ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 10 ຄົນ ແລະ ບາດເຈັບອີກ 6 ຄົນ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຕອນທ່ຽງວັນທີ 19 ກຸມພານີ້, ຢູ່ເມືອງຈີ່ລິງໄດ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງລົດໄຟລະຫວ່າງລົດຈັກກັບລົດໄຟເຮັດໃຫ້ຜູ້ຍິງຄົນໜຶ່ງເສຍຊີວິດຢູ່ບ່ອນນັ້ນ.

ກວາງເຮີ

ທີ່ມາ