ການນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງວຽກງານພົນລະເຮືອນ

ບັນດາໂຄງການທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຊີວິດທີ່ໄດ້ຮັບຫຼືຈະສຳເລັດກ່ອນບຸນເຕັດແມ່ນ “ຂອງຂວັນບຸນເຕັດ” ພິເສດສຳລັບຊາວນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ມັງກອນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຈັດພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຕາຝັ່ງຊ້າຍແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນ ແຕ່ຄອງໂກງອານ ຫາເຂດຕົວເມືອງ Thu Thiem (ນະຄອນ Thu Duc, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ).

Dự án bờ tả sông Sài Gòn nhìn từ trên cao, sáng 20-1. Ảnh: ÁI MY — ເບື້ອງຊ້າຍຂອງໂຄງການແມ່ນ້ຳໄຊງ່ອນທີ່ເຫັນຈາກເບື້ອງເທິງ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້. ພາບ: AI MY

ບັນເທົາຄວາມກັງວົນ

ໂຄງການນີ້ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 992 ຕື້ດົ່ງ ລວມມີບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍຄື: ກໍ່ສ້າງທາງເບຕົງເສີມສ້າງ 1.776 m ດ້ວຍທາງຍ່າງ, ຕົ້ນໄມ້, ລະບົບໄຟຟ້າ; ນ້ຳນ້ຳຖ້ວມ 4 ແຫ່ງ ສົມທົບກັບບັນດາສະຖານີສູບນ້ຳຢູ່ຄອງບິ່ງໄທ, ຄອງອອງເຈົາ, ຄອງທ່າດ້ຽນ ແລະ ຄອງອ໋ອງຮວາ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເຫຼືອການລະບາຍນ້ຳ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນໄພນ້ຳຖ້ວມ ແຕ່ຍັງປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມງາມຂອງຕົວເມືອງ ແລະ ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ໄດ້ສ້າງຈຸດໝາຍພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງນະຄອນ Thu Duc ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າລວມ, ຍົກສູງຄຸນນະພາບຊີວິດທາງດ້ານວັດຖຸ ແລະ ຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີໄຂ, ທ່ານຮອງຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນຮ່ວາງແອງຢຸງ ໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບອົກຂອບໃຈຕໍ່ຫຼາຍອົງການທີ່ມີບົດບາດ, ພິເສດແມ່ນການແບ່ງປັນ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນໃນເຂດ.

ຕາມທ່ານຢຸງແລ້ວ, ຈາກສິ່ງມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານັ້ນ, ໂຄງການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ນຳໃຊ້ຕາມການອອກແບບ.

ຕາງໜ້າໃຫ້ປະຊາຊົນໃນໂຄງການ, ທ່ານນາງ Chu Thi Trong (ອາໄສຢູ່ນະຄອນ Thu Duc) ໄດ້ສະແດງຄວາມປິຕິຊົມຊື່ນ ແລະ ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ໂຄງການຈະມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດ.

“ໂຄງການຊ່ວຍປ້ອງກັນໄພນໍ້າຖ້ວມທີ່ເກີດຈາກກະແສນໍ້າສູງ ແລະ ຝົນຕົກໜັກ, ປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດລະບາຍນໍ້າຂອງພື້ນທີ່ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ພູມສັນຖານຕົວເມືອງລຽບຕາມຝັ່ງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ໍາໄຊງ່ອນ” - ນາງ ທອງ ປະເມີນ ແລະ ຢືນຢັນວ່າ ຈະຊ່ວຍປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນທຸກດ້ານ.

ອີກໂຄງການໜຶ່ງໃກ້ກັບຊີວິດການເປັນຢູ່, ຄອງບຶງ, ຍາວ 1,7 ກິໂລແມັດ ຜ່ານເຂດ 5 ແລະ ເມືອງ 6 ໄດ້ສ້ອມແປງ ແລະ ໄດ້ສ້ອມແປງຈາກຖະໜົນມາຍຊວນທ້ວນ ໄປຫາຄອງວັງຕຸ້ງ ໃນວັນທີ 17 ມັງກອນນີ້, ກ່ອນກຳນົດເວລາ 3 ເດືອນ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ຈາກສະຖານທີ່ມີມົນລະພິດຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ປະຈຸບັນ, ຄອງເໝືອງ ຈິ່ງໄດ້ນຳມາເຊິ່ງລັກສະນະໃໝ່ໃຫ້ແກ່ນະຄອນ, ພ້ອມທັງບັນເທົາຄວາມທຸກໂສກທີ່ຍາວນານຂອງປະຊາຊົນສອງຝັ່ງ.

ເສັ້ນສໍາເລັດຮູບຫຼັງຈາກເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ

ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ, ໃນວັນທີ 21 ມັງກອນນີ້, ຂົວ ເຕີນກີຕານກວ (ເມືອງ ບິ່ງເຕີນ) ໄດ້ເປີດການສັນຈອນຢ່າງເປັນທາງການ. ບັນທຶກໃນວັນທີ 20 ມັງກອນນີ້, ໂຄງການສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ ເຕີນກີ້ ເຕີນກີ ກັບ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ພວມສຳເລັດບັນດາບາດກ້າວສຸດທ້າຍ ດ້ວຍບັນດາໜ້າວຽກຄື: ອະນາໄມ, ຟອກຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ກະກຽມການສັນຈອນ.

ທ່ານ ຫງວຽນຫງອກຟຸກ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃກ້ຂົວໄດ້ກ່າວວ່າ, ປະຊາຊົນດີໃຈຫຼາຍ. ທ່ານ ຟຸກ ຫວັງວ່າ ການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວໃຫ້ສຳເລັດຈະຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວັນໄຟໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີທາງເລືອກໃນການດຳເນີນຊີວິດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຢູ່ຂົວແທງລອງ (ນະຄອນທູດຶກ) ເຖິງວ່າຈະຢູ່ໃກ້ແລ້ວກໍ່ຕາມ, ແຕ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຍັງຄຶກຄື້ນໃນວຽກງານເປີດສາຂາຊ້າຍໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໃຫ້ສໍາເລັດກ່ອນເທສະການ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຂາດແຄນວັດສະດຸແລະການສໍາເລັດບາງລາຍການ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງເລີ໋ກ, ຊາວທ້ອງຖິ່ນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຂົວ ແທງລອງ ໄດ້ຢຸດສະງັກມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແຕ່ນັບແຕ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່, ໄດ້ຮັບຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງວ່ອງໄວ. ທ່ານໂລກຊີ້ອອກວ່າ, “ຄົນງານເຮັດວຽກໃນວັນພັກແລະເທດສະການ. ຫວັງວ່າຂົວທັງໝົດຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນວັນທີ 30 ເມສານີ້, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນສະດວກສະບາຍກວ່າ.

ຖະໜົນ Luong Dinh Cua (ນະຄອນ Thu Duc) ກໍ່ແມ່ນໂຄງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນ. ໄລຍະທີ 1, ແຕ່ທາງແຍກ ຫງວຽນຮ່ວາງ ຫາ ເລືອງດິງແອ໋ - ວົງຈອນຈ່າງອານ ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີລັກສະນະໃໝ່. ປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງຈາກທາງແຍກ ຫງວຽນຮ່ວາງ ຫາ ອານຟຸກ ແລະ ຈາກວົງຈອນ ເຈີ່ນນ່າວ ຫາ ຫງວຽນໂກທາກ ພວມລໍຖ້າການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງກົງໄປກົງມາເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນທີ່ແອອັດມາເປັນເວລາດົນນານ.

Đường Lương Định Của đã rõ hình hài. Ảnh: NGỌC QUÝ — ຖະໜົນ Luong Dinh Cua ມີຮູບຊົງທີ່ຈະແຈ້ງ. ຮູບພາບ: NGOC QUY

ໂຄງການຈະລາຈອນອື່ນໆອີກຫຼາຍໂຄງການເຊັ່ນ: ຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ, ຖະໜົນ ຫງວຽນວັນລິງ - ຖະໜົນ ຫງວຽນຮຸຍແທ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈິ່ນກວກຮ່ວາ - ກົງຮວາ ກໍ່ພວມເລັ່ງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນເຕິດ.

ສ້າງຈັງຫວະໃຫມ່

ທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ພວມເລັ່ງລັດປະຕິບັດ 8 ໂຄງການຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນນັບແຕ່ນີ້ຮອດກ່ອນຮອດປີ 2025.

ພາຍຫຼັງພິທີເປີດຂົວ Tan Ky Tan Quy (ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ), ກົມຈະລາຈອນ ຮ່ວມກັບ ກົມຂົນສົ່ງ, ກົມ, ສາຂາ, ໜ່ວຍງານທີ່ປຶກສາ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາ ໄດ້ສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 7 ໂຄງການສຳຄັນ.

ສະເພາະຢູ່ຕາແສງ ເຕີນບິ່ງ, ຖະໜົນ ຮ່ວາງຮ່ວາທາມ ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ; ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ເຈີ່ນກວກຮ່ວາ - ຖະໜົນກົງຮວ່າ ໄລຍະທີ 1 ແຕ່ຖະໜົນ ຟານທ້ວນ ເຖິງຖະໜົນ ຮ່ວາງຮ່ວາທາມ, ທັງ 3 ເສັ້ນທາງເທິງໜ້າດິນ ແລະ ໃຕ້ດິນເຊື່ອມຈອດກັບສະຖານີ T3 ແມ່ນສຳເລັດ. ຢູ່ນະຄອນ Thu Duc, ຖະໜົນ Luong Dinh Cua ພວມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ໄລຍະທີ 1, ຈາກ ເຈີ່ນນ່າວ ຫາ ຫງວຽນຮ່ວາງ. ໂຄງການຂ້າງເທິງນີ້ຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 23 ແລະ 26 ມັງກອນນີ້.

Đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa thông xe ngày 23-1. Ảnh: NGỌC QUÝ — ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ Tran Quoc Hoan ແລະ Cong Hoa ໄດ້ເປີດການສັນຈອນໃນວັນທີ 23 ມັງກອນນີ້. ພາບ: NGOC QUY

ມາຮອດວັນທີ 27 ມັງກອນນີ້, 4 ໂຄງການໄດ້ພ້ອມກັນເປີດການສັນຈອນ. ໃນນັ້ນ, ເມືອງ ໂກວາບ ມີການຜັນຂະຫຍາຍຖະໜົນ ດົ່ງກວາງຮຳ ໄລຍະ 1, ນະຄອນ ດ່າໜັງ ມີ 1 ຂົວ ແທງລອງ, ເຂດ 7 ມີເສັ້ນທາງຕັດຂົວ ຫງວຽນວັນລິງ - ຫງວຽນຮືທູ ແລະ ເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ມີໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ບາຮຳ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຕາມບັນດາວຽກງານທີ່ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໃນເມື່ອກ່ອນເຊັ່ນ: ຖະໜົນສິບຮຽບ, ຂົວນ້ຳລີ, ຂົວລາດເດື່ອ, ຂົວຝູ໋ກລອງ, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ເສັ້ນທາງຂະໜານ, ຄອງບາງ, ຂົວບາດ້າວ, ຂົວຈີ່ງຕູ່ງໂຕ 2...

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ກົມຈະລາຈອນ ແລະ ຂະແໜງການຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 20 ຊຸດປະມູນ ແລະ ໂຄງການສຳຄັນເພື່ອຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນກ່ອນບຸນກຸດຈີນ 2025. ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ສ້າງກຳລັງແຮງໃໝ່ໃຫ້ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ.

ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການເປີດຂົວ Tan Ky Tan Quy ຖືວ່າມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດ, ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1A ຫາໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ນີ້ແມ່ນໝາກຜົນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍຮູບແບບການລົງທຶນຈາກ BOT ເປັນການລົງທຶນພາກລັດ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຈະລາຈອນທັນສະໄໝ, ເຊື່ອມຕໍ່ພາກຕາເວັນຕົກສຽງໃຕ້ກັບໃຈກາງນະຄອນ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ ເຕີນເຊີນ.

ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງປະຊາຊົນ, ໂຄງການແບບຍືນຍົງ

ໃນພິທີວາງສີລາລຶກຄອງບຶງ, ທ່ານນາງປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນທິເລ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການປະຕິບັດທຸກໂຄງການຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດດ້ວຍຈິດໃຈ “ປະຊາຊົນປຶກສາຫາລື, ປະຊາຊົນເຮັດ, ປະຊາຊົນກວດກາ, ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ”.

Chủ tịch HĐND TP HCM Nguyễn Thị Lệ cùng các đại biểu tại lễ khánh thành kênh Hàng Bàng. Ảnh: NGỌC QUÝ — ທ່ານນາງປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຫງວຽນທິເລ ແລະບັນດາຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມພິທີເປີດບໍລິການສ້າງຕັ້ງຄອງປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ. ຮູບພາບ: NGOC QUY

ຕາມທ່ານນາງ ຫງວຽນທິເລແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຫຼັກການສຳຄັນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຄົມເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການປະກອບຄຳເຫັນ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງການ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ປົກປັກຮັກສາສິດຂອງປະຊາຊົນ. ພຽງແຕ່ເມື່ອປະຊາຊົນມີຄວາມພໍໃຈຢ່າງແທ້ຈິງກັບຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍໂຄງການຈະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຍືນຍົງຢ່າງແທ້ຈິງ, ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດໃນໄລຍະຍາວໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນ.

"ກະລຸນາແບ່ງປັນ"

ຕາມກົມຈະລາຈອນແລ້ວ, ໃນທ້າຍປີນີ້, ຫຼາຍໂຄງການຈະລາຈອນຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມແອອັດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ. ເຖິງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ປະກາດຢຸດຕິການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງໃນລະຫວ່າງເທດສະບານເຕິດ, ແຕ່ບາງໂຄງການສຳຄັນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງວົງວຽນ 3 ແລະ ເສັ້ນທາງແຍກອານຟູຍັງຄົງຮັກສາວຽກງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ.

ເນື່ອງຈາກລັກສະນະການເຮັດວຽກ, ກົມຈະລາຈອນ ຫວັງວ່າປະຊາຊົນຈະເຫັນອົກເຫັນໃຈ ແລະ ແບ່ງປັນກັບບັນດາໂຄງການທີ່ຕ້ອງໄດ້ລົງມືກໍ່ສ້າງໃນໄລຍະເທີມ ເພື່ອໃຫ້ໂຄງການສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

ຄະນະກຳມະການຈະລາຈອນສືບຕໍ່ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ບັນດາຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສາຂາ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລັດວິສາຫະກິດໄຟຟ້ານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ສືບຕໍ່ໜູນຊ່ວຍມອບດິນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າໃນການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໃຫ້ສຳເລັດຫຼາຍໂຄງການຮອດປີ 2025.

ທີ່ມາ: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm