Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຖະ​ໜົນ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ເພີ່ມ​ທຶນ​ກວ່າ 670 ຕື້

TPO - ຄາດ​ວ່າ​ໂຄງການ​ຈະ​ແມ່ນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ ກວາງ​ຈີ້ ​ແລະ ພາກ​ກາງ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສາກົນ.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong01/07/2025

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ພຽງ​ຢາງ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ​ປັບ​ປຸງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ ​ເສດຖະກິດ ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ - ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ໄລຍະ 1 ຈາກ 2.060 ຕື້​ດົ່ງ​ເປັນ 2.731.779 ຕື້​ດົ່ງ.

ການປັບຕົວນີ້ແມ່ນຍ້ອນປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການທົບທວນແລະປັບປຸງຂະບວນການ. ເປັນຕົ້ນແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຸກເບີກພື້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 540 ຕື້ດົ່ງ, ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາຊົດເຊີຍທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນກ່ຽວກັບທີ່ດິນເຊັ່ນ: ເຮືອນ, ໂຄງສ້າງ, ຕົ້ນໄມ້, ພືດຜົນລະປູກ ແລະ ອື່ນໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນການປັບປ່ຽນເສັ້ນທາງ ແລະ ເພີ່ມປັດໄຈທາງດ້ານວິຊາການເຊັ່ນ: ດິນເຈື່ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ.

ຖະ​ໜົນ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ເພີ່ມ​ທຶນ​ກວ່າ 670 ຕື້​ຮູບ​ພາບ 1

ຂົວ​ທ່າ​ບົກ 1 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນະຄອນ ດົ່ງ​ຮ່າ ກັບ ​ເມືອງ ​ໄຕ​ຟອງ ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ - ຕາ​ເວັນ​ຕົກ - ​ໄລຍະ 1 ພວມ​ກໍ່ສ້າງ.

ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ກວາງ​ຈີ້ ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ​ແກ້​ໄຂ​ໄລຍະ​ປະຕິບັດ​ໂຄງການ​ແຕ່ 2021-2026 ຫາ 2021-2027. ການ​ປັບ​ປຸງ​ຄວາມ​ຄືບ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ໂຄງ​ການ​ເພື່ອ​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຄວາມ​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ຄວາມ​ເປັນ​ຈິງ​ໃຫມ່.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 54,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ ລວມມີ 2 ຕອນ.

ເສັ້ນ​ທາງ 1 ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 42 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ຢູ່​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ ກວ໋າງ​ບິ່ງ - ແຂວງ ກວ໋າງ​ຈີ, ຈຸດ​ສິ້ນ​ສຸດ​ຢູ່​ຫຼັກ 42+162 (ທາງ​ທິດ​ໃຕ້​ຂົວ Cua Viet, ກວາງ​ຈີ). ພາກທີ 2 ມີຄວາມຍາວກວ່າ 12,2 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເສັ້ນທາງແກນລຽບຕາມເຂດເສດຖະກິດ ກວາງຈີ່ ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ຈຸດສິ້ນສຸດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1, ຫຼັກ 759 ໂດຍຜ່ານນະຄອນ ດົງຮ່າ.

ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 29 ​ເມສາ 2022 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 2.060 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໂດຍ​ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ແຄມ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ-ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ເສັ້ນທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ທີ່​ສຳຄັນ, ປະກອບສ່ວນ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ​ກວາງ​ຈີ້ ​ແລະ ພາກ​ກາງ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະຫວ່າງ​ພາກ​ພື້ນ ​ແລະ ສາກົນ.

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-doi-von-hon-670-ty-post1756205.tpo


(0)

No data
No data

ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຝ່າຍ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ມັກ​ຊື້​ເຄື່ອງ​ຫຼິ້ນ​ໃນ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ດູ​ໃບ​ໄມ້​ລົ່ນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ Hang Ma ເພື່ອ​ມອບ​ໃຫ້​ລູກ​ຫຼານ.
ຖະໜົນຮາງ​ມາ​ຮຸ່ງ​ເຮືອງ​ເຫຼືອງ​ເຫຼື້ອມ​ດ້ວຍ​ສີສັນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ, ​ໄວ​ໜຸ່ມ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ໄປ​ຊົມ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.
ຂໍ້​ມູນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ: ບັ້ງ​ໄມ້​ວັດ​ວິງ​ງື່ມ - ມໍ​ລະ​ດົກ​ເອ​ກະ​ສານ​ຂອງ​ມະ​ນຸດ
ຊົມ​ລົມ​ເຂດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ Gia Lai ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເມກ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;