
ແຕ່ວັນທີ 29 ສິງຫາ ຫາວັນທີ 2 ກັນຍາ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ ໄດ້ຕ້ອນຮັບ 687 ຖ້ຽວ, ຄວາມຖີ່ສະເລ່ຍ 137 ຖ້ຽວ/ມື້ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 18,4% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024). ໃນນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ 395 ຖ້ຽວ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 22,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024), ຄວາມຖີ່ຂອງການບິນພາຍໃນປະເທດສະເລ່ຍ 79 ຖ້ຽວ/ມື້; ຖ້ຽວບິນສາກົນ 292 ຖ້ຽວ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 14,7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024), ຄວາມຖີ່ຂອງການບິນສາກົນສະເລ່ຍ 58-59 ຖ້ຽວ/ມື້. ຖ້ຽວບິນທັງໝົດໄປສະໜາມບິນສາກົນ Chu Lai ແມ່ນ 34 ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ, ເທົ່າກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024.
ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງ, ຖ້ຽວບິນສືບຕໍ່ອອກແລະລົງຈອດຢູ່ສະໜາມບິນ, ຖ້ຽວບິນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ , ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຫາຍຟ່ອງ, ຫວິງ ແລະ ບາງແຂວງ, ນະຄອນມີຈຳນວນຜູ້ມາເຖິງຫຼາຍສົມຄວນ.
ສະພາບການດຽວກັນກໍ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ບັນດາສະຖານີລົດເມ, ເມື່ອລົດເມຜູ້ໂດຍສານຈາກບັນດາແຂວງຄື: ກວາງຫງາຍ, ເທື່ອທຽນເຫ້ວ, ເງ້ອານ, ຈາເລີຍ... ກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ, ແຕ່ລົດເມຍັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງ ການທ່ອງທ່ຽວທາງ ຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງອາກາດ.
ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດ່ານັງ, ບັນຍາກາດແມ່ນຄຶກຄື້ນຈາກຫ້ອງລໍຖ້າເຖິງບັນດາກະເປົ໋າ. ບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທັງຫວຽດນາມ ແລະ ຕ່າງປະເທດລ້ວນແຕ່ມີຄວາມເບີກບານມ່ວນຊື່ນ ແລະ ມີຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກມານະຄອນແຄມທະເລ.

ທ່ານ ຟ້າມວັນຮ່ວາງ (ຄົນຂັບລົດແທັກຊີ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ບໍ່ເທົ່າໃດມື້ຜ່ານມານີ້, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ແລ່ນບໍ່ຢຸດ, ໂດຍຕົ້ນຕໍແມ່ນຮັບຜູ້ໂດຍສານຈາກສະໜາມບິນໄປໂຮງແຮມ, ໄປເຖິງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍ, ບັນຍາກາດການທ່ອງທ່ຽວຄຶກຄື້ນກວ່າ.”
ຢູ່ສະຖານີລົດເມສູນກາງນະຄອນດ່ານັງ, ຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນໃໝ່ໃນວັນເຮັດວຽກຫຼັງວັນພັກຜ່ອນ, ມຸ່ງໄປເຖິງບັນດາເສັ້ນທາງໄປແຂວງ ກວາງຈີ, ຮ່າຕິ້ງ, ເງ້ອານ... ແລະ ບັນດາແຂວງເຂດພູດອຍພາກກາງ.
ຜູ້ຕາງໜ້າໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງສະຖານີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປັດຈຸບັນມີພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກສະຖານີ 700 ກວ່າຄັນໃນແຕ່ລະມື້. ໃນໄລຍະວັນພັກວັນຊາດ 2 ກັນຍານີ້, ຈຳນວນພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30-40% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໜ່ວຍງານໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ເພື່ອເພີ່ມທະວີວຽກງານໜູນຊ່ວຍ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ. ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີການອອກປີ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຢ່າງພຽງພໍໃນເສັ້ນທາງ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານໄດ້ດີທີ່ສຸດ.
ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃດຕິດຢູ່ສະຖານີໂດຍບໍ່ມີປີ້. ຫນ່ວຍບໍລິການມີແຜນການຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີທາງເລືອກຫຼາຍພ້ອມ.
ມາຮອດສະຖານີ ດ່ານັງ ໃນທ້າຍວັນບຸນ, ຫ້ອງລໍຖ້າແມ່ນຄຶກຄື້ນໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າມາຮັບເຂົາເຈົ້າ ແລະ ຂັບລົດ. ຄອບຄົວ, ກຸ່ມຊາວໜຸ່ມ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໄດ້ເຊັກອິນເພື່ອກະກຽມອອກຈາກສະຖານີພາຍຫຼັງວັນພັກຢູ່ ດ່າໜັງ.
ການບໍລິການຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ຈາກ desk ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຄວາມປອດໄພເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ. ພະນັກງານທີ່ເປັນມິດ, ເປັນມືອາຊີບ, ສະເຫມີພ້ອມທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ທ່ານນາງ ເຈີ່ນເຟືອງທາວ (ແຂວງແທງຮ໋ວາ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄອບຄົວຂອງຕົນໄດ້ສົ່ງລູກຊາຍໄປຮຽນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຢີ (ມະຫາວິທະຍາໄລດານັງ) ແລະ ສົມທົບກັບການເດີນທາງໄປນະຄອນດ່ານັງ ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນຊາດ. ນາງ ທາວ ແບ່ງປັນວ່າ: “ຂ້ອຍດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ຢູ່ໃນເມືອງເປັນຄັ້ງທຳອິດ ແຕ່ທຸກຢ່າງດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ, ຄອບຄົວໄດ້ພັກຜ່ອນທີ່ໜ້າຈົດຈຳ”.
ທ່ານ ໂດ໋ກິມຕວນ, ຫົວໜ້າທີມຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ສາຂາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ດ່າໜັງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ສະຖານີ ດ່າໜັງ ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 3.000 ຄົນ/ວັນ, ໃນຍາມພັກ, ຈຳນວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນເຖິງ 5.000 ຄົນ. ປະຈຸບັນ, ສະຖານີໄດ້ຮັກສາເສັ້ນທາງລົດໄຟ 8 ຄູ່ເປັນປະຈຳ, ໃນໂອກາດວັນທີ 2 ກັນຍານີ້, ໄດ້ເພີ່ມອີກຄູ່ລົດໄຟຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ດ່າໜັງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ. ລາຄາປີ້ຍົນປີນີ້ ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 5% ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟຕອນກາງຄືນປົກກະຕິຈະແພງກວ່າລົດກາງເວັນ...
ເຖິງວ່າໄດ້ມີຄວາມກົດດັນຢູ່ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບວຽກງານຈະລາຈອນ ແລະ ການບໍລິການ, ແຕ່ໂດຍທົ່ວໄປ, ວຽກງານຈັດຕັ້ງ, ການປະສານງານ ແລະ ການບໍລິການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານທີ່ດີ, ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ໃນແຜນທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ ແລະ ໂລກ.
ດ້ວຍຂະບວນການພັດທະນາດັ່ງກ່າວ, ຖ້າຫາກພວກເຮົາສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ ແລະ ຊຸກຍູ້ຈິດໃຈການຕ້ອນຮັບ, ດ່ານັງ ສາມາດກາຍເປັນຈຸດໝາຍນຳໜ້າຂອງພາກພື້ນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ພິທີວາງສີລາລຶກກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ
ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 30 ສິງຫາ, ສະໜາມບິນສາກົນດານັງ (DIA) ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກການກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ດ້ວຍກຳລັງການຜະລິດ 100.000 ໂຕນຕໍ່ປີ ຢູ່ເທິງດິນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ທາງທິດເໜືອຂອງອາຄານຜູ້ປະຕິບັດງານ.
ໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ ດ່າໜັງ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເນື້ອທີ່ກວ່າ 24.600 ຕາແມັດ, ໃນນັ້ນມີທ່າຈອດລົດປະມານ 14.206 ຕາແມັດ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນສຳລັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດ.
ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນ 631 ຕື້ດົ່ງ (ເທົ່າກັບ 24 ລ້ານ USD), ປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດ Vietnam Airports Corporation – JSC (ACV).
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດແລະນຳໃຊ້ໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2026.
ຄວາມສາມາດອອກແບບຂອງສະຖານີແມ່ນ 100,000 ໂຕນຕໍ່ປີ, ຄາດວ່າຈະບັນລຸລະດັບນີ້ໃນປີ 2030.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢູ່ສະໜາມບິນດ່ານັງ, ໃນນັ້ນມີການຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T1 ແລະ ການພັດທະນາຮອບດ້ານເຂດພາກເໜືອຂອງສະໜາມບິນ.
ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html
(0)