ການສຳຫຼວດໂດຍອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນຄ່າປີ້ຍົນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາປີ້ຍົນໃນວັນທີ 2 ກັນຍານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນປົກກະຕິກ່ອນວັນບຸນ.
ຕາມການສຳຫຼວດຂອງທ່ານ Lao Dong ໃນວັນທີ 21 ສິງຫານີ້, ຢູ່ເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແຕ່ວັນທີ 31 ສິງຫາ ຫາ 3 ກັນຍາ, ລາຄາປີ້ໄປກັບຄືນຕ່ຳສຸດແມ່ນ 3,3 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 14% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ (ແຕ່ວັນທີ 23 – 27 ສິງຫາ, ລາຄາປີ້ໄປມາຕ່ຳສຸດແມ່ນ 2,89 ລ້ານດົ່ງ/ປີ້).
ໃນເສັ້ນທາງ ຮ່າໂນ້ຍ - ຍາຈາງ, ຄ່າເດີນທາງໄປມາແຕ່ວັນທີ 31/8 – 3/9 ລະຫວ່າງ 4,7 – 6,2 ລ້ານດົ່ງ, ແພງທີ່ສຸດແມ່ນກວ່າ 9 ລ້ານດົ່ງ. ລາຄາສະເລ່ຍເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 27% ເມື່ອທຽບກັບອາທິດວັນພັກທີ່ຜ່ານມາ.
ຕາມອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມແລ້ວ, ລາຄາປີ້ຍົນມີທ່າອ່ຽງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກົດຢູ່ໃນວັນເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ສິ້ນສຸດວັນບຸນ. ສໍາລັບມື້ໃນລະຫວ່າງວັນພັກ, ລາຄາປີ້ພື້ນຖານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ຮັກສາລະດັບດຽວກັນກັບມື້ກ່ອນວັນພັກ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນສໍາລັບໄລຍະເວລາວັນພັກສູງສຸດຂອງວັນທີ 30 ເມສາ - 1 ພຶດສະພາ 2024, ຄ່າປີ້ຍົນສໍາລັບວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາແມ່ນໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຮັກສາຈັງຫວະທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລາຄາບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂັ້ນພື້ນຖານເສດຖະກິດຕາມເສັ້ນທາງພາຍໃນປະເທດໃນໄລຍະນີ້ລ້ວນແຕ່ຫຼຸດລົງ, ເໜັງຕີງແຕ່ 40% – 60% ຂອງລະດັບສູງສຸດຕາມລະບຽບການ.
ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນລະຫວ່າງວັນທີ 30 ສິງຫາ 2024 ຫາວັນທີ 3 ກັນຍາ 2024, ສາຍການບິນຈະປະຕິບັດໄດ້ທັງໝົດ 4.257 ຖ້ຽວ, ສະເລ່ຍ 840 ຖ້ຽວ/ມື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 3,5% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໃນນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດສະເລ່ຍ 600 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດວັນພັກຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ຖ້ຽວບິນສາກົນສະເລ່ຍ 241 ຖ້ຽວ/ມື້, ຫຼຸດລົງ 2% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດຜ່ານມາ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.

ໂດຍສະເພາະບັນດາຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດບົນແກນເໜືອ - ໃຕ້ (ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍ - ດາຫນັງ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ), ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເພີ່ມທະວີການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍຈຳນວນຖ້ຽວບິນສູງ, ສະເລ່ຍ 241 ຖ້ຽວ/ມື້. ຕົວເລກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 8% ເມື່ອທຽບກັບອາທິດກ່ອນວັນພັກແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 14.9% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຖ້ຽວບິນ ທ່ອງທ່ຽວ ພາຍໃນປະເທດ (ໄປຍັງ Vinh, Binh Dinh, Da Lat, Nha Trang, Phu Quoc) ແລະ ຖ້ຽວບິນຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆກໍ່ໄດ້ຮັບການຂຸດຄົ້ນຈາກສາຍການບິນ, ໂດຍສະເລ່ຍ 171 ຖ້ຽວບິນ/ວັນ ໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ ແລະ 187 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນໄປຍັງທ້ອງຖິ່ນອື່ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 4%.
ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວການບິນພາຍໃນປະເທດໃຫ້ດີຂຶ້ນໃນໄລຍະວັນພັກວັນທີ 2 ກັນຍາ, ການເຄື່ອນໄຫວການບິນສາກົນຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ຫຼຸດລົງເລັກໜ້ອຍ (2%).
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈຳນວນຖ້ຽວບິນສາກົນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ດ້ວຍຈຳນວນຖ້ຽວບິນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ Vietjet ໄດ້ສະເລ່ຍ 27 ຖ້ຽວຕໍ່ວັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5% ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນວັນບຸນແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 95% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ຈຳນວນຖ້ຽວບິນສາກົນອື່ນໆຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍ, ໂດຍສະເລ່ຍ 213 ຖ້ຽວ/ມື້, ຫຼຸດລົງ 3% ເມື່ອທຽບໃສ່ອາທິດກ່ອນວັນພັກ ແລະ ຫຼຸດລົງ 0.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ໂດຍການເພີ່ມຈຳນວນຖ້ຽວບິນໃນໄລຍະວັນພັກທີ່ຈະມາເຖິງ, ພິເສດແມ່ນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການສະໜອງທີ່ນັ່ງໃຫ້ຕະຫຼາດ.
ທ່ານຜູ້ນຳຂອງອົງການການບິນພົນລະເຮືອນກ່າວວ່າ "ຄວາມຈິງທີ່ວ່າສາຍການບິນມີຄວາມສົມດູນແລະຈັດແຈງແຜນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນລະດູການວັນພັກ 2 ກັນຍາທີ່ຈະມາເຖິງໂດຍສະເພາະແລະໃນລະດູຮ້ອນປີ 2024, ໃນສະພາບການທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນເຮືອບິນ, ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຫນ້າຊົມເຊີຍຫຼາຍ".
ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຢືນຢັນວ່າ: ຍາມໃດກໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດການບິນວ່າຈ້າງເຮືອບິນເພີ່ມເຕີມ; ຢືນຢັນຕາຕະລາງການບິນເພື່ອໃຫ້ສາຍການບິນສາມາດປັບແຜນການ, ເພີ່ມການດໍາເນີນການ, ແລະສະຫນອງບ່ອນນັ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ.
ເນື່ອງຈາກລະດູການພັກຜ່ອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຈອງປີ້ໄດ້ໄວໃນຊ່ອງທາງການຂອງສາຍການບິນໃນເວລາທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍຍົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຕາຕະລາງການບິນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ຈັດເວລາເດີນທາງໄປສະໜາມບິນຕ່າງໆ ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດຫຼືຄວາມບໍ່ສະດວກຍ້ອນການບິນຊ້າ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ຜູ້ໂດຍສານຍັງສາມາດພິຈາລະນາຈອງປີ້ໃນຖ້ຽວບິນທີ່ອອກກ່ອນໄວຫຼືຊ້າ, ເພື່ອໃຫ້ມີທາງເລືອກໃນລາຄາຖືກກວ່າ.
ທີ່ມາ







(0)