ຫຼາຍແຂວງບໍ່ໄດ້ລະບຸແຫຼ່ງດິນຊາຍ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພຽງແຕ່ໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ບັນດາການນຳລັດຖະບານລາຍງານຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການວັດຖຸດິນຊາຍຂອງບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງສຳຄັນຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງ 6 ໂຄງການຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຢູ່ພາກໃຕ້ຍັງຂາດຄວາມຕ້ອງການ 94.000 ຕາແມັດຕໍ່ວັນ (ພາບ: ຮວ່າງງາ).
ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, 5 ໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸຕື່ມດິນຊາຍປະມານ 65 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ.
ດ້ວຍທິດຊີ້ນຳອັນໜັກແໜ້ນຂອງນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ ແລະ ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສະຫງວນເກືອບ 56 ລ້ານຕາແມັດ, ລວມມີ: ດິນຊາຍແມ່ນ້ຳຂອງ 50 ລ້ານກວ່າແມັດກ້ອນ, ຊາຍທະເລ 5,5 ລ້ານຕາແມັດ (ລວມທັງບັນດາແຫຼ່ງດິນຊາຍທີ່ລະດົມຈາກນັກລົງທຶນຢູ່ຕະຫຼາດ).
5 ໂຄງການຂົນສົ່ງໃຫຍ່ພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ລວມມີ: ແຄ໋ງຮ່ວາ - ກາເມົາ, ເຈື່ອງດົກ - ເກື່ອງເທ໋ - ໂສກແທັງ , ກາວລານ - ອານຮຸຍ, ເມີອານ - ກາລານ, ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ເສັ້ນທາງ ຣາຊຊອຍ - ເບັນຢາດ, ກວາວ - ວິງທ້ວນ.
ໃນນັ້ນມີດິນຊາຍເກືອບ 30 ລ້ານແມັດກ້ອນ ທີ່ໄດ້ຜ່ານຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນ 29,6 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ໃນນັ້ນມີຊາຍຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງເກືອບ 28 ລ້ານແມັດກ້ອນ ແລະຊາຍທະເລ 2 ລ້ານແມັດກ້ອນ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອເກືອບ 10,5 ລ້ານແມັດກ້ອນ ມີແຫຼ່ງທີ່ມາທີ່ບໍ່ລະບຸ.
ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບສະພາບການສະໜອງວັດຖຸຢູ່ແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ອານຢາງ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢັ້ງຢືນວ່າມີເງື່ອນໄຂຂຸດຄົ້ນ 18,6 ລ້ານຕາແມັດ, ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການຍົກຍ້າຍ 1,4 ລ້ານຕາແມັດຈາກບໍ່ແຮ່ສະໜອງໃຫ້ທາງຫຼວງແນວນອນ; ແຫຼ່ງ 3,3 ລ້ານຕາແມັດເພື່ອສະໜອງໂຄງການອົງປະກອບ ເຈົາດັກ - ກ໋າດ - ໂສກ ຈາງ 1 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດ; ຂັ້ນຕອນການປັບປຸງຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນຂອງແມ່ນ້ຳວັງນາວຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ.
ແຂວງວິ້ງລອງ ໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເພື່ອຂຸດຄົ້ນ 1.6/1.4 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງວຽນໂຮ່ຈີມິນ, ປະມານ 4 ລ້ານຕາແມັດຂອງຄວາມຕ້ອງການທັງໝົດ (5 ລ້ານຕາແມັດ) ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ໂຄງການ ກ່າເມົາ-ກ່າເມົາ.
ແຂວງຕຽນຢາງ ໄດ້ອອກໃບອະນຸຍາດ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດຂຸດຄົ້ນ 1,7 ລ້ານຕາແມັດໃຫ້ແກ່ເສັ້ນທາງ 3 ວົງເງິນໂຮ່ຈິມິນ; ກໍາລັງສໍາເລັດຂັ້ນຕອນສໍາລັບເກືອບ 12 ລ້ານ m3; ແຫຼ່ງຂອງຫຼາຍກ່ວາ 4 ລ້ານ m3 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດ.
ແຂວງ ເບນແຈ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການຢືນຢັນບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງ 3,6 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງໂຄງການ ແຄ໋ງຮ່ວາ - ກ່າເມົາ ແລະ ໂຄງການສ່ວນ 3 ໂຄງການ ເຈື່ອງໂດກ - ເກື່ອງໂທ - ໂສກຈ່າງ; ພວມສຳເລັດຂະບວນການໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 4 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3; ແຫຼ່ງກຳລັງ 1,8 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງໂຄງການອົງປະກອບ 3 ເຈົາດັກ - ກ໋າດ - ໂສກ ຈາງ.
ແຂວງດົ່ງທາບໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນ, ມີຄຸນສົມບັດຂຸດຄົ້ນໄດ້ກວ່າ 9 ລ້ານຕາແມັດ; ພວມຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການສະໜອງ 0,3 ລ້ານຕາແມັດໃຫ້ໂຄງການອົງປະກອບ 2 ກາວລານ - ອານຮຸຍ ແລະ ເກືອບ 4 ລ້ານຕາແມັດໃຫ້ໂຄງການ My An - Cao Lanh.
ແຂວງຊັອກຕຸ້ງໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍແມ່ນ້ຳ 6,6 ລ້ານຕາແມັດ, ແລະ ພວມສຳເລັດລະບຽບການ 9,5 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງໃຫ້ໂຄງການສ່ວນທີ 4 ເຈົາດັກ - ເກື່ອງໂທ - ໂສກແລັດ.
ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ເຖິງວ່າບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລະດົມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທັງໝົດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ເພື່ອສະໜອງບັນດາໂຄງການຕາມເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ແຕ່ຂັ້ນຕອນການອອກໃບອະນຸຍາດຍັງຊັກຊ້າ, ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການ.
“ປະຈຸບັນ, ຄວາມສາມາດສະເລ່ຍຕາມການປະເມີນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງບໍ່ແຮ່ແມ່ນ 76,131 ຕາແມັດຕໍ່ວັນ, ບໍ່ແຮ່ໃນຂະບວນການແມ່ນ 68,894 ມ3/ວັນ.
ຖ້າທຸກຂັ້ນຕອນການຍື່ນເອກະສານສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2024, ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈະບັນລຸພຽງແຕ່ 145,025 ຕາແມັດ/ວັນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕອບສະຫນອງຕາຕະລາງການສໍາເລັດໂຄງການແມ່ນ 239,046 m3 / ມື້, ຍັງມີການຂາດແຄນ 94,021 m3 / ວັນ, "ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງວິເຄາະ.
ຄຽງຄູ່ກັບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ, ບັນດານັກລົງທຶນ/ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດານັກລົງທຶນຊອກຫາແຫຼ່ງຊາຍຊາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ (ພາບ: Gia Minh).
ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນເດືອນທັນວາ
ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາການນຳລັດຖະບານ ພິຈາລະນາ, ຊີ້ນຳຄະນະກຳມະບານປະຊາຊົນບັນດາແຂວງຄື: ອານຢາງ, ດົ່ງທາບ, ວິ້ງລອງ, ເບັນເຕ້, ຕ່ຽນຢາງ ກວດກາຄືນບັນດາບໍ່ແຮ່ຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ (ບໍ່ແຮ່ໝົດອາຍຸແຕ່ຍັງມີຄັງສຳຮອງ, ບໍ່ແຮ່ໃນແຜນການ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດເພີ່ມຂີດຄວາມສາມາດ); ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການມອບໝາຍຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການອອກໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດດ້ານການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອຮັບປະກັນການສະໜອງໃຫ້ພຽງພໍໃຫ້ແກ່ໂຄງການຕາມເປົ້າໝາຍທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ອານຢາງ ຮີບດ່ວນກຳນົດ, ເສີມຂະຫຍາຍແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ປະຕິບັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຂຸດຄົ້ນ 3,3 ລ້ານຕາແມັດ; ປະສານສົມທົບກັບກະຊວງຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການດັດປັບຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນແມ່ນ້ຳວາວໃນເດືອນທັນວາ 2024.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃນເດືອນທັນວາ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງວິ້ງລອງ ໄດ້ເລັ່ງລັດກຳນົດ, ເສີມຂະຫຍາຍບັນດາແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ສຳເລັດບັນດາຂະບວນການຂຸດຄົ້ນ 1,2 ລ້ານຕາແມັດຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຕຽນຢາງ ໄດ້ສຳເລັດຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ແຮ່ທີ່ພວມດຳເນີນ (ສະຫງວນເກືອບ 12 ລ້ານຕາແມັດ), ເພີ່ມແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ສຳເລັດບັນດາຂະບວນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 4 ລ້ານກວ່າຕາແມັດຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ມອບໝາຍ.
ແຂວງ ດົ່ງທາບ ໄດ້ສະໜອງ 1 ລ້ານຕາແມັດຕາມການມອບໝາຍໃຫ້ໂຄງການ ກ່າເມົາ - ກາເມົາ. ພິເສດແມ່ນທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງປະຕິບັດລະບຽບການຄຸ້ມຄອງດິນຊາຍທີ່ຍັງເຫຼືອຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພື່ອຊົດເຊີຍການຂາດເຂີນອັນເນື່ອງມາຈາກການລະງັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບາງແຫ່ງທີ່ມີການພັງທະລາຍລົງ ແລະ ຄຸນນະພາບດິນຊາຍບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນ.
ສຳລັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ben Tre, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຳເລັດລະບຽບການອອກໃບອະນຸຍາດບໍ່ແຮ່ເພື່ອສະໜອງໂຄງການເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (ສະຫງວນ 4,2 ລ້ານຕາແມັດ) ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນປີ 2025; ເພີ່ມເຕີມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນແລະບັນດາຂະບວນການຂຸດຄົ້ນສຳເລັດເນື້ອທີ່ 1,8 ລ້ານຕາແມັດ ເພື່ອສະໜອງໂຄງການອົງປະກອບ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 3.
“ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂສກເສົ້າ ຕ້ອງເລັ່ງລັດບັນດາຂະບວນການມອບບໍ່ແຮ່ຊາຍຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອສະໜອງປະລິມານໃຫ້ພຽງພໍໃຫ້ໂຄງການສ່ວນ 4 ເຈື່ອງໂດກ-ແຄ໋ງຮ່ວາ-ໂສກເສົ້າ ຕາມກຳນົດການກໍ່ສ້າງ; ສົມທົບກັບກະຊວງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຂະບວນການມອບດິນຊາຍທະເລ B1.3 ໃຫ້ບໍ່ແຮ່; ການຂົນສົ່ງທີ່ຮ້ອງຂໍ.
ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານວັດຖຸຂອງໂຄງການ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນກວດກາຄືນ ແລະ ຊອກຫາແຫຼ່ງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເພີ່ມເຕີມ (ບໍ່ແຮ່ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນໝົດອາຍຸແຕ່ຍັງມີຄັງສຳຮອງ, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢູ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຕາມແຜນການ ແລະ ອື່ນໆ) ແລະ ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການເພີ່ມແຫຼ່ງກຳລັງ, ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ແຫຼ່ງຊາຍຊາຍທີ່ມີຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ.






(0)