ບາດກ້າວໃໝ່ໃຫ້ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຕ້ອນຮັບຂະບວນການລົງທຶນ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 17 ມີນາ, ຄະນະບໍລິຫານເຂດ ເສດຖະກິດ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ສົມທົບກັບມະຫາວິທະຍາໄລທະເລຫວຽດນາມ ຈັດຕັ້ງກອງປະຊຸມ “ເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ - ແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫມ່ໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາຂອງ ຫາຍຟ່ອງ”.

ທ່ານ Ko Tae Yeon, ປະທານ KOCHAM Hai Phong, ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລພາກໃຕ້ຈາກທັດສະນະຂອງວິສາຫະກິດ FDI.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດ ຫາຍຟ່ອງ ເລເຈືອງກຽນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດໄຕຟອງພາກໃຕ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍໃນວິວັດການສ້າງໂຄງປະກອບພື້ນຖານເສດຖະກິດຂອງແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ທົ່ວປະເທດ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນຜ່ານການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດ ດິງວູ - ກາດຫາຍ.

ເຂດເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2008 ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 22.540 ເຮັກຕາ ແລະ ປະຈຸບັນມີສວນອຸດສາຫະກຳ 9 ແຫ່ງ. ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າກຳປັ່ນ, ການຂົນສົ່ງ, ການບໍລິການ, ເຂດຕົວເມືອງ, ເຮືອນຢູ່ສັງຄົມ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລປະສົບຜົນສຳເລັດທີ່ສຸດໃນທົ່ວປະເທດ. ເຂດເສດຖະກິດນີ້ມີຫຼາຍໂຄງການໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ປຸງແຕ່ງ, ການຜະລິດຂອງບັນດາວິສາຫະກິດແຖວໜ້າຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງວິສາຫະກິດບັນລຸ 32 ຕື້ USD.

ການພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດດິ່ງຫວູ-ກາດຫາຍ ປະກອບສ່ວນສ້າງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳຄືນໃໝ່, ຊຸກຍູ້ການຫັນເປັນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ທັນສະໄໝ, ນຳແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ຫວຽດນາມ ເຂົ້າສູ່ຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທົ່ວໂລກຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ, ກອງທຶນທີ່ດິນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດດິ່ງວູ-ກາດຫາຍຍັງເຫຼືອບໍ່ຫຼາຍ, ອັດຕາຄອບຄອງບັນລຸ 80%, ການເກັບກູ້ເຂດທີ່ຍັງຄົງຄ້າງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ຂາດກອງທຶນທີ່ດິນຍົກຍ້າຍ... ດັ່ງນັ້ນ, ເຂດເສດຖະກິດນີ້ຍັງບໍ່ມີຫຼາຍບ່ອນ.

ທ່ານ ເລເຈີ້ງກຽນ ຢືນຢັນວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ຫາຍຟ່ອງ ແມ່ນພື້ນຖານເພື່ອຈັບຕົວຂະບວນການຫັນທຶນລົງທຶນ, ຕ້ອນຮັບບັນດານັກລົງທຶນໃນຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ເຊມິຄອນດັກລັກ ເປັນຕົ້ນແມ່ນການພັດທະນາເຂດອຸດສາຫະກຳຕາມທິດສີຂຽວ ແລະ ເປັນວົງວຽນ. ການສ້າງເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ຂອງແຂວງຫາຍຟ່ອງ ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ທ່າແຮງຂອງທ່າກຳປັ່ນຄື: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາເຂດເສດຖະກິດໃກ້ຄຽງ, ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລ, ຂຸດຄົ້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການກຳນົດທິດພັດທະນາເສັ້ນທາງຫຼວງຊາຍຝັ່ງ, ທ່າກຳປັ່ນ ນາມດ່ຽນເຊີນ, ສະໜາມບິນ ທຽນລານ, ນຳໃຊ້ເນື້ອທີ່ດິນຂອງເຂດເສດຖະກິດດິ່ງຫວູ - ກາດຫາຍ.

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ບັນດາຜູ້ແທນລ້ວນແຕ່ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັນວ່າ, ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ຫາຍຟ່ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນທີ່ສຸດ. ທ່ານ Bruno Jaspaert, ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງ Deep C Industrial Park Complex ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ Hai Phong ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ Hai Phong ມີທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນທີ່ສຸດເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດຕາມທິດສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ.

ທ່ານ Ko Tae Yeon, ປະທານ KOCHAM Hai Phong ກໍ່ຢືນຢັນວ່າ: ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດໄຕຟອງໃຕ້ ສືບຕໍ່ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະແມ່ນຈຸດໝາຍດຶງດູດນັກລົງທຶນ ສ.ເກົາຫຼີ. ຕາມທ່ານ Ko Tae Yeon ແລ້ວ, ປະຈຸບັນມີ 106 ໂຄງການຂອງບັນດານັກລົງທຶນ ສ.ເກົາຫຼີ ລົງທຶນຢູ່ນະຄອນ Hai Phong ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນກ່ວາ 10 ຕື້ USD. ບັນດາວິສາຫະກິດ ສ.ເກົາຫຼີ ມີຄວາມສົນໃຈລົງທຶນຢູ່ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ຫວຽດນາມ ຍ້ອນສະພາບແວດລ້ອມດ້ານການເມືອງໝັ້ນຄົງ, ລັດຖະບານ ແລະ ນະຄອນ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ຊຸກຍູ້ວິສາຫະກິດ FDI. ຫາຍຟ່ອງ ມີທີ່ຕັ້ງທີ່ສະດວກ, ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບໃຊ້ວິສາຫະກິດ FDI ໃນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຫາຍຟ່ອງແລ້ວ, ເຂດເສດຖະກິດນີ້ມີເນື້ອທີ່ 20.000 ເຮັກຕາ, ລຽບຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຄມທະເລ. ເຂດເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍດ້ານໃນດ້ານທີ່ຕັ້ງພູມສາດ, ການສັນຈອນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ເຂດພັດທະນາ. ສວນອຸດສາຫະກຳທີ່ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດແຫ່ງນີ້ລວມມີສະໜາມບິນ Tien Lang 1, Tien Lang 2, Tan Trao, Ngu Phuc, ສະໜາມບິນ Tien Lang, Tran Duong. ແຜນການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດພາກໃຕ້ຫາຍຟ່ອງແມ່ນເລີ່ມແຕ່ປີ 2024. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເຂດເສດຖະກິດຈະໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງແຕ່ປີ 2024-2025. ແຕ່ປີ 2026 – 2030, ບັນດາອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະກະກຽມ ແລະ ສະເໜີຂໍອະນຸມັດແຜນການກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດທົ່ວໄປ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ລົງທຶນກໍ່ສ້າງບັນດາໜ້າທີ່ ແລະ ດຶງດູດບັນດາໂຄງການຂັ້ນສອງ.

ມິນທູ

ທີ່ມາ