 |
| ໃນໄລຍະ 16 ປີຂອງການພັດທະນາ ແລະ ການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ສາຂາໄຟຟ້າກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033, ກອງບິນ 212, ກອງທັບເຮືອ 21, ກອງບັນຊາການໜ່ວຍຍາມຝັ່ງທະເລພາກພື້ນ 2, ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງໜັກແໜ້ນເຖິງບົດບາດຫຼັກຂອງຕົນໃນການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ. |
ໃນໄລຍະ 16 ປີຂອງການພັດທະນາ ແລະ ການເຕີບໂຕ (ວັນທີ 30 ເມສາ 2010 - ວັນທີ 30 ເມສາ 2026), ດ້ວຍໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 50,000 ໄມລ໌ທະເລຂອງການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍເກືອບ 700 ຄັ້ງ, ສາຂາກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າຂອງເຮືອ CSB 4033, ກອງບິນ 212, ກອງເຮືອ 21, ກອງບັນຊາການກອງປ້ອງກັນຝັ່ງທະເລພາກພື້ນ 2, ໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງໜັກແໜ້ນເຖິງບົດບາດຫຼັກຂອງຕົນໃນການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວເລກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຊຳນານຂອງອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ ແລະ ທະຫານຂອງສາຂາກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າ; ມັນເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນຕໍ່ຄວາມອົດທົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນທຸກໆການປ່ຽນແປງ ແລະ ທຸກໆການເດີນທາງ.
ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນເຮືອທີ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ກຽມພ້ອມສູ້ຮົບຢ່າງເປັນປະຈຳ, ລາດຕະເວນ, ກວດກາ, ຄວບຄຸມ, ປະຕິບັດກົດໝາຍທາງທະເລ, ຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພ, ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມໃນການປົກປ້ອງ ອະທິປະໄຕ ອັນສັກສິດຂອງທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງປະເທດຊາດ, CSB 4033 ຕ້ອງປະຕິບັດງານເປັນເວລາດົນນານຢູ່ກາງທະເລ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຄື້ນທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກຂອງມັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້າກົນຈັກຈຶ່ງມີບົດບາດສຳຄັນ ແລະ ສຳຄັນເປັນພິເສດໃນການຮັກສາເຮືອໃຫ້ "ມີຊີວິດຢູ່", ຮັບປະກັນວ່າຄຳສັ່ງຈະບໍ່ຖືກລົບກວນ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຮືອຈະດຳເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສະເໝີ.
ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ເຮືອ CSB 4033 ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເຮືອທີ່ມາຮອດຈຸດເກີດເຫດແຕ່ຫົວທີ, ໂດຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເດັດດ່ຽວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນເຫດການເຮືອຂຸດເຈາະນ້ຳມັນ Hai Duong 981 ໃນປີ 2014. ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ເຄັ່ງຕຶງເຫຼົ່ານັ້ນ, ເມື່ອເຮືອຕ້ອງປະຕິບັດງານດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງ, ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ສັບສົນ ແລະ ອ່ອນໄຫວຫຼາຍຢ່າງ, ທີມງານໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງງຽບໆ, ຮັບປະກັນການໝູນຂອງໃບພັດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ຊັດເຈນຂອງແຕ່ລະລະບົບ. ຖ້າບໍ່ມີພວກເຂົາ, ຈະບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ທັນເວລາ, ບໍ່ມີການກະທຳທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນສະໜາມ. ຄວາມສຳເລັດຢູ່ເທິງດາດຟ້າຂອງເຮືອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກສະເໝີ.
ໂດຍຮູ້ເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພະນັກງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ສະເໝີມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະ ຮຽນຮູ້ ແລະ ປັບປຸງທັກສະວິຊາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໜ່ວຍງານ ແລະ ພະແນກຕ່າງໆຈັດການຝຶກອົບຮົມເປັນປະຈຳຕາມຄຳຂວັນ "ພື້ນຖານ, ປະຕິບັດໄດ້, ແລະ ໝັ້ນຄົງ", ສອດຄ່ອງກັບວຽກງານຕົວຈິງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຝຶກຊ້ອມປະຕິບັດຕົວຈິງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບເຫດການດ້ານວິຊາການໃນທະເລ.
ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກໃນທະເລ, ພະນັກງານ ແລະ ທະຫານຂອງສາຂາໄຟຟ້າກົນຈັກມັກຈະຢູ່ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮືອຂອງເຂົາເຈົ້າສະເໝີ, ໂດຍຮັກສາການເຝົ້າລະວັງຢ່າງເຂັ້ມງວດຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນທະເລທີ່ມີຄື້ນຟອງ, ລົມແຮງ, ຫຼື ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດໜ້າທີ່ສູງສຸດ, ລະບົບເຕັກນິກທັງໝົດກໍ່ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ. ນີ້ແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມອຸທິດຕົນ, ຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ບໍ່ສັ່ນຄອນຂອງພະນັກງານ ແລະ ທະຫານແຕ່ລະຄົນໃນສາຂາໄຟຟ້າກົນຈັກ.
ການບຳລຸງຮັກສາ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການສ້ອມແປງອຸປະກອນເຕັກນິກແມ່ນໄດ້ດຳເນີນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຂັ້ນຕອນ ແລະ ລະບຽບການ. ຂະແໜງການໄຟຟ້າກົນຈັກໄດ້ພັດທະນາແຜນການຢ່າງຫ້າວຫັນສຳລັບການກວດກາເປັນປະຈຳ ແລະ ບໍ່ໄດ້ກຳນົດເວລາ; ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຢ່າງທັນການ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດເຫດການໃຫຍ່ໆ.
ການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອສົ່ງເສີມການລິເລີ່ມ ແລະ ການປັບປຸງດ້ານວິຊາການໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີຂຶ້ນ, ແລະ ມີການນຳໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະຫຍັດວັດສະດຸ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໂດຍສະເພາະ, ໃນປີ 2024 ແລະ 2025, ຫົວໜ້າຂະແໜງໄຟຟ້າກົນຈັກໄດ້ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການແຂ່ງຂັນສຳລັບຊອບແວປະຍຸກໃຊ້, ການຈຳລອງ, ຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມ, ຊອບແວປະຍຸກໃຊ້, ການຈຳລອງ ແລະ ແຜນການສອນການຝຶກອົບຮົມໃນລະດັບກອງບັນຊາການພາກພື້ນ.
 |
| ພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານວິຊາການຂອງພະແນກໄຟຟ້າກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສູງ, ເອົາຊະນະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແລະ ຮຽນຮູ້, ຝຶກອົບຮົມ ແລະ ປັບປຸງທັກສະວິຊາຊີບຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ສະເໝີ. |
ຮ້ອຍໂທ ຟ້າມ ຄາ ເຍິດ, ຫົວໜ້າພະແນກກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າຂອງເຮືອ CSB 4033, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງສະເໝີວ່າທຸກໆຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ທຸກໆລະບົບເຕັກນິກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ ແລະ ພາລະກິດການປົກປ້ອງອະທິປະໄຕໃນທະເລ."
ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຂົາເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີທັກສະສູງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ພະນັກງານ ແລະ ທະຫານຂອງສາຂາໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການສ້າງໜ່ວຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຮອບດ້ານ, "ເປັນແບບຢ່າງ ແລະ ໂດດເດັ່ນ". ການສຶກສາ ທາງດ້ານການເມືອງ ແລະ ອຸດົມການແມ່ນໄດ້ຮັບການເນັ້ນໜັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ກອງທັບພັດທະນາຄວາມຕັ້ງໃຈທາງດ້ານການເມືອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຈົງຮັກພັກດີຢ່າງແທ້ຈິງຕໍ່ພັກ, ປະເທດຊາດ, ແລະ ປະຊາຊົນ; ຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບສຸກໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມພ້ອມທີ່ຈະຮັບເອົາ ແລະ ສຳເລັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍທັງໝົດຢ່າງສຳເລັດຜົນ.
ໃນໄລຍະ 16 ປີຂອງການພັດທະນາ ແລະ ການເຕີບໂຕ, ພະແນກວິສະວະກຳໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ໄດ້ປະກອບສ່ວນສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ຜົນສຳເລັດໂດຍລວມຂອງໜ່ວຍ. ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ, ມັນໄດ້ຮັບຫຼຽນໄຊປ້ອງກັນປະເທດຊັ້ນທີສາມຈາກ ປະທານປະເທດຫວຽດນາມ ໃນປີ 2014 ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຈາະນ້ຳມັນ HD 981. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກວິສະວະກຳໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ຍັງໄດ້ຮັບລາງວັນ "ໜ່ວຍພິເສດ" ເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ໂດຍອີງໃສ່ປະເພນີອັນຮຸ່ງໂລດຂອງຕົນ, ໃນໄລຍະທີ່ຈະມາເຖິງ, ສາຂາໄຟຟ້າກົນຈັກຂອງກຳປັ່ນ CSB 4033 ຈະສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການຮຽນຮູ້ ແລະ ການເປັນແມ່ບົດໃນການນຳໃຊ້ອຸປະກອນເຕັກນິກໃໝ່; ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການຝຶກຊ້ອມ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການສູ້ຮົບ; ຮັກສາລະບຽບວິໄນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ; ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງໜ່ວຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຮອບດ້ານ, ປະຕິບັດໜ້າທີ່ປົກປ້ອງອະທິປະໄຕ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍທາງທະເລໃຫ້ປະສົບຜົນສຳເລັດ.
"ທັກສະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມເຊື່ອທີ່ບໍ່ຫວັ່ນໄຫວ" ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຄຳຂວັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໄດ້ກາຍເປັນຫຼັກການນຳພາ ແລະ ແຮງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ ແລະ ທະຫານທຸກຄົນໃນສາຂາໄຟຟ້າ ແລະ ກົນຈັກຂອງເຮືອ CSB 4033 ໃຫ້ສືບຕໍ່ພະຍາຍາມ ແລະ ອຸທິດຕົນເອງ, ສົມກັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ຄວາມຮັກແພງຂອງພັກ, ລັດ, ກອງທັບ ແລະ ປະຊາຊົນ.
ອີງຕາມໜັງສືພິມ Nhan Dan
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202605/giu-lua-buong-may-giu-nhip-con-tau-9836c8b/
(0)