ວິສາຫະກິດຍົກລະດັບ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ເລັ່ງການຮ່ວມມື

ງານວາງສະແດງລິຟສາກົນຫວຽດນາມ 2025 ໄດ້ດຳເນີນໄປແຕ່ວັນທີ 24 – 26 ກັນຍາຢູ່ສູນວາງສະແດງ ແລະ ກອງປະຊຸມ Saigon (HCMC), ໄດ້ກາຍເປັນ “ສະຖານທີ່ພົບປະທອງ” ໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳລິບ. ເກືອບ 100 ວິສາຫະກິດທີ່ມາຈາກຫວຽດນາມ, ຈີນ, ມາເລເຊຍ, ສເກົາຫຼີ, ອິນເດຍ... ພ້ອມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວນັບພັນເທື່ອຄົນໄດ້ຫັນເຫດການນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນເວທີຮ່ວມມື, ແລກປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງທຸລະກິດຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ.

Báo Quốc Tế•26/09/2025

Doanh nghiệp thang máy Việt – Trung tăng tốc hợp tác

ເກືອບ 100 ວິສາຫະກິດທີ່ມາຈາກຫວຽດນາມ, ຈີນ, ມາເລເຊຍ, ສເກົາຫຼີ, ອິນເດຍ… ພ້ອມກັບນັກທ່ອງທ່ຽວນັບພັນຄົນໄດ້ຫັນກອງປະຊຸມຄັ້ງນີ້ໃຫ້ກາຍເປັນເວທີຮ່ວມມື, ແລກປ່ຽນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະການເຊື່ອມໂຍງທຸລະກິດ.

ຕາມຄະນະຈັດຕັ້ງແລ້ວ, ງານວາງສະແດງປີນີ້ມີ 3 ເປົ້າໝາຍໃຫຍ່ຄື: ແນະນຳເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າ, ສ້າງກາລະໂອກາດເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາວິສາຫະກິດເພື່ອຂະຫຍາຍການຮ່ວມມື, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຜ່ານການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ປັນຍາປະດິດ ແລະ ຕົວເມືອງສະຫຼາດ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິກິມເງິນ, ຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງ, ແບ່ງປັນວ່າ: “ນັບແຕ່ອົງການທຳອິດໃນປີ 2019 ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ , ງານວາງສະແດງໄດ້ຢັ້ງຢືນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນເປັນເຫດການທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ, ປີນີ້, ພວກເຮົາຢາກສ້າງກຳລັງແຮງກວ່າອີກ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດບໍ່ພຽງແຕ່ວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມມື ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອພັດທະນາຮ່ວມກັນ.”

Doanh nghiệp thang máy Việt – Trung tăng tốc hợp tác từ Triển lãm quốc tế 2025

ຕາມທ່ານນາງ ຫງວຽນທິກິມເງິນ, ຫົວໜ້າຄະນະຈັດຕັ້ງແລ້ວ, ງານວາງສະແດງປີນີ້ໄດ້ຢືນຢັນທີ່ຕັ້ງຂອງຕົນແມ່ນເຫດການທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຂະແໜງການ.

ກອງປະຊຸມວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ - ຈີນ

ໜຶ່ງໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຄາດຄະເນທີ່ສຸດແມ່ນກອງປະຊຸມວິສາຫະກິດການເຊື່ອມຕໍ່ລິຟກາຫວຽດນາມ - ຈີນ. ນີ້ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງແລກປ່ຽນທີ່ເປີດກວ້າງເຊິ່ງບັນດາວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດສາມາດປຶກສາຫາລືຢ່າງກົງໄປກົງມາຫາທາງແກ້ໄຂ, ແບ່ງປັນວິໄສທັດ ແລະ ສະແຫວງຫາການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.

ທ່ານວາງເຈ່ຍຢາງ ຮອງຫົວໜ້າກົມພັດທະນາການຄ້າຕ່າງປະເທດ (ກະຊວງການຄ້າຈີນ) ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງ 3 ທິດທາງການຮ່ວມມືຄື: ຄົ້ນຄວ້າ-ຜະລິດ-ບຳລຸງສ້າງ; ສົ່ງເສີມຄວາມສະຫຼາດ ແລະສີຂຽວຂອງອຸດສາຫະກໍາ; ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ລິເລີ່ມ “ໜຶ່ງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ກັບ “ສອງແລວທາງໜຶ່ງເສັ້ນທາງ” ຂອງຫວຽດນາມ.

ບໍລິສັດໃຫຍ່ຂອງຈີນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະແດງຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ.

ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະນໍາພາແນວໂນ້ມ

ທ່ານ ຫວໍຮົງຊອນ, ຫົວໜ້າຜູ້ຕາງໜ້າ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ພາກກາງ ແລະ ພາກໃຕ້ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “ເຫດການບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບ່ອນແນະນຳເຕັກໂນໂລຊີເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຂົວຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດສົມທົບກັນມຸ່ງໄປເຖິງຂະແໜງການຍົກທີ່ສະຫຼາດ, ຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ.”

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸດສາຫະກໍາລິຟທົ່ວໂລກກໍາລັງເຕີບໂຕຢ່າງແຂງແຮງ. ວົງເງິນຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະບັນລຸ 17,5 ຕື້ USD ໃນປີ 2024 ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 28,4 ຕື້ USD ໃນປີ 2032, ດ້ວຍລະດັບເຕີບໂຕສະເລ່ຍ 6,2%/ປີ. ທ່າອ່ຽງທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນລິຟອັດສະລິຍະ, ການປະຫຍັດພະລັງງານ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ IoT ແລະປັນຍາປະດິດ.

ຢູ່ຫວຽດນາມ, ມີລິຟ 480.000 ກວ່າແຫ່ງພວມດຳເນີນການ, ແຕ່ລະປີຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງໃໝ່ປະມານ 40.000 – 45.000 ເຄື່ອງ, ຕິດພັນກັບຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງຢ່າງວ່ອງໄວ. ນີ້ແມ່ນ "ດິນອຸດົມສົມບູນ" ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລິຟທີ່ສະຫລາດ, ເພື່ອລະເບີດ.

ການຮ່ວມມືຫວຽດນາມ - ຈີນ: ມີຜົນປະໂຫຍດສອງດ້ານ

ປະຈຸບັນ, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຂອງຫວຽດນາມ ມີວິສາຫະກິດກ່ວາ 300 ແຫ່ງ, ສະໜອງຜະລິດຕະພັນນັບໝື່ນຊະນິດໃນແຕ່ລະປີ ແລະ ຄ່ອຍໆເຂົ້າຮ່ວມລະບົບການສະໜອງທົ່ວໂລກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຫັນເປັນຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວໜ້າກວ່າ.

ທ່ານຫວໍຮົ່ງຊົ່ງເຊື່ອໝັ້ນວ່າການຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດຈີນທີ່ເປັນຜູ້ບຸກເບີກເຕັກໂນໂລຊີລິບສະຫຼາດແລະປະຢັດພະລັງງານຈະນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດສອງເທົ່າ. “ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ເຂົ້າເຖິງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ, ຍົກສູງກຳລັງການຜະລິດ, ຂະນະທີ່ວິສາຫະກິດຈີນເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ ແລະ ສ້າງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຢູ່ຫວຽດນາມ, ນີ້ແມ່ນການປະກອບສ່ວນ, ພ້ອມກັນສ້າງກຳລັງແຮງລວມ.”

Triển lãm Thang máy quốc tế Việt Nam 2025 không chỉ là nơi trưng bày công nghệ mới, mà còn là minh chứng cho sự dịch chuyển mạnh mẽ của ngành thang máy Việt Nam.

ງານວາງສະແດງລິບສາກົນຫວຽດນາມ 2025 ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບ່ອນວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງຂອງຂະແໜງລິຟເຄື່ອງຂອງຫວຽດນາມ.

ທຸລະກິດຂະຫນາດໃຫຍ່ເຂົ້າຮ່ວມ

ບໍລິສັດໃຫຍ່ຂອງຈີນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະແດງຄວາມໝັ້ນໃຈຕໍ່ການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວ. ທ່ານ Duong Khiet, ຜູ້ອໍານວຍການດ້ານວິຊາການຂອງບໍລິສັດລິຟ ກວາງໂຈ-ກວາງນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 60 ປີ ແລະ ຢູ່ໃນ 10 ຜູ້ຜະລິດອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ.

“ພວກເຮົາຈະນຳມາໃຫ້ຫວຽດນາມ ບັນດາຜະລິດຕະພັນລິບສະຫຼາດ, ສີຂຽວ, ປອດໄພ ແລະ ທົນທານ, ຮັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຈາກໂຮງແຮມ, ອາຄານສູງ, ໂຮງໝໍ ເພື່ອກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຄື: ເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ສະໜາມບິນ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນ. – ທ່ານ ດວງຄິດ ແບ່ງປັນ.

ຕາມທ່ານແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດອັດສະລິຍະ, ດິຈິຕອນຂອງ ກວາງຫງາຍ, ບັນດາມາດຕະການປະຢັດພະລັງງານສາມາດໄປຄຽງຄູ່ກັບບັນດາໂຄງການເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ, ສະລັບສັບຊ້ອນການຄ້າ, ກໍ່ຄືໂຄງລ່າງພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນຢູ່ຫວຽດນາມ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານຂ້າງຫນ້າ

ງານວາງສະແດງລິບສາກົນຫວຽດນາມ 2025 ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນບ່ອນວາງສະແດງເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນການຢັ້ງຢືນເຖິງການຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງຂອງຂະແໜງການຍົກຂອງຫວຽດນາມ - ຈາກຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກເຖິງບົດບາດຕັ້ງໜ້າໃນການຮ່ວມມື, ຜະລິດ ແລະ ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໂລກ.

ດ້ວຍພື້ນຖານການຄ້າທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃຫຍ່ ແລະ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການຮ່ວມມື, ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟ ຫວຽດນາມ - ຈີນ ພວມປະເຊີນໜ້າກັບໂອກາດເພື່ອກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະໃໝ່ແຫ່ງການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ນັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ, ສະຫຼາດ ແລະ ປອດໄພ - ເຊິ່ງແຕ່ລະລິຟບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອນຍ້າຍຄົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄາດຫວັງຂອງອະນາຄົດທີ່ຍືນຍົງອີກດ້ວຍ.

ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/doanh-nghiep-thang-may-viet-trung-tang-toc-hop-tac-328996.html