ການຂົນສົ່ງສະດວກສະບາຍ, ການທ່ອງທ່ຽວ Cat Ba ແມ່ນ "ປຸກ"

20% ແມ່ນອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລາຍຮັບເຂົ້າ Cat Ba ໃນປີ 2024. “ເກາະໄຂ່ມຸກ” ພາກເໜືອ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ພິເສດແມ່ນລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໄປຮອດເກາະນັບມື້ນັບສະດວກ.

ທາງອາກາດ, ທະເລ, ທາງບົກແລະທາງລົດໄຟແມ່ນກຽມພ້ອມ

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/02, ສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນເກືອບ 8,4 ຕື້ USD.

ນັກທ່ອງທ່ຽວເລືອກເດີນທາງຢ່າງປອດໄພຜ່ານສາຍລົດສາຍ Sun World Cat Ba.

ການຄ້າແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຈີນແລະນະຄອນດອກໄມ້ phoenix ສີແດງແມ່ນເປີດກາລະໂອກາດທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ທາງລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ, ໂດຍທົ່ວໄປແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ເວົ້າສະເພາະ ແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາ ລ້ວນແຕ່ເປີດປະຕູທາງການບິນ - ທາງນ້ຳ - ເສັ້ນທາງເພື່ອຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດມາສຳຜັດກັບຄວາມງາມຂອງອ່າວມໍລະດົກທຳມະຊາດ ໂລກ .

ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກດົງບ໋າຍ ແລະ ທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ Bay View Cat Ba ໃໝ່ ໄດ້ຖືກວາງອອກ ເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງສະພາບຄວາມແອອັດຂອງເຮືອຂ້າມຟາກໃນເມື່ອກ່ອນ. ພາບ: ເລຕັນ.

ໂດຍຖະໜົນຫົນທາງ, ການເດີນທາງໄປຫາກາບາບໍ່ເຄີຍມີຄວາມສະດວກສະບາຍຍ້ອນເສັ້ນທາງໃຫຍ່ ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ; ນິງບິ່ງ-ຫາຍຟ່ອງ; ທາງດ່ວນ ລາວກາຍ-ຫາຍຟ່ອງ.

ທາງເລືອກທີສອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນແລະພາກພື້ນແມ່ນໂດຍທາງອາກາດ (ສະຫນາມບິນ Cat Bi, ສະຫນາມບິນ Van Don).

ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນ Cat Bi (Hai Phong) ໄດ້ເປີດຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງ 9 ນະຄອນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ. Cat Bi ກໍາລັງຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານຈາກ 2 ລ້ານຄົນໃນປະຈຸບັນເປັນ 13 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2030 ແລະ 18 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນປີ 2050.

ບໍ່ວ່າຈະມາຮອດແຂວງຫາຍຟ່ອງດ້ວຍທາງລົດໄຟ, ອາກາດຫຼືທາງລົດໄຟ, ແຂກທ່ອງທ່ຽວລ້ວນແຕ່ສາມາດໄປເຖິງ Cat Ba ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ຍ້ອນເຮືອຂ້າມຟາກທາງທະເລ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ບັນທຶກສະຖິຕິໂລກຫຼາຍຢ່າງ.

ໃນປີ 2024, ເພື່ອສະກັດກັ້ນການສັນຈອນທາງທະເລ, ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ນຳໃຊ້ທ່າກຳປັ່ນ ດົ່ງບ໋າຍ, ພ້ອມກັບລະບົບກຳປັ່ນ 5 ລຳທີ່ສ້າງໃໝ່, ກວ້າງຂວາງ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດເຄເບິນ 15 ນາທີທີ່ດໍາເນີນການໂດຍ Sun World ຕະຫຼອດປີຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າເຮືອບັກ.

ສະຖິຕິຈາກຜູ້ປະກອບການລົດເຄເບິນ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານສາຍເຄເບີ້ນໃນປີ 2024 ເພີ່ມຂຶ້ນ 3 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຊົມຊອບຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວເພີ່ມຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ເວລາເດີນທາງໄວ, ມີຄວາມອາລະຍະທຳ ແລະ ປອດໄພ.

ເມື່ອຢູ່ເທິງເກາະ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຍັງສືບຕໍ່ເລືອກທີ່ຈະເດີນທາງໂດຍວິທີການທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ "ສີຂຽວ", ເຊິ່ງແມ່ນລົດແທັກຊີໄຟຟ້າ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວເດີນເຮືອຂ້າມຟາກ Tuan Chau - Gia Luan. ຮູບພາບ: Shutterstock.

ໃນປີ 2024, ເສັ້ນທາງທາງນ້ຳອື່ນໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງເຮືອຂ້າມຟາກ Tuan Chau - Gia Luan, ເຮືອໄວຈາກທ່າກຳປັ່ນ Hon Gai ຫຼື Tuan Chau ຫາ Cat Ba, ແລະ ເຮືອໄວ Ha Long - Cat Ba ກໍ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມີທາງເລືອກໃໝ່.

ມັນບໍ່ແມ່ນການເວົ້າເກີນຈິງທີ່ຈະເວົ້າວ່າ "ເສັ້ນທາງທັງຫມົດເບິ່ງຄືວ່າຈະນໍາໄປສູ່ ... Cat Ba". ນັ້ນກໍ່ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ Cat Ba ໃນປີ 2024 ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 20% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາທ່ອງທ່ຽວ Cat Ba ປະມານ 3,6 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນພຽງແຕ່ 1 ລ້ານກວ່າເທື່ອຄົນ.

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງພະແນກວັດທະນະທຳ-ກິລາ-ທ່ອງທ່ຽວເມືອງກາດຫາຍ, ຍອດລາຍຮັບຈາກການບໍລິການທີ່ພັກ ແລະ ອາຫານໃນປີ 2024 ຢູ່ເກາະກົກບາບັນລຸ 3.354,5 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 121,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ.

ໃນອະນາຄົດ, ເມື່ອ “ເກາະໄຂ່ມຸກ” ເພີ່ມປະສົບການການບັນເທິງໃໝ່, ນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ທີ່ມາທີ່ນີ້ ຈະນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຈາລະຈອນສີຂຽວ, ເປັນແກນກ້າວທີ່ຈະດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ

ໂດຍບໍ່ຢຸດຕິການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຫາຍຟ່ອງ ຍັງມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງ Cat Ba ໃຫ້ກາຍເປັນເກາະຂຽວແຫ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍການສ້າງລະບົບຄົມມະນາຄົມສີຂຽວຢູ່ເກາະ ເພື່ອດຶງດູດແຂກຜູ້ມີກຽດສູງ ແລະ ແຂກສາກົນທີ່ມາຢ້ຽມຢາມໃນໄລຍະຍາວ.

ລົດເຄເບີ້ນແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ.

ຕາມການວິເຄາະຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ, ທ່ານຮອງສາດສະດາຈານ ຟ້າມເຈືອງລອງ, ເກາະກາດບ່າ ໄດ້ພັດທະນາລະບົບລົດໄຟຟ້າຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍ Cat Hai - Phu Long, ທັງສອງຢ່າງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍຄາບອນ.

ນີ້ກໍ່ແມ່ນວິທີການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຢ່າງເປັນລະບົບທີ່ຫຼາຍປະເທດໃນໂລກພວມມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດສຸມຂອງມະນຸດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ພ້ອມທັງດຶງດູດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, "ເກາະສະຫວັນ" Lamma, ຮົງກົງ (ຈີນ) ແມ່ນນັບມື້ນັບດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຍ້ອນສະຖານະພາບຂອງມັນເປັນຫນຶ່ງໃນເກາະທີ່ມີມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນບໍ່ມີລົດຍົນທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ທ່ານອະດີດຮອງຜູ້ອໍານວຍການສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວກ່າວວ່າ "Cat Ba ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈໍາກັດຍານພາຫະນະການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຊຸມຊົນທຸລະກິດບໍລິການການທ່ອງທ່ຽວແລະ Sungroup.

ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟກາຫາຍ-ພູລອງນັບມື້ນັບເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນມີຄວາມໄວ, ປອດໄພ ແລະ ສະດວກ.

ຄຽງຄູ່ກັບການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ໃຈກາງເກາະ Cat Ba, ບັນດາຜູ້ລົງທຶນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວ Sungroup ໄດ້ປະກາດຍຸດທະສາດສົມທົບກັບການປະຕິບັດລະບົບຄົມມະນາຄົມສີຂຽວຢູ່ເກາະ Cat Ba.

ການພັດທະນາບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີລົດສາຍໄຟ ພູລອງ, ລະບົບລົດເມໄຟຟ້າຂອງ ບໍລິສັດ Sungroup ຈະພ້ອມໃຫ້ບໍລິການຮັບຜູ້ໂດຍສານຈາກສະຖານີລົດເຄເບິນໄປໃຈກາງເມືອງກາສີ ໃນລະດູການທ່ອງທ່ຽວລະດູຮ້ອນປີນີ້. ການເດີນທາງທັງໝົດໃນເຂດພາກກາງຂອງ Cat Ba Bay ຈະໄປດ້ວຍລົດໄຟຟ້າ, ລົດຖີບ ຫຼືດ້ວຍຕີນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວ kayak ແລະເພີດເພີນກັບຄວາມງາມທໍາມະຊາດຂອງເກາະ Cat Ba. ຮູບພາບ: Pexels.

ຮອດປີ 2025, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ຍັງຈະພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຂະຫຍາຍທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ ດົງບ໋າຍ ເພື່ອຮັບທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ 3-4 ລຳ ທຸກປະເພດພ້ອມໆກັນ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ ທ່າເຮືອ ດົງບ໋າຍ ແລະ ທ່າກຳປັ່ນ ກາວວຽງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງບ່ອນຈອດລົດຂະໜາດໃຫຍ່ໃກ້ກັບທ່າກຳປັ່ນຂ້າມຟາກ, ເພື່ອປະຕິບັດທິດທາງປະຕິບັດມະຕິກ່ຽວກັບວຽກງານ ແລະ ແກ້ໄຂການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ 2017-2020, ກຳນົດທິດຮອດປີ 2030 - ກຳນົດວ່າຈະສ້າງເກາະ Cat Ba ຕາມຮູບແບບຂອງເກາະສະຫຼາດ, ນິເວດວິທະຍາ, ເປັນຂົວຕໍ່ພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງ ຫາຍຟ່ອງ ຈະຈຳກັດລົດນ້ຳມັນອາຍແກັສ ແລະ ກາຊວນຢູ່ເກາະ Cat Ba.

ໃນໄວໆນີ້, ແຂກທີ່ພັກຢູ່ເກາະຈະມີທາງເລືອກການຂົນສົ່ງສີຂຽວຫຼາຍເພື່ອຄົ້ນຫາເກາະເຊັ່ນ: ລົດເມໄຟຟ້າ, ລົດແທັກຊີ່ໄຟຟ້າ, ບັກໄຟຟ້າ ...

ການຄົມມະນາຄົມທີ່ສະດວກສະບາຍຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດໄປເກາະເພື່ອເຄື່ອນໄຫວໄປມາ, ກາຍເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຢ່າງແທ້ຈິງ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເກາະ Cat Ba ສີຂຽວ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-thuan-loi-du-lich-cat-ba-duoc-danh-thuc-192250222150519278.htm