ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນໃນອະວະກາດ

SGGP ວັນທີ 22 ກໍລະກົດ 2023 11:38

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງບໍລິສັດ Statista ຂອງເຢຍລະມັນ, ກ່ອນທີ່ບໍລິສັດ SpaceX ຂອງສະຫະລັດຈະເກີດໃນປີ 2019, ມີດາວທຽມພຽງແຕ່ 2,300 ດວງຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຂອງໂລກ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ໃນຈຳນວນນີ້ມີດາວທຽມເຖິງ 10.500 ດວງ, ໃນນັ້ນມີ 8.100 ດວງຍັງເຄື່ອນໄຫວຢູ່. ເຄືອຂ່າຍໂທລະຄົມ Starlink ຂອງ SpaceX ດຽວປະຈຸບັນມີດາວທຽມປະມານ 4,700 ດວງຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນ.

ດາວທຽມສໍາລັບເຄືອຂ່າຍ Starlink ຂອງ SpaceX

ໃນບົດລາຍງານທີ່ສົ່ງຕໍ່ຄະນະກໍາມະການສື່ສານຂອງລັດຖະບານກາງຂອງສະຫະລັດໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ບໍລິສັດຂອງມະຫາເສດຖີ Elon Musk ກ່າວວ່າມັນຕ້ອງປະຕິບັດຫຼາຍກວ່າ 50,000 ປະຕິບັດການຫຼີກລ່ຽງການປະທະກັນນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາໃຊ້ເຄືອຂ່າຍ Starlink ໃນປີ 2019, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນໃນໄລຍະເວລາ 6 ເດືອນ (ຈາກວັນທີ 1 ທັນວາ 2022 ຫາ 231 ພຶດສະພາ). ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນລະຫວ່າງດາວທຽມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນເກືອບ 140 ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນຕໍ່ມື້. ອີງຕາມສາດສະດາຈານຂອງ Aerospace Hugh Lewis ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Southampton (ອັງກິດ), ຈໍານວນການປະຕິບັດການຫລີກລ່ຽງການປະທະກັນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ເທົ່າໃນເວລາພຽງ 2 ປີ. ມັນຄາດຄະເນວ່າຕົວເລກນີ້ຈະເປັນ 50,000 ໃນ 6 ເດືອນຂ້າງຫນ້າ, 100,000 ໃນ 6 ເດືອນຂ້າງຫນ້າ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ຈຳນວນດາວທຽມທີ່ສົ່ງອອກສູ່ອະວະກາດຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. SpaceX ວາງແຜນທີ່ຈະສົ່ງດາວທຽມເຖິງ 12,000 ດາວສໍາລັບ Starlink ຮຸ່ນທໍາອິດ. Starlink ລຸ້ນທີສອງສາມາດມີດາວທຽມໄດ້ເຖິງ 30,000 ດາວ. Amazon ກັບໂຄງການ Kuiper ຂອງຕົນຫຼືຈີນກັບໂຄງການ GW ຂອງຕົນກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະສົ່ງດາວທຽມຈໍານວນຫຼາຍຂຶ້ນສູ່ວົງໂຄຈອນ. ຕາມການຄາດຄະເນຂອງນັກຊ່ຽວຊານດ້ານອະວະກາດແລ້ວ, ໃນທ້າຍທົດສະວັດນີ້, ຈຳນວນວັດຖຸອະວະກາດທີ່ໂຄຈອນຮອບໂລກສາມາດບັນລຸ 100,000 ດວງ.

SpaceX ມີລະບົບເຕືອນການປະທະກັນທີ່ສັ່ງໃຫ້ດາວທຽມອັດຕະໂນມັດປະຕິບັດການຫຼົບຫຼີກເມື່ອຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕີວັດຖຸອື່ນໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຂົາເກີນຂອບເຂດຂອງ 1 ໃນ 100,000. ເກນນີ້ຖືວ່າເຂັ້ມງວດກວ່າເກນ 1 ໃນ 10,000 ທີ່ໃຊ້ໂດຍບໍລິສັດອະວະກາດອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄິດໄລ່ໃນລະບົບເຕືອນໄພແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງສົມບູນເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບອາກາດໃນອະວະກາດ, ເຊັ່ນ: ພາຍຸແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຄິດໄລ່ໄດ້ skew. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດຖຸຢູ່ໃນວົງໂຄຈອນຫຼາຍ, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນສູງ.

ນອກເໜືອໄປຈາກດາວທຽມແລ້ວ, ປະຈຸບັນຍັງມີຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນຂອງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນອາວະກາດທີ່ມີຂະໜາດແຕກຕ່າງກັນ ແລະຈຳນວນດັ່ງກ່າວຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ເຮັດໃຫ້ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງດາວທຽມມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ. ອີງຕາມສາດສະດາຈານ Lewis, ຖ້າບໍ່ມີມາດຕະການຄຸ້ມຄອງທີ່ດີກວ່າ, ສະຖານະການຈະກາຍເປັນທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ອີງຕາມອົງການອະວະກາດເອີຣົບ, ປະຈຸບັນມີຊາກຫັກພັງ 36,000 ຊິ້ນຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 10 ຊັງຕີແມັດ ແລະ 1 ລ້ານຊິ້ນນ້ອຍ (ໃຫຍ່ກວ່າ 1 ຊຕມ) ບິນດ້ວຍຄວາມໄວ 28,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຢູ່ອ້ອມໂລກ. ໃນຄວາມໄວທີ່ຂີ້ຮ້າຍດັ່ງກ່າວ, ການປະທະກັນໃດໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.

ປະເຊີນຫນ້າກັບຄວາມສົດໃສດ້ານນີ້, ເຕັກໂນໂລຊີຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຕິດຕາມກວດກາເສັ້ນທາງການບິນຂອງດາວທຽມແລະ debris, ການນໍາໃຊ້ radar, optical ຫຼືວິທີການໄຟຟ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດອາເມລິກາ LeoLabs ໄດ້ສ້າງສະຖານີ radar ຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສາມາດກວດພົບວັດຖຸຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງ 2cm ໃນວົງໂຄຈອນຕ່ໍາ. ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີນີ້, ພວກເຂົາສາມາດຄາດຄະເນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນລ່ວງຫນ້າ 7 ມື້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດດໍາເນີນການປະຕິບັດງານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ.

ທີ່ມາ