ສະເໜີໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ກວດກາເອກະສານຄົນນັ່ງຫຼັງລົດຈັກ

ການສະເໜີໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຫ້າມກວດກາເອກະສານຄົນນັ່ງຫຼັງລົດຈັກ ແມ່ນເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ທີ່ຕິດພັນກັບສິດຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ.

Đề xuất CSGT không được kiểm tra giấy tờ người ngồi sau xe máy

ການສະເໜີໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ຫ້າມກວດກາເອກະສານຄົນນັ່ງຫຼັງລົດຈັກ ແມ່ນເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. (ທີ່ມາ: TVPL)

ອຳນາດ ຂອງ ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມ ທຸກມື້ນີ້

ໃນປັດຈຸບັນ, ອີງຕາມຫນັງສື 65/2020/TT-BCA, ອໍານາດຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໃນການລາດຕະເວນແລະການຄວບຄຸມປະກອບມີ:

(1) ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າພາຫະນະ) ອາດຈະຖືກຢຸດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງ, ຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 65/2020/TT-BCA ແລະ ນິຕິກຳອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຄວບຄຸມຄົນ ແລະ ພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ, ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່, ເອກະສານພາຫະນະ ແລະ ເອກະສານປະຈຳຕົວ ຄົນເທິງພາຫະນະ ຕາມ ລະບຽບ ກົດໝາຍ ; ຄວບຄຸມການປະຕິບັດລະບຽບການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

(2) ນຳໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ຕ້ານການລະເມີດຈະລາຈອນທາງບົກ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງສັງຄົມ ແລະ ການກະທຳລະເມີດອື່ນໆ ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

(3) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາອົງການ, ອົງການ ແລະ ບຸກຄົນ ສົມທົບກັນຊ່ວຍເຫຼືອໃນການແກ້ໄຂອຸປະຕິເຫດ, ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ສິ່ງກີດຂວາງການສັນຈອນ ຫລື ກໍລະນີອື່ນໆທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ລົບກວນຄວາມປອດໄພທາງຄົມມະນາຄົມ.

ໃນກໍລະນີຮີບດ່ວນເພື່ອປົກປັກຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງສັງຄົມ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທາງສັງຄົມທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼືສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມອາດຈະລະດົມວິທີຂົນສົ່ງ, ວິທີສື່ສານ, ຂົນສົ່ງບັນດາອົງການ, ອົງການ, ບຸກຄົນ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືໃຊ້ວິທີດັ່ງກ່າວ. ການປຸກລະດົມແມ່ນດໍາເນີນໃນຮູບແບບການຮ້ອງຂໍໂດຍກົງຫຼືເປັນລາຍລັກອັກສອນ.

(4) ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ, ຕິດຕັ້ງ ແລະ ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຂົນສົ່ງ, ພາຫະນະ, ອຸປະກອນເຕັກນິກ, ອາວຸດຍຸດໂທປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ຂອງກະຊວງຕຳຫຼວດ .

(5) ໂຈະການສັນຈອນໃນບາງພາກສ່ວນເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວ, ຈັດສັນຊ່ອງຈະລາຈອນຄືນໃໝ່, ຈັດສັນເສັ້ນທາງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ພາຫະນະສາມາດຢຸດ ຫຼື ຈອດໄດ້ເມື່ອມີສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ ຫຼື ເມື່ອມີເງື່ອນໄຂຈຳເປັນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງສັງຄົມ.

(6) ໃຊ້ອຳນາດອື່ນໆຂອງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບປະຊາຊົນຕາມທີ່ກົດໝາຍກຳນົດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມກົດລະບຽບປະຈຸບັນ, ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນມີສິດກວດກາເອກະສານຂອງຜູ້ທີ່ນັ່ງຢູ່ຫລັງລົດຈັກ.

ສະເໜີໃຫ້ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ກວດກາເອກະສານຄົນນັ່ງຫຼັງລົດຈັກ

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ໄດ້ມີຂໍ້ສະເໜີໃໝ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິດຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນໃນການລາດຕະເວນ ແລະ ຄວບຄຸມດັ່ງນີ້:

- ຢຸດຢັ້ງພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນໃນກໍລະນີທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕາ 55 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຄວບຄຸມຄົນ, ພາຫະນະ, ສິນຄ້າ, ກະເປົ໋າ, ເອກະສານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ພາຫະນະ ເພື່ອກວດກາ ແລະ ສະກັດກັ້ນການລະເມີດກົດໝາຍ.

ໃນກໍລະນີທີ່ຂໍ້ມູນເອກະສານຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກ synchronized ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີການປະຈໍາຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມຂໍ້ມູນເອກະສານນັ້ນແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນບັນຊີປະຈໍາຕົວເອເລັກໂຕຣນິກ;

- ຄຸ້ມຄອງການລະເມີດລະບຽບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລະບຽບຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍອື່ນໆ ຕາມບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈັດການການລະເມີດທາງບໍລິຫານ;

- ລະດົມຄົນ, ພາຫະນະ, ເຄື່ອງອຸປະກອນພົນລະເຮືອນໃນກໍລະນີຮີບດ່ວນ; ເຄື່ອນຍ້າຍພາຫະນະທີ່ຝ່າຝືນກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ຢຸດ ຫຼື ຈອດລົດຕາມຖະໜົນຫົນທາງ ເຮັດໃຫ້ເກີດມີສິ່ງກີດຂວາງການສັນຈອນ ຫຼື ແອອັດ ຫຼື ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດຕາມກຳນົດໃນມາດຕາ 57 ຂອງຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ ຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ;

- ນຳໃຊ້ອຸປະກອນເຕັກນິກ ແລະ ວິຊາສະເພາະ ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານຂອງລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການລະເມີດກົດໝາຍອື່ນໆ ຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ;

- ອຳນາດອື່ນໆຕາມທີ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພປະຊາຊົນໄດ້ກຳນົດໄວ້ ແລະ ກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຕາມຂໍ້ສະເໜີໃໝ່ນີ້ , ໃນເວລາລາດຕະເວນ, ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກວດກາເອກະສານຂອງຄົນທີ່ນັ່ງຢູ່ຫຼັງລົດຈັກຄືໃນປະຈຸບັນ.

ທີ່ມາ