ເສັ້ນທາງແລ່ນສະໜາມບິນ ກວາງຈີ່ ຕິດຢູ່ 3 ຄອບຄົວ, ເຄິ່ງປີຍັງບໍ່ທັນແກ້ໄຂ

ທາງແລ່ນສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ມີຄວາມຍາວ 2.4 ກິໂລແມັດ ແຕ່ທາງແລ່ນພຽງແຕ່ 1.5 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຕິດຢູ່ 3 ຄອບຄົວ, ແຕ່ປະຊາຊົນບໍ່ຍອມຍ້າຍອອກຍ້ອນບໍ່ທັນມີເຂດຍົກຍ້າຍ.

Đường băng sân bay Quảng Trị vướng 3 hộ dân, nửa năm giải quyết không xong - Ảnh 1. — ທ່ານ ເລດຶກຕ໋ຽນ (ກາງ) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງຍົກຍ້າຍຄອບຄົວເພື່ອມອບໜ້າທີ່ໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ - ພາບ: HOANG TAO

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 3 ທັນວາ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນແຂວງ ກວ໋າງຈີ ທ່ານ ເລດຶກຕ໋ຽນ ພ້ອມກັບການນໍາຂອງຫຼາຍກົມກອງ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ ກວາງຈີ ຢູ່ຕາແສງ Gio Quang ແລະ Gio Mai (ເມືອງ Gio Linh).

3 ຄອບຄົວ "ຂັດຂວາງ" ສະໜາມບິນ

ນັກລົງທຶນໄດ້ລະດົມກຳມະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ ເພື່ອສຳເລັດການເກັບກູ້ລະເບີດ ແລະ ລະເບີດຝັງດິນ 140 ເຮັກຕາ, ສ່ວນບ່ອນຈອດລົດຍົນ ^{33.000 ຕາແມັດ} ໄດ້ສຳເລັດຊັ້ນເບຕົງຊັ້ນໜຶ່ງ 92% ຂອງປະລິມານ ແລະ ພວມກະກຽມກໍ່ສ້າງຊັ້ນເບຕົງທີ່ສອງ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂຄງການແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ດິນໃຫ້ຄົບຖ້ວນ, ແລະຍັງຖືກກະແຈກກະຈາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ຕາແສງຈີ່ໄມ.

ໃນນັ້ນ, ລາຍການສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນທາງແລ່ນຍາວ 2,4 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ໄດ້ເກັບກູ້ໄດ້ປະມານ 1,5 ກິໂລແມັດ, ຍັງເຫຼືອ 0,6 ກິໂລແມັດແມ່ນຕິດຢູ່ກັບ 3 ຄອບຄົວ ແລະ 32 ເຂດ ກະສິກຳ . ຄົວເຮືອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຍົກຍ້າຍໄດ້ເພາະວ່າຍັງບໍ່ທັນມີພື້ນທີ່ຍົກຍ້າຍ.

ທ່ານ ຟ້າມຊວນຮប់, ຜູ້ຕາງໜ້ານັກລົງທຶນກ່າວວ່າ, ເນື້ອທີ່ 0,6 ກິໂລແມັດນີ້ຕ້ອງໄດ້ປົວແປງດິນທີ່ອ່ອນເພຍ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

Đường băng sân bay Quảng Trị vướng 3 hộ dân, nửa năm giải quyết không xong - Ảnh 2. — ກຳມະກອນກຳລັງກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ຈອດເຮືອບິນ - ພາບ: HOANG TAO

ຕາມຕາຕະລາງຄວາມຄືບໜ້າຂອງບໍລິສັດສະໜາມບິນກວາງຈີ້ຈຳກັດ, ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນຈະໃຊ້ເວລາ 356 ວັນ, ເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 15 ທັນວາ 2024 ແລະ ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 5 ທັນວາ 2025.

ຕາມສັນຍາ BOT ທີ່ໄດ້ຮັບການລົງນາມລະຫວ່າງແຂວງ ກວາງຈີ້ ກັບວິສາຫະກິດ, ໂຄງການສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມກຳນົດເວລາ ຖ້າຫາກໄດ້ມອບໜ້າທີ່ກ່ອນວັນທີ 13 ສິງຫາ.

ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີສະຖານທີ່ໃຫ້ທັນເວລາ, ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ຕ້ອງໄດ້ປັບຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ກ່ອນວັນທີ 10 ທັນວາ 2024 ເພື່ອໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໃນເດືອນ ກໍລະກົດ 2026.

ສ້າງຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານເພື່ອຂຸດຄົ້ນສະໜາມບິນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2026

ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສະໜາມບິນ, ທ່ານ ເລດຶກທຽນ ໄດ້ຕຳໜິຕິຕຽນກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ສົ່ງຕົວແທນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມ, ເຖິງວ່າແຂວງໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ່ານເປັນປະທານໂຄງການ, ແຕ່ເມືອງ ແລະ ເມືອງກໍ່ຍັງຊັກຊ້າໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່.

ທ່ານຢາງກ່າວວ່າ, 5 ເດືອນກ່ອນ, ແຂວງໄດ້ຈັດຕັ້ງການສົນທະນາກັບປະຊາຊົນ, ສະເໜີແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆ, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຄືບໜ້າ. ແຂວງ ກວາງຈີ້ ໄດ້ເຫັນດີເພີ່ມຈຳນວນເງິນຊ່ວຍເຫຼືອເຮືອນຢູ່ຊົ່ວຄາວໃຫ້ປະຊາຊົນຈາກ 1,2 ລ້ານດົ່ງເປັນ 2 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ.

Đường băng sân bay Quảng Trị vướng 3 hộ dân, nửa năm giải quyết không xong - Ảnh 3. — ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດເຂດຈອດເຮືອບິນ, ເສັ້ນທາງບໍລິການ, ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄົນງານ... - ພາບ: HOANG TAO

“ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄດ້ສົມທົບກັບເມືອງ ຈີ່ເລືອງ ປຶກສາຫາລືກັບ 3 ຄອບຄົວຢູ່ເສັ້ນທາງແລ່ນ, ປຸກລະດົມທີ່ຢູ່ອາໄສຊົ່ວຄາວ, ລາຍງານບັນຫາໃຫ້ແຂວງທັນທີ, ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ, ບໍ່ທັນໄດ້ລາຍງານບັນຫາໃດໆ ເພື່ອແກ້ໄຂ.

ທ່ານ ຕ້ຽນ ກ່າວວ່າ: “ເອົາໃຈໃສ່ກັບທາງແລ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາສາມາດຮັບມືກັບພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນແອໄດ້. ຕາມສັນຍາ BOT, ພວກເຮົາຍັງລ້າຫຼັງຕາມກຳນົດເວລາ,” ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ກ່າວວ່າ.

ທ່ານທ້ຽນເຍີນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ລົງທຶນປະກອບເອກະສານໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດເພື່ອໃຫ້ເມື່ອແຂວງມອບໜ້າທີ່ແລ້ວ, ການກໍ່ສ້າງສາມາດເລີ່ມດຳເນີນໃນທັນທີ.

ຄຽງຂ້າງກັບສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ, ແຂວງ ກວາງຈີ້ ພວມສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຈັດຕັ້ງຄະນະປະຕິບັດງານໜູນຊ່ວຍສະໜາມບິນກວາງຈີຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ເພື່ອໃຫ້ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເດືອນ 7/2026.

ໂຄງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສະໜາມບິນກວາງຈີມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 233 ຕື້ດົ່ງ, ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2023 – 2024, ມີເນື້ອທີ່ 265 ເຮັກຕາ, ໃນນັ້ນໄດ້ເກັບກູ້ 209 ເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, ໄດ້ມອບໃຫ້ນັກລົງທຶນ 140,5 ເຮັກຕາ, ຍັງບໍ່ທັນຈັດສັນ 68,88 ເຮັກຕາ.

Đường băng sân bay Quảng Trị vướng 3 hộ dân, nửa năm giải quyết không xong - Ảnh 5. — ພື້ນທີ່ຈອດເຮືອບິນໄດ້ສຳເລັດການວາງຊັ້ນຊີມັງ - ພາບ: HOANG TAO

ສະໜາມບິນກວາງຈີ້ ໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມມື T&T - CIENCO 4 ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 5.800 ຕື້ດົ່ງ. ສະໜາມບິນໄດ້ຮັບມາດຕະຖານ 4C ແລະເປັນສະໜາມບິນ ທະຫານ ລະດັບ II, ຍົນປະຕິບັດງານລະຫັດ E, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໂດຍສານເຖິງ 5 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ, ແລະ 25.500 ໂຕນຕໍ່ປີ.

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/duong-bang-san-bay-quang-tri-vuong-3-ho-dan-nua-nam-giai-quyet-khong-xong-2024120315272132.htm