ສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ
ພາຍຫຼັງ 9 ເດືອນ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອນຮັບແຂກສາກົນກວ່າ 15,6 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 21% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ສະນັ້ນ, ຂະແໜງ ການທ່ອງທ່ຽວ ຍັງຕ້ອງການນັກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 10 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນ 3 ເດືອນທ້າຍປີເພື່ອສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຕື່ນເຕັ້ນສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວພາກຕາເວັນຕົກ
ພາບ: ເລນາມ
ຕາມກົມສະຖິຕິທົ່ວໄປແລ້ວ, ຈີນ ແລະ ສ.ເກົາຫຼີ ຍັງຄົງແມ່ນຕະຫຼາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ກວມເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນມາຫວຽດນາມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໂຕໄວລວມມີຍີ່ປຸ່ນ, ສະຫະລັດ, ໄທ ແລະອົດສະຕາລີ. ຫຼາຍຈຸດໝາຍຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ດ່າໜັງ , ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກວາງນິງ, ຝູ໋ກວກ ພວມເລັ່ງລັດຊຸກຍູ້ບັນດານະໂຍບາຍຜັນຂະຫຍາຍບັນດາຖ້ຽວບິນສາກົນ.
ບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ເຖິງວ່າລະດູການໃນທ້າຍປີ (ແຕ່ເດືອນຕຸລາຫາເດືອນທັນວາ) ຈະມີຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນບັນດາເຫດການບຸນຕ່າງໆ, ການບັນລຸຜູ້ເຂົ້າຊົມ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນຍັງເປັນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່.
ທ່ານ ດຣ ຟ້າມຮົ່ງແທງ, ອາຈານສອນວິຊາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ບໍລິຫານໂຮງແຮມຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ RMIT, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນ 9 ເດືອນຜ່ານມາ, ດ້ວຍນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຫຼາຍກວ່າ 15,6 ລ້ານຄົນ, ຄາດໝາຍສູ້ຊົນໃຫ້ໄດ້ 25 ລ້ານຄົນໃນປີນີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເພາະເພື່ອບັນລຸໄດ້ຈຳນວນດັ່ງກ່າວ, ຫວຽດນາມ ຕ້ອງຕ້ອນຮັບແຂກທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 10 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນ 3 ເດືອນທ້າຍປີນີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 64% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ທ່ານນາງຈ່າງເຕີນວິເຄາະວ່າ: "ເຖິງວ່າໄຕມາດທີ 4 ເປັນລະດູການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມສະດວກດີ ແລະ ແຂກທ່ອງທ່ຽວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຫຼີກລ່ຽງຄວາມໜາວ, ໃນຊຸມປີທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ແຕ່ໄລຍະນີ້ມີພຽງ 30-35% ຂອງຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງໝົດໃນປີນີ້, ບໍ່ແມ່ນເກືອບ 40% ຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນ.

ສະໜາມບິນສາກົນ Tan Son Nhat ແມ່ນແອອັດດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານ
ພາບ: ເລນາມ
ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ປັດໄຈພາຍນອກຍັງບໍ່ສະດວກເຊັ່ນ: ເສດຖະກິດ ໂລກຍັງບໍ່ໝັ້ນທ່ຽງ, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຟື້ນຕົວຊ້າລົງ, ໃນຂະນະທີ່ການແຂ່ງຂັນກັບບັນດາຈຸດໝາຍປາຍທາງອື່ນໆໃນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ເຊັ່ນໄທຫຼືສິງກະໂປນັບມື້ນັບຮຸນແຮງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານດຣ ຟ້າມຮົ່ງແທງຍັງເຊື່ອວ່າ, ເປົ້າໝາຍນີ້ບໍ່ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
“ຖ້າຫາກມີຍຸດທະສາດ ແລະ ນະໂຍບາຍການຕະຫຼາດທີ່ກ້າວເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ, ຫວຽດນາມຍັງສາມາດບັນລຸລະດັບເກືອບ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ແຕ່ສະພາບຕົວຈິງກວ່າແມ່ນປະມານ 20 – 22 ລ້ານເທື່ອຄົນສາກົນ, ຖ້າຫາກມີນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນບັນລຸ 22 – 23 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ການທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມຍັງຈະເຕີບໂຕເກືອບ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ນັ້ນແມ່ນຕົວເລກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານນີ້, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ເບິ່ງຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງການເຕີບໂຕ, ລວມທັງການໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ, ໄລຍະເວລາພັກເຊົາ, ອັດຕາກັບຄືນແລະຄວາມພໍໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ເນື່ອງຈາກວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ 20 ລ້ານຄົນແຕ່ນໍາເອົາການໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະປະສົບການທີ່ດີຈະມີຄວາມຍືນຍົງຫຼາຍກ່ວານັກທ່ອງທ່ຽວ 25 ລ້ານຄົນແຕ່ມີໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະການບໍລິການທີ່ຊຸດໂຊມ.
ຄຸນນະພາບແມ່ນສໍາຄັນກວ່າປະລິມານ
ທ່ານ ຫງວຽນວັນເມີ, ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວລາວ ຫວຽດນາມ ເວົ້າຢ່າງກົງໄປກົງມາວ່າ: ເປົ້າໝາຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2025 ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ຫຼວງ. "ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນພຽງແຕ່ສິ່ງຫນຶ່ງ, ລາຍຮັບແລະກໍາໄລແມ່ນປັດໃຈທີ່ກໍານົດຄວາມຍືນຍົງ. ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງ "ຂູດລາຄາ" ລົງເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າ, ດັ່ງນັ້ນກໍາໄລຈະເຫຼືອເທົ່າໃດ? ຖ້ານັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດ 10 ລ້ານຄົນສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນ 10 ເດືອນ, ມັນດີຫຼາຍ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ຍີ່ປຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 47% ເພາະວ່າພວກເຂົາປະຕິບັດນະໂຍບາຍສົ່ງເສີມແລະການໂຄສະນາຫຼາຍ, ໃນເວລາໃນຫວຽດນາມ.mpexe.

ລົດເມສອງຊັ້ນນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມນະຄອນໂຮ່ຈິມິນທີ່ຄຶກຄື້ນທຸກຄືນ
ພາບ: ເລນາມ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຍັງຕົກລົງເຫັນດີວ່າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດເປົ້າຫມາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແທນທີ່ຈະໄລ່ຕາມປະລິມານ. "ພວກເຮົາຕັ້ງເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະພະຍາຍາມ, ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ບັນລຸໄດ້, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນພິຈາລະນາຄວາມລົ້ມເຫລວ. ບັນຫາແມ່ນພື້ນຖານທີ່ຈະມາຮອດຕົວເລກ 25 ລ້ານຄົນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີໂຄງການປະຕິບັດສະເພາະຫຼາຍ, ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນພໍໃຈ, ກັບຄືນມາຫຼືບໍ່, ແລະລາຍຮັບຕົວຈິງແມ່ນເທົ່າໃດ. ໃນໂຄງສ້າງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ຖ້າມີການເພີ່ມຂື້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເບິ່ງວ່າຕະຫຼາດໃດນໍາເອົາຄວາມຍືນຍົງ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານຜູ້ນີ້ກ່າວຕື່ມວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວເຮືອທ່ອງທ່ຽວແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ, ປະເທດນີ້ມີທ່າກຳປັ່ນພຽງບໍ່ເທົ່າໃດທ່າທີ່ສາມາດບັນຈຸກຳປັ່ນໃຫຍ່ຄື Thi Vai ຫຼື Hiep Phuoc, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນບໍ່ເລິກປານໃດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າ ຫວຽດນາມ ສາມາດຍາດແຍ່ງເອົາແຫຼ່ງກຳເນີດຂອງກຳປັ່ນ, ນີ້ຈະແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດ. ກຳປັ່ນລຳໜຶ່ງສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 2.000 ຄົນ, ພ້ອມດ້ວຍລູກເຮືອເກືອບ 800 ຄົນ. ຖ້ານະໂຍບາຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ, ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບໂອກາດໃນການບໍລິການທີ່ພັກແລະອາຫານສໍາລັບກຸ່ມນີ້, ແລະນີ້ຈະເປັນແຫຼ່ງລາຍຮັບເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນ.
ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງແມ້ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ VinaGroup ສະເໜີວ່າ ຄາດໝາຍບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 25 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2025 ຄວນໄດ້ຮັບຊົມຢ່າງແທດຈິງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບທິດພັດທະນາຂອງແຕ່ລະທ້ອງຖິ່ນ.
"ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ - ທ້ອງຖິ່ນຊັ້ນນໍາຂອງປະເທດ - ປະຈຸບັນແມ່ນສຸມໃສ່ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການເພື່ອແນໃສ່ລູກຄ້າລະດັບສູງ, ເມື່ອເລືອກທິດທາງນີ້, ຈໍານວນລູກຄ້າກໍ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຖ້າຜະລິດຕະພັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຖືກຂາຍໃນແບບ "ຕະຫຼາດ", ຈະມີລູກຄ້າຫຼາຍ, ແຕ່ເມື່ອມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ຄຸນນະພາບສູງ, ຈໍານວນລູກຄ້າຈະເຂົ້າໃຈໄດ້ບໍ່ຫນ້ອຍ. ເພື່ອ "ແລ່ນ" ຫຼັງຈາກຕົວເລກ, ແຕ່ເພື່ອກໍານົດຍຸດທະສາດການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ຄຸນນະພາບສູງ
ພາບ: ເລນາມ
ແບ່ງປັນທັດສະນະດຽວກັນກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ, MSc. Ha Quach (Vincent), ອາຈານສອນວິຊາການທ່ອງທ່ຽວແລະການຄຸ້ມຄອງໂຮງແຮມຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ RMIT, ເນັ້ນຫນັກວ່າຄວາມສໍາເລັດບໍ່ຄວນຖືກຕັດສິນໂດຍຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດ, ແຕ່ໂດຍສອງຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນ: ໄລຍະເວລາສະເລ່ຍຂອງການພັກເຊົາແລະການໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕໍ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ຕົວຢ່າງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຊາວເອີຣົບມັກຈະຢູ່ເປັນເວລາດົນນານ (8-20 ມື້) ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ຈາກ 1,500-2,500 ໂດລາຕໍ່ການເດີນທາງ. ເຂົາເຈົ້າມັກສຳຜັດກັບວັດທະນະທຳ, ອາຫານການກິນ, ທຳມະຊາດ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງ…, ບັນດາປັດໃຈທີ່ ຫວຽດນາມ ມີທ່າໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງວ່າຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຮອດ 25 ລ້ານຄົນກໍ່ຕາມ, ແຕ່ການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີມູນຄ່າສູງ, ການພັກເຊົາຍາວນານ ແລະ ການໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກໍ່ຍັງເປັນຜົນສຳເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ພາບພົດປາຍທາງ.
ທ່ານ Ha Quach ສະເໜີວ່າ ຫວຽດນາມ ຄວນພັດທະນາຢ່າງແຮງບັນດາທ່າອ່ຽງຊ້າ (ການເດີນທາງຊ້າ) ມຸ່ງໄປເຖິງບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາພັກເຊົາເປັນເວລາຍາວນານ, ຄົ້ນຫາວັດທະນະທໍາ, ອາຫານການກິນ, ທຳມະຊາດ ແລະ ຣີສອດແບບຍືນຍົງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. "ນັກທ່ອງທ່ຽວກຸ່ມນີ້ໃຊ້ເວລາເດີນທາງຫນ້ອຍກວ່າແຕ່ຢູ່ດົນກວ່າ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າປະສົບການທີ່ມີຄຸນຄ່າເຊັ່ນ: ສຸຂະພາບ (ການທ່ອງທ່ຽວສຸຂະພາບ), ອາຫານຊັ້ນສູງຫຼືການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຫົວຂໍ້. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ, ແຕ່ສໍາລັບຄວາມເລິກທາງດ້ານວັດທະນະທໍາແລະຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ."
ຕາມສະຖິຕິສາກົນ, 57% ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປະຊາຄົມ; ແລະທີ່ພັກອາໄສກວມເອົາເຖິງ 1/3 ຂອງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ພັກ, ການຫຼາກຫຼາຍຜະລິດຕະພັນ ແລະການບໍລິການ ແລະ ການຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງແມ່ນບຸລິມະສິດຍຸດທະສາດ.
ຫວຽດນາມມີທ່າໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງຄືຮູບພາບຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປັນມິດດ້ວຍອາຫານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ພູມສັນຖານທີ່ອຸດົມສົມບູນ ແລະ ວັດທະນະທຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຖ້າຫາກສົມທົບກັບການສື່ສານສາກົນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນະໂຍບາຍວີຊາທີ່ຄ່ອງແຄ້ວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອາກາດສະດວກ ແລະ ການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ຫວຽດນາມ ຈະສາມາດຂະຫຍາຍຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເພີ່ມມູນຄ່າ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມະຕິ 229/NQ-CP ອອກໃນວັນທີ 8 ສິງຫາ 2025, ອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກເວັ້ນວີຊາສໍາລັບພົນລະເມືອງຂອງ 12 ປະເທດເອີຣົບເຊັ່ນ: ເນເທີແລນ, ໂປໂລຍ, ສະວິດເຊີແລນ, ແລະອື່ນໆ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ "ດູດ". ໃນເວລານັ້ນ, ຈຳນວນແຂກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ມີລາຍຈ່າຍສູງມາຫວຽດນາມ ກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ.
ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ຄວນສຸມໃສ່ໂຄງການກະຕຸ້ນໄລຍະສັ້ນຫຼືການໂຄສະນາ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນສອງສາມເດືອນສັ້ນ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຫຼາຍສິບລ້ານຄົນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມເຕີມໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານຜະລິດຕະພັນແຂງ.
ທ່ານ ຫງວຽນມິງແມ້ງ, ຮອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ ບໍລິສັດ ທ່ອງທ່ຽວ VinaGroup
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/du-lich-can-lam-gi-de-can-dich-25-trieu-luot-khach-quoc-te-1852510072145321.htm
(0)