ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຂອງສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຢ່າງຮີບດ່ວນ

ນັບແຕ່ວັນທີ 23 ພຶດສະພານີ້ເປັນຕົ້ນມາ, ໄດ້ເກີດຄວາມແອອັດຂອງພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂາອອກຂອງທ້ອງຖິ່ນ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນໝາກແຕງ) ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຮືງຈີ, ແຂວງລານເຊີນ. ຕາມຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງວ່ອງໄວ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ເຖິງວ່າສະຖານະການສິນຄ້າຄົງຄ້າງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນທາງພາກເໜືອໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າຈີນພວມສືບຕໍ່ສົມທົບກັບຄູ່ຮ່ວມມືຂອງຈີນ, ຊຸກຍູ້ບັນດາມາດຕະການຍົກສູງປະສິດທິຜົນການເກັບກູ້ພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຂອງສອງປະເທດ, ພິເສດແມ່ນກັບກວາງຊີໃນລະດູເກັບກ່ຽວໝາກໄມ້ຂອງຫວຽດນາມ.

ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າກ່າວວ່າ, ໄດ້ມີການພົບປະກັບທີ່ປຶກສາການຄ້າຂອງສະຖານທູດຈີນປະຈຳຫວຽດນາມ, ເນັ້ນໜັກເຖິງບຸລິມະສິດສຳຄັນຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າໃນການຮັກສາ ແລະ ຮັບປະກັນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເກັບກູ້ສິນຄ້າກະສິກຳ ແລະ ໝາກໄມ້ໃນເດືອນມິຖຸນາປີນີ້. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍສະເໜີໃຫ້ຝ່າຍຈີນສົມທົບກັນປັບປຸງປະສິດທິຜົນການເກັບກູ້ພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ, ສ້າງເສັ້ນທາງສີຂຽວທີ່ມີບູລິມະສິດດ້ານການເກັບກູ້ໝາກໄມ້, ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດຜັນຂະຫຍາຍດ່ານຊາຍແດນເພື່ອຮັບເອົາແລະສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າໄດ້ຊີ້ນຳຫ້ອງການການຄ້າຫວຽດນາມສາຂານະຄອນໜານໜິງແລະກວາງຊີເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ດ່ານຊາຍແດນຈີນຫັນໝາກເຜັດ (ໝາກແຕງ) ໄປດ່ານພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນເຕິນແທ່ງ-ໂປ້ໄຊເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນຮຸ່ຍ; ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດຂອງສອງປະເທດຫັນສິນຄ້າສົ່ງອອກຢ່າງຕັ້ງໜ້າ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໝາກໄມ້) ຜ່ານດ່ານຊາຍແດນອື່ນໆທີ່ມີສິດນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ຂອງຈີນທີ່ຕິດກັບແຂວງ ກາວບັງ, ກວາງນິງ, ຮ່າຢາງ ແລະ ລາວກາຍ. ພິເສດ, ສືບຕໍ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເກັບກູ້ພາສີໃຫ້ລົດສິນຄ້າກະສິກຳແຕ່ລະຄັນ, ຂະຫຍາຍເວລາເກັບພາສີຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ Huu Nghi Quan ຂອງຝ່າຍຈີນເປັນ 21 ຊົ່ວໂມງ.

ກິດຈະກຳກວດກາຄຸນນະພາບໝາກເຜັດ ຢູ່ ບໍລິສັດ ຂາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ໝາກໄມ້ ຈ່າງທູ. ຮູບພາບ: THU VY

ສຳລັບສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າໄດ້ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ກົມອຸດສາຫະກຳການຄ້າແຂວງ, ນະຄອນ ແລະ ສະມາຄົມນັກທຸລະກິດທີ່ສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປຕະຫຼາດຈີນ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກະຊວງອຸດສາຫະກຳແລະການຄ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຂະບວນການຕັ້ງໜ້າຊອກຮູ້ສະພາບການເກັບກູ້ພາສີ, ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຄວາມຄືບໜ້າດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເຂົ້າດ່ານຊາຍແດນ, ຊຸກຍູ້ການເກັບພາສີຕໍ່ດ່ານຊາຍແດນທີ່ຈີນອະນຸຍາດໃຫ້ນຳເຂົ້າໝາກໄມ້. ກະຊວງອຸດສາຫະກຳການຄ້າກໍ່ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ້າງຄວາມສະດວກໃນການອອກໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ (C/O) ໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດປ່ຽນດ່ານຊາຍແດນສົ່ງອອກ.

ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ບັນດາພະແນກ, ສາຂາ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ, ສະພາບການສິນຄ້າຄົງຄ້າງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນພາກເໜືອໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ. ຕາມຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດ ເສດຖະກິດ ດ່ານຊາຍແດນ ດົ່ງດັງ, ແຂວງ ລານເຊີນ, ຈຳນວນພາຫະນະທີ່ລໍຖ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ ຮຸຍງີ ມາຮອດວັນທີ 31 ພຶດສະພານີ້ໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນ 479 ຄັນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັນທີ 28 ພຶດສະພານີ້ມີ 709 ຄັນ, ເຖິງວ່າຈຳນວນພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກຍັງຄົງຈະຫຼັ່ງໄຫຼເຂົ້າເຂດນີ້ກໍ່ຕາມ. ຈຳນວນລົດຕູ້ທີ່ເກັບກູ້ພາສີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນ ເຕີນແທ່ງ-ໂພໄຊ ກໍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສືບຕໍ່ແນະນຳໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກພາຍໃນປະເທດ ຕິດຕາມ ແລະ ກວດກາສະພາບການເກັບກູ້ພາສີຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາແຂວງ Lang Son ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໃນນັ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບກູ້ພາສີ, ຕ້ອງສຸມໃສ່ປະຕິບັດລະບຽບການຂອງຈີນກ່ຽວກັບການກວດກາ, ການກັກກັນ, ກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ການຂຶ້ນທະບຽນທຸລະກິດ; ຮີບດ່ວນປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືນຳເຂົ້າຂອງຈີນ ເພື່ອຫັນການເກັບພາສີຜ່ານດ່ານຊາຍແດນອື່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບການນຳເຂົ້າໝາກໄມ້ຂອງຈີນທີ່ຕິດກັບແຂວງ ກາວບັງ (ດ່ານຊາຍແດນຕາລຸງ ແລະ ດ່ານລິງ), ກວາງນິງ (ດ່ານຊາຍແດນມົງໂກນ), ຮ່າຢາງ (ດ່ານຊາຍແດນແທງຫາຍ) ແລະ ລາວກາຍ (ດ່ານຊາຍແດນ ກິມແທ່ງ).

MINH DUC

ທີ່ມາ