EU ເລີ່ມການສືບສວນກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ປັກກິ່ງ "ບໍ່ພໍໃຈຫຼາຍ"

ສະຫະພາບເອີຣົບ (ອີຢູ) ໄດ້ເປີດການສືບສວນຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຕ້ານການອຸດໜູນລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນ.

ການສືບສວນທີ່ຍາວນານ, ປະກາດໂດຍປະທານຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ (EC) Ursula von der Leyen ໃນເດືອນແລ້ວນີ້, ຈະສຸມໃສ່ລົດໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ (BEVs) ແລະເງິນອຸດຫນູນຂອງລັດຈີນທີ່ຖືກກ່າວຫາ, ແຈ້ງການທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນວາລະສານທາງການຂອງ EU ໄດ້ຢືນຢັນໃນວັນທີ 4 ຕຸລາ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຂອບເຂດແຄບ, ການສືບສວນໄດ້ສຸມໃສ່ອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂລກທີ່ເຫັນວ່າການສົ່ງອອກຈາກຈີນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເປັນຫ່ວງໃນຂະແໜງການຕ່າງໆທີ່ປັກກິ່ງສາມາດແກ້ແຄ້ນໄດ້ກໍ່ຕາມ, ແຕ່ EU ຕ້ອງການກະທຳໃນປະຈຸບັນໂດຍອີງໃສ່ບັນດາອຸດສາຫະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍອື່ນໆເຊັ່ນ: ແຜ່ນແສງຕາເວັນ.

ຄະນະກຳມະການດັ່ງກ່າວໄດ້ເກັບກຳຫຼັກຖານຢ່າງພຽງພໍທີ່ວ່າບັນດາບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອຸດໜູນທີ່ ລັດຖະບານ ຈີນໄດ້ມອບໃຫ້, ແຈ້ງການກ່າວວ່າ. "ການອຸດຫນູນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການນໍາເຂົ້າການອຸດຫນູນເພື່ອເພີ່ມສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ EU ຢ່າງໄວວາ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາຂອງ EU," ແຈ້ງການກ່າວວ່າ.

ການຊ່ວຍເຫຼືອນີ້ລວມມີການໂອນເງິນໂດຍກົງ, ລາຍຮັບຂອງລັດຖະບານທີ່ບໍ່ໄດ້ເກັບ, ແລະການສະຫນອງສິນຄ້າຫຼືການບໍລິການຂອງລັດຖະບານທີ່ມີຄ່າຕອບແທນຫນ້ອຍກວ່າທີ່ພຽງພໍ. ແຈ້ງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຫຼັກຖານຂອງ “ເງິນອຸດຫນູນ, ການສະໜອງເງິນກູ້, ສິນເຊື່ອສົ່ງອອກ, ແລະວົງເງິນສິນເຊື່ອທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍທະນາຄານຂອງລັດ ຫຼືພັນທະບັດທີ່ຮັບປະກັນໂດຍທະນາຄານຂອງລັດ ແລະ ສະຖາບັນການເງິນອື່ນໆຕາມເງື່ອນໄຂບຸລິມະສິດ.”

ໂລກ - EU ເລີ່ມຕົ້ນການສືບສວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຈີນ, ປັກກິ່ງ — ນັກທ່ອງທ່ຽວເບິ່ງຮູບແບບລົດຢູ່ບູດຂອງຜູ້ຜະລິດຈີນ BYD, ໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ສາກົນ Munich (IAA Mobility), ເຢຍລະມັນ, 5 ກັນຍາ 2023. ພາບ: Global Times

ມັນຍັງກວມເອົາການຫຼຸດຜ່ອນພາສີລາຍໄດ້ແລະການຍົກເວັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "ການຍົກເວັ້ນພາສີເງິນປັນຜົນ, ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ; ການຍົກເວັ້ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນພາສີອາກອນ; ແລະການສະຫນອງສິນຄ້າຂອງລັດຖະບານ (ເຊັ່ນ: ວັດຖຸດິບ, ວັດສະດຸປ້ອນແລະອົງປະກອບ)".

ການສືບສວນຈະສຸມໃສ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ (BEVs) ອອກແບບມາເພື່ອບັນຈຸຄົນເກົ້າຫຼືຫນ້ອຍ, ລວມທັງຄົນຂັບ. ແຈ້ງການບໍ່ໄດ້ລະບຸຊື່ຜູ້ຜະລິດສະເພາະ, ແຕ່ການສືບສວນຄາດວ່າຈະກວມເອົາຜູ້ຜະລິດທັງຫມົດໃນປະເທດຈີນທີ່ສົ່ງອອກໄປ EU, ລວມທັງ Tesla Inc. ແລະຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່ຂອງຈີນເຊັ່ນ BYD Co., SAIC Motor Corp. ແລະ Nio Inc.

ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ, ໃນຂອບເຂດການສືບສວນ, ສະຫະພາບເອີລົບຈະຊອກຫາຫຼັກຖານແລະປະຈັກພະຍານຈາກທຸກຝ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຖະແຫຼງການຂອງກະຊວງການຄ້າຈີນກ່າວວ່າ, ວັນທີ 4 ຕຸລານີ້, ປັກກິ່ງໄດ້ສະແດງຄວາມບໍ່ພໍໃຈຢ່າງແຮງຕໍ່ການສືບສວນຕ້ານການອຸປະຖຳຍ້ອນວ່າຕົນຍັງຂາດຫຼັກຖານພຽງພໍແລະບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງອົງການການຄ້າ ໂລກ (WTO).

ຈີນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະໜອງເອກະສານການປຶກສາຫາລືຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ແລະຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງສະຫະພາບເອີລົບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຕົນເຂົ້າຮ່ວມການປຶກສາຫາລືພາຍໃນໄລຍະ "ສັ້ນທີ່ສຸດ" ໃນການສືບສວນເງິນອຸດໜູນລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນການລະເມີດສິດທິຂອງຈີນຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ປັກກິ່ງຍັງກ່າວວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຈະທຳລາຍຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລົດຍົນຂອງໂລກຢ່າງຮ້າຍແຮງ ແລະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການພົວພັນ ດ້ານເສດຖະກິດ ລະຫວ່າງຈີນກັບສະຫະພາບເອີຣົບ.

ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ, ຈີນຈະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດຕໍ່ຂະບວນການສືບສວນຂອງ EC ແລະຈະປົກປ້ອງສິດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງບໍລິສັດຈີນ .

ມິນດຶກ (ຕາມ Bloomberg, Reuters)

ທີ່ມາ