ພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມເກືອບ 1.500 ຕື້ດົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ

ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງ ແມ່ນຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ ໂນນត្រាກ ກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ແລະ ເສັ້ນທາງ T1.

Động thổ tuyến đường gần 1.500 tỉ kết nối sân bay Long Thành - Ảnh 1. — ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ພິທີລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການ - ພາບ: ບີ

ວັນທີ 9 ມັງກອນນີ້, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຈາກໃຈກາງເມືອງໂນນត្រាກ ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.

ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 9,2 ກິໂລແມັດ, ຜ່ານເມືອງ ໂນນຈາງ ແລະ ເມືອງລອງແທ່ງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ທີ່ Km0+000 ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 (ເມືອງລອງແທ່ງ), ຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ທີ່ Km9+290 (Non Trach ເມືອງກາງ).

ເສັ້ນທາງຜ່ານທາງທີ່ໄດ້ສຳເລັດແມ່ນ 80 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດເງິນລົງທຶນເກືອບ 1.500 ຕື້ດົ່ງ. ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025 ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນງານໂດຍກົງແຕ່ປີ 2026.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງ 25B ຂອງແຂວງແມ່ນເສັ້ນທາງສຳຄັນ, ກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃຫ້ສຳເລັດເທື່ອລະກ້າວ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຕາມທິດທາງແຜນການທົ່ວໄປຂອງເຂດຕົວເມືອງໃໝ່ໂນນត្រាກ.

ພິເສດ, ຜ່ານທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51, ເສັ້ນທາງແຂວງ 25B ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດຕົວເມືອງ ເຫງ້ຈ່າ ໂດຍກົງກັບສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ຄາດວ່າຈະເລີ່ມປະຕິບັດໃນປີ 2026.

ໃນການວາງແຜນກຳນົດໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ, ສອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ T1 ແລະ T2 ໄດ້ມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແກນຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວກັບສະໜາມບິນ. ໃນນັ້ນ T1 ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51 ແລະ 2 ເສັ້ນທາງຂອງແຂວງ 25B, 25C.

ຈາກນັ້ນ ສືບຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍທາງດ່ວນ Ben Luc – Long Thanh ແລະ ເສັ້ນທາງ 3 ວົງແຫວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ທີ່ພວມລົງທຶນກໍ່ສ້າງ, ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມໃຫ້ສະໜາມບິນ Long Thanh ຕື່ມອີກ.

ຈາກນັ້ນ, ມີບົດບາດໃນການເຊື່ອມຈອດສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃນພາກພື້ນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນດ້ານການຈະລາຈອນໃຫ້ເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ລອງແທ່ງ - ດ່າວຢາ ແລະ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 51.

ໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນປີ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ໂນນត្រាກ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 3 ໂຄງການຈະລາຈອນ ເຊິ່ງລວມມີ ເສັ້ນທາງ 25C ໄລຍະ 1 (ຕອນທີ 2), ເສັ້ນທາງ ໂຕນດຶກແທ່ງ (ເສັ້ນທາງ 25B) ແລະ ເສັ້ນທາງ ເລຮົ່ງຟອງ.

ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງ 3 ໂຄງການແມ່ນກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ. ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາເສັ້ນທາງສຳຄັນໃນຂົງເຂດຄື: ເສັ້ນທາງວົງຈອນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ 3, ເສັ້ນທາງໄປທ່າກຳປັ່ນ Phuoc An ແລະ ພິເສດແມ່ນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/dong-tho-duong-gan-1-500-ti-ket-noi-san-bay-long-thanh-20250109104625768.htm