ສະໜາມບິນ Long Thanh ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງຫວຽດນາມ ໃນແຜນທີ່ການບິນ ອາຊີ - ປາຊີຟິກ

(DN) - ວັນທີ 13 ພະຈິກ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ແລະ ຄະນະຜູ້ແທນຂັ້ນສູງສູນກາງໄດ້ລົງກວດກາ, ຊຸກຍູ້ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ກຳລັງແຮງງານຢູ່ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh.

Báo Đồng Nai•13/11/2025

ການນຳວິສາຫະກິດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ ໃຫ້ຄະນະທີ່ເຮັດວຽກ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທີ່ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ປະຈຸບັນ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຈະລາຈອນເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງເປັນລະບົບ, ດ້ວຍຫຼາຍເສັ້ນທາງສຳຄັນຄື: ທາງດ່ວນ ບຽນຮ່ວາ - ຫວຸງເຕົ່າ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວເຈ່ຍ, ເສັ້ນທາງ 25 ແຫ່ງ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ. ສ່ວນລະບົບທາງລົດໄຟ ແລະ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ ຍັງໄດ້ຮັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ນຳໃຊ້ເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ແລະ ສູນກາງເສດຖະກິດໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ປະກອບສ່ວນສ້າງຕາໜ່າງການສັນຈອນທີ່ສົມບູນ, ເປັນລະບົບ ແລະ ຍາວນານ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມເຮັດວຽກກ່ຽວກັບໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ດົ່ງນາຍ Vu Hong Van ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ຍາມໃດກໍ່ກຳນົດສະໜາມບິນ ລອງແທ່ງ ແລະ ແມ່ນ້ຳ ດົ່ງນາຍ ແມ່ນທ່າແຮງ, ທ່າໄດ້ປຽບ, ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ສະນັ້ນ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ກະກຽມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຍາດແຍ່ງທ່າໄດ້ປຽບເມື່ອສະໜາມບິນ Long Thanh ເລີ່ມດຳເນີນງານ.

ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານສູນກາງວາງອອກບັນດາກົນໄກ, ນະໂຍບາຍເພື່ອໃຫ້ແຂວງຍົກສູງຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ເຮັດສຳເລັດຄາດໝາຍເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2025-2030 ແລະ ບັນລຸມາດຖານພື້ນຖານເພື່ອກາຍເປັນນະຄອນສູນກາງຮອດປີ 2030.

ທ່ານ ເຈີ່ນຮົ່ງຮ່າ, ກຳມະການສູນກາງພັກ, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມອັນພົ້ນເດັ່ນຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນວິວັດການປະຕິບັດໂຄງການ. ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງທີ່ກ້າວໜ້າທີ່ທັນສະໄໝທີ່ໄດ້ຮັບການຊຳນານ, ສະໜາມບິນລອງແທ່ງຈະກ້າວໄປສູ່ມາດຕະຖານຂອງສະໜາມບິນສີຂຽວ, ສະຫຼາດ.

ສະຫາຍ ຫວູຮົ່ງວັນ, ເລຂາພັກແຂວງ, ຫົວໜ້າຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ ດົ່ງນາຍ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ປາດຖະໜາວ່າ: ສະໜາມບິນລອງແທ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສະໜາມບິນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງປະເທດ, ພິເສດແມ່ນຢູ່ພາກພື້ນເສດຖະກິດສຳຄັນຂອງພາກໃຕ້. ຍົກສູງບົດບາດຂອງສະໜາມບິນລອງແທ່ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການຕ້ອງກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບທິດທາງໃໝ່ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນທີ່ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດ, ໃນນັ້ນມີ: ການປະເມີນຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນແຫ່ງຊາດ; ປະສິດທິພາບການລົງທຶນ ແລະການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ; ການພັດທະນາ synchronous ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນແລະລະບົບນິເວດການບິນໃຫມ່ອ້ອມຮອບສະຫນາມບິນ. ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການ ແລະ ນັກລົງທຶນສົມທົບກັນຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຖານເພື່ອຕີລາຄາຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນສາກົນຂອງສະໜາມບິນ Long Thanh.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ແກ່ກຳມະກອນກໍ່ສ້າງໂຄງການສະໜາມບິນ Long Thanh. ພາບ: ກົງຫງວຽນ

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ກໍ່ເນັ້ນໜັກວ່າ: ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ສະໜາມບິນ Long Thanh ຈະຜ່ອນຄາຍຄວາມກົດດັນຕໍ່ສະໜາມບິນ Tan Son Nhat, ຊຸກຍູ້ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ, ແລະ ເປີດກວ້າງເຂດພັດທະນາຢູ່ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງຫວຽດນາມໃນແຜນທີ່ການບິນຂອງພາກພື້ນອາຊີ - ປາຊີຟິກ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179