ໂຄງການທົດລອງສຳລັບການແຍກເລນເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນໂນຍບາຍ

ໂຄງການທົດລອງສຳລັບການແຍກເລນເທິງເສັ້ນທາງດ່ວນໂນຍບາຍ - ລາວກາຍ.

ອົງການຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ກຳລັງທົດລອງໃຊ້ການແຍກເລນ ແລະ ການປັບຂອບເຂດຄວາມໄວໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ Noi Bai - Lao Cai (ກມ.0 - ກມ.123+080), ກຳນົດຂອບເຂດຄວາມໄວສູງສຸດ 100 ກມ/ຊມ ແລະ ຫ້າມລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ລົດເມໃຊ້ເລນນອກສຸດ. ການປັບຂອບເຂດນີ້ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ສຳຄັນນີ້ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍກັບພາກຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອ, ຍ້ອນວ່າປະລິມານການຈະລາຈອນຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

Báo Tin Tức•11/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບພາບ

ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າ- ລາວກາຍ . ພາບ: Quoc Khanh/TTXVN

ທ່ານ ຫງວຽນ ກວານ ເຕືອງ, ຄົນຂັບລົດເມໃນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ລາວກາຍ, ເຊື່ອວ່າການແຍກເລນລົດບັນທຸກ, ລົດເມຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ລົດໂດຍສານຢ່າງຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ພາຫະນະຕ່າງໆໃຊ້ເລນປະສົມ, ໂດຍມີລົດບັນທຸກ ແລະ ລົດບັນທຸກຕູ້ຄອນເທນເນີໃຊ້ເລນໃນ, ເຮັດໃຫ້ການຈະລາຈອນຊ້າລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແອອັດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ. ລົດບັນທຸກມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການເລັ່ງ ແລະ ການຈັດການທີ່ຈຳກັດ; ດັ່ງນັ້ນ, ລະບຽບການຄວນກຳນົດໃຫ້ພາຫະນະຂະໜາດໃຫຍ່ໃຊ້ເລນນອກ, ສະຫງວນເລນໃນສຳລັບລົດໂດຍສານ ແລະ ລົດທີ່ແລ່ນໄວກວ່າ ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

“ການຈັດສັນເລນທີ່ເໝາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະຂັບຂີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມປ້າຍຈະລາຈອນ, ກ້ອງວົງຈອນປິດ ແລະ ລົງໂທດຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນກໍລະນີທີ່ຂັບຂີ່ຜິດເລນເພື່ອປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງທາງຫຼວງທີ່ປອດໄພ, ລຽບງ່າຍ ແລະ ມີອາລະຍະທຳຫຼາຍຂຶ້ນ,” ທ່ານ Nguyen Quan Tuong ກ່າວ.

ໃນສ່ວນທາງຫຼວງເລກທີ 0 - 123+080, ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃນທັງສອງເລນແມ່ນ 100 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວຕໍ່າສຸດແມ່ນຖືກປັບປ່ຽນໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ: ເລນທີ 1 (ຖັດຈາກເສັ້ນກາງ) ແມ່ນ 80 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ເລນທີ 2 (ຖັດຈາກເລນສຸກເສີນ) ແມ່ນ 60 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ສິ່ງນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຊຸກຍູ້ໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນເລນຂອງຕົນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ອຸບັດຕິເຫດ.

ຢູ່ສະຖານທີ່ສະເພາະເຊັ່ນ: ອຸໂມງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 (ກມ0+080 - ກມ0+840), ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ (ກມ76+600 - ກມ78+640), ແລະ ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳລໍ (ກມ47+350 - ກມ48+550), ຄວາມໄວສູງສຸດຈະຖືກຫຼຸດລົງເປັນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສຳລັບທັງສອງເລນ, ໂດຍມີຄວາມໄວຕໍ່າສຸດລວມກັນ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ.

ກ່ຽວກັບການຈັດສັນເລນ, ຊ່ອງທາງທີ 1 ຈະຫ້າມລົດບັນທຸກທີ່ມີນ້ຳໜັກລວມເກີນ 7,500 ກິໂລກຣາມ (ລວມທັງລົດບັນທຸກທົ່ວໄປ ບໍ່ລວມລົດກະບະ ແລະ ລົດຕູ້, ລົດພິເສດ ບໍ່ລວມລົດຂົນສົ່ງເງິນສົດຫຸ້ມເກາະ, ລົດພ່ວງໄຖນາ, ແລະ ລົດພ່ວງ) ແລະ ລົດເມໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ. ຊ່ອງທາງທີ 2 ຈະບໍ່ຈຳແນກປະເພດຍານພາຫະນະ. ລົດບັນທຸກໜັກ ແລະ ລົດເມໂດຍສານຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ປະຈຸບັນຢູ່ໃນຊ່ອງທາງທີ 2 ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ຊ່ອງທາງທີ 1 ເພື່ອແຊງ, ແຕ່ຕ້ອງກັບຄືນໄປໃຊ້ຊ່ອງທາງທີ 2 ທັນທີຫຼັງຈາກນັ້ນ ແລະ ຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພ. ປ້າຍ, ເຄື່ອງໝາຍເສັ້ນທາງ, ແລະ ຂໍ້ມູນການຈຳກັດຄວາມໄວເພີ່ມເຕີມຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າຢູ່ຈຸດຕັດກັນເພື່ອແນະນຳຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

ທ່ານ ດິງ ຈຸງແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 1 (ອົງການບໍລິຫານເສັ້ນທາງຫວຽດນາມ), ແນະນຳວ່າ, ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ລາບລື່ນ ແລະ ປອດໄພ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ, ຍານພາຫະນະທີ່ກຳລັງເດີນທາງຢູ່ໃນເລນ 2 (ເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັບເລນສຸກເສີນ) ທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງແຊງລົດຄັນອື່ນໆທີ່ເດີນທາງໃນທິດທາງດຽວກັນ ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ເລນ 1 (ເລນທີ່ຢູ່ຕິດກັບເສັ້ນກາງ) ເພື່ອແຊງ, ຈາກນັ້ນປ່ຽນກັບໄປໃຊ້ເລນ 2 ເພື່ອສືບຕໍ່. ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເລນ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກຍານພາຫະນະທາງໜ້າ ແລະ ທາງຫຼັງ.

ພົນລະເມືອງ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເມີດ, ແລະ ຕິດຕາມການປະກາດຈາກໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງເພື່ອຮັບຊາບຂໍ້ມູນອັບເດດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຕ່າງໆ.

ເຂດຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງ 1 ຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາທາງດ່ວນຫວຽດນາມ (VEC), ເຊິ່ງເປັນໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລະ ປະຕິບັດງານ, ປະສານງານກັບກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຊີ້ນຳ, ຊຸກຍູ້ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, VEC ທົບທວນ ແລະ ປັບປ່ຽນລະບົບສັນຍານ ແລະ ປ້າຍຈຳກັດຄວາມໄວຢູ່ເທິງເສົາຄ້ຳ ຫຼື ໂຄງສ້າງທີ່ຍົກໄດ້, ແລະ ທາສີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວໂດຍກົງໃສ່ໜ້າຜິວຖະໜົນໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫັນໄດ້ງ່າຍ. ໃນກໍລະນີມີການສ້ອມແປງ ຫຼື ການແກ້ໄຂບັນຫາ, VEC ອາດຈະຈຳກັດຄວາມໄວຊົ່ວຄາວ ແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ມີສິດອຳນາດ.

ການຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ການປ່ຽນເລນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນໂນຍບ່າຍ - ລາວກາຍ ຈະຖືກປະຕິບັດເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 10 ພະຈິກ.