ອີງຕາມມາດຕາ 60 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2018, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຄົນອາຍຸ 16 ປີຂຶ້ນໄປຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີຄວາມແຮງບໍ່ເກີນ 50 ຊັງຕີແມັດ. ຂະນະດຽວກັນ, ຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 18 ປີຂຶ້ນໄປແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ 2 ລໍ້, ລົດຈັກ 3 ລໍ້ທີ່ມີຄວາມຈຸ 50 ຊັງຕີແມັດຂຶ້ນໄປ, ລົດບັນທຸກ, ພາຫະນະໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງບໍ່ເກີນ 9 ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ພາຫະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ເງື່ອນໄຂສໍາລັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແມ່ນອີງໃສ່ປະເພດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການໂຫຼດແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ. ມາດຕາ 59 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງບົກ ປີ 2018 ໄດ້ກໍານົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າ ສະເພາະລົດຈັກ 2 ລໍ້ທີ່ມີຄວາມຈຸ 50 cm3 ຂຶ້ນໄປ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່.
ລະບຽບການກ່ຽວກັບອາຍຸ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕາ 60 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2018.
ອີງຕາມດໍາລັດ 100/2019/ND-CP, ການມອບ-ຮັບພາຫະນະ ຫຼື ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ ຈະຖືກລົງໂທດທາງບໍລິຫານ ໂດຍມີລະດັບການປັບໃໝແຕກຕ່າງກັນ ຂຶ້ນກັບປະເພດພາຫະນະ:
ລົດຈັກ ແລະ ລົດຈັກ: ບຸກຄົນຜູ້ລະເມີດຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 800.000 ຫາ 2.000.000 ດົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາມາດຖືກປັບໃໝແຕ່ 1.600.000 ດົ່ງ ຫາ 4.000.000 ດົ່ງ.
ລົດໃຫຍ່ ແລະ ລົດໄຖນາ: ຜູ້ລະເມີດສ່ວນບຸກຄົນຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 4.000.000 ດົ່ງ ຫາ 6.000.000 ດົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງສາມາດຖືກປັບໃໝແຕ່ 8.000.000 ດົ່ງ ຫາ 12.000.000 ດົ່ງ.
ໃນກໍລະນີມອບລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດທາງຈະລາຈອນຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ມອບລົດດັ່ງກ່າວອາດຖືກດຳເນີນຄະດີອາຍາຕາມມາດຕາ 264 ຂອງປະມວນກົດໝາຍອາຍາປີ 2015 (ສະບັບປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມໃນປີ 2017).
ໂທດເບົາທີ່ສຸດ: ປັບໃໝແຕ່ 10.000.000 ດົ່ງ ຫາ 50.000.000 ດົ່ງ ຫຼື ບໍ່ມີການປະຕິຮູບການຄຸມຂັງສູງສຸດ 3 ປີ ຖ້າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເຊັ່ນ: ເສຍຊີວິດ, ບາດເຈັບສາຫັດ ຫຼື ເສຍຫາຍຊັບສິນໃຫຍ່.
ໂທດໜັກກວ່າ : ປັບໃໝແຕ່ 50.000.000 ດົ່ງ ຫາ 200.000.000 ດົ່ງ ຫຼື ຕິດຄຸກແຕ່ 6 ເດືອນ ຫາ 3 ປີ ຖ້າສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ສັງຫານ 2 ຄົນຂຶ້ນໄປ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊັບສິນຫຼາຍຂື້ນ.
ໂທດສູງສຸດ: ຈໍາຄຸກແຕ່ 2 ປີ ຫາ 7 ປີ ຖ້າຜົນຮ້າຍເຮັດໃຫ້ຜູ້ເສຍຊີວິດ 3 ຄົນຂຶ້ນໄປ ຫຼື ເສຍຫາຍຊັບສິນເຖິງ 1,5 ຕື້ດົ່ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ກະທຳຜິດຍັງອາດຈະຖືກປັບໃໝອີກແຕ່ 10.000.000 ດົ່ງ ຫາ 30.000.000 ດົ່ງ.
ການກະທຳມອບພາຫະນະໃຫ້ຜູ້ມີອາຍຸບໍ່ເຖິງແກ່ການຂັບຂີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການກະທຳຜິດຕໍ່ກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງເປັນການຂາດຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມປອດໄພທາງຈະລາຈອນ ແລະ ຊີວິດຜູ້ອື່ນ. ພໍ່ແມ່ຜູ້ປົກຄອງແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເລື່ອງນີ້, ຈາກການປັບໄຫມທາງບໍລິຫານຈົນເຖິງການດໍາເນີນຄະດີອາຍາຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນ.
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/giao-xe-cho-nguoi-chua-du-tuoi-theo-quy-dinh-se-bi-xu-phat-nhu-the-nao-post314681.html






(0)