ຕາມຂ່າວສານຊິນຮວາ, ຕອນບ່າຍວັນທີ 10/10, ໃນຕອນບ່າຍວັນທີ 10/10, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ມອບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - Trung Luong ໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ມອບໃຫ້ບໍລິສັດຜະລິດ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ ເຍີນຄານ ຈຳກັດ (ປະຈຸບັນແມ່ນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວມທຸລະກິດ Yen Khanh). 3233/HD.BOT-UBND ລົງວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2016.
ຍ້ອນນັກລົງທຶນ ແລະ ວິສາຫະກິດໂຄງການ, ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ບໍລິສັດ ລົງທຶນ BOT ເຈີ່ນລຸ້ງ ຈຳກັດ ລະເມີດການປະຕິບັດພັນທະສັນຍາ BOT ທີ່ໄດ້ລົງນາມຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ “... ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງຄະນະປະຕິບັດງານລະຫວ່າງຂະແໜງການ ແລະ ພະແນກການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນຂັ້ນເທິງລົງນາມໃນນະໂຍບາຍປະຕິບັດສັນຍາ BOT ວາງອອກຢ່າງເປັນທາງການ. ພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຖະຫນົນ Vo Van Kiet ກັບນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ທາງດ່ວນ Trung Luong..." ໃນພາກທີ 1 ຂອງການສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການເລກທີ 3626/UBND-DA ລົງວັນທີ 28 ມິຖຸນາ 2024.
ປະຈຸບັນ, ກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ໄດ້ອອກເອກະສານແນະນຳຂັ້ນຕອນການຍົກເລີກສັນຍາ BOT ທີ່ໄດ້ລົງນາມກ່ອນອາຍຸການເປັນຝ່າຍດຽວ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ຂັ້ນຕອນການຈັດການຂັ້ນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບສັນຍາ BOT ສະບັບນີ້ ແລະ ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນໃນຮູບແບບຫຸ້ນສ່ວນພາກລັດ-ເອກະຊົນ (PPP).
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງປະຕິບັດວຽກງານກະກຽມການລົງທຶນໃຫ້ແກ່ໂຄງການ, ພາຍໃຕ້ຮູບແບບ PPP; ຄາດວ່າຈະພະຍາຍາມເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການໃນປີ 2025.
ໂຄງການທາງດ່ວນຍາວ 2,7 ກິໂລແມັດເຊື່ອມຕໍ່ຫວໍວັນກຽດໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - ທາງດ່ວນເຈື່ອງລອງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 1.557 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຕຸລາ 2015 ແລະຄາດວ່າຈະສໍາເລັດໃນປີ 2017. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຫຼາຍເຫດຜົນ, ໂຄງການຖືກຢຸດຊະງັກເມື່ອຜົນຜະລິດການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດບັນລຸພຽງແຕ່ 12% ຂອງມູນຄ່າສັນຍາ.
ທີ່ມາ: https://vov.vn/kinh-te/du-an-duong-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-du-kien-khoi-cong-trong-nam-2025-post1127493.vov
(0)