ເພື່ອເຮັດໃຫ້ Tam Coc-Bich Dong ກາຍເປັນຈຸດທີ່ສົດໃສທາງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແທ້ຈິງ.

ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc - Bich Dong ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງແຂວງ Ninh Binh, ໃນນັ້ນ 2 ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແມ່ນມອບໃຫ້ວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງແຂວງ Xuan Truong ເກັບຄ່າທຳນຽມ. ຄຽງຂ້າງການລົງທຶນ ແລະ ຍົກລະດັບ, ການລົງນາມໃນສັນຍາການອອກແຮງງານໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມລະຫວ່າງວິສາຫະກິດ ແລະ ກຳລັງແລ່ນເຮືອຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ແມ່ນບັນຫາພົ້ນເດັ່ນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້.

Báo Nhân dân•29/07/2025

ຊາວກຳປັ່ນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງ ດິງກົກ-ຕ່າມກອກ ແມ່ນປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຈາກຕາແສງ ນິງຫາຍ, ເມືອງ ຮ່ວາລູ ( ນິງບິ່ງ ).

ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc-Bich Dong ໄດ້ປະກາດ ແລະ ຕົກລົງຢຸດການຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວຊົ່ວຄາວ (ດ້ວຍເສັ້ນທາງ Dinh Cac-Tam Coc) ແຕ່ວັນທີ 9/7 ຈົນກວ່າມີການປະກາດຈະເປີດຄືນໃໝ່ເພື່ອຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ອື່ນໆໃນເຂດທ່ອງທ່ຽວເພື່ອສ້າງຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ໃນປີ 2012, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ຕົກລົງຮັບຮອງເອົາຜົນຂອງການເລືອກເຟັ້ນຜູ້ຮັບເໝົາເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຢູ່ 2 ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວຄື: ດິງກອກ-ຕ່າມກ໊ກ ແລະ ບິກດົ່ງ-ດົ່ງຕ໋ຽນ-ຊຽວດົ່ງ, ຂຶ້ນກັບເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແທງກ໊ກ-ບິກດົ່ງ; ໄລຍະເວລາການປະຕິບັດແມ່ນ 70 ປີ.

ພິເສດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ນິງບິ່ງ ໄດ້ອອກແຜນຮ່າງ (ແຜນການ 31/KH-UBND ລົງວັນທີ 23 ມີນາ 2017) ດ້ວຍບັນດາໜ້າທີ່ສະເພາະ, ແກ້ໄຂຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ຂໍ້ຄົງຄ້າງ, ສູ້ຊົນສ້າງແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc – Bich Dong ໃຫ້ເປັນຈຸດສະຫວ່າງທາງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ປະກອບສ່ວນສ້າງວຽກເຮັດ ງານ ທຳ, ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ ແລະ ຍືນຍົງ. ເພີ່ມລາຍຮັບ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະ ຈິດວິນຍານຂອງປະຊາຊົນ.

ແຜນການຂ້າງເທິງນີ້, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ນິງບິ່ງ ຍັງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ວິສາຫະກິດ ຊວນຈ່າງ ເປັນປະທານ, ຄົ້ນຄວ້າ, ຈັດຕັ້ງຄືນລະບົບການບໍລິການໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຢູ່ແຕ່ລະແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວ, ຮັບປະກັນຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມສະດວກ; ທົບທວນ, ດັດປັບ, ແລະເສີມສ້າງກົດລະບຽບສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອຂ້າມຟາກ, ຖ່າຍຮູບ, ແລະໃຫ້ບໍລິການນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ຄວາມງາມຂອງ Tam Coc-Bich Dong ເຫັນໄດ້ຈາກຂ້າງເທິງ (ພາບ: ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ນິງບິ່ງ)

ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດ ຊວນເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະນີ້, ວິສາຫະກິດມີຄວາມຕັ້ງໃຈຈັດຕັ້ງການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ປັບປຸງທັກສະການຕ້ອນຮັບ ແລະ ຮັບແຂກຊາວເຮືອຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ, ສຸຂະພາບ, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດໃຫ້ແກ່ຊາວກະສີກອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ວິສາຫະກິດໄດ້ສົ່ງຄະນະນຳ, ສາຂາ, ພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢູ່ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc-Bich Dong ກ່ຽວກັບການລົງນາມໃນສັນຍາການອອກແຮງງານກັບຊາວເຮືອຕາມລະບຽບການ. ທາງດ້ານວິສາຫະກິດຈະມີການໜູນຊ່ວຍສະເພາະໃຫ້ແກ່ທັງຜູ້ມີສິດລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ມີ, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການເປັນຢູ່ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງທຸກຝ່າຍ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລົງນາມໃນສັນຍາແຮງງານລະຫວ່າງໜ່ວຍງານນີ້ກັບຜູ້ອອກແຮງງານກໍ່ປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນຫຼາຍດ້ານຈາກຄົນງານ.

ທ່ານນາງ ດິງທິວັນ, ໝູ່ບ້ານເວີນເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ, ເປັນຫ່ວງວ່າ: ຖ້າພວກເຮົາເຊັນສັນຍາແຮງງານ ແລະ ຜູ້ເຖົ້າແກ່ເກີນໄປແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສືບຕໍ່ກຳປັ່ນລຳ, ພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດ? ພວກເຮົາປ່ຽນການລ່ອງເຮືອຕາມຈຳນວນເຮືອທີ່ເຮົາມອບໃຫ້, ຜູ້ທີ່ໄປບໍ່ໄດ້ກໍສາມາດຂາຍຫຼືໂອນຈຳນວນເຮືອແລະການລ້ຽວໃຫ້ຜູ້ອື່ນ. ທຸກຄົນເຂົ້າກັນໄດ້, ບໍ່ມີໃຜແຂ່ງຂັນ. ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮຽກຮ້ອງມາເປັນເວລາດົນນານຈະເພີ່ມຄ່າໂດຍສານຈາກ 150.000 ດົ່ງເປັນ 200.000 ດົ່ງຕໍ່ການເດີນທາງ, ແຕ່ບໍ່ທັນບັນລຸໄດ້.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນກີງ, ໝູ່ບ້ານ ເວີນເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນໃຍຫຼາຍກ່ຽວກັບເນື້ອໃນຂອງສັນຍາ, ມີຫຼາຍຂໍ້ກຳນົດທົ່ວໄປ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງປະຊາຊົນມີຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງວິສາຫະກິດມີຫນ້ອຍ; ລະບຽບການກຳນົດວ່າຜູ້ລະເມີດສັນຍາຈະຖືກປັບໃໝ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທຸລະກິດຝ່າຝືນສັນຍາປະຊາຊົນຈະຮັບຜິດຊອບໃຜ?

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າວິສາຫະກິດ ຊວນເຈືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຊາວກະສີກອນເດີນເຮືອຢູ່ເສັ້ນທາງອື່ນໆໄດ້ເຊັນສັນຍາການອອກແຮງງານເປັນເວລາດົນນານ, ແລະ ລ້ວນແຕ່ຊົມເຊີຍທຸກລະບອບແຮງງານໃນປະຈຸບັນຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍ. ດ້ວຍສັນຍາແຮງງານເຫຼົ່ານີ້, ເຂົາເຈົ້າຮັບໃຊ້ລູກຄ້າເປັນຢ່າງດີ, ບໍ່ມີປະກົດການຊັກຊວນ ຫຼື ຂໍຄຳແນະນຳ, ສ້າງຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນເຂດມໍລະດົກໂລກຄື ນິງບິ່ງ. ພິເສດ, ຜູ້ອອກແຮງງານສ່ວນໜຶ່ງຢູ່ເສັ້ນທາງ Dinh Cac-Tam Coc ຍັງລັງເລໃຈມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເຖິງວ່າວິສາຫະກິດໄດ້ຊັກຊວນເຂົາເຈົ້າຫຼາຍຄັ້ງແລ້ວ. ວິສາຫະກິດຍິນດີເພີ່ມເງິນເດືອນຈາກ 150.000 ດົ່ງ/ເຮືອໄປເປັນ 200.000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ຄົນງານໄດ້ຮັບເງິນເດືອນແຕ່ 3,8 – 4 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ພຽງພໍໃຫ້ວິສາຫະກິດຈ່າຍເງິນປະກັນໄພໃຫ້ຄົນງານ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ປະຊາຊົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງນາມ.

ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຈັດສັນເລກເຮືອ ແລະ ແຖວເຮືອຕາມຕົວເລກເຮືອ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນບໍ່ມີໝາຍເລກເຮືອ ກໍ່ສ້າງເຮືອເຊົ່າໃຫ້ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ມີໝາຍເລກເຮືອ ແຕ່ບໍ່ມີເຮືອ; ເຮືອລຳໜຶ່ງຖືໝາຍເລກເຮືອຫຼາຍ, ຫຼືຜູ້ໜຶ່ງເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອຫຼາຍເລກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ; ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອຫຼືເຈົ້າຂອງເຮືອບໍ່ສາມາດເຊື່ອມໂຍງກັບກິດຈະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແລະນັກທ່ອງທ່ຽວ. ບໍ່ມີກໍລະນີບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງການລະເມີດລະບຽບການຂອງເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວລາຍງານວ່າ rowers ເຮືອຮ້ອງຂໍໃຫ້ "ຄໍາແນະນໍາ"; ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ລັດຖະບານແລະອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕ້ອງລົງໂທດໜຶ່ງກໍລະນີ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ນິງຫາຍ, ເມືອງ ຮ່ວາລື, ແຂວງ ຫວູຮຸຍຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງ ຫວູຮ່ວາງຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງ ຫວູຮ່ວາງຕ໋ຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕາແສງວັນເລມ ໄດ້ຈັດຕັ້ງບັນດາຫ້ອງພັກ, ຄະນະປະຈຳບ້ານ, ພະນັກງານຄຸ້ມຄອງຄຸ້ມຄອງເຂດ ແລະ ເຂດ ເພື່ອຮັບຟັງຜູ້ແທນວິສາຫະກິດປຶກສາຫາລືບັນດາເນື້ອໃນສະເພາະຂອງສັນຍາແຮງງານ ແລະ ຕອບຄຳຊັກຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າປະຊາຊົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ຕາແສງມີໜ້າທີ່ສືບຕໍ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ຂົນຂວາຍປະຊາຊົນ, ວິສາຫະກິດ ເຫັນດີເຊັນສັນຍາແຮງງານຕາມລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ.

ໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້, ມີກຳປັ່ນທັງໝົດປະມານ 1.300 ລຳ, ໃນນັ້ນມີກຳມະກອນ 500-600 ລຳ; ໃນນັ້ນ 70-80% ແມ່ນຜູ້ມີອາຍຸສູງກວ່າເຮັດວຽກ, ຢູ່ໝູ່ບ້ານວັນເລີມ, ຕາແສງ ນິງຫາຍ. ພິເສດແມ່ນການກວດກາ, ມອບ, ຕັດ, ໂຈະກຳປັ່ນໂດຍປະຊາຊົນປະຕິບັດຕາມພັນທະຂອງໝູ່ບ້ານ.

ດ້ວຍການສົມທົບຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນຂອງລັດ, ວິສາຫະກິດ ແລະ ປະຊາຄົມທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc-Bich Dong ພວມຄ່ອຍໆກາຍເປັນຈຸດສະຫວ່າງດ້ານວັດທະນະທຳ, ວັດທະນະທຳ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. ການນຳໃຊ້ແຮງງານພາຍໃນເຮືອຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍວິສາຫະກິດຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ໃນນັ້ນມີກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຮງງານ, ເພື່ອຮັບປະກັນສິດຂອງວິສາຫະກິດ ແລະ ຄົນງານທ້ອງຖິ່ນ.

ສະນັ້ນ, ພ້ອມກັບບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເຂດທ່ອງທ່ຽວ Tam Coc – Bich Dong, ລັດຖະບານ, ບັນດາວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດ ແລະ ປະຊາຊົນຕ້ອງສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນກົນໄກຄຸ້ມຄອງ ເພື່ອຍົກສູງສະຕິປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ຄວາມຮັບຮູ້ຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ... ເພື່ອໃຫ້ Tam Coc-Bich Dong ຍາມໃດກໍ່ແມ່ນຈຸດນັດພົບທີ່ດຶງດູດໃຈ, ກາຍເປັນຈຸດສະຫວ່າງດ້ານອາລະຍະທຳ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.

ທີ່ມາ: https://nhandan.vn/de-tam-coc-bich-dong-that-su-tro-thanh-diem-sang-ve-van-minh-van-hoa-va-an-toan-trong-phat-trien-du-lich-post763036.html