(PLVN) - ດ້ວຍຈິດໃຈ “ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລື ແລະ ບໍ່ຖອຍຫຼັງ”, ທຸກກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນ ໄດ້ສົມທົບກັນ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງເປັນເອກະພາບກັບຂະແໜງໄຟຟ້າ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງທັນການ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການໂດຍໄວ. ຕາມທ່ານຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ EVN ແລ້ວ, “ວັນນີ້, ພວກເຮົາສາມາດພາກພູມໃຈທີ່ໂຄງການນີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມອັດສະຈັນໃນຍຸກໃໝ່”.
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 29 ສິງຫາ, ກຸ່ມບໍລິສັດໄຟຟ້າຫວຽດນາມ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງສາຍໄຟຟ້າ ກວາງຈີ້-ເຟືອນ້ອຍ 3. ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນພ້ອມໆກັນຢູ່ 9 ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່-ບັນດາແຂວງທີ່ສາຍໄຟຟ້າ 3 ຫາພາກເໜືອຜ່ານ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ 3 ທ່ານ ເລແທງລອງ, ເຈີ່ນຮົ່ງຮ່າ ແລະ ໂຮ່ດຶກຟຸກ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງຄວາມສາມັກຄີແຫ່ງຊາດ
ທີ່ການເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດສະຫຼອງຢູ່ນະຄອນ Hung Yen, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ຢືນຢັນວ່າ: ໂຄງການກໍ່ສ້າງກຳລັງໄຟຟ້າ 500 kV ເສັ້ນ 3 ໄດ້ປະກອບສ່ວນສະໜອງໄຟຟ້າ 20 ຕື້ kWh ໃຫ້ພາກເໜືອໃນແຕ່ລະປີ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຕໍ່ກຳລັງແຮງແຫ່ງຄວາມສາມັກຄີແຫ່ງຊາດ ແລະ ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງທົ່ວລະບົບ ການເມືອງ , ປະຊາຊົນແມ່ນຮາກຖານ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ໂຄງການຍັງນຳມາເຊິ່ງຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດລົງທຶນຕ່າງປະເທດ ເພາະວ່າ “ບໍ່ພຽງແຕ່ຢັ້ງຢືນວ່າພວກເຮົາສະໜອງໄຟຟ້າຢ່າງພຽງພໍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຈິດໃຈຂອງຫວຽດນາມ ເວົ້າເຖິງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດ, ປະຕິບັດຕາມຄຳໝັ້ນສັນຍາ ແລະ ມີໝາກຜົນສະເພາະ, ມີປະລິມານ”. ໂຄງການຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາ, ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ, ຢືນຢັນຄຸນຄ່າຂອງຊາວຫວຽດນາມ “ຫັນບໍ່ເປັນຫຍັງ, ຫັນຍາກເປັນເລື່ອງງ່າຍ” ແລະ ສິ່ງສຳຄັນແມ່ນຄວາມຕັ້ງໃຈ, ບໍ່ວ່າຈະຮູ້ວິທີລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອປະຕິບັດຈົນສຸດຄວາມສາມາດ.
ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ດຳເນີນພິທີເປີດພິທີ. |
ນີ້ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວແບບຟ້າຜ່າເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການທີ່ມີຂະໜາດເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 2 ເທົ່າ ຫຼື 3 ເທົ່າ ເພາະວ່າໂຄງການສາຍໄຟຟ້າ ກວາງຈີ້-ໂພນ້ອຍ 3 ເປັນວົງຈອນຄູ່, ບໍ່ແມ່ນວົງຈອນດຽວຄືສາຍ 500 kV ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດມາກ່ອນ. ນີ້ແມ່ນຜົນງານທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂອງ EVN, ລັດວິສາຫະກິດສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແຫ່ງຊາດ, ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ພະນັກງານໄຟຟ້ານັບໝື່ນຄົນທີ່ໄດ້ທຳຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງຕັ້ງແຕ່ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນ.
ພິທີຕິດຕັ້ງປ້າຍໂຄງການ |
ບັນທຶກເວລາກໍ່ສ້າງ
ລາຍງານຂະບວນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ທ່ານ ຫງວຽນແອງຕ໋ວນ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ EVN ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳອັນໜັກແໜ້ນຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ມານະພະຍາຍາມເຮັດສຳເລັດທຸກຂັ້ນຕອນການລົງທຶນຕາມລະບຽບການໂດຍໄວ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມມີ 2 ສາຍ 500kV, ຍາວ 519 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານ 9 ແຂວງຄື: ຮ່ວາງອຽນ, ຫາຍເຢືອງ, ໄທບິ່ງ, ນາມດິງ, ນິງບິ່ງ, ແທງຮ໋ວາ, ງ່າອານ, ຮ່າຕິ້ງ, ກວາງບິ່ງ. ໂຄງການມີທັງໝົດ 1.177 ຖັນ; ການນໍາໃຊ້: 705,000 m3 ຂອງຊີມັງ; 209,000 ໂຕນຂອງເຫຼັກກ້າສໍາລັບພື້ນຖານແລະຖັນ; 513 ສະມໍ; 14,000 ກິໂລແມັດຂອງ conductors, ຈັບຟ້າຜ່າ, ສາຍ optical, ແລະນໍາໃຊ້ 1,000 ຕູ້ຄອນເທນເນີເພື່ອຂົນສົ່ງອຸປະກອນ.
ພາຍຫຼັງ 60 ວັນຂອງການຄັດເລືອກ ແລະ ລົງນາມຜູ້ຮັບເໝົາ, ວຽກງານການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ປ່າກໍ່ສຳເລັດ ແລະ ມອບໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ໂດຍສະເພາະດຳລັດ 27/ ທີ່ອອກໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ ແລະ ພາຍຫຼັງ 3 ອາທິດ ກໍ່ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ຂອງເສົາຄ້ຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທີ່ດິນປ່າໄມ້. “ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງ, EVN ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ຍາກທີ່ສຸດແມ່ນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຕ້ອງ “ພ້ອມກັນ”.
ທ່ານ ຕ່ອງທິຟ໋ອງ ຢືນຢັນວ່າ: ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດໂຄງການແມ່ນຕ້ອງຍູ້ແຮງການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ລະດົມທົ່ວລະບົບການເມືອງຈາກບັນດາຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທຸກຂັ້ນ, ບັນດາກະຊວງ, ສາຂາກ່ຽວຂ້ອງເຖິງແນວໂຮມປະເທດຊາດ, ບັນດາອົງການການເມືອງສັງຄົມສົມທົບກັນດ້ວຍຈິດໃຈ “ສາມັກຄີຈາກຂັ້ນເທິງລົງສູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ເປັນເອກະພາບກັນທົ່ວປວງຊົນ”, “ຮຽກຮ້ອງກ່ອນ, ຕອບສະໜອງທຸກຢ່າງ”. ພິເສດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ລົງມາໂດຍກົງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຫຼາຍຄັ້ງ ເພື່ອຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ບໍ່ມີການອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງ ໃນຂະນະທີ່ເນື້ອທີ່ດິນມີຫຼາຍ. "ນີ້ແມ່ນສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂຄງການເຊັ່ນດຽວກັນ" - ທ່ານ Tuan ເນັ້ນຫນັກວ່າ.
ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ EVN ຫງວຽນແອງຕວນ ໄດ້ລາຍງານກ່ຽວກັບຂະບວນການປະຕິບັດໂຄງການ |
ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ EVN ແບ່ງປັນວ່າ: 1 ປີກ່ອນ, ເມື່ອນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໜ້າທີ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024, ບໍ່ມີໃຜຄິດວ່າຈະເຮັດໄດ້ ແລະ ຫຼາຍຄົນຄິດວ່ານະໂຍບາຍລົງທຶນຈະໃຫ້ສຳເລັດພາຍໃນເດືອນມິຖຸນາ 2024 ເທົ່ານັ້ນ.
ແນວໃດກໍດີ, ດ້ວຍຈິດໃຈບຸກທະລຸຂອງຍຸກໃໝ່, ດ້ວຍຈິດໃຈ “ພຽງແຕ່ປຶກສາຫາລືບໍ່ຖອຍຫຼັງ”, ທຸກກະຊວງ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ປະຊາຊົນໄດ້ຮ່ວມມືເປັນເອກະພາບກັບຂະແໜງໄຟຟ້າເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງທັນການ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກທີ່ສຸດເພື່ອຊຸກຍູ້ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ “ວັນນີ້, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກພາກພູມໃຈທີ່ໂຄງການນີ້ໄດ້ສ້າງຍຸກໃໝ່”.
ທ່ານ ຫວູແອງເຢືອງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ PC1 - ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງ, ຫຼາຍຂໍ້ລິເລີ່ມ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ ຫວຽດນາມ, ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ແກ່ໂຄງການ. ເສົາຄ້ຳສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງໄດ້ນຳໃຊ້ລົດເຄນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອຕັ້ງເສົາຫຼັກ, ໄດ້ນຳໃຊ້ຫຼາຍຂໍ້ລິເລີ່ມໃນການກໍ່ສ້າງ, ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງເສົາທໍ່ ແລະ ເສົາຄ້ຳຂ້າມຜ່ານ;
ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການບິນເພື່ອດຶງແລະກະຈາຍສາຍ bait, ອຸປະກອນເບກໄຮໂດຼລິກ synchronous ພ້ອມກັນສາມາດດຶງແລະແຜ່ຂະຫຍາຍ 4 conductors ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ span anchorage ຍາວ, ເພື່ອເລັ່ງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງດຶງ spans ສາຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຂ້າມປ່າ, ພູມສັນຖານພູດອຍ, ນ້ໍາ, ທະເລສາບ, ສີ່ແຍກການສັນຈອນ, ແລະອື່ນໆ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ;
ທ່ານ ດວງໃຈ ກ່າວອີກວ່າ: “ພາຍຫຼັງການສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນຢ່າງຮີບດ່ວນເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນ, ໄລຍະຜ່ານມາໄດ້ປະສົບກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ມີວຽກເຮັດງານທຳເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, PC1 ຍັງມີຄວາມຕັ້ງໃຈ, ແຕ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ແຫຼ່ງການເງິນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນໝົດໝົດ, ສະນັ້ນ ເມື່ອພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມຈາກລະບົບທັງໝົດ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ”.
ໂຄງການສາຍທາງລົດໄຟ 3 ກວາງຈີ້-ໂພນ້ອຍ ຖືວ່າເປັນໂຄງການທີ່ອັດສະຈັນໃຈ ເພາະກ່ອນໜ້ານີ້ໂຄງການສາຍທາງລົດໄຟ 500 kV ໄລຍະ 500 kV Pleiku - My Phuoc - Cau Bong ຍາວ 437 ກິໂລແມັດ ໄດ້ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງເກືອບ 3 ປີ ແລະ ໂຄງການສາຍທາງລົດໄຟ 500 kV ໄລຍະ 3 ວົງຄະນາຍາດ - ກວາງຈີ່, 437 ກິໂລແມັດ ຍາວ 4 ກິໂລແມັດ. ປີການກໍ່ສ້າງ. ໂຄງການໄຟຟ້າ 500 kV ສາຍ 3 ກວາງຈິ-ຟອຍນ້ອຍ ໄດ້ສຳເລັດ ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງໄດ້ພຽງ 6 ເດືອນ. ຖ້າເຮົາພິຈາລະນາຕາມຂະໜາດຂອງໂຄງການ, ເສັ້ນທາງ 500 ກິໂລໂວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ວົງຈອນ 1 ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍ່ສ້າງເສົາເຫຼັກ 60,000 ໂຕນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງການນີ້ຕ້ອງກໍ່ສ້າງເຫຼັກກ້າ 139,000 ໂຕນ ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າ 2 ເທົ່າຂອງວົງຈອນ 1.
ທີ່ມາ: https://baophapluat.vn/cong-trinh-duong-day-500-kv-mach-3-cong-trinh-cua-nhung-ky-tich-post523443.html
(0)