ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈື່ອງດົກ - ກ່າວຕື - ໂສກ ຈາງ , ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນເກີນເທີ.
ພຽງແຕ່ບັນລຸຫຼາຍກ່ວາ 40% ຂອງຄວາມສາມາດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້
ຕາມພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມນະຄອນ ເກີນເທີ, ນະຄອນ ໄດ້ອອກໃບຢັ້ງຢືນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 7 ສະບັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ 2 ໃບອະນຸຍາດ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ດິນຊາຍແມ່ນ້ຳຂອງທັງໝົດເກືອບ 9 ລ້ານແມັດກ້ອນ, ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການອົງປະກອບ 4. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ MS 03, MS 04, MS 12, MR 06 ຍັງບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້. ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ MS 05 ໄດ້ມອບໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຂົວທາງ 5 - JSC, ມີເນື້ອທີ່ສໍາຮອງ 650,000 ມ3, ຄວາມສາມາດໃນການຂຸດຄົ້ນສະເລ່ຍ 3,000 ມ3/ວັນ. ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຂຸດຄົ້ນແຕ່ວັນທີ 4 ກໍລະກົດ ຫາ 6 ສິງຫາ 2025 ບັນລຸ 1,459 ຕາແມັດ ແລະ ໄດ້ຢຸດການຂຸດຄົ້ນຊົ່ວຄາວແຕ່ວັນທີ 7 ສິງຫາ 2025 ມາຮອດປັດຈຸບັນ. ບໍ່ແຮ່ຊາຍ MS 02 ແມ່ນໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນໂດຍບໍລິສັດມີດາກໍ່ສ້າງຈໍາກັດ, ມີສໍາຮອງ 63.000m3 ແລະສະເລ່ຍກໍາລັງການຂຸດຄົ້ນແມ່ນ 426m3/ມື້. ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນລົດ ແລະ ສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ແຕ່ມາຮອດຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2025, ການຂຸດຄົ້ນຍັງບໍ່ທັນເລີ່ມເທື່ອ.
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕ໋ວນ, ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງ ເຈືອງເຊີນ ແລ້ວ, ມາຮອດວັນທີ 2 ກັນຍາ 2025, ບໍລິສັດໄດ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ MS 12 ໄດ້ກວ່າ 386.000 ຕາແມັດ, ບັນລຸ 61,47% ຂອງຈຳນວນທຶນສະຫງວນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດິນຊາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ແຫ່ງນີ້ມີຄວາມເປື້ອນເປິຫຼາຍ, ຊັ້ນຊາຍແມ່ນບາງ, ສະນັ້ນການຂຸດຄົ້ນຈຶ່ງຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ເຖິງຄວາມສາມາດ...
ນອກຈາກນັ້ນ, ຕາມບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລ້ວ, ການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການລະດົມອຸປະກອນ, ພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງທ້ອງຖິ່ນ; ການຂຶ້ນທະບຽນ ແລະ ກວດກາພາຫະນະຍັງປະສົບກັບອຸປະສັກຫຼາຍຢ່າງ. ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ບາງແຫ່ງບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ບໍ່ຮັບປະກັນໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກ່ຽວກັບຜົນຜະລິດ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສະໜອງວັດສະດຸ. ຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ວິສາຫະກິດ ບໍ່ໄດ້ຈັດແຈງວິທີການ ແລະ ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງ; ຍັງມີບາງກໍລະນີທີ່ອຸປະກອນເສຍຫາຍເລື້ອຍໆ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ. ວຽກງານຂຸດຄົ້ນຊາຍແດນແລະການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການປະສານງານແລະບໍ່ໄດ້ຜົນ. ການຂົນຊາຍໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຍ້ອນກຳປັ່ນຂະໜາດໃຫຍ່, ພາຍຫຼັງຮັບຊາຍແລ້ວ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າສູ່ປາກແມ່ນ້ຳຂະໜາດນ້ອຍໄດ້, ເນື່ອງຈາກລະບົບນ້ຳປະປາປ້ອງກັນຄວາມເຄັມ, ແລະຕ້ອງເອົາຊາຍໄປໃສ່ເຮືອນ້ອຍຢູ່ພາຍໃນອ່າງນ້ຳ, ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຊ້າລົງ.
ທ່ານ ໂງໄທ ຈັນ ຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມເມືອງ ເກີນເທີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດວັນທີ 2 ກັນຍາ 2025, ຈາກການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍຊາຍ 9 ແຫ່ງ, ອົງປະກອບໂຄງການ 4 ສະໜອງໄດ້ປະມານ 2,2 ລ້ານຕາແມັດ. ຕາມການຢັ້ງຢືນ 7 ສະບັບ ແລະ ໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ 2 ສະບັບ, ຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດທັງໝົດແມ່ນປະມານ 25.433 ມ3/ວັນ ໂດຍສະເລ່ຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນກຳລັງຂຸດຄົ້ນພຽງແຕ່ 10.000-11.000 m3/ວັນ, ບັນລຸປະມານ 40-43% ຂອງຄວາມສາມາດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດທັງໝົດ. ຖ້າຫາກວ່າໃນອັດຕາປະຈຸບັນ, ຮອດທ້າຍເດືອນທັນວາປີ 2025, ເນື້ອທີ່ດິນຊາຍໃນແມ່ນ້ຳຂອງທັງໝົດຢູ່ບໍ່ແຮ່ຊາຍ 9 ແຫ່ງທີ່ສາມາດລະດົມໄດ້ເພື່ອສະໜອງພາກສ່ວນໂຄງການ 4 ຈະບັນລຸໄດ້ສູງສຸດປະມານ 3,28 ລ້ານຕາແມັດ.
ກ່ຽວກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທະເລ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໂສກເສົ້າ (ເກົ່າ) ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ແຮ່ 1 ແຫ່ງຢູ່ເຂດຍ່ອຍ B1.4 ໂດຍມີເນື້ອທີ່ສຳຮອງ 2 ລ້ານຕາແມັດໃຫ້ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 ເພື່ອຂຸດຄົ້ນ ແລະ ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການສ່ວນທີ 4, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຜູ້ຮັບເໝົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ປະຕິບັດ. ຕາມທ່ານ ຫງວຽນດ່າງຕ໋ວນ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 - JSC ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແລະ ຈະນຳໄປຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄວໆນີ້.
ເລັ່ງຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຮີບດ່ວນ
ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈື່ອງດົກ-ກ໋ວາງ-ເຊີນ-ໂສກຈ່າງ ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2026 ຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ອົງປະກອບທີ 4 ປະຈຸບັນບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 40% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາເທົ່ານັ້ນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນການເກັບວັດສະດຸດິນຊາຍຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຊ້າ.
ຕາມທ່ານ ຫງວ໋ຽນ ໄທຈັນ ແລ້ວ, ປະລິມານດິນຊາຍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຂຶ້ນກັບກຳລັງການຂຸດຄົ້ນຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ມອບໝາຍໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ຜ່ານການຄິດໄລ່, ຖ້າບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍ່ແຮ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຜະລິດໄດ້ປະມານ 25.433 ຕາແມັດຕໍ່ວັນ, ຮອດວັນທີ 31/12/2025 ຈະບັນລຸ 5,1 ລ້ານຕາແມັດ. ເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງດິນຊາຍ ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ ອົງປະກອບ 4, ກົມກະສິກໍາ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ສະເໜີໃຫ້ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ວິສາຫະກິດ ສົ່ງເສີມການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ ເຊັ່ນ: MS 03, MS 04, MS 12, MR 12, MS 06; ແລະ ໃນໄວໆນີ້ ຈະເລີ່ມຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ MS 05 ແລະ MS 02. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 - JSC ເລັ່ງປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທະເລ B1.4. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຄວນອອກລາຄາດິນຊາຍຢູ່ບໍ່ແຮ່ໂດຍໄວເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຮູ້ສຶກປອດໄພໃນການຂຸດຄົ້ນ.
ນອກນີ້, ສຳລັບບໍ່ແຮ່ຊາຍທະເລ B1.1 ແລະ B1.2 ທີ່ສະໜອງທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກຍັງຄົງຄ້າງປະມານ 2,5 ລ້ານຕາແມັດ. ປະຈຸບັນ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ ກ່າເມົາ - ກ່າເມົາ ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ລັດຖະບານພວມຮ່າງມະຕິປະກາດໃຊ້ບັນດາກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍສະເພາະ. ເມື່ອມີມະຕິອອກແລ້ວ, ຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສະໜອງໃຫ້ໂຄງການ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງສາມາດຍົກຍ້າຍແຫຼ່ງດິນຊາຍນີ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການອົງປະກອບ 4. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ສົມທົບກັບແຂວງວິງລອງ ໄດ້ອະນຸມັດການໜູນຊ່ວຍບໍ່ແຮ່ຊາຍ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ປະມານ 750.000 ຕາແມັດ. ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເຈື່ອງເຊີນສະເໜີຍົກຍ້າຍດິນຊາຍຈາກແຂວງດົ່ງທາບຢູ່ບໍ່ແຮ່ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ສຳຮອງປະມານ 500.000 ຕາແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍປະລິມານດິນຊາຍຂ້າງເທິງ, ມັນຖືກຮັບປະກັນໂດຍພື້ນຖານເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການ.
ທີ່ການພົບປະເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ທ່ານ ເຈີ່ນວັນລໍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ເກີນເທີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ນັກລົງທຶນກ່ຽວຂ້ອງປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂຸດຄົ້ນຊາຍແດນຢ່າງວ່ອງໄວໃນແຕ່ລະວັນ ແລະ ອາທິດ, ຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຕັ້ງໜ້າ. ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຜູ້ຮັບເຫມົາຂຸດຄົ້ນ. ນັກລົງທືນຕ້ອງກຳແໜ້ນສະພາບຂອງຜູ້ຮັບເໝົາປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນດິນຊາຍ, ລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ເພື່ອຮັບມືກັບບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ລ້າຊ້າ ແລະ ມີຄວາມອາດສາມາດບໍ່ດີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ. ກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ຄວນພິຈາລະນາ ແລະ ເພີ່ມທະວີຄວາມອາດສາມາດຢ່າງກ້າຫານ ຕາມລະບຽບການສຳລັບບໍ່ແຮ່ ທີ່ໄດ້ຮັບການປະເມີນວ່າມີດິນຊາຍດີ ແລະ ມີຄັງສຳຮອງຂະໜາດໃຫຍ່. ສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍທະເລ, ຜູ້ຮັບເໝົາຕ້ອງເລັ່ງລັດໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນ, ກະກຽມວິທີຂຸດຄົ້ນ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມເຄັມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ບໍ່ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການຜະລິດ ແລະ ຊີວິດຂອງປະຊາຊົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນກະກຽມບັນທຶກລະອຽດ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເປີດເຜີຍ ແລະ ໂປ່ງໃສ ແລະ ບາງພາກສ່ວນສາມາດນຳໄປທົດລອງປະເມີນປະສິດທິຜົນກ່ອນການຂະຫຍາຍ.
ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: T. TRINH
ທີ່ມາ: https://baocantho.com.vn/day-nhanh-tien-do-khai-thac-cat-phuc-vu-du-an-cao-toc-a190875.html






(0)