ເຂດເສດຖະກິດພິເສດໃນຕອນກາງຄືນຈະ "ເກີດຂຶ້ນ" ໃນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ພວມກະກຽມການຫັນປ່ຽນພູມສັນຖານຕົວເມືອງໃນຕອນກາງຄືນຂອງຕົນ ດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງ "ເຂດເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນ" ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງດີ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງຕົນ ເມື່ອທຽບກັບເມືອງອື່ນໆໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.

ຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໂດຍພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນກອງປະຊຸມຂ່າວປະຈຳປີກ່ຽວກັບບັນຫາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 28 ພຶດສະພາ 2026.

ທ່ານນາງ ເວືອງດິ່ງ ຫງວຽນຮັ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງທີ່ພັກທ່ອງທ່ຽວ ຂຶ້ນກັບພະແນກທ່ອງທ່ຽວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ກ່າວວ່າ ໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນາທີ່ຈະມາເຖິງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງກຸ່ມບັນເທີງໃນຕອນກາງຄືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທ່ອງທ່ຽວຕາມແມ່ນ້ຳ, ປະສົບການດ້ານອາຫານການກິນ ແລະ ສູນຈັດງານຂະໜາດໃຫຍ່.

ທ່ານນາງ ເວືອງດິ່ງ ຫງວຽນຮັ່ງ (ພະແນກ ທ່ອງທ່ຽວ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ) ທີ່ກອງປະຊຸມຂ່າວ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສດຖະກິດກາງຄືນ. ຮູບພາບ: ທ. ຖຸຍ

ອີງຕາມພະແນກທ່ອງທ່ຽວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງຫັນໄປສູ່ການພັດທະນາ "ເຂດເສດຖະກິດກາງຄືນ" ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ "ທັງໝົດໃນອັນດຽວ".

ໂດຍສະເພາະ, ເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ ທູທຽມ ພວມມຸ່ງຫວັງໃຫ້ກາຍເປັນສູນການເງິນ ແລະ ສູນບັນເທີງກາງຄືນໃນລະດັບພາກພື້ນ ພ້ອມດ້ວຍໂຮງລະຄອນ, ສູນປະຊຸມສາກົນ ແລະ ອາຄານທີ່ເປັນສັນຍະລັກ.

ສຳລັບສະຖານທີ່ຫຼາຍໜ້າທີ່, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການລົງທຶນໃນໂຄງການບັນເທີງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບໄວໜຸ່ມ, ໂດຍລວມເອົາການຊື້ເຄື່ອງ, ງານວາງສະແດງແຟຊັ່ນ, ແລະ ການດູແລສຸຂະພາບ (ສະປາ, ນວດ) ໃນເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ (ເຊັ່ນ: ທະເລສາບເດືອນເຊິງ) ຫຼື ອະດີດເມືອງທູດຶກ.

ກ່ຽວກັບເຫດການທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະຮັກສາ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ງານວາງສະແດງສິລະປະເຊັ່ນ: ງານວາງສະແດງ À Ố ແລະ ງານວາງສະແດງ Chào ກັບການທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນໃນຕົວເມືອງ ແລະ ກິດຈະກຳດົນຕີຂະໜາດສາກົນເຊັ່ນ: ງານບຸນໂຮ່ຍໍ້.

ໃນຍຸດທະສາດການພັດທະນານີ້, ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນຖືກກຳນົດວ່າເປັນ "ກະດູກສັນຫຼັງ" ສຳລັບເສດຖະກິດກາງຄືນທັງໝົດໃນອະນາຄົດ.

ອີງຕາມຕົວແທນຈາກພະແນກທ່ອງທ່ຽວ, ເມືອງດັ່ງກ່າວຈະສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການພັດທະນາແກນແຄມນ້ຳທີ່ຂະຫຍາຍຈາກທ່າເຮືອແບກດັງໄປຫາບາເຊີນໃຫ້ກາຍເປັນພື້ນທີ່ປະສົບການ "ຢູ່ເທິງນ້ຳ, ໃຕ້ນ້ຳ" ທີ່ຄຶກຄື້ນໃນຂອບເຂດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ເຮືອຢອດ Elisa, ມີໄຟສ່ອງສະຫວ່າງສົດໃສ, ລ່ອງລອຍຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນເສດຖະກິດໃນຕອນກາງຄືນ. ຮູບພາບ: LTT

ໃນແຜນການນີ້, ລະບົບແຄມນ້ຳຫຼາຍຈຸດປະສົງຈະຖືກປະສົມປະສານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສວນສາທາລະນະ, ເຮືອຢອດຮ້ານອາຫານ, ແລະ ກິດຈະກຳສິລະປະແສງໄຟສາທາລະນະ. ເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮັກສານັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນລະດັບສູງຜ່ານເສດຖະກິດກາງຄືນ, ການທ່ອງທ່ຽວເຮືອຢອດທີ່ຫຼູຫຼາ, ລົດເມແມ່ນ້ຳໃນຕອນກາງຄືນທີ່ສະເໜີທິວທັດເມືອງ, ແລະ ການສະແດງດົນຕີທາງນ້ຳທີ່ທັນສະໄໝຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ ກຳລັງໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮີບດ່ວນໂດຍອົງການຄຸ້ມຄອງ.

ໃນຂະແໜງການປຸງແຕ່ງອາຫານ, ເມືອງຈະປ່ຽນຈາກການປະຕິບັດທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍໄປສູ່ຮູບແບບ "ການຮັບປະທານອາຫານວັດທະນະທຳ", ໂດຍລວມເອົາການເພີດເພີນກັບອາຫານທີ່ດີເຂົ້າກັບການສະແດງວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກ. ແມ່ນແຕ່ສະຖານທີ່ຄ້າຂາຍແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ຕະຫຼາດຂາຍສົ່ງກະສິກຳບິ່ງດຽນກໍ່ຈະຖືກຍົກລະດັບໃຫ້ເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວໃນຕອນກາງຄືນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຊິ່ງສະເໜີປະສົບການທີ່ມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ແທ້ຈິງໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ແຜນການທີ່ຈະສ້າງ "ເຂດເສດຖະກິດກາງຄືນ" ໄດ້ຖືກສະເໜີຂຶ້ນໃນສະພາບການທີ່ອຸດສາຫະກຳທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງຂາດສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼັງ 22:00 ໂມງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງຂາດສະຖານທີ່ບັນເທີງກາງຄືນແບບປະສົມປະສານທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງແຍກຕ່າງຫາກຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ພື້ນທີ່ທີ່ຄຸ້ນເຄີຍເຊັ່ນ: ຖະໜົນບຸຍວຽນ ("ເຂດຕາເວັນຕົກ") ຫຼື ຖະໜົນຄົນຍ່າງຫງວຽນເຫວ້ຍັງມີທຸລະກິດທີ່ເກີດຂຶ້ນເອງຫຼາຍຢ່າງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍລິການອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ບາ, ມັກຈະມີສຽງດັງດ້ວຍເພງດັງ, ບໍ່ສາມາດບັນລຸລະດັບ "ສຽງດັງຈາກແສງໄຟ ແລະ ຝູງຊົນ" ທີ່ເຫັນໃນຮູບແບບທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຈາກຍີ່ປຸ່ນ ຫຼື ເກົາຫຼີໃຕ້.

ຫຼັງຈາກ 22:00 ໂມງ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ ແລະ ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້ຈ່າຍສູງຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຕອບສະໜອງ. ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ປິດພ້ອມໆກັນເວລາ 22:00 ໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເມືອງຂາດສູນການຄ້າ ຫຼື ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍທີ່ເປີດ 24/7.

ການຂາດການສະແດງສິລະປະທີ່ເປັນສັນຍະລັກໃນຕອນກາງຄືນຕາມກຳນົດເວລາເປັນປະຈຳ, ແລະ ການບໍ່ມີພື້ນທີ່ປະສົບການທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ຫໍສະໝຸດ ແລະ ຮ້ານຂາຍປຶ້ມໃນຕອນກາງຄືນ, ກໍ່ຖືວ່າເປັນເຫດຜົນທີ່ເສດຖະກິດກາງຄືນຂອງເມືອງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພັດທະນາເທື່ອ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://danviet.vn/dac-khu-kinh-te-dem-se-moc-o-tphcm-d1430447.html