ການເຄື່ອນໄຫວໃໝ່ໃນໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 76.985 ຕື້ດົ່ງ

ໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ, ພາກຕາເວັນຕົກ Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະເໜີໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Duc Long Gia Lai Group ເພື່ອລົງທຶນຕາມວິທີ PPP.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຮູບປະກອບ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສົ່ງສານຢ່າງເປັນທາງການໄປຍັງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຢາລາຍ, ດັກລັກ ແລະ ແຂວງລຳດົງ ກ່ຽວກັບແຜນການລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ, ພາກຕາເວັນຕົກ Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia.

ໃນການສົ່ງມອບຄັ້ງນີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງກ່າວວ່າ, ໄດ້ຮັບຂໍ້ສະເໜີລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ, ພາກກາງ Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, ຈາກກຸ່ມບໍລິສັດ Duc Long Gia Lai .

ເພື່ອມີພື້ນຖານພິຈາລະນາ ແລະ ປະຕິບັດຂໍ້ສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ພາກຕາເວັນຕົກ, ພາກຕາເວັນອອກ Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia, ຕາມການສະເໜີຂອງກຸ່ມບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Duc Long Gia Lai, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Gia Lai, Dak Lak ແລະ Lam Dong ຄົ້ນຄວ້າເນື້ອໃນຄົ້ນຄວ້າ.

ເນື້ອໃນຕົ້ນຕໍທີ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງຕ້ອງການປຶກສາຫາລືປະກອບມີ: ຄວາມອາດສາມາດ ແລະ ປະສົບການຂອງທ້ອງຖິ່ນ ໃນກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ເປັນຜູ້ມີອຳນາດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນ; ຄວາມຈຳເປັນຂອງການລົງທຶນ, ເປົ້າໝາຍຂອງໂຄງການເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຊາດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພຂອງທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສະເໜີລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງກ່ອນປີ 2030.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕີລາຄາ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງໂຄງການ ເມື່ອລົງທຶນຕາມວິທີ PPP ເມື່ອທຽບໃສ່ວິທີການລົງທຶນອື່ນໆ; ການລົງທຶນທັງໝົດເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການຕ້ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ.

ໃນຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 2025, ກຸ່ມບໍລິສັດ ດຶກລອງຢາລາຍ ໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອສະເໜີແຜນການລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ ເໜືອ-ໃຕ້ ພາກຕາເວັນຕົກ, ໝວດ Pleiku – Buon Ma Thuot – Gia Nghia.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຫົວໜ້າລັດຖະບານມອບໝາຍໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ ດຶກລອງຢາລາຍ ເປັນຜູ້ລົງທຶນກະກຽມຂໍ້ສະເໜີໂຄງການ ແລະ ສົ່ງໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດຕາມກຳນົດໃນມາດຕາ 26 ຂອງດຳລັດສະບັບເລກທີ 243/2025/ND-CP ລົງວັນທີ 11/9/2025 ຂອງລັດຖະບານ ໂດຍລະອຽດເຖິງຫຼາຍມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ ດຶກລອງຢາລາຍ ກໍ່ສະເໜີໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ມອບໃຫ້ໜຶ່ງໃນ 3 ແຂວງຄື: ແຂວງຢາລາຍ, ດັກລັກ ຫຼື ລຳດົງ ເປັນອົງການມີອຳນາດລັດເປັນປະທານໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ, ພ້ອມດຽວກັນນັ້ນກໍ່ມອບໃຫ້ກະຊວງການເງິນ ແນະນຳການຈັດແບ່ງແຫຼ່ງທຶນລົງທຶນຂອງລັດ ເພື່ອປະຕິບັດໂຄງການໄລຍະ 2026 – 2030.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວປະມານ 257 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນເສັ້ນທາງຜ່ານແຂວງຢາລາຍມີຄວາມຍາວປະມານ 56,7 ກິໂລແມັດ; ຜ່ານແຂວງ ດັກລັກ ປະມານ 125,5 ກິໂລແມັດ; ຜ່ານແຂວງ Lam Dong ປະມານ 74,8 ກິໂລແມັດ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ ດຶກລອງຢາລາຍ ສະເໜີລົງທຶນໄລຍະ 1 ດ້ວຍຂອບເຂດທາງດ່ວນ 4 ເລນຄົບຖ້ວນ, ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ 24,75 ແມັດ, ໄວອອກແບບ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນປະມານ 76.985 ຕື້ດົ່ງ, ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບ PPP, ແມ່ນສັນຍາລະຫວ່າງອົງການລັດທີ່ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ນັກລົງທຶນເອກະຊົນເພື່ອປະຕິບັດ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ.

ຜ່ານການຄົ້ນຄວ້າ, ວິເຄາະປັດໄຈເສດຖະກິດ, ເຕັກນິກ, ກຸ່ມບໍລິສັດ ດຶກລອງຢາລາຍ ຖືວ່າ: ພື້ນຖານເສດຖະກິດເຂດພູດອຍພາກກາງຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍດ້ານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຟົດຟື້ນທຶນຮອນຍັງຕໍ່າ, ສະນັ້ນ ສະເໜີປະຕິບັດແຜນການຄື: ນັກລົງທຶນລະດົມ 30%, ງົບປະມານແຫ່ງລັດໜູນຊ່ວຍ 70%.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/dong-thai-moi-tai-du-an-cao-toc-bac---nam-phia-tay-von-76985-ty-dong-d419498.html