ສະວິດເຊີແລນ ທີມວິໄຈ ETH Zurich ໄດ້ໃຊ້ເລເຊີເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນ optical ໃນໄລຍະ 53 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງພູເຂົາແລະເມືອງ Bern.
ການທົດລອງການສົ່ງຂໍ້ມູນເລເຊີຂອງ ETH Zurich. ພາບ: ETH Zurich
ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ ETH Zurich, ຮ່ວມມືກັບ Thales Alenia Space ແລະອົງການແຫ່ງຊາດຝຣັ່ງສໍາລັບການຄົ້ນຄວ້າການບິນແລະອາວະກາດ (ONERA), ໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນ optical ເທິງອາກາດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ laser, Innovation Origins ລາຍງານໃນວັນທີ 22 ມິຖຸນາ.
ການນໍາໃຊ້ຊິບລະບົບກົນຈັກໄມໂຄຣໄຟຟ້າ (MEMS) ທີ່ມີກະຈົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 97, ທີມງານໄດ້ແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດແລະບັນລຸແບນວິດຂອງຫນຶ່ງ terabit ຕໍ່ວິນາທີ (ເທົ່າກັບ 1,000 gigabits ຕໍ່ວິນາທີ). ລະບົບດັ່ງກ່າວສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ເຖິງ 40 terabits ຕໍ່ວິນາທີໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີມາດຕະຖານ, ເປີດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຄວາມໄວສູງ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍ constellation ຂອງດາວທຽມໃກ້ກັບໂລກ.
ໃນຂະນະທີ່ລໍາແສງເລເຊີເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານອາກາດທີ່ຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນດິນ, ມັນປະເຊີນກັບປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຄື້ນແສງສະຫວ່າງແລະການສົ່ງຂໍ້ມູນ. ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ແກ້ໄຂແມ່ນຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ຜິດພາດຂອງອະນຸພາກທາງອາກາດຢູ່ເຫນືອພູເຂົາທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ, ດ້ານຂອງ Lake Thun, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ແອອັດແລະເຮືອບິນ Aare, ເຊິ່ງນໍາສະເຫນີຄວາມຜິດພາດໃນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກສົ່ງຜ່ານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນອາກາດລົບກວນຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງແສງ, ເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າໃນມື້ຮ້ອນ.
ຄູ່ຮ່ວມງານໂຄງການ ONERA ນໍາໃຊ້ MEMS ເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກນີ້. ກະຈົກແກ້ໄຂການປ່ຽນໄລຍະຂອງແສງເລເຊີໂດຍອີງໃສ່ດ້ານຕັດກັນຕາມຄວາມຊັນໃນອັດຕາ 1,500 ເທື່ອຕໍ່ວິນາທີ.
ໂດຍການເອົາຊະນະຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານວິຊາການຂອງລະບົບເລເຊີ, ທີມງານ ETH Zurich ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນຕໍ່ຫນ່ວຍເວລາຫຼາຍກ່ວາເຕັກໂນໂລຢີວິທະຍຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດດາວທຽມ. ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງອິນເຕີເນັດທົ່ວໂລກ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ເນື່ອງຈາກລະບົບການທົດລອງສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຖິງ 40 ຊ່ອງສັນຍານ ແລະ 40 terabits ຕໍ່ວິນາທີ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີຕໍ່ກັບສາຍເຄເບີ້ນທະເລເລິກໃນປະຈຸບັນ.
ອານຄານ (ອີງຕາມ ຕົ້ນກຳເນີດນະວັດຕະກຳ )
ແຫຼ່ງທີ່ມາ
(0)