ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຕ້ອງຮັກສາລະບົບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນໃຫ້ດີ ແລະ ພິຈາລະນາເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຫົວໜ້າ ຖ້າຫາກມີເຫດການເກີດຂຶ້ນຢູ່ໂຄງການໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນ 2025.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຫາກໍ່ອອກເອກະສານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາກົມ, ກົມ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາບໍລິສັດຄື: ບໍລິສັດລົງທຶນພັດທະນາທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ແລະ ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຮັບປະກັນຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພໃນໂອກາດບຸນກຸດຈີນ ແລະ ລະດູບານໃໝ່ວຽນປີ 2025 ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງວຽກງານຈະລາຈອນ.
ນອກຈາກບັນດາໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບຫຼັກການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ຄວາມອາດສາມາດຮັບນໍ້າໜັກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນໃນໄລຍະເຕດ (ພາບປະກອບ).
ຕາມນັ້ນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຮີບດ່ວນສຳເລັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງເຖິງຈຸດຢຸດເຕັກນິກ, ເຮັດຄວາມສະອາດທັງໝົດໃນການກໍ່ສ້າງ, ສຸມໃສ່ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນທີ່ເໝາະສົມ.
ເອກະສານລະບຸວ່າ: “ໜ່ວຍງານຕ້ອງຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຮັກສາການດຳເນີນງານຂອງລະບົບຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ (ເຄື່ອງໝາຍ, ປ້າຍກໍ່ສ້າງ, ປ້າຍຈະລາຈອນ, ສັນຍານຈະລາຈອນ, ລະບົບເຕືອນໄພຈະລາຈອນ ແລະ ອື່ນໆ), ກວດກາຄືນ ແລະ ປັບປຸງລະບົບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຢ່າງຄົບຖ້ວນຢູ່ຈຸດທີ່ຂາດເຂີນ,” ເອກະສານລະບຸ.
ສໍາລັບບັນດາໂຄງການສໍາຄັນໃນຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ ແລະ ໂຄງການປັບປຸງ, ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທີ່ດໍາເນີນໃນໄລຍະວັນພັກ ແລະ ເທສະການນັ້ນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງແຕ່ລະພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ, ການຈັດວາງສິ່ງກີດຂວາງໃຫ້ພຽງພໍ, ລະບົບຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ລະບຽບຈະລາຈອນ, ຄວາມປອດໄພແຮງງານ, ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ... ເພື່ອຈໍາກັດຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງ ແລະ ຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນໃນເຂດໂຄງການ.
“ໜ່ວຍງານຕ້ອງສົມທົບກັບຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ, ກວດກາຈະລາຈອນ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແຈ້ງໂທລະສັບສາຍດ່ວນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຢູ່ຈຸດເກີດເຫດ ເພື່ອຕອບໂຕ້ ແລະ ແກ້ໄຂສະພາບບໍ່ປອດໄພ ແລະ ການສັນຈອນຕິດຂັດໃນເສັ້ນທາງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ພາຫະນະໃນການໝູນວຽນຢ່າງທັນການ.
ເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ ແລະ ຄວາມສາມາດຮັບມືໃນການສະໜອງວັດຖຸກໍ່ສ້າງໃຫ້ແກ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງ,” ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຊີ້ນຳ.
“ຖ້າເກີດອຸປະຕິເຫດທາງການເຮັດວຽກ, ໄຟໄໝ້ ຫຼື ລະເບີດ, ຫຼື ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ… ພາຍໃນໂຄງການເນື່ອງຈາກບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພ, ບັນດາຫົວໜ້າທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ໜ້າລັດຖະມົນຕີວ່າການ ແລະ ກົດໝາຍ”, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ເນັ້ນໜັກຕື່ມອີກ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/duy-tri-tot-he-thong-bao-dam-an-toan-tai-du-an-giao-thong-dip-tet-nguyen-dan-19225012609051435.htm
(0)