ແລະກໍ່ໃນວັນດຽວກັນ, ຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງວິງຮ່ວາ-ຟານທຽດ, ແຕ່ກມ 213+750 (ເບື້ອງຂວາ), ຕາແສງ ຮາມລຽມ (ແຂວງ ລຳດົງ ), ຫຼາຍບ່ອນຢູ່ແຄມທາງກໍ່ມີຈຸດເຊາະເຈື່ອນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ຢືນຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ, ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພື້ນຖານໄດ້ຖືກຂຸດເລິກ, ດິນແລະໂງ່ນຫີນໄດ້ພັງລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດດິນເຈື່ອນເຮັດໃຫ້ຊັ້ນຂອງຫີນຢູ່ພາຍໃນ.
"ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມບໍ່ປອດໄພແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ສະຖານະການຂອງແຄມທາງຖືກເຊາະເຈື່ອນແລະມີ "ປາກກົບ" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮ້າຍແຮງ. ພຽງແຕ່ຝົນຕົກຫນັກອີກສອງສາມຄັ້ງ, ຫຼືລົດບັນທຸກເກີນກໍາລັງຜ່ານ, ພື້ນຖະຫນົນສາມາດຍຸບໄດ້ທຸກເວລາ, "ທ່ານ Le Chinh (ອາໃສຢູ່ໃນເມືອງ Ham Liem) ເປັນຫ່ວງ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງກວ່ານັ້ນ, ຫ່າງຈາກຈຸດດິນເຊາະເຈື່ອນນີ້ບໍ່ຮອດ 100 ແມັດ, ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງຖນົນຫົນທາງກໍ່ຖືກນ້ຳຝົນຕັດຂາດ, ສ້າງເປັນຮ່ອງນ້ຳຍາວ.
ຢູ່ຫຼັກ 213+850 ເທິງເສັ້ນທາງຫຼວງວິງຮ່ວາ-ຟານທິດ, ດິນເຈື່ອນອີກເທື່ອໜຶ່ງຍັງມີການຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຖ້າຫາກບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃນໄວໆນີ້, ຮອຍແຕກສາມາດແຜ່ລາມອອກສູ່ພື້ນຖະໜົນ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.
ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະບໍລິຫານງານ 7 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຝົນຕົກໜັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນສາເຫດຫຼັກຂອງການເຊາະເຈື່ອນ. ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ປະສານສົມທົບກັບຜູ້ຮັບເໝົາລົງກວດກາເສັ້ນທາງທັງໝົດ ແລະ ໄດ້ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ເພື່ອສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ເສັ້ນທາງດ່ວນວິງຮວາ-ຟານທຽດ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາພາກສ່ວນທີ່ສຳຄັນຂອງທາງດ່ວນເໜືອ-ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ຍາວກວ່າ 100 ກິໂລແມັດ, ເປີດໃຫ້ສັນຈອນຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ 2023. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບມີ 4 ເລນ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຮູບລັກສະນະຂອງການເຊາະເຈື່ອນຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານພຽງແຕ່ 2 ປີແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມທະວີການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນນີ້.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-hang-loat-ho-lo-nguy-hiem-post812875.html
(0)