ປະຈຸບັນ, ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຄອບງຳຕະຫຼາດແບັດເຕີຣີ, ໂດຍຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີໂນດບຸກ, ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ລົດໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ. ຂໍ້ຈຳກັດຂອງແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນແມ່ນວ່າໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ພວກມັນຈະສາກໄຟຊ້າລົງ ແລະ ເກັບພະລັງງານໜ້ອຍລົງ.
ຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບວ່າບັນຫາຢູ່ທີ່ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແບັດເຕີຣີ, ທີມງານຄົ້ນຄວ້າທີ່ນຳໂດຍສາດສະດາຈານ Xiulin Fan ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Zhejiang ໄດ້ພັດທະນາເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ໃໝ່ທີ່ສາມາດຂົນສົ່ງໄອອອນລິທຽມ. ເມື່ອລວມເຂົ້າກັບຕົວລະລາຍ fluoroacetonitrile, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ບັນລຸແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າໄອອອນທີ່ດີກວ່າໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ, ໃນຂະນະດຽວກັນຍັງມີປະສິດທິພາບດີໃນການສາກ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງ -80°C ຫາ 60°C.
ເມື່ອທົດສອບທີ່ອຸນຫະພູມລົບ 70 ອົງສາເຊນຊຽດ, ປະສິດທິພາບຂອງມັນດີກ່ວາທາງເລືອກອື່ນໆ. ແບັດເຕີຣີໃໝ່ຮັກສາປະສິດທິພາບໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ຮອບການສາກ-ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າທີ່ອຸນຫະພູມ 6 ອົງສາເຊນຊຽດ.
ແບັດເຕີຣີລິທຽມໄອອອນຊະນິດໃໝ່ທີ່ພັດທະນາໂດຍ ນັກວິທະຍາສາດ ຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລເຈີ້ຈຽງໃນປະເທດຈີນສາມາດສາກໄຟ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -80 ອົງສາເຊນຊຽດ. (ຮູບພາບ: ມະຫາວິທະຍາໄລເຈີ້ຈຽງ)
ສາດສະດາຈານ Fan ເນັ້ນໜັກວ່າ "ການຄົ້ນຄວ້າໃໝ່ຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີ lithium-ion ສາມາດສາກໄຟ ແລະ ເຮັດວຽກໄດ້ໃນອຸນຫະພູມຕໍ່າເຖິງ -80 ອົງສາ, ແລະ ແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸຄວາມຈຸໄດ້ 80% ຫຼັງຈາກສາກໄຟພຽງ 10 ນາທີ."
ການຄົ້ນຄວ້າໃໝ່ນີ້ໄດ້ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ Nature ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າອ້າງວ່າເທັກໂນໂລຢີໃໝ່ນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປ ແລະ ຂະຫຍາຍໄປສູ່ເອເລັກໂຕຣໄລຕ໌ແບັດເຕີຣີໂລຫະ-ໄອອອນອື່ນໆ. ສິ່ງນີ້ຈະເປັນຜົນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ປະກອບການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດທີ່ມີອາກາດໜາວ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການຜະລິດພະລັງງານໃນຊ່ວງລະດູໜາວ.
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm







(0)