ກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ
ປະຊາຊົນທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ລຽບຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 40B, ຈາກຕາແສງ ຈ່າງຢຸງ ຫາ ເມືອງຈ່າມີ (ບ່າຈ່າມີ) ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການດຳລົງຊີວິດປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງ ເນື່ອງຈາກມີຂຸມຝັງສົບປະກົດຢູ່ຫຼາຍພາກສ່ວນ.
ນັບແຕ່ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາ, ທ່ານນາງ ຮ່ວາງທິ ເຫ້ວ (ບ້ານ 2, ຕາແສງ Tra Duong) ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ທຸກປະຕູທັງພາຍໃນ ແລະ ນອກເຮືອນ. ແທນທີ່ຈະເປັນປະຕູຫນ້າຈໍແລະແຖບເຫລໍກ, ນາງໄດ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍປະຕູໂລຫະແລະປົກຄຸມພວກມັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ຝຸ່ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມການຂອງນາງ, ການແກ້ໄຂນີ້ພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດແຕ່ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ເຮືອນຂອງຂ້ອຍຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງຄ້ອຍ, ຍານພາຫະນະໃຫຍ່ລົງມາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕູຈະປິດຫມົດມື້, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີຍັງໄດ້ປົກຫຸ້ມດ້ວຍຝຸ່ນລະອຽດ. ທຸກໆມື້ພວກເຮົາເຮັດຄວາມສະອາດແລະກະທັດຮັດຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງຄືເກົ່າ. ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຂອງລະດູແລ້ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງໃສ່ຫນ້າກາກໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນເຮືອນ.
ທ່ານນາງ ຮວ່າງທິເຫວ້
ຫ່າງຈາກບ້ານນາງເຫ້ວປະມານ 3 ກິໂລແມັດ, ຄອບຄົວ ຍານາງ ຫງວຽນທິທຸຍເຟືອງ (ກຸ່ມບ້ານ ເມົາກາ, ເມືອງ ຈ່າເມ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ເກົ່າ 40B ແມ່ນຕ່ຳກວ່າພື້ນຖານຂອງເຮືອນ, ແຕ່ເມື່ອໂຄງການຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຖະໜົນຫົນທາງໄດ້ສູງຂຶ້ນ ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໄຫຼເຂົ້າເຮືອນທຸກຄັ້ງທີ່ຝົນຕົກໜັກ. ຄອບຄົວຂອງ ນາງ ເຟືອງ ເປັນໜຶ່ງໃນຄົວເຮືອນທີ່ເຫັນດີກັບນະໂຍບາຍການເກັບກູ້ຄ່າຊົດເຊີຍ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ໂດຍມີເນື້ອທີ່ເສຍຫາຍເກືອບ 100 ຕາແມັດ ແລະ ຮົ້ວ ແລະ ປະຕູຮົ້ວ.
“ອັນທີໜຶ່ງ, ພວກເຮົາປະຊາຊົນ, ຢາກໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໂດຍໄວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ມົນລະພິດໄປອີກ, ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ວຽກງານຊ່ວຍເຊັ່ນ: ຄອງ ແລະ ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ກໍ່ຕ້ອງລົງທຶນເຂົ້າກັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານໍ້າທີ່ໄຫຼເຂົ້າຖ້ວມເຮືອນປະຊາຊົນເມື່ອຝົນຕົກ, ນາງ ເຟືອງ ກ່າວ.
[ VIDEO ] - ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິທູຟຸກ ໄດ້ກ່າວກ່ຽວກັບສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງປະຊາຊົນຢູ່ລຽບຕາມຖະໜົນຫົນທາງ:
ຄວາມຄືບໜ້າຊັກຊ້າ
ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພາກກາງ ກວາງນາມ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ເດືອນ 7/2023, ເພື່ອແນໃສ່ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ສຳເລັດ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແຂວງ. ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 768 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍນຳໃຊ້ທຶນກູ້ຢືມ ODA ຂອງກອງທຶນຮ່ວມມືພັດທະນາເສດຖະກິດ ສ.ເກົາຫຼີ (EDCF), ມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ກວາງນາມ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 31,85 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານເມືອງແທງບິ່ງ, ຟູນິງ, ທຽນຝູ໋ກ, ບັກຈ່າເມຍ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນພະຈິກ 2025, ໃຊ້ເວລາກໍ່ສ້າງ 870 ວັນ. ແນວໃດກໍດີ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າຍ້ອນຫຼາຍເຫດຜົນ, ໃນນັ້ນມີການຍົກຍ້າຍສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຢ່າງກົງໄປກົງມາ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມາຮອດເດືອນ 3/2025, ຍອດມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງໄດ້ບັນລຸພຽງ 17,74% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ຕາມຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ-ກອງທຶນທີ່ດິນເມືອງບາກຈ່າວແລ້ວ, ການຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ເພື່ອມອບທີ່ຕັ້ງໃຫ້ໂຄງການແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງແຂງແຮງຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ໄດ້ເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 5,7 ກິໂລແມັດຜ່ານເມືອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ 229 ຄອບຄົວຂອງຕາແສງ ເຈືອງ ແລະ ເມືອງຈ່າເມຍ.
ປັດຈຸບັນ, ວຽກງານເກັບກູ້ໄດ້ບັນລຸໄດ້ 5,4 ກິໂລແມັດ, ຍັງມີ 2 ຄອບຄົວຍັງລໍຖ້າການເກັບກູ້ຕາມນະໂຍບາຍການຊົດເຊີຍໃໝ່ ແລະ 4 ຄອບຄົວທີ່ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການປັບປຸງເສັ້ນທາງ. ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຜ່ານເມືອງບັກຈ່າເມໄດ້ມອບໃຫ້ນັບແຕ່ເດືອນເມສາ 2024 ເປັນຕົ້ນມາ.
ທ່ານ ຫງວຽນຮືວຊູ້, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເທດສະບານເມືອງ Tra My ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນມີ 32 ຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພາກກາງ ແລະ ໄດ້ມອບໃຫ້ແຕ່ເດືອນສິງຫາປີ 2023. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນໂຄງການຍັງດຳເນີນມາໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1 ປີ, ປະຊາຊົນໄດ້ລາຍງານສະພາບມົນລະພິດ ແລະ ສະພາບຂາດເຂີນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເນື່ອງຈາກໂຄງການລະບາຍນ້ຳສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າ.
[VIDEO] - ທ່ານ ຫງວຽນຮຸຍຊູ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ Tra My ໄດ້ກ່າວເຖິງຄວາມປາດຖະໜາຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ:
ພວກເຮົາເຫັນອົກເຫັນໃຈກັບຫນ່ວຍງານກໍ່ສ້າງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເຕດມາ, ບັກຈ່າມີບໍ່ໄດ້ມີແສງແດດໜຶ່ງອາທິດ, ແລະທັນທີທີ່ນ້ຳຕົກຕົກໜັກ, ຝົນກໍຕົກໜັກ. ແຕ່ຢ່າງຊັດເຈນ, ປະຊາຊົນແມ່ນເມື່ອຍຫຼາຍ. ລັດຖະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍຕ້ອງລົງທຶນໃສ່ໂຄງການລະບາຍນໍ້າໂດຍໄວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນ.
ທ່ານ Nguyen Huu Su
ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html
(0)