​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພວມ​ທຳ​ງານ​ຢ່າງ​ໜັກ​ແໜ້ນ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ຜ່ານ​ການ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ອຸ​ໂມງ Chi Thanh.

ເຫດການດິນເຈື່ອນຢູ່ອຸໂມງ Chi Thanh (ເມືອງ Tuy An, ແຂວງ Phu Yen ) ເກີດຂຶ້ນໃນຕອນທ່ຽງວັນທີ 21 ພຶດສະພາ, ໄດ້ຂັດຂວາງການດຳເນີນງານຂອງລົດໄຟເໜືອ-ໃຕ້ ຜ່ານເຂດນີ້.

ບໍ​ລິ​ສັດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດ​ນາມ ຕ້ອງ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ລະ​ຫວ່າງ​ສະ​ຖາ​ນີ La Hai (ເມືອງ ດົ່ງ​ຊວນ) ແລະ ສະ​ຖາ​ນີ Tuy Hoa (ເມືອງ Tuy Hoa, ແຂວງ Phu Yen) ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນ​ທາງ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ.

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 22/5, ທ່ານ ​ເລ​ກວາງ​ວິງ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ສາຂາ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ຝູ​ແຄ໋ງ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຫດການ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ອຸ​ໂມງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີ​ແທ່ງ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ​ແລ້ວ. ຄົນງານ ແລະ ວິສະວະກອນ ໄດ້ໄປຮອດຈຸດເກີດເຫດ ເພື່ອພະຍາຍາມແກ້ໄຂ ບັນຫາດັ່ງກ່າວ ແລະ ພະຍາຍາມເປີດລົດໄຟຄືນໃໝ່ໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ແມ່ນ​ເຈາະ​ໃສ່​ຈຸດ​ດິນ​ເຈື່ອນ, ສ້າງ​ສະ​ມໍ​ແລະ​ສີດ​ຊີມັງ​ສົດ​ໃສ່. ວິທີນີ້ຊ່ວຍສ້າງເປັນຕັນແຂງ, ແກ້ໄຂຕໍາແຫນ່ງຂອງເພດານອຸໂມງທີ່ລົ້ມລົງ. ເມື່ອຊີມັງແຫ້ງ, ດິນແລະຫີນໄດ້ຖືກເກັບກູ້ແລະເອົາອອກ.

ຕາມ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ Nha Trang, ​ແຕ່​ຕອນ​ຄ່ຳ​ວັນ​ທີ 21/5 – 08:00 ໂມງ​ຂອງ​ວັນ​ທີ 22/5, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ເກືອບ 2.700 ຄົນ​ດ້ວຍ​ລົດ​ໄຟ 6 ຄູ່​ຂອງ ທອງ​ແທັງ ​ແລະ ​ລົດ​ໄຟ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໂດຍ​ລົດ​ຈາກ​ສະຖານີ Tuy Hoa ຫາ​ສະຖານີ La Hai.

ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ສົ່ງ​ພະນັກງານ​ໄປ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ດ້ວຍ​ເສັ້ນທາງ​ຢູ່​ສະຖານີ Tuy Hoa ​ແລະ ສະຖານີ La Hai ​ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນທາງ.

ຮູບພາບບາງສ່ວນບັນທຶກໂດຍ ນັກຂ່າວ ໜັງສືພິມ ຈຽງທອງ ຂອງ ພະນັກງານ ລົດໄຟ ໃຫ້ການ ຊ່ວຍເຫລືອ ຜູ້ໂດຍສານ ຕອນທ່ຽງ ວັນທີ 22 ພຶດສະພາ:

​ໃນ​ຊຸມ​ມື້​ຜ່ານ​ມາ, ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ Tuy Hoa ​ໄດ້​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ທີ່​ຂຶ້ນ​ລົດ​ເມ 45 ບ່ອນນັ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ໂດຍສານທີ່ຖືກຍົກຍ້າຍຈາກສະຖານີ La Hai (ປະມານ 50 ກິໂລແມັດ) ເພື່ອສືບຕໍ່ການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟໄປພາກໃຕ້.

ທ່ານ ​ເຢືອງ​ດຶກ​ຈູງ, (47 ປີ, ​ເມືອງ ​ໄຕ​ຮ່ວາ, ​ແຂວງ ຟູ​ອຽນ) ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ປະຈຳ​ການ. ມື້ນີ້, ຫລັງຄາອຸໂມງ Chi Thanh ໄດ້ພັງລົງ, ສະນັ້ນ ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການພັກຜ່ອນຂອງລາວ, ລາວກະຕືລືລົ້ນກ້າແດດເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກັບທຸກຄົນໃນອົງການໃນການຂົນສົ່ງກະເປົ໋າໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ຜູ້​ໂດຍສານ​ລົງ​ຈາກ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ຢ່າງ​ລະມັດລະວັງ​ຈາກ​ພະນັກງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຕາມ​ລຳດັບ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ຖືກຕ້ອງ.

​ເຖິງ​ວ່າ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ແຮງ, ​ແຕ່​ພະນັກງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຍັງ​ກະຕືລືລົ້ນ​ຊ່ວຍ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ເອົາ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃຫ້​ທັນ​ເວລາ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ລົດ​ໄຟ.

"ຫລັງ" ສີຂຽວປຽກຂອງອຸດສາຫະກໍາທາງລົດໄຟໄປກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີກະເປົາຈໍານວນຫລາຍ, ແບ່ງປັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງພວກເຂົາຕະຫຼອດການເດີນທາງ.

ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ບຸ​ລິ​ມະ​ສິດ​ຈາກ​ພະ​ນັກ​ງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແມ່ນ​ຄົນ​ພິ​ການ, ຜູ້​ສູງ​ອາ​ຍຸ, ແມ່​ຍິງ​ຖື​ພາ, ເດັກ​ນ້ອຍ, ຜູ້​ມີ​ກະ​ເປົ໋າ​ຫຼາຍ...

ທ່າ​ທີ​ທີ່​ເບີກບານ​ມ່ວນ​ຊື່ນ, ​ເປີດ​ເຜີຍ ​ແລະ ກະຕືລືລົ້ນ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເບິ່ງ​ຄື​ວ່າ​ຈະ​ຜ່ອນຄາຍ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ.

ການເດີນທາງຄັ້ງນີ້, ໃນຄວາມລຳບາກຂອງຜູ້ໂດຍສານລົດໄຟ, ຍາມໃດກໍ່ມີຄວາມສະໜິດສະໜົມ ແລະ ແບ່ງປັນພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ຢູ່ເວທີ.

ຜູ້​ໂດຍສານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ນັບ​ແຕ່​ເວລາ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ລົງ​ຈາກ​ລົດ​ເມ​ຈົນ​ກວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ໄຟ​ຖັດ​ໄປ​ເພື່ອ​ສືບ​ຕໍ່​ເດີນ​ທາງ.

ອາຫານຟຣີຈາກທາງລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ອົບອຸ່ນກະເພາະອາຫານຂອງຜູ້ໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງບັນເທົາຄວາມກັງວົນແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າໃນການເດີນທາງ.

ສາຂາການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ຄືນວັນທີ 21 ພຶດສະພາ ຫາ 08:00 ໂມງ ຂອງວັນທີ 22 ພຶດສະພາ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ຍົກຍ້າຍຜູ້ໂດຍສານເກືອບ 2.700 ຄົນ ດ້ວຍລົດໄຟ 6 ຄູ່ຂອງ ທອງແທັງ ແລະ ລົດໄຟທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍທາງລົດຈາກສະຖານີ ຕຸຍຮວາ ຫາ ສະຖານີ ລາໄຮ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-cang-minh-ho-tro-khach-trung-chuyen-qua-diem-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522125546509.htm