ມອບໝາຍຈຸດສຸມສຳລັບການຄົ້ນຄ້ວາການລົງທຶນ PPP ເພື່ອສຳເລັດເສັ້ນທາງແຂວງ 827E, ທຶນເງິນ 7.600 ຕື້ດົ່ງ

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ຫາກໍ່ຕົກລົງເຫັນດີໃນຫຼັກການອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Deo Ca ຕາງໜ້າກຸ່ມນັກລົງທືນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີໂຄງການລົງທຶນສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງແຂວງ DT.827E ຕາມວິທີການ PPP.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຮູບປະກອບ.

ນະໂຍບາຍນີ້ໄດ້ຮັບການສະເໜີໂດຍຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ສະເໜີຂອງພະແນກການເງິນແຂວງ ໄຕນິງ (ເມື່ອກ່ອນແມ່ນກົມການເງິນ ລອງອານ ) ໃນເອກະສານສະບັບເລກທີ 4446/STC-QLDTC ລົງວັນທີ 27 ມິຖຸນາ 2025 ແລະ ເອກະສານສະເໜີຂອງກຸ່ມ Deo Ca ສະບັບເລກທີ 750/16/2025/2020

ຕາມເນື້ອໃນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດແລ້ວ, ໂຄງການມີຂອບເຂດການລົງທຶນປະມານ 19,5 ກິໂລແມັດ, ແບ່ງອອກເປັນ 2 ຕອນຄື: ແຕ່ກມ 2+750 (ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50 ເຂດຕານກິມ) ຫາກມ 15+150 (ຕັດກັບຖະໜົນແຂວງ 826), ໄລຍະ 12,4 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງແຕ່ກມ 28+500 ກມ 28 ໄປທາງແຂວງ 500 ກມ. (ຕິດກັບແຂວງ ດົງທາບ ), ຍາວ 7.1 ກິໂລແມັດ. ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນປະມານ 7.600 ຕື້ດົ່ງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ສຶກສາ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕາມຂະໜາດຂອງໄລຍະທີ 1, ກົງກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ 3 ຂົວ ໃນເສັ້ນທາງ DT.827E, ພ້ອມທັງຮັບປະກັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບແຜນການປະຈຸບັນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການດຳເນີນການຄົ້ນຄ້ວາ, ການສຳຫຼວດ, ແລະ ການກະກຽມບົດສະເໜີໂຄງການແມ່ນຈະຖືກແບກຫາບໂດຍກຸ່ມ Deo Ca. ວິສາຫະກິດນີ້ຍັງໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ຈະຮັບຜິດຊອບຄວາມສ່ຽງທັງຫມົດຖ້າຫາກວ່າການສະເຫນີບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກອົງການທີ່ມີອໍານາດການປົກຄອງ. ກຳນົດເວລາໃຫ້ສຳເລັດຂໍ້ສະເໜີແມ່ນ 6 ເດືອນນັບແຕ່ວັນທີ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ອອກເອກະສານຕົກລົງກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍ.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໄຕນິງ ມອບໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ເປັນຈຸດໃຈກາງ, ສົມທົບກັບບັນດາກົມຄື: ພະແນກກໍ່ສ້າງ, ພະແນກການເງິນ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ພັດທະນາຊົນນະບົດ, ພະແນກຊັບພະຍາກອນທຳມະຊາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ… ສະໜອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ໜູນຊ່ວຍບັນດານັກລົງທຶນຕະຫຼອດໄລຍະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີໂຄງການ.

ໂຄງການ DT.827E (ກຳນົດທິດເປັນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50B) ເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນທີ່ສຳຄັນຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ຜ່ານເມືອງລອງອານ ຫາ ໄຕງວຽນ ຍາວປະມານ 55 ກິໂລແມັດ, ມີບົດບາດໃນການເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ການສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ໃນເຂດໂຄງການ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນແຜນການສ້າງຕາໜ່າງເສັ້ນທາງແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຜນການພັດທະນາເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງໄລຍະ 2021-2030, ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050.

ປະຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງ DT.827E ຢູ່ແຂວງລອງອານ (ປະຈຸບັນແມ່ນແຂວງ ໄຕນິງ) ມີຄວາມຍາວປະມານ 35,6 ກິໂລແມັດ, ພວມປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 3 ແຫ່ງຄື: ກວາງຈີ້, Vam Co Dong, Vam Co Tay).

ການລົງທືນຕົ້ນໆ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນ ໃນສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ ປະມານ 19,5 ກິໂລແມັດ ເປັນປັດໄຈສຳຄັນ ໃນການຮັບປະກັນ ປະສິດທິພາບ ທາງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ ຕະຫຼອດເສັ້ນທາງ.

ຄຽງຄູ່ກັບການໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ສຶກສາພາກສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງເສັ້ນທາງ DT.827E, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo ນຳໜ້າກໍ່ແມ່ນຜູ້ລົງທຶນສະເໜີໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນ ໂຮ່ຈີມິນ - ເຈືອງເລືອງ - ໝີທ້ວນ ດ້ວຍວິທີ PPP.

ໂຄງການນີ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 96 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເຖິງ 39.800 ຕື້ດົ່ງ, ພ້ອມທັງຈະຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຮັບປະກັນການສັນຈອນລຽບຕາມເສັ້ນທາງ.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 14 ກໍລະກົດນີ້, ຕາງໜ້າບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກຸ່ມດີໂອກາ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການໄດ້ສຳເລັດບົດລາຍງານການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ ແລະ ຍັງເຫຼືອພຽງຂັ້ນຕອນດຽວເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງອົງການມີອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການທາງດ່ວນ ເຈືອງເລືອງ-ມາຍທວນ 1 ໂຄງການ BOT ຜາສາດ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ຍັງໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ “ກອບກູ້” ໂຄງການ BOT ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຈື່ອງລຸ້ງ-ມາຍທ້ວນ ທີ່ຢຸດຊະງັກມາເປັນເວລາ 10 ກວ່າປີ ແລະ ກໍ່ສ້າງສຳເລັດພຽງ 3 ປີ ພາຍຫຼັງເປີດຄືນໃໝ່.

ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca ໃນການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຈະລາຈອນທີ່ສຳຄັນຢູ່ພາກໃຕ້ ສືບຕໍ່ຢືນຢັນຄວາມສາມາດ, ຊື່ສຽງ ແລະ ປະສົບການຂອງວິສາຫະກິດນີ້ ໃນຂະບວນການລົງທຶນ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະໜາດໃຫຍ່, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html