ຖະໜົນ 582B ຈາກທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຍາວກວ່າ 13 ກິໂລແມັດຢູ່ແຂວງ ກວາງຈີ້ , ຈະຖືກປັບເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງປັບປຸງເສັ້ນທາງ 582B ຈາກທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ແລະ ມອບໝາຍໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ໃນການຄຸ້ມຄອງ, ຮັກສາ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.
ສ່ວນເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ຜ່ານກວາງຈີ່.
ປະຈຸບັນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ພາຍຫຼັງປັບປຸງລວມມີ: ພາກຈາກທ່າເຮືອ My Thuy ຫາ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ມີຄວາມຍາວປະມານ 13,8 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນຢູ່ຄຽງຄູ່ກັບທິດຕາເວັນຕົກຂອງຖະໜົນ ໂຮ່ຈີມິນ ມີຄວາມຍາວ 24 ກິໂລແມັດ; ແຕ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນເຖິງດ່ານຊາຍແດນສາກົນລາເລມີຄວາມຍາວ 12,2 ກິໂລແມັດ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງຈີ້ ຊີ້ນຳກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ກວາງຈີ້ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນສົມທົບກັບກົມໃຫຍ່ຖະແຫຼງຂ່າວ ຫວຽດນາມ ປະຕິບັດບັນດາລະບຽບການໂອນຊັບສິນພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສັ້ນທາງຕາມລະບຽບການ; ຈັດຕັ້ງການມອບ-ຮັບ ແລະ ແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຮັບປະກັນວຽກງານຄຸ້ມຄອງ-ບໍລິຫານ ດຳເນີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ບໍ່ກະທົບຕໍ່ການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງວ່າ: “ກົມຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫວຽດນາມ ເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບໃນການກວດກາ ແລະ ຂຶ້ນທະບຽນຄືນໃໝ່ເສັ້ນທາງ ແລະ ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນປ່ຽນເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ຄວາມຍາວຂອງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຕາມແຜນການ ແລະ ບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ”.
ເສັ້ນທາງແຂວງ 582B ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ (ກມ 0+00) ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ກມ 781+578, ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ My Thuy ແລະ ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຂອງແຂວງ ກວາງຈີ້, ມີຄວາມຍາວ 13,8 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເຂດຕົວເມືອງ (ຕາແສງ ດ້ຽນຊາງ, ຕາແສງ ຫາຍເຈືອງ, ເມືອງ ຫາຍລານ) ມີຄວາມຍາວ 3,1 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນນອກຕົວເມືອງມີຄວາມຍາວ 10,7 ກິໂລແມັດ (ຜ່ານຕາແສງ ຫາຍດິງ, ຫາຍເກື່ອ, ຫາຍເຢືອງ ແລະ ຫາຍອານ ຂອງເມືອງ ຫາຍລານ).
ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງ Km0+00 – Km11+264 ເປັນເສັ້ນທາງ III Delta; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເສັ້ນທາງ ກມ 11+264 - ກມ 13+800 ເປັນເສັ້ນທາງ 4 ຊັ້ນ; ຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
QL15D ແມ່ນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າກຳປັ່ນ My Thuy, ເຂດເສດຖະກິດຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໄປຍັງດ່ານຊາຍແດນສາກົນ La Lay, ແຂວງ ກວ໋າງຈີ; ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ, ແມ່ນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດຕົ້ນຕໍຂອງພາກກາງ.
ເມື່ອແຜນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກດ່ານສາກົນລາເລີຍ ຫາ ທ່າເຮືອ ມິ່ງທ້ວນ ສຳເລັດ, ເສັ້ນທາງຈະສັ້ນລົງຈາກ 156 ກິໂລແມັດ ເປັນ 92 ກິໂລແມັດ (ສັ້ນກວ່າປະມານ 64 ກິໂລແມັດ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ ຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຈາກລາວ ໄປເຖິງລະບົບທ່າເຮືອຫວຽດນາມ).
ການສ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 15D ຈະປະກອບສ່ວນໃຫ້ສຳເລັດລະບົບການຂົນສົ່ງພາກພື້ນ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມສາກົນ, ການສ້າງສາພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ເປັນກຳລັງໜູນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມໃຫ້ແກ່ບັນດາແຂວງພາກກາງ, ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮ່ວມມືກັບບັນດາແຂວງພາກໃຕ້ຂອງລາວ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງໄທ, ທັງເປັນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາໃນການເດີນທາງ, ການສັນຈອນ, ການສັນຈອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແຂວງກວາງຈິ ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ເຊີດຊູບັນດາກຳລັງແຮງ, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-hon-13-km-duong-tinh-582b-thanh-ql15d-192250111215847839.htm
(0)