ເພີ່ມຈຳນວນພະນັກງານ ແລະ ຕິດຕາມຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງໃກ້ຊິດ.
ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳທາຍບິ່ງ, ໜຶ່ງໃນໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງເມືອງ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄຽງຄູ່ກັບວຽກງານຮີບດ່ວນຂອງກຳມະກອນ. ທີມງານ ແລະ ລູກເຮືອໄດ້ຖືກຈັດແຈງໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນກະ, ຕິດຕາມກວດກາແຕ່ລະລາຍການຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະການກໍ່ສ້າງໃຫ້ລຽບງ່າຍ. ໂຄງການໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາ 2025, ແລະ ຮອດກາງເດືອນມັງກອນ 2026, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຸມໃສ່ການວາງພື້ນຖານສຳລັບເສົາ, ເຈາະເສົາເຂັມ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອົງປະກອບຫຼັກໃນເວລາດຽວກັນ.
ຕາມທີ່ທ່ານ ຫງວຽນ ຢຸຍ ລອງ, ຜູ້ບັນຊາການສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ກຸ່ມຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ລະດົມພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນເກືອບ 200 ຄົນ ເພື່ອເຮັດວຽກເປັນສາມກະ ແລະ ສີ່ທີມ, ໂດຍຈັດຕັ້ງທີມງານກໍ່ສ້າງຂະໜານກັນຫ້າທີມ. ທ່ານ ລອງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ "ໃນການຈັດກິດຈະກຳສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ, ພະນັກງານທັງໝົດໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ຍຶດໝັ້ນໃນຕາຕະລາງເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າ, ພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງໂຄງການສຳເລັດຕາມເວລາ ແລະ ກ່ອນກຳນົດເວລາ."
ທີ່ຂົວຂ້າມທາງຫຼວງບຸຍວຽນ - ຫວໍງວຽນຢາບ, ການກໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025, ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ, ແລະວຽກງານກຳລັງດຳເນີນໄປຢ່າງວ່ອງໄວ. ຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງເດືອນ, ຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງສຸມໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນໃນການກຳຈັດໜ້າດິນ, ຍ້າຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຕ້ດິນ, ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງເສົາຄ້ຳດິນຊີມັງ, ການຮັກສາພື້ນຖານດິນທີ່ອ່ອນແອ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອເປີດສະຖານທີ່ຢ່າງວ່ອງໄວສຳລັບໄລຍະຕໍ່ໄປ. ທ່ານ ເຈິ່ນ ກວາງ ຕຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານໂຄງການ (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົງທຶນຂົນສົ່ງ ເຟືອງແທ່ງ), ກ່າວວ່າຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ. ທີມງານກຳລັງເຮັດວຽກຢ່າງໜັກໜ່ວງທຸກໆມື້ ແລະ ທຸກໆຊົ່ວໂມງເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດອົງປະກອບຫຼັກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເລັ່ງລັດໂດຍລວມຂອງໂຄງການ.
ໂຄງການສຳຄັນຂອງເຂດຕົວເມືອງແຄມແມ່ນ້ຳເໜືອ, ທີ່ດິນເລກທີ I.XIV/CTHH-01 lex, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 19 ທັນວາ ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມ. ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງປະລິມານວຽກງານຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກທີ່ສູງ, ທີມງານກໍ່ສ້າງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບ.
ທ່ານ ຟ້າມ ວັນ ຮວນ, ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ກ່າວວ່າ: "ການເຂົ້າຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້, ເຊິ່ງມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກ, ເປັນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈ ແລະ ແຮງຈູງໃຈໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຂຶ້ນໃນແຕ່ລະໜ້າວຽກ. ການໂຄສະນາຮຽນແບບແຮງງານໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນທັນທີຫຼັງຈາກພິທີວາງສີລາລຶກ, ໂດຍເຊື່ອມໂຍງຄວາມຄືບໜ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບ. ທີມງານ ແລະ ກຸ່ມຕ່າງໆໄດ້ລົງທະບຽນຮຽນແບບຕາມແຕ່ລະລາຍການ ແລະ ຂັ້ນຕອນ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກຮີບດ່ວນທີ່ຈະນຳໂຄງການເຂົ້າສູ່ການດຳເນີນງານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້."
ທີ່ໂຄງການເສັ້ນທາງວົງແຫວນ 2 ສ່ວນເຕິນຫວູ - ຮຶງດາວ - ບຸຍວຽນ, ວິສະວະກອນ ແລະ ກຳມະກອນເກືອບ 1,000 ຄົນໄດ້ເຮັດວຽກຕະຫຼອດວັນພັກ, ແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍທີມກໍ່ສ້າງພ້ອມໆກັນ, ສ້າງບັນຍາກາດການແຂ່ງຂັນທີ່ຄຶກຄື້ນເພື່ອຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ. ຮອງຜູ້ຈັດການໂຄງການ ຫວູວັນເກື່ອງ ກ່າວວ່າ: "ໂຄງການຍິ່ງສຳຄັນສຳລັບເມືອງ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ, ພວກເຮົາກໍ່ຍິ່ງຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼາຍຂຶ້ນ."
ແຮງຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາ
ບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງທີ່ຄຶກຄື້ນກຳລັງແຜ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວໂຄງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂຄງລ່າງພື້ນຖານໃນຕົວເມືອງ. ໂຄງການທີ່ສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ, ໂດຍຫຼາຍໂຄງການກຳລັງເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການສຳເລັດອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ. ໃນນັ້ນ, ມີ 13 ໂຄງການທີ່ລະນຶກເຖິງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກກອມມູນິດຫວຽດນາມ ກຳລັງເຫັນຜູ້ຮັບເໝົາລະດົມກຳລັງຄົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສຳລັບວຽກງານດ່ວນ, ສ້າງຈິດໃຈການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ, ບໍ່ດົນມານີ້, ເມືອງໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນອີກສາມໂຄງການ, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການຜະລິດ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ແລະ ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ.
ອີງຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເມືອງຫາຍຟອງ, ໃນປີ 2025, ເມືອງຈະເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ເປີດໂຄງການສຳຄັນ 37 ໂຄງການດ້ວຍມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດສູງເຖິງ 262 ພັນຕື້ດົ່ງ. ປີ 2026 ຈະເປັນໄລຍະເວລາຂອງການລົງທຶນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ສຸມໃສ່, ດັ່ງນັ້ນເມືອງຈຶ່ງໄດ້ກຳນົດໂຄງການສຳຄັນ 31 ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຊັບພະຍາກອນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ. ໃນນັ້ນລວມມີໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຫຼາຍໂຄງການທີ່ມີຄວາມສຳຄັນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ມີບົດບາດສຳຄັນເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນການພັດທະນາໄລຍະຍາວ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນທາງດ່ວນ ນິງບິ່ງ - ຫາຍຟອງທີ່ຜ່ານເມືອງ; ຈຸດປ່ຽນເສັ້ນທາງທາງທິດຕາເວັນຕົກ ແລະ ຖະໜົນໂວງງວຽນຢາບທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປທີ່ສະໜາມບິນຢາບິ່ງ; ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ... ເມື່ອສຳເລັດ, ໂຄງການເຫຼົ່ານີ້ຈະຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ການພັດທະນາ, ເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ໃນພາກພື້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງເມືອງ.
ຄຽງຄູ່ກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ, ການພັດທະນາສວນອຸດສາຫະກຳໃໝ່ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝກໍ່ໄດ້ຮັບການເລັ່ງລັດ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການດຶງດູດທຶນລົງທຶນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ. ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ແນ່ນອນໄປສູ່ການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ປ່ຽນຈາກ "ການຂະຫຍາຍຂະໜາດ" ໄປສູ່ "ການປັບປຸງຄຸນນະພາບ" ສອດຄ່ອງກັບທິດທາງການພັດທະນາທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມະຕິຂອງພັກ.
ການຫັນປ່ຽນນະໂຍບາຍ ແລະ ມະຕິຕ່າງໆໃຫ້ກາຍເປັນໂຄງການ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນ່ນອນ ແມ່ນມາດຕະການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບການເມືອງທັງໝົດ, ສົມຄວນກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ຄວາມຄາດຫວັງຂອງພັກ, ລັດ ແລະ ປະຊາຊົນ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກກໍ່ສ້າງ, ການເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສຳຄັນໃນໄລຍະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການສະເຫຼີມສະຫຼອງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງເພື່ອສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳລັບການພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງນະຄອນ. ພະແນກກໍ່ສ້າງກຳລັງປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດກັບນັກລົງທຶນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ, ພ້ອມທັງແກ້ໄຂອຸປະສັກຕ່າງໆທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/day-nhanh-thi-cong-cac-cong-trinh-534056.html
(0)