ມະນຸດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ພູ Everest.

ສາມສິບປີຫຼັງຈາກໄພພິບັດໃນປີ 1996, ພາຍຸຫິມະບໍ່ແມ່ນຄວາມກັງວົນອີກຕໍ່ໄປເມື່ອເອົາຊະນະ Everest. ແທນທີ່ຈະເປັນແນວນັ້ນ, ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເກີດຈາກມະນຸດ ແລະ ການຈະລາຈອນທີ່ແອອັດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມກັງວົນໃໝ່.

ນາງ Ngima Tashi Sherpa ອູ້ມນັກປີນພູມາເລເຊຍໃນລະຫວ່າງການກູ້ໄພຈາກຍອດ Base Camp Four (ECB 4) ເທິງພູ Everest, ວັນທີ 18 ພຶດສະພາ 2023. ພາບ: Gelje Sherpa/Reuters .

ນັກປີນພູຫຼາຍກວ່າ 30 ຄົນຕິດຢູ່ເທິງຍອດພູ Everest ໃນວັນທີ 10 ພຶດສະພາ 1996, ໃນພາຍຸຫິມະທີ່ມີຄວາມໄວລົມ 113 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ອຸນຫະພູມລົບ 40 ອົງສາເຊນຊຽດ. ຍ້ອນຂາດອົກຊີເຈນ ແລະ ປະເຊີນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ພວກເຂົາຈຶ່ງໄດ້ຕໍ່ສູ້ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ, ພາຍຸໄດ້ເອົາຊີວິດນັກປີນພູ 8 ຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດຄັ້ງໜຶ່ງໃນປະຫວັດສາດຂອງການພິຊິດຍອດພູທີ່ສູງທີ່ສຸດ ຂອງໂລກ , ອີງຕາມ CNN.

ຈາກ "ເຂດຄວາມຕາຍ" ໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍລ້ານໂດລາ.

ພູ Everest ເປັນທັງຄວາມຝັນ ແລະ ຄວາມໜ້າຢ້ານກົວສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກການປີນພູ. ຈຸດປ່ຽນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1992 ເມື່ອບໍລິສັດ Adventure Consultants ຂອງນິວຊີແລນ ໄດ້ນຳພາລູກຄ້າຫົກຄົນຂຶ້ນສູ່ຍອດພູ Everest ແລະ ກັບຄືນມາຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມສຳເລັດນີ້ໄດ້ປູທາງໃຫ້ບໍລິສັດອື່ນໆອີກຫຼາຍແຫ່ງເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດການປີນພູເພື່ອການຄ້າຢ່າງວ່ອງໄວ.

ທ່ານ Guy Cotter, ຊີອີໂອຂອງບໍລິສັດ Adventure Consultants ແລະຍັງເປັນຜູ້ນຳທ່ຽວໃນການສຳຫຼວດປະຫວັດສາດນັ້ນ, ໄດ້ເລົ່າຄືນວ່າ: “ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າອຸດສາຫະກຳນີ້ຈະເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂະໜາດໃດ. ໃນຕອນນັ້ນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຄິດເຖິງມັນເປັນອຸດສາຫະກຳເລີຍ.”

ສີ່ປີຕໍ່ມາ, ໃນເດືອນພຶດສະພາ 1996, ບໍລິສັດ Adventure Consultants ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມທີມປີນພູຈາກຝັ່ງເນປານ ທີ່ກຳລັງເດີນທາງໄປຍັງຈຸດສູງສຸດ ເມື່ອມີພະຍຸຫິມະເກີດຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ນັກປີນພູ, ຜູ້ນຳທ່ຽວ, ແລະ Sherpas (ຄົນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປີນພູ Everest) ໄດ້ຕິດຢູ່ເທິງເນີນພູທີ່ອັນຕະລາຍພາຍໃນ "ເຂດຕາຍ" - ບ່ອນທີ່ລະດັບອົກຊີເຈນຕໍ່າຫຼາຍ ຈົນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນເວລາດົນນານ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ສາເຫດຂອງເຫດການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເກີດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງການຈັດຕັ້ງໃນຄວາມພະຍາຍາມປີນພູ, ຄວາມລ່າຊ້າໃນການປ້ອງກັນເຊືອກ, ແລະ ຄວາມແອອັດໃກ້ກັບຍອດພູ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ໄພພິບັດນີ້, ອຸດສາຫະກຳປີນພູ Everest ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍລິສັດຕ່າງໆກຳລັງປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດໃນການຮັກສາເຊືອກປີນພູ, ສ້າງຕັ້ງຈຸດສະໜອງອົກຊີເຈນ, ການເພີ່ມບຸກຄະລາກອນ ທາງການແພດ , ແລະ ເຂັ້ມງວດລະບຽບການກ່ຽວກັບເວລາເຮັດວຽກ.

ນັກປີນພູຍ່າງເປັນກຸ່ມເພື່ອໄປພິຊິດພູເອເວີເຣສ, ວັນທີ 18 ພຶດສະພາ. ພາບ: Purnima Shrestha/Reuters.

ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມກ້າວໜ້າທາງເຕັກໂນໂລຊີການພະຍາກອນອາກາດໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດງານສາມາດລະບຸ "ປ່ອງຢ້ຽມສະພາບອາກາດ" ທີ່ເອື້ອອຳນວຍສຳລັບການໄປຮອດຈຸດສູງສຸດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ອີງຕາມທ່ານ Will Cockrell, ຜູ້ຂຽນປຶ້ມ Everest Inc.: The Renegades and Rogues Who Built an Industry at the Top of the World , ຮູບແບບການຄາດຄະເນທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ພັດທະນາໄປຈົນເຖິງຈຸດທີ່ໄພພິບັດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບປີ 1996 ເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຊ້ຳອີກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຣນຍັງຄາດວ່າຈະກາຍເປັນເຄື່ອງມືກູ້ໄພທີ່ສຳຄັນໃນອະນາຄົດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ນຳທາງ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພໃນພື້ນທີ່ອັນຕະລາຍ.

ທ່ານກ່າວວ່າ "ນັ້ນແມ່ນຊ່ວງເວລາທີ່ອຸດສາຫະກຳການປີນພູເພື່ອການຄ້າໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແທ້ຈິງ."

ມະນຸດແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ຫຼັງຈາກການປີນຂຶ້ນຄັ້ງທຳອິດໂດຍ Tenzing Norgay ແລະ Edmund Hillary ໃນປີ 1953, ມັນໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ, ຈົນຮອດປີ 1989, ເພື່ອໃຫ້ມີ 270 ຄົນໄປຮອດຍອດພູ Everest.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃນມື້ດຽວຂອງລະດູການປີນພູປີນີ້, ມີ 274 ຄົນໄດ້ສຳເລັດຜົນງານນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງສະຖິຕິໃໝ່.

ຫຼັງຈາກໄພພິບັດໃນປີ 1996, ເຕັກໂນໂລຊີການພະຍາກອນອາກາດ, ລະບົບການສື່ສານຜ່ານດາວທຽມ, ລະບົບນຳທາງ GPS, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການກູ້ໄພໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເທິງພູ Everest ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ນຳທ່ຽວທີ່ມີປະສົບການ, ໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນບໍ່ແມ່ນພາຍຸຫິມະທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້, ແຕ່ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງການປີນພູທາງການຄ້າ.

ຂີ້ເຫຍື້ອພາດສະຕິກຖືກປະໄວ້ຢູ່ບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຫ່າງຈາກຄ້າຍພັກຫຼັກຂອງ Everest 3.5 ກິໂລແມັດ, ໃນເຂດ Sagarmatha (ເນປານ), ເດືອນຕຸລາ 2024. ຮູບພາບ: Mailee Osten-Tan.

ອີງຕາມຖານຂໍ້ມູນພູເຂົາຫິມະໄລ, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 344 ຄົນຢູ່ເທິງພູ Everest ນັບຕັ້ງແຕ່ມີການບັນທຶກເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1920.

ຮອດທ້າຍປີ 2025, ຈະມີຜູ້ຄົນຫຼາຍກວ່າ 7,560 ຄົນໄດ້ໄປຮອດຍອດພູ Everest, ໂດຍມີຜູ້ປີນຂຶ້ນເກືອບ 14,000 ຄົນ. ຈຳນວນນັກປີນພູທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໝາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການສະບຽງອາຫານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ຜູ້ນຳທ່ຽວ, ຄົນຫາບເຄື່ອງ ແລະ ພະນັກງານສະໜັບສະໜູນ.

ທ່ານ Cotter ກ່າວວ່າ “ບາງກຸ່ມມີລູກຄ້າເຖິງ 60 ຄົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ທີ່ເດີນທາງໃນພູຜາປ່າດົງ ແລະ ນຳໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຫຼາຍຂຶ້ນ.”

ທ່ານ Gelje Sherpa, ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດສຳຫຼວດ AGA Adventures, ກ່າວວ່າ ຄວາມແອອັດສາມາດບັງຄັບໃຫ້ນັກປີນພູຕ້ອງລໍຖ້າເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນສະພາບທີ່ຂາດອົກຊີເຈນຢ່າງຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນໜາວສັ່ນ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງສະໝອງບົກຜ່ອງ. ຖັງອົກຊີເຈນຫ້າຖັງແມ່ນພຽງພໍແລ້ວ. ແຕ່ບາງຄັ້ງ, ເນື່ອງຈາກຄວາມແອອັດ, ທ່ານຈະຕິດຢູ່ທີ່ນັ້ນດົນເກີນໄປ ແລະ ໝົດອົກຊີເຈນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດລົງຈາກພູໄດ້ອີກຕໍ່ໄປ.

ຄ້າຍພັກພູ Everest ໃນປະເທດເນປານແມ່ນຈຸດຢຸດພັກສຳລັບນັກສຳຫຼວດທີ່ພະຍາຍາມພິຊິດຍອດພູທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຮູບພາບ: Alex Tait.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ Everest ຍັງສາມາດຕ້ານທານກັບຈຳນວນນັກປີນພູໃນປະຈຸບັນໄດ້. ບັນຫາແມ່ນຢູ່ກັບນັກປີນພູທີ່ບໍ່ມີປະສົບການ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດ.

ທ່ານ Cotter ກ່າວວ່າ "ຜູ້ຄົນຖືກບອກວ່າພວກເຂົາບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວິທີປີນພູ; ພວກເຮົາຈະສອນພວກເຂົາໄປພ້ອມໆກັນ. ແຕ່ຄູຝຶກບໍ່ຮູ້ວິທີການຝຶກຊ້ອມ."

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Gelje ເຊື່ອວ່າພວກເຂົາຍັງປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກວ່າຄົນອື່ນຢູ່ເທິງພູ. ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດກຳລັງເຮັດໃຫ້ນ້ຳກ້ອນ Khumbu, ເຊິ່ງເປັນນ້ຳກ້ອນທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດຢູ່ເທິງພູ Everest, ມີຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. "ນ້ຳກ້ອນ Khumbu ກຳລັງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຂຶ້ນທຸກໆປີ," ລາວເຕືອນ.

ເຖິງວ່າຈະມີການໂຕ້ຖຽງກັນກ່ຽວກັບການຄ້າ, ຄວາມແອອັດ, ແລະ ອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆ, Everest ຍັງຄົງເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງມະນຸດທີ່ຈະເອົາຊະນະຂີດຈຳກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງມະນຸດ.

ທ່ານ Cotter ກ່າວວ່າ "ການຢືນຢູ່ເທິງຍອດພູທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນການຜະຈົນໄພທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມະນຸດສາມາດປະສົບໄດ້."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://znews.vn/con-nguoi-thanh-moi-de-doa-tren-dinh-everest-post1656096.html