ໃນນັ້ນ, ລາຍຮັບຈາກການຂົນສົ່ງບັນລຸກວ່າ 2.504 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9%, ໃນນັ້ນລາຍຮັບຈາກການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານບັນລຸກວ່າ 1.800 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12%; ລາຍຮັບຂອງກຳປັ່ນບັນທຸກສິນຄ້າບັນລຸປະມານ 700 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ເຮືອ ສຳລານ ທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຫຼາຍລຳໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີການເຕີບໂຕສູງໃນ 6 ເດືອນ (ພາບ: ຕາໄຮ).
ຕາມທ່ານ Traravico ແລ້ວ, ປີ 2025 ແມ່ນປີທຳອິດທີ່ວິສາຫະກິດດຳເນີນທຸລະກິດພາຍໃຕ້ຮູບແບບການລວມຕົວຂອງ 2 ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ Saigon, ໂດຍ ບໍລິສັດລົດໄຟຫວຽດນາມ (VNR) ມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນ.
ເຖິງວ່າຈະມີການລວມຕົວທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ບັນດາໝາກຜົນດີໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງບັນດາວິວັດທະນາການປະດິດສ້າງ ແລະ ກົງຈັກທີ່ວິສາຫະກິດໄດ້ປະຕິບັດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນຊຸກຍູ້ການຂຸດຄົ້ນລົດໄຟໂດຍສານຕິດພັນກັບການທ່ອງທ່ຽວປະສົບການ, ສ້າງຍີ່ຫໍ້ສິນຄ້າຂົນສົ່ງຄື: ລົດໄຟສີແດງ, ການເດີນທາງມໍລະດົກສູນກາງ (ເຫວ້- ດານັງ );
ນະວັດຕະກໍາການບໍລິການ, ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ charter; ຂຸດຄົ້ນຕະຫຼາດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ຟື້ນຕົວຢ່າງແຂງແຮງ.
ຈາກໝາກຜົນດ້ານບວກຂ້າງເທິງ, Traravico ວາງຄາດໝາຍລາຍຮັບການຂົນສົ່ງໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ 2025 ບັນລຸກວ່າ 2.226 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ; ລາຍຮັບລວມຂອງປີບັນລຸ 4.731 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 8,6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2024, ໃນນັ້ນ: ລາຍຮັບຂອງເຮືອໂດຍສານກວ່າ 1.410 ຕື້ດົ່ງ, ລາຍຮັບຈາກເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າບັນລຸກວ່າ 816 ຕື້ດົ່ງ.
ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຈະສຸມໃສ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ວາງບັນດາລົດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໄຟຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຄຸນນະພາບສູງ; ລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ - ດາຫນັງ (SE19/SE20), Saigon - Da Nang (SE21/SE22); ລົດໄຟການເດີນທາງມໍລະດົກສູນກາງ, ລົດໄຟດາລາດ-ໄຕມາດ...
ພ້ອມທັງມີແຜນຈະດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວໃໝ່ໃນເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ບັກນິງ ໃນເດືອນ 8/2025, ເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຢູ່ນະຄອນ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງ. ຂະບວນລົດໄຟຈະສົມທົບກັບບັນດາສະຖານທີ່ວັດທະນະທໍາພື້ນເມືອງ, ມີການສະແດງສິລະປະພື້ນເມືອງ (ໝວກ, ແຄ໋ງຮ່ວາ, ກວາງໂຮ), ງານວາງສະແດງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາ, ແນະນຳບັນດາເຍື່ອງອາຫານທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ຝູ໋ກຶມ, ບິ່ງຄອມ, ຊາກຸຫຼາບ...
ນອກຈາກນັ້ນ, Traravico ຈະຈັດຝຶກອົບຮົມຢ່າງດີເພື່ອຂົນສົ່ງພະນັກງານ, ນັກຮົບທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການຊ້ອມຮົບແລະຂະບວນແຫ່ໃນໂອກາດວັນຊາດທີ 2 ກັນຍາ.
ບໍລິສັດສືບຕໍ່ຮັກສາເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແບບດັ້ງເດີມ (ອາພາດເມັນ, ຝຸ່ນ, ສານເຄມີ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ແລະອື່ນໆ), ສືບຕໍ່ຊອກຫາແຫຼ່ງສິນຄ້າໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. Traravico ໂດຍສະເພາະແມ່ນສຸມໃສ່ການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງບັນຈຸຈາກ Nanning (ຈີນ) ເລິກເຂົ້າໄປພາກໃຕ້.
ໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ, Traravico ສືບຕໍ່ສ້ອມແປງລົດໂດຍສານ 160 ຄັນ ເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ໄຊງ່ອນ; ກໍ່ສ້າງລົດບັນທຸກສິນຄ້າພິເສດໃໝ່ 50 ຄັນ, ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຂະບວນລົດຍົນໃຫ້ທັນສະໄໝ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.
ທີ່ມາ: https://baoxaydung.vn/van-tai-duong-sat-can-moc-doanh-thu-hon-2700-ty-dong-sau-6-thang-192250724175710489.htm
(0)