ບັນທຶກການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ: ໄຊງ່ອນ

ຢູ່ເທິງແມ່ນ້ຳທີ່ເກືອບຮ້າງເປົ່າ, ບໍ່ມີເຮືອລຳໃດຢູ່ໃນສາຍຕາ: ບາງຄັ້ງຄາວ, ຕາມແຄມຝັ່ງ, ຄົນເຮົາສາມາດເຫັນເຮືອຫາປາ, ເຮືອສຳພານຂະໜາດນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຕົ້ນໄມ້, ຫຼື ເຮືອນ້ອຍໆທີ່ຄົນພາຍກຳລັງງີບຫຼັບຢູ່ໃນກະຕູບໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້ານ້ຳຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການເດີນທາງທາງທະເລ, ສຽງດັງກ້ອງຂອງມະຫາສະໝຸດ, ຄວາມໂດດດ່ຽວພາຍໃຕ້ທ້ອງຟ້າທີ່ສົດໃສນີ້, ຄວາມງຽບສະຫງົບ ແລະ ການບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ນຳມາເຊິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ແປກປະຫຼາດ.

ເຮືອຢູ່ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ

ຜູ້ທີ່ມັກການເດີນທາງຖືວ່າໄຊງ່ອນເປັນພຽງຈຸດຢຸດທີ່ບໍ່ໜ້າສົນໃຈໃນເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກໄກ, ຄ້າຍຄືກັບການນັ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້ເປັນເວລາ 36 ຊົ່ວໂມງ.

ແນ່ນອນວ່າບໍ່ມີໃຜ, ແມ່ນແຕ່ນັກຄິດທີ່ບໍ່ທຳມະດາທີ່ສຸດ, ທີ່ຈະຍ້ອງຍໍສະພາບອາກາດຂອງພາກພື້ນນີ້ ແລະ ສະເໜີໄຊງ່ອນເປັນສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນລະດູໜາວທີ່ເໝາະສົມ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເມືອງນີ້ມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງພໍສົມຄວນ. ມັນແນ່ນອນວ່າເປັນໜຶ່ງໃນເມືອງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນທີ່ມີອາກາດຮ້ອນຈັດຂອງອາຊີ ແລະ ບາງທີອາດເປັນເມືອງທີ່ມີສະເໜ່ທີ່ສຸດ. ຍັງມີເມືອງອື່ນໆທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ມີຄວາມຄຶກຄື້ນຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີເມືອງໃດທີ່ມີສະເໜ່ ແລະ ງົດງາມເທົ່າກັບເມືອງໄຊງ່ອນ. ໃນດ້ານນີ້, ເຖິງວ່າຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່, ເມືອງໄຊງ່ອນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຕໍ່າກວ່າຄູ່ແຂ່ງເກົ່າໃນອິນດີສຕາເວັນອອກຂອງອັງກິດ ຫຼື ອິນດີສຕາເວັນອອກຂອງໂຮນລັງ [ປະຈຸບັນແມ່ນອິນໂດເນເຊຍ] ແຕ່ຢ່າງໃດ.

ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄຊງ່ອນແມ່ນຜົນສຳເລັດທີ່ຝຣັ່ງພູມໃຈທີ່ສຸດ. ໃນຂະນະທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະດູຖູກເມືອງອານານິຄົມອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເພີ່ມວ່າ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ບໍ່ມີເມືອງໃດໃນອານານິຄົມຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາທີ່ສາມາດປຽບທຽບກັບ [ໄຊງ່ອນ], ຍົກເວັ້ນ, ແນ່ນອນວ່າ, ສຳລັບອານເຊຣີ ແລະ ຕູນີເຊຍ!

ນັ້ນແມ່ນຄວາມປະທັບໃຈຂອງຂ້ອຍຕໍ່ໄຊງ່ອນເມື່ອຂ້ອຍມາຮອດທີ່ນີ້ຄັ້ງທຳອິດໃນປີ 1885, ແລະມັນກໍ່ຄືກັນໃນການເດີນທາງກັບຄັ້ງນີ້, ໄດ້ເຫັນເມືອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ມີຖະໜົນຫົນທາງໃໝ່ເປີດອອກ, ກວ້າງຂວາງກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ແລະເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຫວັງດີເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາໃນປະຈຸບັນ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າເງິນອິນດູຈີນ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄ້າ.

ແມ່ນແຕ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ໜ້າເບິ່ງ ແລະ ການເດີນທາງທາງທະເລທີ່ຊ້າໆ ແລະ ໜ້າເບື່ອ ກໍເປັນພຽງການກະກຽມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄວາມສຸກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອມາຮອດ.

ເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສາມຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕາມເສັ້ນທາງໂຄ້ງຂອງແມ່ນ້ຳ, ເຊິ່ງບໍ່ມີແຄມຝັ່ງ, ທ່າມກາງເກາະດອນນ້ອຍໆທີ່ເຄິ່ງຈົມນ້ຳ ແລະ ເຄິ່ງເປີດເຜີຍ ເຊິ່ງປະກອບເປັນຄອງທີ່ສັບສົນ. ແມ່ນ້ຳກວ້າງຂຶ້ນຄືກັບທະເລສາບໃຫຍ່ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ແຄບລົງເປັນສາຍນ້ຳທີ່ຄົດเคี้ยว.

ບາງຄັ້ງ, ໂຄ້ງເຮືອຢູ່ໃກ້ກັນຫຼາຍ, ຄົມຫຼາຍ, ຈົນວ່າທ້າຍເຮືອເກືອບຕຳກັບງ່າໄມ້ ໃນຂະນະທີ່ຫົວເຮືອເລື່ອນຜ່ານຝັ່ງກົງກັນຂ້າມ. ຢູ່ທີ່ໂຄ້ງໜຶ່ງ, ລະບົບຫາງເຮືອໄດ້ຂາດ, ແລະ ຄວາມໄວເຮັດໃຫ້ເຮືອຕິດຄ້າງຢູ່ໃນປ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ; ເຮືອພຽງແຕ່ຕຳກັບພຸ່ມໄມ້ຄືກັບມີດແທງທ່ອນເນີຍ. ຫຼັງຈາກພັກຜ່ອນໜຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່, ເຮືອກໍ່ຖອຍຫຼັງ, ແລະ ພວກເຮົາກໍ່ສືບຕໍ່ເດີນທາງຕໍ່ໄປ.

ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ

ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍເປັນມາ, ພວກເຮົາບໍ່ເຊື່ອວ່າພວກເຮົາຢູ່ໃກ້ຕົວເມືອງ; ທຳມະຊາດແມ່ນປ່າເຖື່ອນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ໂດຍບໍ່ມີຮ່ອງຮອຍຂອງມະນຸດຢູ່. ດວງອາທິດກຳລັງຕົກດິນ.

ດິນແດນແຫ່ງນີ້ບໍ່ມີຕາເວັນຕົກດິນ; ກາງຄືນຈະຕົກໃນອີກເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ໄປຮອດຈຸດທີ່ແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ ແລະ ແມ່ນ້ຳ ດົ່ງນາຍ ມາພົບກັນ. ພວກເຮົາຫາກໍ່ອອກຈາກແມ່ນ້ຳທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດມາຈາກເຂດພູສູງພາກກາງ, ແລະ ທິວທັດຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເຮືອກໍ່ປ່ຽນໄປຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຜ້າມ່ານໄມ້ພຸ່ມທີ່ເຄີຍປົກຄຸມແຄມຝັ່ງທະເລຖືກຈີກຂາດອອກ, ເຜີຍໃຫ້ເຫັນທົ່ງນາທີ່ປູກຝັງ ແລະ ທົ່ງນາເຂົ້າທີ່ເປັນຄື້ນ, ສີຂຽວສົດໃສທີ່ຍືດຍາວໄປເຖິງຂອບຟ້າ, ບ່ອນທີ່ດິນທີ່ອຸດົມສົມບູນມາແທນທີ່ປ່າດົງດິບ. ໃນເວລາຄ່ຳຄືນ, ຊົນນະບົດເບິ່ງຄືວ່າສະຫງົບສຸກຢ່າງແທ້ຈິງ. ພຸ່ມໄມ້ທີ່ກະແຈກກະຈາຍ - ເຊິ່ງເປັນຈຸດທີ່ຕັ້ງຂອງບ້ານ ຫຼື ກະຕູບຫຍ້າທີ່ໂດດດ່ຽວ - ກາຍເປັນຈຸດມືດທີ່ແຍກອອກຈາກໃບໄມ້. ໃນເວລາຄ່ຳຄືນ, ມຸມນ້ອຍໆຂອງອາຊີແຫ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ນຶກເຖິງຄວາມຊົງຈຳຂອງເອີຣົບທີ່ຢູ່ໄກໆ, ຂອງຕອນບ່າຍທ້າຍເດືອນມິຖຸນາໃນທົ່ງນາເຂົ້າສາລີທີ່ກຳລັງສຸກ.

ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ອາຄານໃຫຍ່ຫຼາຍຫຼັງໄດ້ປະກົດຕົວຂຶ້ນ: ໂຮງເກັບເຄື່ອງ, ສາງ, ປ່ອງໄຟສູງຂອງໂຮງສີເຂົ້າ; ໄກອອກໄປແມ່ນປ່າເກົ່າ, ບ່ອນທີ່ເສົາ, ປ້າຍ, ແລະຫໍລະຄັງຂອງວິຫານໃໝ່ [ວິຫານ Notre Dame] ບິນຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າ. ຫຼັງຈາກໂຄ້ງສຸດທ້າຍແມ່ນທ່າເຮືອ: ເຮືອຮົບທີ່ຈອດຢູ່ໃນແມ່ນ້ຳ, ໂຄງເຮືອສີຂາວຂອງພວກມັນເຫຼື້ອມເປັນເງົາໃນແສງເດືອນ, ຄືກັບນົກທະເລໂຕໃຫຍ່ທີ່ພັກຜ່ອນ. ຮູບຊົງມືດມົວຂອງເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄອນ້ຳສາມຫຼືສີ່ລຳ, ຈາກນັ້ນກອງເຮືອຈີນ, ລົດເລື່ອນ, ເຮືອບັນທຸກ, ແລະເຮືອ, ໄດ້ແລ່ນເຂົ້າແລະອອກຈາກຄອງ Cholon. ສຸດທ້າຍ, ເຮືອສຳພາລະ Annamese ຂະໜາດນ້ອຍ, ພ້ອມດ້ວຍໂຄມໄຟພາຍຸຫ້ອຍຈາກຫົວເຮືອ ແລະເຕົາໄຟຢູ່ທາງທ້າຍເຮືອ, ໄດ້ເຄື່ອນທີ່ໄປມາຄືກັບຮັງເຜິ້ງ, ກະພິບຄືກັບຫິງຫ້ອຍ. (ຈະມີຕໍ່)

(ຕັດຕອນ ມາຈາກ *ທົ່ວອາຊີ: ພາກໃຕ້, ພາກກາງ , ແລະ ພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ*, ແປໂດຍ Hoang Thi Hang ແລະ Bui Thi He, ຈັດພິມໂດຍ AlphaBooks - ສູນເອກະສານແຫ່ງຊາດ I ແລະ ສຳນັກພິມ Dan Tri ໃນເດືອນກໍລະກົດ 2024)

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/du-ky-viet-nam-sai-gon-do-thi-duyen-dang-nhat-185241202235211284.htm