ວິທີແກ້ໄຂໃນການວາງແຜນພັດທະນານະຄອນດ່ານັງ: ການດຸ່ນດ່ຽງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ, ເອກະລັກ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ - ພາກທີ 1: ສ້າງຮູບແບບເຂດພັດທະນາ.

ບົນພື້ນຖານພູມສັນຖານ, ທຳມະຊາດ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຕົວເມືອງ, ເສດຖະກິດ, ສັງຄົມ... ຂອງນະຄອນ ດ່າໜັງໃໝ່ ພາຍຫຼັງສົມທົບກັບ ກວາງນາມ, ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ຄົ້ນຄວ້າ, ປະກອບສ່ວນ, ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂ, ຍຸດທະສາດໃນການວາງແຜນພັດທະນານະຄອນ. ນັ້ນແມ່ນການສ້າງເຂດພັດທະນາອອກເປັນ 2 ພາກ, ຕາເວັນອອກ ແລະ ຕາເວັນຕົກ, ບໍ່ແມ່ນສ້າງເຂດຊາຍແດນພັດທະນາແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ແບ່ງປັນກາລະໂອກາດ, ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຂດທົ່ງພຽງ (ທິດຕາເວັນອອກ) ແລະ ເຂດພູດອຍ (ຕາເວັນຕົກ) ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງສືບຕໍ່ສືບທອດຮາກຖານເກົ່າ ແລະ ເປີດກວ້າງທິດທາງໃໝ່, ຮັບປະກັນການພັດທະນາຢ່າງຮອບດ້ານ, ແບບຍືນຍົງ, ດັດສົມກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.

Báo Đà Nẵng•01/10/2025

HUYNH Van TRUYEN. 0913420804-106 — ການສ້າງເຂດພັດທະນາໃໝ່ຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ ອອກເປັນ 2 ພາກ, ຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ. ໃນພາບ: ນະຄອນດານັງ. ຮູບພາບ: KIM LIEN

ພາກທີ 1: ການສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາ

ພາຍຫຼັງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພາກໃຕ້, ນະຄອນດ່ານັງໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໜ້າປະຫວັດສາດໃໝ່. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການດັດປັບເຂດແດນບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ຢ່າງຮອບດ້ານ, ທັງສ້າງກາລະໂອກາດ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍໃຫ້ນະຄອນ ດ່າໜັງ: ເຮັດແນວໃດເພື່ອກາຍເປັນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝຂອງລະດັບພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນ, ຍັງຄົງຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ເອກະລັກ ແລະ ຍືນຍົງ?

ຮູບໃຫຍ່ໃຫມ່

ດາຫນັງໃນທຸກມື້ນີ້ໄດ້ກາຍເປັນຮູບພາບຂອງນະຄອນແຄມທະເລອັນບໍລິສຸດ. ປະຈຸບັນ, ນະຄອນແມ່ນຮູບພາບທີ່ສົມບູນແບບປະກອບດ້ວຍທົ່ງພຽງ, ກາງແລະພູເຂົາ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ຊັບພະຍາກອນແລະວັດທະນະທໍາ.

ນັ້ນນຳມາໃຫ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການພັດທະນາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເມື່ອຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອງດອງກັນລະຫວ່າງບັນດາພາກພື້ນ, ບໍ່ໃຫ້ເຂດພູດອຍຕົກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ໃນຂະນະທີ່ເຂດທົ່ງພຽງພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງ, ແມ່ນບັນຫາພັດທະນາຮອບດ້ານ, ສະເໝີພາບ ແລະ ຍືນຍົງ.

ໃນນັ້ນ, ການສ້າງເຂດພັດທະນາອອກເປັນສອງພາກພື້ນ, ຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກຕາເວັນຕົກມີຄວາມໝາຍຍຸດທະສາດ, ທັງສືບທອດຮາກຖານເກົ່າ ແລະ ເປີດກວ້າງທິດທາງໃໝ່, ຮັບປະກັນການພັດທະນາຮອບດ້ານ, ແບບຍືນຍົງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາສິ່ງທ້າທາຍໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ.

“
ການແບ່ງຂັ້ນພາກພື້ນບໍ່ໄດ້ແນໃສ່ສ້າງເຂດຊາຍແດນພັດທະນາ, ແຕ່ແມ່ນສ້າງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ, ແບ່ງປັນກາລະໂອກາດ, ຮັດແຄບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຂດທົ່ງພຽງ ແລະ ເຂດພູດອຍ, ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນຂອງແຕ່ລະເຂດອະນຸພາກພື້ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ການແບ່ງເຂດພາກຕາເວັນອອກແລະຕາເວັນຕົກແມ່ນອີງໃສ່ພື້ນຖານຂອງພູມສັນຖານແລະລັກສະນະທໍາມະຊາດ; ຄວາມເປັນເອກະພາບ ດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ສັງຄົມ ໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສະເໜີ ແລະ ການປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການພັດທະນາໃນພາກພື້ນ.

ການຈັດຕັ້ງ ແລະ ຈັດວາງເຂດດິນແດນຢ່າງເໝາະສົມ, ສ້າງບັນດາເຂດພັດທະນາໃໝ່; ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ແບ່ງປັນກາລະໂອກາດພັດທະນາໃຫ້ປະຊາຊົນທຸກຊັ້ນວັນນະ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂຸດຄົ້ນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງອະນຸພາກພື້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ; ຂຸດຄົ້ນ ແລະ ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິຜົນ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊັບພະຍາກອນທີ່ດິນ) ຕາມທ່າອ່ຽງການພັດທະນາໃໝ່ ແລະ ຄວາມກ້າວໜ້າ ທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ; ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ... ນີ້ແມ່ນຫຼັກການທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາແບບຍືນຍົງເພື່ອອະນາຄົດຂອງເມືອງ.

ພາກພື້ນຕາເວັນອອກ: ພື້ນທີ່ເຄື່ອນໄຫວເພື່ອການພັດທະນາຍຸດທະສາດ

ທິດຕາເວັນອອກລວມມີເຂດທົ່ງພຽງແຄມຝັ່ງທະເລທັງໝົດ ແລະ ເຂດທົ່ງພຽງກາງຂອງນະຄອນ, ໃນນັ້ນມີເມືອງເກົ່າ ດ່າໜັງ ແລະ 9 ນະຄອນ, ເທດສະບານ, ເມືອງເກົ່າຂອງແຂວງກວາງນາມ (ທິດຕາເວັນອອກ). ທົ່ວເມືອງມີເນື້ອທີ່ກວ້າງກວ່າ 4.000 ກິໂລແມັດ, ກວມເກືອບ 35% ຂອງເນື້ອທີ່ເມືອງ, ແຕ່ມີພົນລະເມືອງປະມານ 2,5 ລ້ານຄົນ, ກວມກວ່າ 80% ຂອງຈຳນວນພົນລະເມືອງ.

ຍຸດທະສາດພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຮອບດ້ານແມ່ນ “ຈຸດສຳຄັນ” ເພື່ອໃຫ້ນະຄອນ ດ່ານັງ ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາພາກພື້ນ, ແຜ່ຂະຫຍາຍຂະບວນການພັດທະນາຈາກຕາເວັນອອກໄປຕາເວັນຕົກ, ຮັບປະກັນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງແບບຍືນຍົງ. ຮູບພາບ: HOANG HIEP

ພາກພື້ນຕາເວັນອອກແມ່ນຈຸດທີ່ປັດໃຈສ່ວນໃຫຍ່ມາໝູນວຽນກາຍເປັນເສົາຄ້ຳການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເມືອງ, ລວມມີ: ກອງທຶນທາງທະເລ ແລະ ທະເລກາງ, ປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍຸດທະສາດລຽບຕາມແກນເໜືອ-ໃຕ້, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນສາກົນ.

ນີ້ແມ່ນເຂດຍຸດທະສາດພັດທະນາ, ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ເປັນບ່ອນສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າທີ ແລະ ຮູບພາບການພັດທະນາຂອງຕົວເມືອງ ດ້ວຍບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດສຳຄັນຄື ເສດຖະກິດທະເລ, ຕົວເມືອງ, ການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວ; ອຸດສາຫະກຳ, ເຕັກໂນໂລຊີສູງ... ພ້ອມນັ້ນ, ກໍ່ແມ່ນເຂດທີ່ສຸມໃສ່ຍຸດທະສາດພັດທະນາຕົວເມືອງ ດ້ວຍ 3 ກຸ່ມຕົວເມືອງທີ່ຕັ້ງໜ້າ, ລວມມີ: ດານັງ-ຮ່ວາອານ-ດ້ຽນບຽນ; ຢຸຍຊວຽນ-ແທງບິ່ງ (ນາມໂຮຍອານ); ແຕມກີ້-ນຸ້ຍ ທະນົງ.

ພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວມີໂຄງສ້າງທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ເປັນເອກະລັກ (ຕາມແມ່ນ້ໍາແລະທະເລ) ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນ.

ຊ່ອງນີ້ເປັນເສັ້ນດິນສະເລ່ຍກວ້າງປະມານ 30 ກິໂລແມັດ ແລ່ນຈາກເໜືອຫາໃຕ້ 100 ກວ່າກິໂລແມັດ, ແຕ່ມີພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດຄົບຊຸດ, ລວມມີ: ກຸ່ມທ່າເຮືອທະເລ ແລະ ສະໜາມບິນທັງສອງສົ້ນ; ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຄວາມໄວສູງ (ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ທາງດ່ວນ); ເສັ້ນທາງການສັນຈອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແມ່ນໍ້າ-ທະເລ; ສືບຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາໜ້າທີ່ຂອງຕົວເມືອງ, ຕົວເມືອງໃໝ່ຄື: ດ່ານສາກົນ ດ່າໜັງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເມືອງກັບການທ່ອງທ່ຽວ, ບໍລິການຣີສອດ, ສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ເຂດຊົນນະບົດອັນກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ພາກກາງ.

ພາກຕາເວັນຕົກ: ຊ່ອງທາງນິເວດແລະປະຕູເຊື່ອມຕໍ່

ພາກຕາເວັນຕົກລວມມີເຂດພູດອຍທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງຕົວເມືອງມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ ^{7.700 ກິໂລແມັດ} , ກວມ 65% ຂອງເນື້ອທີ່ທຳມະຊາດທັງໝົດຂອງເມືອງ, ແຕ່ປະຊາກອນພຽງແຕ່ປະມານ 290.000 ຄົນ, ກວມເອົາປະມານ 10%.

ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ - ແມ່ນຈຸດນັດພົບທີ່ເຄີຍໄປມາ ແລະ ເປັນທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. — ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ, ແມ່ນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຢູ່ພາກຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນ ດ່ານັງ, ໄດ້ມີ ແລະ ເປັນທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ນີ້ແມ່ນເຂດທີ່ສຸມໃສ່ເຂດນິເວດວິທະຍາ ແລະ ອະນຸລັກຮັກສາລະບົບນິເວດປ່າໄມ້ທຳມະຊາດທີ່ສຳຄັນຂອງເມືອງຄື: ປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Song Thanh, ສ່ວນຂອງປ່າສະຫງວນແຫ່ງຊາດ Bach Ma, ປ່າສະຫງວນທຳມະຊາດ Ngoc Linh, ເຂດອະນຸລັກກວາງນາມຊາລາ, ປ່າສະຫງວນຊ້າງ ແລະ ແຫຼ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ຊັບພະຍາກອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງພາກພື້ນແມ່ນທີ່ດິນ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພູມສັນຖານເປັນພູດອຍ (ຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງພື້ນທີ່), ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບການພັດທະນາພື້ນທີ່ໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ພູມສັນຖານຍັງແຕກແຍກ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ການສັນຈອນຕົ້ນຕໍແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງພາກຕາເວັນຕົກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດແຄນແຮງງານ, ຄຸນນະພາບພົນລະເມືອງຕ່ຳ, ແຫຼ່ງແຮງງານຕ່ຳ; ຂາດສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ເຕັກນິກເພື່ອສ້າງຕະຫຼາດ; ແລະຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ດິນເຈື່ອນ, ນ້ໍາຖ້ວມ, ແລະອື່ນໆ.

ໂດຍລວມ, ສຳລັບພາກຕາເວັນຕົກ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງແມ່ນຈຸດອ່ອນພື້ນຖານ ແລະ ເປັນອຸປະສັກໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ.

ນັກລົງທືນເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດ ດົງຢາງ ຫວັງວ່າ ໃນອະນາຄົດ ປະຕູສະຫວັນ ດົງຢາງ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມແອ້ມ ຈະກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວເຂດພູດອຍຂອງແຂວງ. ພາບ: QUOC TUAN — ໃນອະນາຄົດ, ປະຕູສະຫວັນ ດົ່ງຢາງ ແລະ ເຂດອ້ອມຂ້າງຈະກາຍເປັນສູນທ່ອງທ່ຽວຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກນະຄອນດ່ານັງ. ພາບ: QUOC TUAN

ຍຸດທະສາດພັດທະນາພາກຕາເວັນຕົກແມ່ນສຸມໃສ່ລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງສະໜິດສະໜົມ. ນີ້ແມ່ນຫຼັກໝັ້ນຂອງບັນຫາການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ, ເປີດກວ້າງຍຸດທະສາດພັດທະນາໃໝ່ຕາມລັກສະນະ ແລະ ຊຸກຍູ້ບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຂອງບັນດາປະຕູເມືອງຕາເວັນຕົກ.

ຈາກນັ້ນຈະມີການແລກປ່ຽນ, ສ້າງຂະບວນການພັດທະນາໃໝ່, ເສີມຂະຫຍາຍກຳລັງແຮງຈາກພາກຕາເວັນອອກ ແລະ ດ່ານຊາຍແດນນ້ຳຢາງ ແລະ ໄຕຢາງ ເປັນຕົ້ນເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູດອຍພາກກາງ ເພື່ອໃຫ້ພາກຕາເວັນຕົກກາຍເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດສາກົນກັບລາວ ແລະ ໄທ, ເປີດກ້ວາງກຳລັງແຮງການພັດທະນາໃໝ່ເມື່ອຂຸດຄົ້ນຕາມທິດຖືກຕ້ອງ.

------------
ຕອນສຸດທ້າຍ: ການສ້າງລະບົບນິເວດຕົວເມືອງຕາມລຳດັບ

ທີ່ມາ: https://baodanang.vn/giai-phap-quy-hoach-phat-trien-thanh-pho-da-nang-can-bang-dong-tay-ban-sac-va-ben-vung-ky-1-dinh-hinh-khong-giant-phat-trien-3305097.html