ປະດິດສ້າງວິທີການຂອງທ່ານເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນ.

ໃນຄຳປາໄສສະຫຼຸບກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 5 ຂອງຄະນະກຳມະການພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ອາຍຸການ 2025-2030 (ວັນທີ 1 ເມສາ), ທ່ານ ເຈີ່ນຫລິວກວາງ ເລຂາທິການໃຫຍ່ພັກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ: "ພວກເຮົາຕ້ອງຄິດຫາວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ." ນີ້ແມ່ນການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປ່ຽນຈາກແນວຄິດການຄຸ້ມຄອງໄປສູ່ແນວຄິດການບໍລິການ; ຈາກວິທີການທີ່ປອດໄພໄປສູ່ວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ; ແລະ ຈາກການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນໂດຍອີງໃສ່ຄວາມเฉื่อยชาໄປສູ່ການຈັດສັນໂດຍອີງໃສ່ປະສິດທິພາບໃນການຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນ.

ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງນະໂຍບາຍໃໝ່ທີ່ເມືອງກຳລັງສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າຈິດໃຈນີ້ໄດ້ເລີ່ມຝັງເລິກຢູ່ໃນທີມງານ. ໂດຍສະເພາະ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບຄ່າໂດຍສານລົດເມຟຣີ, ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 7,000 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ, ເປັນທາງເລືອກນະໂຍບາຍທີ່ສຳຄັນ. ແທນທີ່ຈະເກັບຄ່າທຳນຽມເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງງົບປະມານ, ເມືອງກຳລັງຍອມຮັບການລົງທຶນຂະໜາດໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນປະໂຫຍດໄລຍະຍາວສຳລັບພົນລະເມືອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ, ຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະ ມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ເມື່ອລວມກັບປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການມາຕາມເວລາ, ຄວາມສະອາດ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ປະຊາຊົນຈະເລືອກລົດເມເປັນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ເຂົາເຈົ້າມັກຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນຈຸດນັ້ນ, ເປົ້າໝາຍຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ ແລະ ການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການດຳລົງຊີວິດສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນທາງພື້ນຖານ.

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍການຍົກເວັ້ນຄ່າທຳນຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອທ່າມກາງຕົ້ນທຶນການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນວິທີການອື່ນຄື: ການແບ່ງປັນພາລະກັບທຸລະກິດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຜະລິດແລະການດຳເນີນງານມີສະຖຽນລະພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັກສາວຽກເຮັດງານທຳແລະລາຍໄດ້ໃຫ້ກັບຜູ້ອອກແຮງງານ. ດ້ວຍນະໂຍບາຍນີ້, ປະຊາຊົນໃນທີ່ສຸດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ທາງເລືອກ "ທາງເລືອກ" ເຫຼົ່ານີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບວິທີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍ. ຖ້າພວກເຮົາຮັກສາວິທີການທີ່ລະມັດລະວັງ, ເປັນແຕ່ລະບາດກ້າວ, ນະໂຍບາຍທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການບັນລຸປະສິດທິພາບຢ່າງເຕັມທີ່. ນະໂຍບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊ້າໆແລະບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຈະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ຍັງແມ່ນສິ່ງທີ່ເລຂາທິການໃຫຍ່ To Lam ໄດ້ເນັ້ນໜັກຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ: ນະວັດຕະກຳຕ້ອງມີຄວາມໝາຍ, ຕ້ອງສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແນ່ນອນ, ແລະຕ້ອງສາມາດວັດແທກໄດ້ໂດຍຄວາມພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນ.

ຖ້າພິຈາລະນາພາຍໃນສະພາບການຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ຄວາມຕ້ອງການ "ວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ" ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກລັກສະນະສະເພາະ. ກ່ອນອື່ນໝົດແມ່ນນະວັດຕະກໍາໃນການຄຸ້ມຄອງບຸກຄະລາກອນ. ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ສະຖານະການທີ່ຫຼາຍຄົນຈັດການກັບວຽກງານນ້ອຍໆທີ່ລ້າສະໄໝ ໃນຂະນະທີ່ເມືອງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃໝ່ທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຂາດບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບ. ແຕ່ລະຕໍາແໜ່ງງານຕ້ອງເຊື່ອມໂຍງກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເປັນຮູບປະທໍາ, ວັດແທກໂດຍປະສິດທິພາບຂອງການບໍລິການໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ.

ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງປະດິດສ້າງວິທີການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດນະໂຍບາຍຂອງພວກເຮົາ. ເມືອງນີ້ມີເສັ້ນທາງລົດເມ 178 ເສັ້ນ, ລົດເມໄຟຟ້າຫຼາຍຮ້ອຍຄັນ, ແລະ ກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຕ່ຖ້າການວາງແຜນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ບໍ່ດີ, ຜູ້ຄົນກໍຍັງຈະບໍ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ນະໂຍບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບຈົນເຖິງລາຍລະອຽດທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ.

ສຸດທ້າຍ, ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານນະວັດຕະກໍາໃນການອອກແບບສະຖາບັນ. ນະໂຍບາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບໍລິການລົດເມຟຣີ ຫຼື ຄ່າທຳນຽມພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມືອງກຳລັງ "ປູທາງຂອງຕົນເອງ" ພາຍໃນຂອບການທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຕ້ອງການຂອບການກົດໝາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພຽງພໍຢ່າງຮີບດ່ວນ, "ກົດໝາຍຕົວເມືອງພິເສດ," ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫ້າວຫັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຕັດສິນໃຈນະໂຍບາຍສຳລັບປະຊາຊົນ. ດ້ວຍສະຖາບັນທີ່ເໝາະສົມ, ເມືອງສາມາດອອກແບບນະໂຍບາຍທີ່ເປັນລະບົບ: ຕັ້ງແຕ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ ແລະ ສະຫວັດດີການສັງຄົມ ຈົນເຖິງການປັບປຸງຕົວເມືອງ... ທັງໝົດແມ່ນແນໃສ່ເປົ້າໝາຍສຸດທ້າຍໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດໃຫ້ແກ່ພົນລະເມືອງຂອງຕົນ.

ການປະດິດສ້າງວິທີການເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃຫ້ດີຂຶ້ນແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ນະຄອນໄດ້ເລືອກ ແລະ ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະດຳເນີນໄປຕາມເສັ້ນທາງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ເມື່ອທຸກໆນະໂຍບາຍແມ່ນແນໃສ່ປະຊາຊົນໂດຍກົງ, ແລະທຸກໆໂດລາຂອງງົບປະມານສ້າງມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, ນັ້ນແມ່ນເວລາທີ່ການປະດິດສ້າງຈະມີປະສິດທິພາບຢ່າງແທ້ຈິງ. ເມື່ອປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຊັດເຈນ ແລະ ໂດຍກົງ, ນັ້ນກໍ່ແມ່ນມາດຕະການທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດຂອງປະສິດທິພາບຂອງການປົກຄອງ ແລະ ຖານະຂອງການພັດທະນາຂອງເມືອງພິເສດຄືນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ນີ້ຍັງເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທີ່ຈະກາຍເປັນເມືອງທີ່ໜ້າຢູ່ອາໄສໄດ້ເທື່ອລະກ້າວ, ບ່ອນທີ່ພົນລະເມືອງທຸກຄົນຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ອັນ ບິນ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/doi-moi-cach-lam-de-phuc-vu-nguoi-dan-tot-hon-post846045.html