ຜູ້ໂດຍສານຊື້ປີ້ຢູ່ສະຖານີໄຊງ່ອນ. ຮູບພາບມາລະຍາດຈາກ Tien Luc/TTXVN.

ອີງຕາມການສຳຫຼວດຂອງນັກຂ່າວ VNA, ຄ່າໂດຍສານໄປ-ກັບ ສຳລັບເສັ້ນທາງຮ່າໂນ້ຍ - ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງ ເມື່ອທຽບກັບ 1-2 ອາທິດກ່ອນ. ຄ່າໂດຍສານທ້າຍອາທິດໃນເດືອນມີນາ, ທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ , Vietjet Air, ແລະ Bamboo Airways, ແມ່ນພຽງແຕ່ 4 ລ້ານດົ່ງ, ລວມທັງພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ. ລາຄາໃນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວອື່ນໆກໍ່ໄດ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປີ້ໄປ-ກັບ ຈາກຮ່າໂນ້ຍໄປຫາ ຍາຈາງ, ດາລາດ, ແລະ ຟູ໋ກວກ ມີລາຄາ 3.4 ລ້ານດົ່ງ, 3.5 ລ້ານດົ່ງ, ແລະ 3.6 ລ້ານດົ່ງ ຕາມລຳດັບ.

ສາຍການບິນຕ່າງໆກໍ່ກຳລັງເປີດຕົວໂປຣໂມຊັນລາຄາປີ້ຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປີ, ເຊັ່ນ: ໂປຣໂມຊັນ "ລະດູຮ້ອນ 2024" ຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ ດ້ວຍຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດໃນລາຄາຄົງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນພຽງ 1,099,000 ດົ່ງ/ຖ້ຽວບິນ (ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມ) ໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍແຫ່ງເຊັ່ນ: ຮ່າໂນ້ຍ, ດານັງ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ເຫວ້, ກວີຍເຍິນ, ດາລາດ, ຍາຈາງ, ຟູ໋ກວກ…

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້ຽວບິນໄປ-ກັບຈາກຫວຽດນາມໄປຍັງຈຸດໝາຍປາຍທາງສາກົນຍັງມີສ່ວນຫຼຸດໃຫ້ອີກດ້ວຍ, ໂດຍລາຄາຕໍ່າສຸດເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 4,300,000 ດົ່ງ (ລວມພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ).

ຄ່າໂດຍສານສຳລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ຕ່າງປະເທດໃນໂຄງການນີ້ລວມມີພາສີ ແລະ ຄ່າທຳນຽມຕ່າງໆ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ກັບຖ້ຽວບິນທີ່ອອກເດີນທາງຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 5 ເມສາ 2024 ຫາ 28 ທັນວາ 2024, ໂດຍມີເງື່ອນໄຂທີ່ນຳໃຊ້ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ຄ່າໂດຍສານທາງອາກາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ປີ້ລົດໄຟຖົ໋ງເຍິດຈະຖືກຫຼຸດລາຄາເຖິງ 30% ໃນຊ່ວງລະດູການນອກລະດູການທ່ອງທ່ຽວປີ 2024 ເມື່ອຊື້ລ່ວງໜ້າກ່ອນວັນເດີນທາງ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດວ່າ ນັບແຕ່ນີ້ຈົນຮອດວັນທີ 24 ເມສາ ແລະ ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 2 ພຶດສະພາ ຫາ ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ, ທາງລົດໄຟຈະປະຕິບັດນະໂຍບາຍສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍຢ່າງ.

ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ສ່ວນບຸກຄົນສຳລັບລົດໄຟ Thong Nhat SE1/SE2 ແລະ SE5/SE6 ລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ໃນທາງກັບກັນຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5% ຖ້າຈອງລ່ວງໜ້າ 5-9 ມື້, ສ່ວນຫຼຸດ 10% ຖ້າຈອງລ່ວງໜ້າ 10-19 ມື້, ສ່ວນຫຼຸດ 20% ຖ້າຈອງລ່ວງໜ້າ 20-39 ມື້, ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ 40% ຖ້າຈອງລ່ວງໜ້າ 40 ມື້ຂຶ້ນໄປ. ເງື່ອນໄຂສຳລັບສ່ວນຫຼຸດນີ້ແມ່ນໄລຍະທາງເດີນທາງຕ້ອງເປັນ 900 ກິໂລແມັດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານແລກປ່ຽນ ຫຼື ສົ່ງຄືນປີ້ທີ່ໄດ້ຫຼຸດລາຄາແລ້ວ 20% ຫຼື 30%, ຄ່າທຳນຽມການຫັກຈະເທົ່າກັບຈຳນວນສ່ວນຫຼຸດ, ແລະ ການແລກປ່ຽນ ຫຼື ການສົ່ງຄືນຕ້ອງເຮັດຢ່າງໜ້ອຍ 72 ຊົ່ວໂມງກ່ອນເວລາອອກເດີນທາງຂອງລົດໄຟ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ແລກປ່ຽນປີ້ໄດ້ພຽງຄັ້ງດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແລະ ປີ້ທີ່ແລກປ່ຽນຕ້ອງມີສະຖານີອອກເດີນທາງ ແລະ ສະຖານີມາຮອດດຽວກັນກັບປີ້ທີ່ສົ່ງຄືນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານໃດໆ.

ສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໂດຍສານ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ທາງລົດໄຟຍັງສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍພິເສດສຳລັບປີ້ລາຍເດືອນ ແລະ ປີ້ກຸ່ມ. ໂດຍສະເພາະ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊື້ປີ້ລາຍເດືອນໄດ້ໃນລາຄາ 550,000 ດົ່ງ/ປີ້/ເດືອນ, ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟລະຫວ່າງສະຖານີ ຮ່າໂນ້ຍ, ລອງບຽນ, ຢາເລີມ, ເກີມຢາງ ແລະ ຫາຍເຢືອງ, ຫຼື ລະຫວ່າງສະຖານີ ເກີມຢາງ, ຫາຍເຢືອງ, ຟູທາຍ, ເທືອງລີ ແລະ ຫາຍເຢືອງ.

ດ້ວຍຄ່າຜ່ານປະຕູ 800.000 ດົ່ງຕໍ່ເດືອນ, ຜູ້ໂດຍສານສາມາດເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟລະຫວ່າງ ຮ່າໂນ້ຍ, ລອງບຽນ, ແກເລີມ, ກ໋າຍຢາງ, ຫາຍເຢືອງ, ພູໄທ, ເທືອງລີ, ສະຖານີ ຫາຍຟ່ອງ.

ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງເປັນກຸ່ມ, ໂດຍໃຊ້ລະຫັດສ່ວນຫຼຸດ 3TANG1 (ຊື້ 3 ປີ້, ແຖມຟຣີ 1 ປີ້) ແລະ 6TANG2 (ຊື້ 6 ປີ້, ແຖມຟຣີ 2 ປີ້), ສາມາດປະຫຍັດໄດ້ 85,000 - 125,000 ດົ່ງຕໍ່ຖ້ຽວ ສຳລັບການເດີນທາງ 4 ຄົນ ຫຼື 170,000 - 250,000 ດົ່ງຕໍ່ຖ້ຽວ ສຳລັບການເດີນທາງ 8 ຄົນ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໄຊງ່ອນຍັງນຳໃຊ້ໂຄງການສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍຢ່າງສູງເຖິງ 30% ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຊື້ປີ້ 5 ມື້ຂຶ້ນໄປກ່ອນວັນອອກເດີນທາງຂອງລົດໄຟ, ໂດຍມີສ່ວນຫຼຸດຕັ້ງແຕ່ 5% ຫາ 30%; ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ເປັນກຸ່ມ 5 ຄົນຂຶ້ນໄປຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດຕັ້ງແຕ່ 2% ຫາ 14%; ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ໄປ-ກັບຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 10% ສຳລັບປີ້ໄປ-ກັບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍັງມີໂຄງການສ່ວນຫຼຸດສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີບັດລູກຄ້າ, ສະມາຊິກສະຫະພັນກຳມະບານ, ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໃນວັນເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີບັດລູກຄ້າທີ່ຊື້ປີ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍປີ້ຂອງບໍລິສັດຈະໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການສະໝັກບັດລູກຄ້າ. ຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ ແລະ ເບີໂທລະສັບມືຖືເພື່ອສະໝັກບັດ. ຜູ້ໂດຍສານຈະສະສົມຄະແນນ (10,000 ດົ່ງ ຖືວ່າເປັນ 1 ຄະແນນ). ບັດມີສາມປະເພດຄື: ບັດລູກຄ້າທີ່ສະເໜີສ່ວນຫຼຸດ 5% ສຳລັບການຊື້ປີ້ຄັ້ງຕໍ່ໄປ; ບັດເງິນທີ່ສະເໜີສ່ວນຫຼຸດ 10% ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະສົມ 700 ຄະແນນ; ແລະ ບັດຄຳທີ່ສະເໜີສ່ວນຫຼຸດ 15% ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະສົມ 1,500 ຄະແນນ.

ສະມາຊິກສະຫະພັນທີ່ມີບັດສະມາຊິກສະຫະພັນຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5% ສຳລັບປີ້ສ່ວນບຸກຄົນ, ໃນຂະນະທີ່ປີ້ກຸ່ມສຳລັບ 10 ຄົນຂຶ້ນໄປຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 7-10%. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ເດີນທາງໃນວັນເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 5% ສຳລັບປີ້ເມື່ອໃຫ້ວັນເດືອນປີເກີດຂອງເຂົາເຈົ້າຕາມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເອກະສານຢັ້ງຢືນຕົວຕົນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທາງລົດໄຟຍັງນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍສ່ວນຫຼຸດສຳລັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກນະໂຍບາຍສັງຄົມເຊັ່ນ: ແມ່ວິລະຊົນຫວຽດນາມ, ທະຫານເສຍອົງຄະ, ຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກສານພິດເຄມີ, ຄົນພິການຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ສູງອາຍຸ, ເດັກນ້ອຍ, ນັກຮຽນ, ແລະອື່ນໆ.

ຕາມລາຍງານຂ່າວຂອງ