ວາງການເຄື່ອນໄຫວເຕັກໂນໂລຊີຈັດລຽງລຳດັບອັດສະລິຍະຂອງ Viettel Post

ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີການຈັດລຽງອັດສະລິຍະຂອງ Viettel Post ມີລະບົບອັດຕະໂນມັດລະດັບສູງສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ, ນຳໃຊ້ຫຸ່ນຍົນຈັດຮຽງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ (ຫຸ່ນຍົນ AGV), ລະບົບຈັດລຽງຂະໜາດໃຫຍ່ (Wheel Sorter Matrix) ແລະ ລະບົບລຳລຽງລຳລຽງ (Cross-belt Sorter). Viettel Post ແມ່ນບໍລິສັດຂົນສົ່ງແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຫຸ່ນຍົນ AGV.

ມີຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີນຳໜ້າໄດ້ນຳໃຊ້ຢູ່ສູນເຕັກໂນໂລຊີການຈັດຮຽງອັດສະລິຍະຂອງ Viettel Post.

ມີຫຼາຍເຕັກໂນໂລຢີນຳໜ້າໄດ້ນຳໃຊ້ຢູ່ສູນເຕັກໂນໂລຊີການຈັດລຽງອັດສະລິຍະຂອງ Viettel Post.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 17 ມັງກອນ 2024, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄປສະນີ Viettel (Viettel Post) ໄດ້ໄຂພິທີໄຂສູນບໍລິການຈັດລຽງອັດສະລິຍະແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ, ຢືນຢັນຍຸດທະສາດ ແລະຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງ Viettel ກາຍເປັນວິສາຫະກິດແຖວໜ້າດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ logistics ຢູ່ຫວຽດນາມ.

ດ້ວຍກວ່າ 40 ທ່າເຮືອນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ແລະ ທ່າເຮືອຈຳໜ່າຍເກືອບ 1.200 ແຫ່ງ, ອັດຕະປືມີກຳລັງການຜະລິດ 1.400.000 ໄປສະນີຕໍ່ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 40% ເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອກ່ອນ, ຊ່ວຍເພີ່ມກຳລັງການໂຫຼດຂອງລະບົບໄປສະນີ Viettel ທັງໝົດຂຶ້ນເປັນ 4.000.000 ລຳຕໍ່ວັນ, ເທົ່າກັບ 50%. ອັດຕາຄວາມຜິດພາດຂອງສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນເກືອບສູນ, ຫຍໍ້ເວລາການຈັດສົ່ງທັງຫມົດຈາກ 8-10 ຊົ່ວໂມງ, ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ 3.5 ເທົ່າ. ຂໍຂອບໃຈກັບອັດຕະໂນມັດ, ສະລັບສັບຊ້ອນຍັງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບ 60% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຊັບພະຍາກອນມະນຸດ.

ທ່ານ Tao Duc Thang, ປະທານ ແລະ ຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Viettel ເນັ້ນໜັກວ່າ: “ການເປີດສູນເຕັກໂນໂລຊີຈັດລຽງອັດສະລິຍະທຳອິດ ແລະ ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ແມ່ນບາດກ້າວທຳອິດໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງສະຫຼາດ, ນອກຈາກ 2 ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແຫ່ງຊາດທີ່ Viettel ໄດ້ກໍ່ສ້າງດ້ວຍຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ກ້ວາງຂວາງທີ່ສຸດຢູ່ຫວຽດນາມ ແມ່ນພື້ນຖານໂຄງລ່າງໂທລະຄົມມະນາຄົມ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ, Viettel ສືບຕໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານ logistic ຂອງຫວຽດນາມ. ແລະ ທົ່ວໂລກ ເຂົ້າຮ່ວມການປະຕິບັດເປົ້າໝາຍທີ່ຮອດປີ 2025, ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງຈະປະກອບສ່ວນ 5% -6% ໃຫ້ GDP”.

ການຄຸ້ມຄອງການຕິດຕາມການດໍາເນີນງານຂອງສະລັບສັບຊ້ອນແມ່ນລະບົບ NOC ທີ່ຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງແຕ່ລະຄໍາສັ່ງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະປະກອບມີເຕັກໂນໂລຢີ Digital Twin, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ AI, ຄວບຄຸມສະຖານະຂອງລະບົບອຸປະກອນທັງຫມົດແລະກິດຈະກໍາການຂຸດຄົ້ນສິນຄ້າ, ກວດພົບແລະເຕືອນກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນໃນທັນທີ.

ລະບົບນິເວດການຂົນສົ່ງປະກອບມີຊອບແວການຄຸ້ມຄອງສາງ, ລະບົບ app / ເວັບ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີການຈັດສົ່ງ, ການຕິດຕາມນ້ໍາຫນັກ, ການກວດສອບລໍາລຽງ, locks smart ... ທັງຫມົດແມ່ນພັດທະນາໂດຍທີມງານວິສະວະກອນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຫວຽດນາມ 100%, ສໍາເລັດໃນຫຼາຍກວ່າ 6 ເດືອນ. ໃນຂະນະນັ້ນ, ດ້ວຍລະບົບຂະໜາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ໃນໂລກຕ້ອງໃຊ້ເວລາປະມານ 2 ປີເພື່ອສາມາດນຳໃຊ້ຕົວຈິງ.

ສະຖານີ Viettel Post ລວມມີ 3 ລະບົບຄື: ຫຸ່ນຍົນ AGV, Wheel Sorter Matrix, Cross-belt Sorter. ໃນນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນ AGV ເປັນຫຸ່ນຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງ ທີ່ສາມາດຈັດລຽງສິນຄ້າໄດ້ 100% ຂອງແສງສະຫວ່າງ, ບາງ, ຮູບຮ່າງພິເສດ, ຮອບ ແລະ ມ້ວນ, ເຫມາະສໍາລັບສິນຄ້າໃນເວທີອີຄອມເມີຊ. ນີ້ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ໃຊ້ໂດຍຫນ່ວຍບໍລິການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໂລກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Wheel Sorter Matrix ແມ່ນລະບົບສໍາລັບການແບ່ງການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຫຸ້ມຫໍ່. Cross-belt Sorter ແມ່ນລະບົບການຈັດລຽງແບບລໍາລຽງທີ່ມີການຄວບຄຸມຢ່າງຫ້າວຫັນ, ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫມາະກັບເງິນສົດໃນການຈັດສົ່ງ (COD) ສິນຄ້າ, ຊຸດມາດຕະຖານ.

Kim ThanH

ທີ່ມາ