ທີມໝາລາກເລື່ອນເຕືອນໝີຂົ້ວໂລກໃນກຣີນແລນ.

ໃນຂະນະທີ່ໝີຂົ້ວໂລກກຳລັງເຂົ້າມາໃກ້, ຝູງໝາ Husky ໄດ້ຮ້ອງສຽງດັງ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານໃຫ້ທະຫານໃນລົດກຽມປືນເພື່ອປະເຊີນໜ້າກັບເປົ້າໝາຍ.

Báo Hà Tĩnh•16/01/2026

ທ່າມກາງຜ້າຫົ່ມຫິມະໃນ Greenland, ທີມງານລາກເລື່ອນໝາທີ່ມີອາວຸດໜັກກຳລັງແລ່ນຜ່ານປ່າດົງດິບ. ພວກເຂົາແມ່ນໜ່ວຍລາດຕະເວນລາກເລື່ອນໝາ Sirius ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເດນມາກ, ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມໃຫ້ອົດທົນກັບຄວາມອຶດຫິວ, ອາກາດໜາວສັ່ນ, ແລະ ການໂດດດ່ຽວເປັນເວລາຫຼາຍເດືອນໃນ Greenland - ໜຶ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ສຸດ ໃນໂລກ .

ເປັນເວລາປະມານຫ້າເດືອນໃນແຕ່ລະປີ, ທີມລາດຕະເວນໄດ້ດຳເນີນພາລະກິດສຳຫຼວດໄລຍະໄກຂ້າມອາກຕິກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳກ້ອນ, ບ່ອນທີ່ລະດູໜາວຖືກປົກຄຸມໄປດ້ວຍຄວາມມືດ ແລະ ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງລົບ 55 ອົງສາເຊນຊຽດ - ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ກະດູກຂອງຄົນຫັກໄດ້.

ທະຫານສອງຄົນຈາກໜ່ວຍ Sirus ພ້ອມກັບໝາລາກເລື່ອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຮູບພາບ: Reddit

ໃນພາກພື້ນອາກຕິກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳກ້ອນຂອງກຣີນແລນ—ບ່ອນທີ່ຍານພາ ຫະນະທະຫານ ທີ່ທັນສະໄໝບໍ່ສາມາດປະຕິບັດງານໄດ້—ໜ່ວຍລາດຕະເວນ Sirius ຍັງຄົງເປັນແນວໜ້າຂອງການປ້ອງກັນ. ຕັ້ງຊື່ຕາມ Sirius—ດາວທີ່ສະຫວ່າງທີ່ສຸດໃນກຸ່ມດາວ Ursa Major—ໜ່ວຍນີ້ແມ່ນໜ່ວຍງານພິເສດສຳລັບໝາລາກເລື່ອນພຽງໜ່ວຍດຽວໃນໂລກ, ລາດຕະເວນບ່ອນທີ່ກອງທັບທຳມະດາບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.

ໃນແຕ່ລະລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນ, ທີມງານລາກລົດໝາຫົກທີມ - ແຕ່ລະທີມປະກອບດ້ວຍທະຫານສອງຄົນ - ຈະອອກລາດຕະເວນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະໜາດເທົ່າກັບປະເທດອັງກິດ ແລະ ຝຣັ່ງລວມກັນ. ພາລະກິດຂອງພວກເຂົາແກ່ຍາວເຖິງຫ້າເດືອນ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂດດດ່ຽວເກືອບທັງໝົດ, ແລະ ທົດສອບຄວາມອົດທົນທາງດ້ານຈິດໃຈ ແລະ ຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1950, ພວກເຂົາໄດ້ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງລ້ານກິໂລແມັດດ້ວຍລົດລາກໝາ, ໂດຍສະເລ່ຍ 15,000-20,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ.

ໜ່ວຍ Sirius ໄດ້ປະຕິບັດງານຕັ້ງແຕ່ປີ 1941 ໃນຊ່ວງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີສອງ ໃນຖານະເປັນໜ່ວຍລາດຕະເວນ Greenland Sledge Patrol ທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ, ມີໜ້າທີ່ກວດຈັບ ແລະ ທຳລາຍສະຖານີອຸຕຸນິຍົມລັບຂອງນາຊີ. ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຍຸບເລີກ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່ໃນປີ 1950 ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດງານ Resolut, ຕໍ່ມາໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນ Sirius ໃນປີ 1953.

ຂະບວນການຄັດເລືອກສຳລັບ Sirius ແມ່ນໜຶ່ງໃນຂະບວນການທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຜູ້ສະໝັກຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ຈິດໃຈຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນກັບການຢູ່ໂດດດ່ຽວເປັນເວລາດົນ. ຜູ້ທີ່ຜ່ານການສອບເສັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດຢ່າງໜ້ອຍແປດເດືອນ, ຮຽນຮູ້ທຸກຢ່າງຕັ້ງແຕ່ທັກສະການລ່າສັດ ແລະ ການຢູ່ລອດ ຈົນເຖິງການຫຍິບປັກຖັກແສ່ວ ແລະ ການດູແລສັດຕະວະແພດ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ລາດຕະເວນ Jesper Olsen ເລົ່າວ່າຕ້ອງໄດ້ໂດດລົງໄປໃນນ້ຳກ້ອນໃນລະຫວ່າງການຝຶກຊ້ອມເພື່ອຈຳລອງການປະທະກັບລົດເລື່ອນຫິມະ, ຈາກນັ້ນລອດຊີວິດມາໄດ້ຫ້າມື້ດ້ວຍຕົວຄົນດຽວດ້ວຍສະບຽງອາຫານໜ້ອຍ. ລາວໄດ້ລ່າກະຕ່າຍອາກຕິກ ແລະ ງົວປ່າເພື່ອເປັນອາຫານ ແລະ ນອນຢູ່ໃນຖ້ຳຫິມະທີ່ຂຸດເອງ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໝາພັນ Greenland Husky ປະມານ 95 ໂຕທີ່ຖືກຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍສັດຕະວະແພດກອງທັບເຮືອ, ຈະຖືກປ່ຽນແທນທຸກໆປີ. ໝາແຕ່ລະໂຕເຮັດວຽກປະມານຫ້າປີ, ແລ່ນໄດ້ທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 20,000 ກິໂລແມັດກ່ອນທີ່ຈະອອກກິນເບ້ຍບຳນານ. ພວກມັນສາມາດນອນຢູ່ກາງແຈ້ງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -50 ອົງສາເຊນຊຽດ, ເປັນພາຫະນະ, ເປັນເພື່ອນ, ແລະເປັນສັນຍານເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຂອງອັນຕະລາຍ.

ສະມາຊິກລາດຕະເວນໝາລາກເລື່ອນແຕ່ລະຄົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຮັບໃຊ້ເປັນເວລາມາດຕະຖານປະມານ 26 ເດືອນ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ສະມາຊິກລາດຕະເວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ກັບຄືນສູ່ອາລະຍະທຳໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແລະການຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວຂອງເຂົາເຈົ້າກໍ່ເກືອບບໍ່ມີຢູ່ຈິງ. ແທນທີ່ຈະ, ເຂົາເຈົ້າສ້າງສາຍພັນທີ່ບໍ່ສາມາດຕັດຂາດໄດ້ກັບໝາ Greenland husky ຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຝູງໝາ Husky ໄດ້ຮ້ອງຄຳລາມທີ່ມີລັກສະນະສະເພາະຂອງພວກມັນເມື່ອໝີຂົ້ວໂລກເຂົ້າມາໃກ້, ເຮັດໃຫ້ທະຫານມີເວລາດຶງປືນພົກ Glock 10 ມມ ຫຼື ປືນ M53 ຂອງພວກເຂົາອອກ. ລົດເລື່ອນແຕ່ລະຄັນ, ເຊິ່ງຖືກລາກໂດຍໝາ 11 ຫາ 15 ໂຕ, ໄດ້ເດີນທາງໂດຍສະເລ່ຍປະມານ 30.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້ຜ່ານນ້ຳກ້ອນໜາ ແລະ ທົ່ງຫິມະ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ທະຫານໄດ້ໄປຫຼົບໄພຢູ່ໃນເຕັ້ນທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ ຫຼື ກະຕູບທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງລາດຕະເວນ.

ໝາໃນທີມ Sirius. ຮູບພາບ: National Geographic

ພູມສັນຖານທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ ແລະ ເປັນນ້ຳກ້ອນຂອງກຣີນແລນໄດ້ສ້າງຄວາມຜູກພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງລະຫວ່າງທີມງານລາດຕະເວນ ແລະ ໝາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ແຍກທາງກັນດ້ວຍນ້ຳຕາ.

ຣາມຸສ, ເພື່ອນຂອງເຈສເປີ, ເຂົ້າໃຈເລື່ອງນີ້ດີກ່ວາໃຜ. ລາວຈື່ຊື່ຂອງໝາລາກເລື່ອນທັງໝົດ - ຕັ້ງແຕ່ໂຈຮານຜູ້ນຳທີ່ພູມໃຈ, ຊາລີທີ່ມີຄວາມສຸກ, ຈົນເຖິງອິນດີທີ່ຊ່ອນຕົວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາມສະຕຣອງຖືກຖືວ່າເປັນຕຳນານ, ໂດຍໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນເວລາສິບລະດູໜາວ - ເປັນສອງເທົ່າຂອງເວລາຮັບໃຊ້ຂອງໝາສ່ວນໃຫຍ່ໃນທີມຊີຣຽສ. ອາມສະຕຣອງໄດ້ແລ່ນຢ່າງໜ້ອຍ 40,000 ກິໂລແມັດ, ຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັ້ງຮອບເສັ້ນສູນສູດ, ແລະດຽວນີ້ອາຊີບຂອງລາວກຳລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ.

ຖານທັບ Sirius ບໍ່ມີບ້ານພັກຜູ້ສູງອາຍຸສຳລັບໝາ. ແລະໝາເຫຼົ່ານັ້ນ - ຕົວຈິງແລ້ວພວກມັນຄ້າຍຄືໝາປ່າຫຼາຍກວ່າສັດລ້ຽງ - ບໍ່ສາມາດລ້ຽງໄດ້. ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກຳຈັດຢ່າງມີມະນຸດສະທຳ, ແລະສິ່ງນີ້ຖືກເຮັດໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ລາດຕະເວນເອງດ້ວຍປືນ. ທັງ Rasmus ແລະ Jesper ກ່າວວ່ານັ້ນແມ່ນສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງວຽກ.

ປະຈຸບັນ, ຜູ້ປະກອບການທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຈັດການສຳຫຼວດ Greenland ໂດຍການຂີ່ລົດເລື່ອນນ້ຳກ້ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາທາງເລືອກໃນການພົບກັບທີມງານລາກເລື່ອນໝາທີ່ມີຊື່ສຽງນີ້ໃນລາຍການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ອີງຕາມ ໜັງສືພິມ Mirror, National Geographic

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohatinh.vn/doi-cho-keo-xe-canh-bao-gau-bac-cuc-o-greenland-post304116.html