ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Tam Coc-Bich Dong ກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສທາງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແທ້ຈິງ.

ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc - Bich Dong ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງແຂວງ Ninh Binh, ໃນນັ້ນ 2 ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມອບໃຫ້ວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງແຂວງ Xuan Truong ເກັບຄ່າທຳນຽມ. ຄຽງຂ້າງການລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບ, ການລົງນາມໃນສັນຍາການອອກແຮງງານໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມລະຫວ່າງວິສາຫະກິດ ແລະ ຊາວກະສີກອນຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ແມ່ນບັນຫາພົ້ນເດັ່ນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

Báo Nhân dân•29/07/2025

ຊາວກຳປັ່ນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ ດິງກົກ-ຕ່າມກອກ ແມ່ນປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຕາແສງ ນິງຫາຍ, ເມືອງ ຮ່ວາລູ ( ນິງບິ່ງ ).

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc - Bich Dong ໄດ້ປະກາດ ແລະ ຕົກລົງຢຸດການຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວຊົ່ວຄາວ (ດ້ວຍເສັ້ນທາງ Dinh Cac - Tam Coc) ແຕ່ວັນທີ 9 ກໍລະກົດນີ້ ໄປຈົນກວ່າມີແຈ້ງການຈະເປີດຄືນໃໝ່. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນພື້ນທີ່ທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ໃນປີ 2012, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ຕົກລົງຮັບຮອງເອົາຜົນຂອງການເລືອກເຟັ້ນຜູ້ຮັບເໝົາເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຢູ່ 2 ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຄື: ດິງກອກ-ຕ່າມກ໊ກ ແລະ ບິກດົ່ງ-ດົ່ງຕ໋ຽນ-ຊຽວດົ່ງ, ຂຶ້ນກັບເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແທງກ໊ກ-ບິກດົ່ງ; ໄລຍະເວລາການປະຕິບັດແມ່ນ 70 ປີ.

ພິເສດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ອອກແຜນການ (ແຜນການ 31/KH-UBND ລົງວັນທີ 23 ມີນາ 2017) ດ້ວຍບັນດາໜ້າທີ່ສະເພາະ, ແກ້ໄຂຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ສູ້ຊົນສ້າງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc – Bich Dong ໃຫ້ເປັນຈຸດສະຫວ່າງທາງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດ ທະ ນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງ, ດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ. ວຽກເຮັດງານທໍາ, ການເພີ່ມລາຍຮັບແລະການປັບປຸງຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸແລະຈິດວິນຍານຂອງປະຊາຊົນ.

ແຜນການຂ້າງເທິງນີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ນິງບິ່ງ ຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຊວນຈ່າງ ເປັນປະທານ, ຄົ້ນຄວ້າ, ຈັດຕັ້ງຄືນລະບົບການບໍລິການໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ແຕ່ລະແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ຮັບປະກັນຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມສະດວກ; ທົບທວນ, ດັດປັບ, ແລະເສີມສ້າງກົດລະບຽບສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອຂ້າມຟາກ, ຖ່າຍຮູບ, ແລະໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຄວາມງາມຂອງ Tam Coc-Bich Dong ເຫັນໄດ້ຈາກຂ້າງເທິງ (ພາບ: ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ນິງບິ່ງ)

ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດ ຊວນເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະນີ້, ວິສາຫະກິດມີຄວາມຕັ້ງໃຈຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ຍົກສູງຄວາມສາມາດໃນການຕ້ອນຮັບ ແລະ ຮັບແຂກຊາວເຮືອຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ, ສຸຂະພາບ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາວເຮືອ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ວິສາຫະກິດໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຜູ້ອອກແຮງງານຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc-Bich Dong ກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍສັນຍາການອອກແຮງງານກັບຊາວເຮືອຕາມລະບຽບການ. ທາງດ້ານວິສາຫະກິດ ຈະມີການໜູນຊ່ວຍສະເພາະໃຫ້ແກ່ທັງຜູ້ມີສິດລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານ ແລະ ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີສິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳລົງຊີວິດ ແລະ ຮັດແໜ້ນຜົນປະໂຫຍດຂອງທຸກຝ່າຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານລະຫວ່າງໜ່ວຍງານນີ້ກັບຜູ້ອອກແຮງງານກໍ່ປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຫຼາຍດ້ານຈາກຄົນງານ.

ນາງ ດິງທິວັນ, ໝູ່ບ້ານ ວ້ານເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ, ມີຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າ: ຖ້າພວກຂ້າພະເຈົ້າເຊັນສັນຍາແຮງງານ ແລະ ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸເກີນ 150 ປີ ສືບຕໍ່ເດີນເຮືອບໍ່ໄດ້, ເຮົາຈະຫາລ້ຽງຊີບໄດ້ແນວໃດ? ພວກເຮົາປ່ຽນການລ່ອງເຮືອຕາມຈຳນວນເຮືອທີ່ເຮົາໄດ້ມອບໃຫ້, ຜູ້ທີ່ໄປບໍ່ໄດ້ກໍຈະຂາຍຫຼືໂອນຈຳນວນເຮືອແລະລ້ຽວໃຫ້ຜູ້ອື່ນ. ທຸກຄົນເຂົ້າກັນໄດ້, ບໍ່ມີໃຜແຂ່ງຂັນ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮ້ອງຂໍມາເປັນເວລາດົນນານຈະເພີ່ມຄ່າເຮືອຈາກ 150.000 ດົ່ງເປັນ 200.000 ດົ່ງຕໍ່ການເດີນເຮືອ, ແຕ່ບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນກີງ, ໝູ່ບ້ານ ເວີນເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໃຍຫຼາຍກ່ຽວກັບເນື້ອໃນຂອງສັນຍາ, ມີຫຼາຍຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະຊາຊົນມີຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງວິສາຫະກິດມີຫນ້ອຍ; ລະບຽບການກຳນົດວ່າຜູ້ລະເມີດສັນຍາຈະຖືກປັບໃໝ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທຸລະກິດຝ່າຝືນສັນຍາປະຊາຊົນຈະຮັບຜິດຊອບໃຜ?

ກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດ ຊວນເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊາວກະສີກອນໃນເສັ້ນທາງອື່ນໆໄດ້ເຊັນສັນຍາການອອກແຮງງານເປັນເວລາດົນນານ, ມີສິດໃນທຸກລະບອບແຮງງານໃນປະຈຸບັນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ. ສັນຍາແຮງງານເຫຼົ່ານີ້ຮັບໃຊ້ລູກຄ້າເປັນຢ່າງດີ, ບໍ່ມີປະກົດການຊັກຊວນ ຫຼື ຂໍຄໍາແນະນໍາ, ສ້າງຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດມໍລະດົກໂລກທາງທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ນິງບິ່ງ. ພິເສດ, ຜູ້ອອກແຮງງານສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງ Dinh Cac-Tam Coc ຍັງລັງເລໃຈມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເຖິງວ່າວິສາຫະກິດໄດ້ຊັກຊວນເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ. ວິສາຫະກິດຍິນດີເພີ່ມເງິນເດືອນຈາກ 150.000 ດົ່ງ/ເຮືອໄປເປັນ 200.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ຄົນງານໄດ້ຮັບເງິນເດືອນແຕ່ 3,8 – 4 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ພຽງພໍໃຫ້ວິສາຫະກິດຈ່າຍເງິນປະກັນໄພໃຫ້ຄົນງານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງນາມ.

ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາ, ຮູ້ວ່າ: ການຈັດສັນເລກເຮືອ ແລະ ເຮືອຊ່ວງຕາມຕົວເລກເຮືອ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ມີໝາຍເລກເຮືອ ກໍ່ສ້າງເຮືອຂ້າມຟາກເພື່ອຈ້າງຄົນທີ່ມີໝາຍເລກເຮືອ ແຕ່ບໍ່ມີເຮືອ; ເຮືອລຳໜຶ່ງຖືໝາຍເລກເຮືອຫຼາຍ, ຫຼືຜູ້ໜຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອຫຼາຍເລກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອຫຼືເຈົ້າຂອງເຮືອກັບກິດຈະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແລະນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່. ມີຫຼາຍກໍລະນີລະເມີດກົດລະບຽບຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວລາຍງານສະພາບການຂອງຊາວເຮືອຖາມ “ຄຳແນະນຳ”; ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານແລະອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງລົງໂທດໜຶ່ງກໍລະນີ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ນິງຫາຍ, ຕາແສງ ຮ່ວາລື, ແຂວງ ຫວູຮຸຍຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງ ຫວູຮ່ວາງຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງ ຫວູຮ່ວາງຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງວັນລາມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບໜ່ວຍພັກ, ຄະນະປະຈຳບ້ານ, ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງຄຸ້ມຄອງເຂດ ແລະ ເຂດ ເພື່ອຮັບຟັງຜູ້ແທນວິສາຫະກິດປຶກສາຫາລືບັນດາເນື້ອໃນສະເພາະຂອງສັນຍາແຮງງານ ແລະ ຕອບຄຳຊັກຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າປະຊາຊົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ຕາແສງມີໜ້າທີ່ສືບຕໍ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ, ວິສາຫະກິດ ເຫັນດີເຊັນສັນຍາແຮງງານຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ.

ໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້, ມີກຳປັ່ນທັງໝົດປະມານ 1.300 ລຳ, ໃນນັ້ນມີກຳມະກອນ 500-600 ລຳ; ໃນນັ້ນ 70-80% ແມ່ນຜູ້ມີອາຍຸສູງກວ່າເຮັດວຽກ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານວັນເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ. ພິເສດແມ່ນການພິຈາລະນາ, ມອບ, ຕັດ, ໂຈະເຮືອແມ່ນປະຕິບັດໂດຍປະຊາຊົນຕາມສົນທິສັນຍາຂອງໝູ່ບ້ານ.

ດ້ວຍການສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງລັດ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຄົມທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc-Bich Dong ພວມຄ່ອຍໆກາຍເປັນຈຸດສະຫວ່າງດ້ານວັດທະນະທຳ, ວັດທະນະທຳ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ການນຳໃຊ້ແຮງງານຊາວກະສີກອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍວິສາຫະກິດຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ໃນນັ້ນມີກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານ, ຮັບປະກັນສິດຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນ.

ສະນັ້ນ, ພ້ອມກັບບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc – Bich Dong, ລັດຖະບານ, ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດ ແລະ ປະຊາຊົນຕ້ອງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນກົນໄກຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອຍົກສູງສະຕິປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ຄວາມຮັບຮູ້ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ... ເພື່ອໃຫ້ Tam Coc-Bich Dong ຍາມໃດກໍ່ແມ່ນຈຸດນັດພົບທີ່ດຶງດູດໃຈ, ກາຍເປັນຈຸດສະຫວ່າງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html