ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງເກືອບ 10 ລ້ານໂຕນຖືກຖິ້ມໃນແຕ່ລະປີບໍ?

ຫວຽດນາມກຳລັງປະເຊີນກັບປະລິມານຂີ້ເຫຍື້ອແຂງຈາກການກໍ່ສ້າງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 10-12% ຂອງຂີ້ເຫຍື້ອໃນຕົວເມືອງທັງໝົດ (ປະມານ 60,000 ໂຕນ/ມື້), ແລະ ແມ່ນແຕ່ສູງເຖິງ 20-25% ໃນບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່.

ມີທ່າແຮງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ນຳໃຊ້.

ຕົວເລກຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກນຳສະເໜີໂດຍ ຮສ. ດຣ. ວັນ ຫວຽດ ທຽນອານ, ຫົວໜ້າພະແນກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ມະຫາວິທະຍາໄລວິສະວະກຳໂຍ ທາຮ່າໂນ້ຍ , ໃນກອງປະຊຸມສຳມະນາ "ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສີຂຽວ - ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ" ທີ່ຈັດໂດຍໜັງສືພິມການກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ.

ສະຖິຕິທີ່ໜ້າສັງເກດອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນວ່າ ໃນຂະນະທີ່ປະລິມານສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງທັງໝົດມີພຽງແຕ່ປະມານ 1.9 ລ້ານໂຕນໃນປີ 2010, ແຕ່ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເກືອບ 9.6 ລ້ານໂຕນພາຍໃນປີ 2025, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຫ້າເທົ່າໃນ 15 ປີ. ສ່ວນປະກອບຫຼັກແມ່ນຄອນກີດ, ດິນຈີ່, ປູນ, ດິນ ແລະ ຂີ້ຕົມ, ເຊິ່ງກວມເອົາ 70-90%. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້ສູງ ເຊິ່ງສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໃນອຸດສາຫະກຳການກໍ່ສ້າງ.

ອີງຕາມທ່ານ ອັນ, ການນຳໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການຮື້ຖອນການກໍ່ສ້າງແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຊັບພະຍາກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ການຣີໄຊເຄີນ ແລະ ການນຳໃຊ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ໃນຫວຽດນາມຍັງປະເຊີນກັບຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ. ໜຶ່ງໃນເຫດຜົນຫຼັກແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ ເນື່ອງຈາກຂາດລະບົບການຄັດແຍກຢູ່ຕົ້ນກຳເນີດ. ສິ່ງເສດເຫຼືອມັກຈະຖືກປະສົມເຂົ້າກັນ, ເຮັດໃຫ້ການປຸງແຕ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ຫຼຸດຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້.

ກອງປະຊຸມສຳມະນາ “ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສີຂຽວ - ທ່າອ່ຽງສູ່ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ” ໃນວັນທີ 5 ພຶດສະພາ. ຮູບພາບ: TH

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຍັງຄົງສູງ, ໃນຂະນະທີ່ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການດ້ານເຕັກນິກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະສານສົມທົບກັນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດບໍ່ກ້າລົງທຶນ, ແລະ ຕະຫຼາດຍັງບໍ່ທັນໄວ້ວາງໃຈວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນຢ່າງເຕັມທີ່.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍັງສະໜັບສະໜູນວັດສະດຸແບບດັ້ງເດີມ, ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຍັງຄົງຈຳກັດ ແລະ ຂາດກົນໄກການສະໜັບສະໜູນ ທາງເສດຖະກິດ ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການປະສານງານລະຫວ່າງຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມຍັງບໍ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.

ໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ການພັດທະນາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງສີຂຽວກຳລັງກາຍເປັນທ່າອ່ຽງທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ນອກເໜືອໄປຈາກການປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນແລ້ວ, ວັດສະດຸສີຂຽວຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ ແລະ ເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງອາຄານຕ່າງໆ.

ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເພື່ອສົ່ງເສີມຂະແໜງການນີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງລະບົບມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການ, ພ້ອມທັງພັດທະນານະໂຍບາຍພິເສດເຊັ່ນ: ພາສີ ແລະ ໂຄຕ້າສຳລັບການນຳໃຊ້ວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ.

ເຄື່ອງມືທາງເສດຖະກິດເຊັ່ນ: ພາສີຊັບພະຍາກອນ ແລະ ພາສີຄາບອນ ຄວນໄດ້ຮັບການສຶກສາ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເພື່ອຈຳກັດການນຳໃຊ້ວັດສະດຸພື້ນເມືອງທີ່ໃຊ້ຊັບພະຍາກອນຫຼາຍ.

ລັດຖະບານຕ້ອງເພີ່ມທະວີການຕິດຕາມກວດກາການບັງຄັບໃຊ້, ສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດໃນການລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີ, ພັດທະນາລະບົບການຄັດແຍກ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຄືນໃໝ່. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ລັດຖະບານຄວນສົ່ງເສີມຮູບແບບເສດຖະກິດໝູນວຽນ ແລະ ຍົກລະດັບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ.

ຈາກທັດສະນະທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນຳວ່າວັດສະດຸທາງເລືອກເຊັ່ນ: ດິນຊາຍເຄັມປະສົມກັບຂີ້ເທົ່າລອຍ, ນ້ຳເຄັມ, ແລະ ການເສີມເສັ້ນໄຍ GFRP ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງແຄມຝັ່ງທະເລ. ວິທີແກ້ໄຂນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ດິນຊາຍທຳມະຊາດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອອຸດສາຫະກຳຢ່າງມີປະສິດທິພາບອີກດ້ວຍ.

ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ທ່າອ່ຽງການເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼາຍທຸລະກິດໄດ້ລົງທຶນຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

ທ່ານ ເຢືອງຫງອກໝືຍ, ຫົວໜ້າພະແນກຂາຍເລກທີ 1 ທີ່ບໍລິສັດ Gantan (ຍີ່ປຸ່ນ), ກ່າວວ່າ ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດກຳລັງສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບມຸງຫຼັງຄາ - ສ່ວນທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍກົງຈາກສິ່ງແວດລ້ອມ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Gantan ກຳລັງນຳສະເໜີເຕັກໂນໂລຊີມຸງຫຼັງຄາທີ່ທົນທານຕໍ່ໄພພິບັດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ.

ການເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸເປັນສີຂຽວ: ຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນ ວັນ ຊິງ ຮອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ໃນສະພາບການທີ່ຫວຽດນາມເລັ່ງການຫັນປ່ຽນຮູບແບບການເຕີບໂຕໄປສູ່ການພັດທະນາສີຂຽວ ແລະ ຄາບອນຕ່ຳ, ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຈຳເປັນຕ້ອງຜ່ານການຫັນປ່ຽນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮອບດ້ານ.

ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ "ການເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເປັນສີຂຽວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທ່າອ່ຽງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຄວາມຕ້ອງການອັນຮີບດ່ວນອີກດ້ວຍ."

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ຖືກປະກາດໃຊ້ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ໃຊ້ໄຟ, ວັດສະດຸຣີໄຊເຄີນ, ແລະ ວັດສະດຸປະຫຍັດພະລັງງານ. ປະຈຸບັນ, ມີໂຮງງານຜະລິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ໃຊ້ໄຟປະມານ 2,900 ແຫ່ງທົ່ວປະເທດ, ໂດຍມີກຳລັງການຜະລິດດິນຈີ່ຂະໜາດມາດຕະຖານທັງໝົດປະມານ 12.4 ຕື້ກ້ອນຕໍ່ປີ.

ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ດິນເຜົາ, ອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ເຊື້ອໄຟຟອດຊິວທໍາ, ແລະ ຈໍາກັດການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການນໍາໃຊ້ຂີ້ເທົ່າລອຍ ແລະ ຍິບສະບູຈາກຂະແໜງອຸດສາຫະກໍາຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສົ່ງເສີມເສດຖະກິດໝູນວຽນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການຫັນປ່ຽນຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຕົ້ນທຶນການລົງທຶນສູງ, ຕະຫຼາດທີ່ບໍ່ໄດ້ກຽມພ້ອມ, ລະບົບມາດຕະຖານທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ແລະ ກົນໄກການສະໜັບສະໜູນທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີໄດ້ກ່າວວ່າ ກະຊວງກໍ່ສ້າງກຳລັງສືບຕໍ່ສຳເລັດເອກະສານທາງກົດໝາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ລວມທັງດຳລັດວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ປ່ຽນແທນດຳລັດສະບັບເລກທີ 09/2021; ແລະ ຖະແຫຼງການວ່າດ້ວຍການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສິນຄ້າວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ປ່ຽນແທນຖະແຫຼງການສະບັບເລກທີ 10/2024.

ຈຸດທີ່ໜ້າສັງເກດໃນຮ່າງດຳລັດທີ່ທົດແທນດຳລັດສະບັບກ່ອນໜ້ານີ້ແມ່ນການວາງທິດທາງໄປສູ່ການສ້າງຂອບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ການຫັນປ່ຽນດິຈິຕອນ, ເສດຖະກິດໝູນວຽນ, ການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນ ແລະ ພະລັງງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະ ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງລັດ.

ສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່ານັ້ນ, ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງແຕ່ລະບຸກຄົນໄດ້ຢ່າງດຽວ, ແຕ່ຕ້ອງການການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງລັດຖະບານ, ນັກວິທະຍາສາດ, ທຸລະກິດ ແລະ ຜູ້ບໍລິໂພກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vietnamnet.vn/gan-10-trieu-tan-rac-xay-dung-moi-nam-dang-bi-lang-phi-2512796.html