Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສະເໜີໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນກຳປັ່ນບູຮານ ໂຮ້ຍອານ ຢ່າງຮີບດ່ວນ

ພາຍຫຼັງ​ຫຼາຍ​ເດືອນ​ຖືກ “ຫາຍ​ສາບ​ສູນ” ຢູ່​ໃຕ້​ດິນ​ຊາຍ, ກຳ​ປັ່ນ​ເກົ່າ​ແກ່​ຢູ່​ຫາດ​ທະ​ເລ​ແທງ​ແທ່ງ (​ຄຸ້ມ Hoi An Tay, ນະຄອນ ດ່າ​ນັງ) ​ໄດ້​ປະກົດ​ເຫັນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ເກືອບ​ທັງ​ໝົດ ຫຼັງ​ຈາກ​ລົມພາຍຸ​ເລກ 13 (Kalmaegi).

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân10/11/2025

ເຮືອ​ໂບຮານ Hoi An ​ໄດ້​ປະກົດ​ຄືນ​ໃໝ່​ພາຍຫຼັງ​ພາຍຸ Kalmaegi

ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 8 ພະຈິກ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ຜູ້​ຄົນ​ທີ່​ຍ່າງ​ຢູ່​ຫາດ​ເຕີນ​ແທ່ງ, ຕາ​ແສງ ​ໂຮ້ຍອານ​ໄຕ, ນະຄອນ ​ດ່າ​ນັງ ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ເຮືອ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ມີ​ໄມ້​ບູຮານ​ຢ່າງ​ກະທັນຫັນ​ຂຶ້ນ​ຈາກ​ດິນ​ຊາຍ. ວັດຖຸບູຮານນີ້ຖືກພິຈາລະນາເກືອບ intact ແລະມີມູນຄ່າໂບຮານຄະດີສູງ.

ທ່ານ ຟ້າມຝູຫງອກ, ຮອງຫົວໜ້າສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ ໂລກ ໂຮ້ຍອານ (BTDSVHTG) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພາຍຫຼັງນໍ້າຖ້ວມ, ຄື້ນຟອງໃຫຍ່ໄດ້ພັດພາເຮືອຂອງກຳປັ່ນ, ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນແລ້ວ, ທາງສູນຈຶ່ງໄດ້ປະສານສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອປິດລ້ອມບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ວາງປ້າຍເຕືອນ ແລະ ເຕືອນປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໃກ້, ປະຈຸບັນນີ້, ອຳນາດການປົກຄອງເຮົາໄດ້ສົມທົບກັນເພື່ອປ້ອງກັນຈຸດເກີດເຫດ. ກຳ​ປັ່ນ, ສ້າງ​ບັນ​ທຶກ​ດ້ານ​ໂບຮານ​ຄະ​ດີ, ສະ​ເໜີ​ແຜນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ວັດ​ຖຸ​ບູ​ຮານ​ຈາກ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ຖືກ​ຄື້ນ​ທະ​ເລ​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ຕື່ມ​ອີກ.”

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ” ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ໂຮ້ຍອານ -0

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຂອງ

ຫຼັງ​ຈາກ​ພາຍຸ​ເລກ 13, ຄື້ນ​ທະ​ເລ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ເຮືອ​ໄມ້​ບູຮານ​ທີ່​ຝັງ​ຢູ່​ໃນ​ດິນ​ຊາຍ​ທະ​ເລ.

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ເກົ່າ​ແກ່​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ” ໂຮ້ຍ​ອານ -2

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ” ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ໂຮ້ຍອານ -0

ສູນ​ອະນຸລັກ​ຮັກສາ​ມໍລະດົກ​ວັດທະນະທຳ​ໂລກ ​ໂຮ້ຍອານ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ກຳລັງ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ເພື່ອ​ປັກ​ຫຼັກ​ໝາຍ​ເຂດ ​ແລະ ວາງ​ປ້າຍ​ເຕືອນ​ໄພ​ເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສະພາບ​ການ​ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ​ທີ່​ຫາ​ກໍ່​ປະກົດ​ຕົວ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ.

ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຖືກ​ຄົ້ນ​ພົບ​ໂດຍ​ຊາວ​ເມືອງ Hoi An ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 26/12/2023, ​ແລະ​ຖືກ​ຝັງ​ຢູ່​ໃນ​ດິນ​ຊາຍ. ສະຖານ​ທີ່​ຄົ້ນ​ພົບ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ບິ່ງ​ມິ​ງ, ຫ່າງ​ຈາກ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ເຂດ​ກາ​ມອານ (​ເກົ່າ), ​ໄປ​ໜ້າ​ກັບ​ທະ​ເລ​ອານ​ບ່າງ​ປະມານ 400 ​ແມັດ. ກອບໄມ້ໄດ້ອອກມາຈາກຊັ້ນຊາຍ, ກອດຝາເຮືອທັງໝົດ, ເປີດເຜີຍຮູບຮ່າງຂອງກຳປັ່ນບູຮານ.

ສະຖານ​ທີ່​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ຄົ້ນ​ພົບ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຈາກ​ຄື້ນຟອງ, ລົມ​ມໍ​ລະ​ສຸມ ​ແລະ ຄື້ນຟອງ. ຖ້າບໍ່ມີມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ທັນເວລາ, ລົມພະຍຸອີກສອງສາມຄັ້ງຈະພຽງພໍທີ່ຈະລົບລ້າງຮ່ອງຮອຍທັງຫມົດ. ສະ​ນັ້ນ, ວຽກ​ງານ​ອະນຸລັກ​ຮັກສາ​ຕ້ອງ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຕາມ​ຫຼັກການ “ກູ້​ໄພ​ສຸກ​ເສີນ” ຂອງ​ມໍລະດົກ​ໃຕ້​ນ້ຳ, ສົມທົບ​ກັບ​ການ​ໂບຮານ​ຄະດີ, ການ​ອະນຸລັກ​ເນື້ອ​ໄມ້ ​ແລະ ການ​ນຳ​ໃຊ້ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ດິ​ຈິ​ຕອນ ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ທຸກ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ອນ​ເຮືອ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຝັງ​ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ, ທ່ານ ຟ້າ​ມບິ່ງ​ມິ​ງ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ.

ສົມມຸດຕິຖານທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍອັນທີ່ອ້ອມຮອບເຮືອກຳປັ່ນບູຮານໄດ້ປະກົດອອກມາ.

​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ວິທະຍາສາດ​ຂອງ​ສູນ​ອະນຸລັກ​ຮັກສາ​ມໍລະດົກ​ໂລກ​ໂຮ້ຍອານ ສົມທົບ​ກັບ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ວິທະຍາສາດ​ສັງຄົມ ​ແລະ ມະນຸດ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ, ບັນດາ​ນັກ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ​ໄດ້​ລະບຸ​ວ່າ: ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະດິດ​ແຕ່ງ​ຢ່າງ​ລະອຽດ​ລະ​ອໍ, ດ້ວຍ​ໄມ້​ທ່ອນ​ໃຫຍ່, ປະຕູ​ດ້ວຍ​ຕະປູ​ເຫຼັກ​ແໜ້ນ, ​ແລະ​ມີ​ຮູ​ຕະຫຼອດ​ຜ່ານ​ຕົວ​ເຮືອ, ຮັບປະກັນ​ໂຄງ​ສ້າງ​ແຂງ. ຄຸນນະພາບດີຂອງໄມ້ຊ່ວຍຮັກສາລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງ intact. ບໍລິເວນຫາດຊາຍທີ່ເຮືອດັ່ງກ່າວປະກົດຕົວຍັງພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາສີຟ້າ ແລະສີຂາວຂອງຈີນຫຼາຍຊິ້ນທີ່ມີອາຍຸແຕ່ສັດຕະວັດທີ 17-18, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນກຳປັ່ນຕ່າງປະເທດທີ່ຈົມລົງໃນການເດີນທາງຜ່ານເຂດທະເລ Cua Dai.

ຜົນການວິເຄາະທາງນິຕິສາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກຳປັ່ນບູຮານໄດ້ໃຊ້ໄມ້ປະເພດຕ່າງໆຄື: ລຳເຮືອແມ່ນເຮັດຈາກ Lagerstroemia sp., ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະແມ່ນ Lagerstroemia sp., ແຜ່ນແພແມ່ນເຮັດດ້ວຍ Hopea sp., ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນດາດຟ້າ ແລະຫົວຂົວແມ່ນເຮັດດ້ວຍ Pinus sp. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມປະເພນີອັນຍາວນານຂອງການສ້າງເຮືອເຂດຮ້ອນໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ໂດຍສະເພາະໃນພາກພື້ນອິນດູຈີນໃຕ້, ມີປະເພດໄມ້ເຊັ່ນ: Lagerstroemia ແລະ Hopea sp.; ​ແລະ​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ​ໄມ້​ແປກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ໄດ້​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້, ​ເຊິ່ງສະທ້ອນ​ເຖິງ​ເຕັກນິກ​ແລະ​ວັດ​ສະ​ດຸ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ຕົ້ນ​ກຳເນີດ.

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ເກົ່າ​ແກ່​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ” ໂຮ້ຍ​ອານ -2

​ແຕ່​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 8/11, ຊາວ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ນະຄອນ Hoi An ​ໄດ້​ມາ​ຊົມ​ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ​ທີ່​ໄດ້​ປະກົດ​ຕົວ​ຢູ່​ຫາດ​ຊາຍ​ທະ​ເລ ​ແທງ​ແທ່ງ, ຄຸ້ມ Hoi An Tay ​ແຕ່​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 8/11.

ຕາມ​ນັກ​ວິ​ທະ​ຍາ​ສາດ​ແລ້ວ, ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ​ໄດ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ເດີນ​ເຮືອ​ຍາວ, ຮັບ​ໃຊ້​ບັນ​ດາ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ການ​ຄ້າ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຫຼື​ແມ່ນ​ແຕ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ຊ້ອມ​ຮົບ​ທາງ​ທະ​ເລ. ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ຍັງ​ກ່າວ​ວ່າ, ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 17,8 ມ, ມີ 12 ຕູ້. ກ່ຽວກັບອາຍຸ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຜົນການນັດພົບຢ່າງແທ້ຈິງ, ຂໍ້ມູນໂບຮານຄະດີສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຮືອດັ່ງກ່າວມີແນວໂນ້ມຈາກໄລຍະເວລາຈາກທ້າຍສະຕະວັດທີ 14 ຫາສະຕະວັດທີ 16.

ສ່ວນ bow ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 10 ຊຕມ, ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນ stern ມີພຽງແຕ່ 4 ຊຕມ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຄິດໄລ່ພິເສດເພື່ອຕ້ານການປະທະກັນຫຼືປ້ອງກັນຫົວ. ຊ່ອງແຄບຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີພຽງແຕ່ປະມານ 80-90 ຊຕມ, ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການບັນທຸກສິນຄ້າ, ແຕ່ເຫມາະສໍາລັບຈຸດປະສົງຕ້ານການຫລົ້ມຈົມ, ຕ້ານລູກປືນ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຢູ່ລອດໃນການຕໍ່ສູ້. seams ໄດ້ຕິດກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຮັບປະກັນການລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບການກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງໄລຍະເວລານີ້.

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ” ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ໂຮ້ຍອານ -0

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ” ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ໂຮ້ຍອານ -0

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຂອງ

ນັກວິທະຍາສາດເກັບກຳ ແລະ ຮັກສາຕົວຢ່າງ C14, ຊະນິດໄມ້ ແລະ ສະປໍເກສອນເພື່ອວິເຄາະຕາມຫຼັກການວິທະຍາສາດເພື່ອຮັບປະກັນການວິເຄາະທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ດ້ານ​ໂບຮານ​ຄະ​ດີ, ນັກ​ຊ່ຽວ​ຊານ​ສົມ​ມຸດ​ຖານ​ວ່າ​ນີ້​ອາດ​ຈະ​ແມ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ໂຈນ​ສະ​ລັດ ຫຼື ກຳ​ປັ່ນ​ຮົບ​ເກົ່າ​ແກ່. ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ທັງ​ສອງ​ແມ່ນ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​, ເນື່ອງ​ຈາກ​ວ່າ​ເຮືອ​ແມ່ນ​ແຂງ​ແຮງ​ແລະ​ຫນາ​, ໄກ​ກ​່​ວາ​ເຮືອ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໄປ​. ​ເປັນ​ທີ່​ສັງ​ເກດ, ​ໂຄງ​ປະກອບ​ເຮືອ ​ແລະ ເຕັກນິກ​ການ​ເຊື່ອມ​ໄມ້​ແມ່ນ​ຄ້າຍ​ຄື​ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ​ເຮືອ​ຢູ່​ເຂດ​ກວາງ​ຕຸ້ງ​ຂອງ​ຈີນ, ບໍ່​ຄື​ເຮືອ​ຫວຽດນາມ. ລຳເຮືອຫຼາຍພາກສ່ວນນຳໃຊ້ໄມ້ແປກ, ເປັນວັດຖຸທີ່ຊາວຫວຽດນາມ ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ນຳໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ເປັນການເສີມສ້າງສົມມຸດຕິຖານທີ່ມາຈາກຕ່າງປະເທດຂອງກຳປັ່ນບູຮານລຳນີ້.

ສະເໜີໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ອະນຸລັກ

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ “ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ” ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຢູ່​ໂຮ້ຍອານ -0

ຂໍ້​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ຂອງ

ສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທໍາໂລກ Hoi An ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ແມ່ນວັດຖຸບູຮານທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອປົກປັກຮັກສາລັດໃນປະຈຸບັນ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເກັບກຳ, ຄົ້ນຄວ້າຄຸນຄ່າຂອງກຳປັ່ນ”.

ການ​ຄົ້ນ​ພົບ​ກຳ​ປັ່ນ​ເກົ່າ​ແກ່​ຢູ່​ຫາດ​ເຕີນ​ແທ່ງ (​ຄຸ້ມ​ຄຸ້ມ Hoi An Tay, ນະຄອນ​ດ່າ​ນັງ) ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ເປັນ​ພິ​ເສດ​ຈາກ​ປະຊາຊົນ. ນັກໂບຮານຄະດີຖືວ່ານີ້ເປັນຊັບສົມບັດຂອງເຮືອບູຮານ, ຖືກຮັກສາໄວ້ເກືອບ intact, ມີຄຸນຄ່າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນປະຫວັດສາດທາງທະເລແລະການຄົ້ນຄວ້າໂບຮານຄະດີ. ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຄື້ນຟອງ, ດິນຟ້າອາກາດ ແລະ ດິນເຈື່ອນ, ສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ ໂຮ້ຍອານ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອປົກປ້ອງສະຖານະພາບຂອງວັດຖຸບູຮານທີ່ຫາຍາກແຫ່ງນີ້ໃນປະຈຸບັນ.

ຊາວບ້ານເວົ້າວ່າ ບໍລິເວນຫາດຊາຍ ເຄີຍເປັນດິນສວນ, ແຕ່ຂະບວນການເຊາະເຈື່ອນຂອງທະເລ ໄດ້ກິນຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ ເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່. ລົມພະຍຸແຕ່ລະຄັ້ງ, ຄື້ນຟອງໃຫຍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນເລິກ, ລ້າງດິນຊາຍແລະເປີດເຜີຍໂຄງສ້າງໄມ້ທີ່ນອນຢູ່ໃຕ້ດິນ. ຫລາຍ​ຄົນ​ເຊື່ອ​ວ່າ ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ​ຈຳນວນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຄົ້ນ​ພົບ, ຖືກ​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ຢູ່​ໃຕ້​ຊັ້ນ​ຊາຍ​ທີ່​ໜາ. ປະຈຸ​ບັນ, ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ຍັງ​ຢູ່​ໃນ​ທ່າ​ດຽວ​ກັນ, ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກູ້​ໄພ​ຍ້ອນ​ການ​ເຊາະ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສັບສົນ, ຄວາມ​ສ່ຽງ​ທີ່​ຈະ​ຖືກ​ຝັງ​ຄືນ​ໃໝ່​ຍັງ​ມີ​ຢູ່.

​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຂອງ​ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ ​ແລະ ຊາວ​ເມືອງ​ທີ່​ມາ​ຊົມ​ຊາກ​ກຳ​ປັ່ນ​ບູຮານ​ຖືກ​ເປີດ​ເຜີຍ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ​ປົກ​ປ້ອງ​ຊົ່ວຄາວ. ທ່ານ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຕາ​ແສງ ຮ່ວາງ​ວັນ​ຢຸງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ກຳລັງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ຢູ່​ຈຸດ​ເກີດ​ເຫດ, ​ໄດ້​ຢຽດ​ເຊືອກ, ​ໄດ້​ວາງ​ເສົາ​ຫຼັກ​ໄວ້​ອ້ອມ​ບ່ອນ, ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຄົນ​ແປກ​ໜ້າ​ເຂົ້າ​ມາ, ສົມທົບ​ກັນ​ໂຄສະນາ​ເພື່ອ​ສະກັດ​ກັ້ນ​ບໍ່​ໃຫ້​ຊາວ​ເມືອງ ​ແລະ ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເຂດ​ອະນຸສາວະລີ.

ທ່ານ ຟ້າມຝູ໋ຫງອກ, ຮອງຫົວໜ້າສູນອະນຸລັກຮັກສາມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກ ໂຮ້ຍອານ ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ນີ້ແມ່ນທາດທີ່ຫາຍາກ ພິເສດແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປັກຮັກສາຢ່າງຮີບດ່ວນ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນຄື້ນຟອງ ແລະ ສະພາບອາກາດ, ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນຢ່າງຮີບດ່ວນເພື່ອປົກປັກຮັກສາສະພາບປະຈຸບັນ, ພ້ອມທັງເກັບກຳ ແລະ ສຶກສາຄຸນຄ່າຂອງກຳປັ່ນ”.

ຕາມ​ການ​ລາຍ​ງານ​ຂອງ​ສູນ​ກາງ, ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ຖືກ​ຄົ້ນ​ພົບ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2023 ​ແລະ ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ກວາງ​ນາມ ​ໄດ້​ເຫັນ​ດີ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນະ​ໂຍບາຍ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ດ່ວນ. ປີ 2024, ສູນ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັບ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ວິທະຍາສາດ​ສັງຄົມ ​ແລະ ມະນຸດ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ແລະ ຫໍພິພິທະ​ພັນ​ກວາງ​ນາມ (​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ເອີ້ນ​ວ່າ ຫໍພິພິດທະພັນ​ດ່າ​ນັງ) ​ເພື່ອ​ສຳ​ຫຼວດ ​ແລະ ຕີ​ລາຄາ​ຕົວຢ່າງ. ຜ່ານ​ລັກສະນະ​ທາງ​ດ້ານ​ເຕັກນິກ, ຮູບ​ຮ່າງ ​ແລະ ວັດຖຸ​ອຸປະກອນ, ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ໄດ້​ກຳນົດ​ວ່າ ກຳ​ປັ່ນ​ລຳ​ນີ້​ມີ​ອາຍຸ​ແຕ່​ກາງ​ສະຕະວັດ​ທີ 14 – 16, ​ແມ່ນ​ໄລຍະ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ທະ​ເລ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ທີ່​ໄດ້​ຄົ້ນ​ພົບ​ຢູ່​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້.

ປະຈຸບັນ, ການວັດແທກຢູ່ສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລໍາເຮືອທີ່ຖືກເປີດເຜີຍມີຄວາມຍາວ 17,8 ແມັດແລະກວ້າງກວ່າ 5 ແມັດ, ເຊິ່ງມີລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການຫຼາຍຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ລຳ​ເຮືອ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ຍັງ​ຖືກ​ຝັງ​ຢູ່​ໃຕ້​ດິນ​ຊາຍ, ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ແລະ​ດິນ​ເຈື່ອນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວຽກ​ງານ​ອະນຸລັກ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ.

ບັນດານັກຊ່ຽວຊານຕີລາຄາວ່າ, ຖ້າຂຸດຄົ້ນໄດ້, ນີ້ຈະເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາການຄົ້ນພົບໂບຮານຄະດີໃຕ້ນ້ຳທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ປະກອບສ່ວນຊີ້ແຈ້ງປະຫວັດສາດການຄ້າສາກົນຂອງທ່າກຳປັ່ນ Hoi An ແລະ ເຂດແຄມຝັ່ງທະເລໃນຍຸກກາງ; ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ໂຮ້ຍອານ​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ການ​ຄ້າ​ອາຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຫຼາຍ​ສັດຕະວັດ​ຜ່ານ​ມາ...

ທີ່ມາ: https://cand.com.vn/Xa-hoi/de-xuat-khai-quat-khan-cap-tau-co-hoi-an-i787589/


(0)

No data
No data

“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​
ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ