ວົງວຽນຮ່າຢາງ - ເສັ້ນທາງທີ່ເປີດທາງສູ່ຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບໄວໜຸ່ມໃນເຂດພູສູງ.

ຈາກເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ Ha Giang Loop, ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ກາຍເປັນເສັ້ນທາງສູ່ຊີວິດທີ່ດີຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນຈາກຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມທຸກຍາກໃນບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສຳລັບໄວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນໃນເຂດພູສູງ, ວົງວຽນ ຮ່າຢາງ ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນປະຕູສູ່ທາງເລືອກໃໝ່ໃນຊີວິດອີກດ້ວຍ. ພາບ: ທາຍຮຸ່ງ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພາກເໜືອສຸດຂອງຫວຽດນາມ, ດ້ວຍພູຜາສູງສົ່ງ, ຊ່ອງພູທີ່ໜ້າຢ້ານກົວ, ແລະ ບ້ານຕ່າງໆທີ່ຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນກ້ອນເມກ, ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງໃນຝັນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄົນ. ໃນແຜນທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ ຂອງພາກເໜືອສຸດ, ວົງວຽນຮ່າ ຢາງ - ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວທີ່ອ້ອມຮອບທົ່ງພຽງສູງດົງວັນ - ໄດ້ກາຍເປັນສັນຍາລັກ, ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມມັກຜະຈົນ ໄພ ເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດ.

ການເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກຕາມເສັ້ນທາງ Ha Giang Loop ໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 3-5 ມື້, ຜ່ານສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ກວານບ່າ, ອຽນມິງ, ດົງວັນ, ແມວວວາກ, ຊ່ອງ Ma Pi Leng ແລະ ແມ່ນ້ຳ Nho Que. ນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນສ່ວນໃຫຍ່ເດີນທາງດ້ວຍລົດຈັກ, ໂດຍມີຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນນຳພາ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳ, ຜູ້ຄົນ ແລະ ວິຖີຊີວິດໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ຜ່ານການເດີນທາງທົ່ວປະເທດ ການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເປີດໂອກາດໃຫ້ແກ່ຊາວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນຈາກຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍ - ຜູ້ທີ່ເຄີຍອາໄສຢູ່ຕະຫຼອດປີໂດຍອາໄສການເຮັດກະສິກຳເພື່ອການດຳລົງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນຖ່າຍຮູບກັບຄົນຂັບລົດທ້ອງຖິ່ນໃນຮ່າຢາງ. ພາບ: ຈາສະມິນ ຮ່າຢາງ

ຈາກພື້ນທີ່ກະສິກຳໄປສູ່ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ

ຮວ່າງວັນແຄງ (ອາຍຸ 27 ປີ, ຊົນເຜົ່າປາເທັນ, ແຂວງຕວຽນກວາງ) ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາໄວໜຸ່ມທີ່ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນແປງຍ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບ້ານຫ้างຮາຢາງ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ຄອບຄົວຂອງລາວໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍຢ່າງ. ນອກຈາກການເຮັດໄຮ່ເຮັດນາແລ້ວ, ແຄງຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກງານແຮງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອຫາລ້ຽງຊີບ, ແຕ່ລາຍໄດ້ຂອງລາວຍັງບໍ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຈຸດປ່ຽນໄດ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເພື່ອນຄົນໜຶ່ງແນະນຳລາວໃຫ້ຮູ້ຈັກກັບວຽກຂັບລົດຈັກ, ພານັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດໄປສຳຫຼວດເສັ້ນທາງຮ່າຢາງ.

ຄວາມສຸກຂອງການມີວຽກໃໝ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນສອງສາມມື້ທຳອິດຂອງການຂັບລົດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫຼັງ, ທ້າວ Khanh ເກືອບບໍ່ກ້າເວົ້າກັບພວກເຂົາເພາະວ່າລາວບໍ່ຮູ້ພາສາອັງກິດ. ເມື່ອໃດກໍຕາມທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຖາມຄຳຖາມ, ລາວຈະຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຄົນຂັບລົດຄົນອື່ນໆທີ່ເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ດີ.

ຍ້ອນບໍ່ຢາກຮູ້ສຶກບໍ່ໝັ້ນໃຈ, ລາວຈຶ່ງເລີ່ມຮຽນຮູ້ຕົນເອງຕັ້ງແຕ່ສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ. ຕັ້ງແຕ່ແອັບຮຽນພາສາໃນໂທລະສັບຂອງລາວ ຈົນເຖິງປະໂຫຍກສົນທະນາງ່າຍໆທີ່ລາວໄດ້ຮຽນຮູ້ໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ, ລາວໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂອກາດທີ່ຈະຮຽນຮູ້ໂດຍກົງຈາກນັກທ່ອງທ່ຽວຂອງລາວ. ລາວຍັງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມທີ່ຈັດໂດຍບໍລິສັດເພື່ອປັບປຸງທັກສະການສື່ສານ ແລະ ການບໍລິການລູກຄ້າຂອງລາວ.

ຍ້ອນຄວາມອົດທົນຂອງລາວ, ລາຍໄດ້ຂອງ Khanh ໃນປະຈຸບັນສູງກວ່າແຕ່ກ່ອນສອງຫຼືສາມເທົ່າ. ລາວໄດ້ຈ່າຍໜີ້ສິນທັງໝົດຈາກການສູນເສຍທາງທຸລະກິດໃນເມື່ອກ່ອນ, ຊື້ລົດໃໝ່ໃຫ້ພັນລະຍາ, ຊື້ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນເຊັ່ນ: ຕູ້ເຢັນ, ໂທລະທັດ, ແລະ ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ປັບປຸງເຮືອນຂອງລາວ, ແລະ ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ຄອບຄົວຂອງລາວ.

"ຊີວິດໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຂ້ອຍຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຄິດແຕກຕ່າງ," Khanh ແບ່ງປັນ. "ປະຈຸບັນ, ແຜນການທັງໝົດຂອງຂ້ອຍແມ່ນໝູນວຽນຢູ່ກັບລູກຊາຍນ້ອຍສອງຄົນຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຢາກໃຫ້ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສຶກສາຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ມີໂອກາດໄປໄກກວ່າພໍ່ແມ່ຂອງພວກເຂົາໃນອະດີດ."

ການເດີນທາງຂອງການເຕີບໃຫຍ່ຂອງໄວໜຸ່ມ.

ນອກຈາກເລືອກທີ່ຈະຕິດຕາມເສັ້ນທາງ Ha Giang Loop ແລ້ວ, ທ່ານ ຫງວຽນຢຸຍແອງ (ອາຍຸ 28 ປີ, ຊົນເຜົ່າມ່ວງ) ປະຈຸບັນຍັງເປັນຄົນຂັບລົດ ແລະ ຜູ້ນຳທ່ຽວອິດສະຫຼະ.

ຕອນຍັງນ້ອຍ, ທ້າວ ຢຸຍແອງ ໄດ້ຍ້າຍມາຈາກ ຮວ່າບິ່ງ ໄປ ຮ່າຢາງ ກັບແມ່ຂອງລາວ, ແລະ ເກີດໃນຄອບຄົວທີ່ທຸກຍາກ, ລາວຈຶ່ງຮູ້ຕົວໄດ້ໄວກ່ຽວກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລາວທີ່ຈະກາຍເປັນເສົາຄ້ຳເສດຖະກິດຂອງຄອບຄົວ.

ໂດຍການເຂົ້າຮ່ວມການທ່ອງທ່ຽວ Ha Giang Loop, ລາວ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານໄດ້ຮັບຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມໄລຍະສັ້ນກ່ຽວກັບທັກສະຂອງຜູ້ນຳທ່ຽວ, ການສື່ສານ, ການບໍລິການລູກຄ້າ, ແລະ ການຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆເທິງຖະໜົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຂອງທ້ອງຖິ່ນຍັງຈັດຫຼັກສູດສ້າງທັກສະໃຫ້ແກ່ຜູ້ນຳທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນເປັນປະຈຳ.

ທ່ານ ດຸຍ ແອງ ກ່າວວ່າ “ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົວເອງ, ໄດ້ຮັບປະສົບການຈາກການປະຕິບັດ ແລະ ສະໜັບສະໜູນເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນວຽກງານຂອງພວກເຮົາ.”

ທ່ານ ຢຸຍແອງ ຖ່າຍຮູບກັບລູກຄ້າຄົນໜຶ່ງຂອງລາວໃນການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດຈັກ Ha Giang Loop. ພາບ: ຫງວຽນຢຸຍແອງ

ວຽກງານຂອງລາວມັກຈະດຳເນີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໂດຍແຕ່ລະການທ່ອງທ່ຽວຈະໃຊ້ເວລາ 3-4 ມື້, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລະດູການທີ່ມີຄົນຫຼາຍທີ່ສຸດ ເມື່ອລາວເກືອບບໍ່ມີເວລາພັກຜ່ອນ. ແມ່ນແຕ່ກ່ອນແຕ່ງງານ, ລາວກໍຍັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອປະຢັດເງິນ.

ລາວເວົ້າວ່າ "ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວຽກນີ້ ແລະ ເງິນເດືອນທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຂ້ອຍສາມາດຫາເງິນໄດ້ພຽງພໍສຳລັບຂອງຂວັນແຕ່ງງານດ້ວຍຕົນເອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານຫົກເດືອນກໍຕາມ."

ປະຈຸບັນ, ເງິນເດືອນພື້ນຖານຂອງ ຢຸຍແອງ ຢູ່ລະຫວ່າງ 10-12 ລ້ານດົ່ງ/ເດືອນ, ແລະ ມີລາຍໄດ້ເພີ່ມເຕີມໃນລະດູການທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງເຊັ່ນ: ເດືອນພະຈິກ ແລະ ເດືອນທັນວາ - ເມື່ອທົ່ງພຽງສູງຮ່າຢາງເຂົ້າສູ່ລະດູອອກດອກ buckwheat - ຫຼື ໂບນັດທ້າຍປີ. ດ້ວຍເງິນເດືອນນີ້, ລາວໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຫາລ້ຽງຄອບຄົວຫຼັກ, ລ້ຽງພໍ່ແມ່, ພັນລະຍາ ແລະ ລູກໆ.

ສິ່ງທີ່ມີຄ່າທີ່ສຸດ, ອີງຕາມທ່ານ Duy Anh, ແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນໃນແນວຄິດ ແລະ ທັກສະຊີວິດຂອງລາວ: "ກ່ອນໜ້ານີ້, ຂ້ອຍຊົມເຊີຍເພື່ອນຮ່ວມທີມຂອງຂ້ອຍຫຼາຍ ເພາະວ່າພວກເຂົາເວົ້າພາສາອັງກິດໄດ້ດີ ແລະ ສື່ສານກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດຢ່າງໝັ້ນໃຈ. ໃນເວລານັ້ນ, ຂ້ອຍສົງໄສຢ່າງລັບໆວ່າຂ້ອຍຈະສາມາດເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນໄດ້ເມື່ອໃດ. ແຕ່ເມື່ອຂ້ອຍເລີ່ມເຮັດວຽກ, ພົວພັນກັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຮຽນຮູ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ຂ້ອຍຮູ້ວ່າ: ໂອ້, ຂ້ອຍກໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຄືກັນ!"

ປະຈຸບັນ, ຢຸຍແອງ ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສົນທະນາກັບນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ, ແລະ ມາລະຍາດດ້ານວິຊາຊີບ. ດ້ວຍທັກສະການສື່ສານທີ່ດີຂຶ້ນ, ວຽກງານຂອງລາວຈະງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະ ລາວຮັບມືກັບສະຖານະການຕ່າງໆເທິງຖະໜົນດ້ວຍຄວາມໝັ້ນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການທ່ອງທ່ຽວ - ກຸນແຈສຳຄັນຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນເຂດພູສູງ.

ການພັດທະນາວົງວຽນຮ່າຢາງບໍ່ພຽງແຕ່ນຳເອົາລາຍຮັບທີ່ສຳຄັນມາສູ່ການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງວຽກເຮັດງານທຳຫຼາຍພັນວຽກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຊາວໜຸ່ມຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍ. ຈາກຜູ້ທີ່ເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍກັບການກະສິກຳເທົ່ານັ້ນ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ກາຍເປັນຄົນຂັບລົດ, ຜູ້ນຳທ່ຽວ, ພະນັກງານທີ່ພັກ, ເຈົ້າຂອງໂຮມສະເຕ, ແລະອື່ນໆ, ດ້ວຍລາຍຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີທັດສະນະທີ່ກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.

ທ່ານ ລາຍກວວກຕິ້ງ, ປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວແຂວງຕວຽນກວາງ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຢູ່ທ້ອງຖິ່ນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ສັງເກດເຫັນພະນັກງານຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍຫຼາຍຄົນເຂົ້າຮ່ວມກິດຈະກຳທ່ອງທ່ຽວ. ພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງຕວຽນກວາງ ຍາມໃດກໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອເປີດຫຼັກສູດຝຶກອົບຮົມເພື່ອຍົກລະດັບທັກສະ ແລະ ຄວາມຮູ້, ພ້ອມທັງກະກຽມປື້ມຄູ່ມືການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດມີຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.”

ສະເພາະຢູ່ໃນເມືອງຮ່າຢາງ, ມີສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວເກືອບ 30 ແຫ່ງ, ເຊິ່ງລວມມີບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ, ທີ່ພັກ, ລົດຈັກໃຫ້ເຊົ່າ, ແລະ ລົດຈັກຮັບຈ້າງສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການທີ່ປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍ, ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ກວດກາລົດເຊົ່າຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນປະຈຳ. ຫຼັງຈາກການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງ, ລົດຈັກຈະຖືກກວດສອບຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບເບຣກ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນໃນຂະບວນການໃຫ້ບໍລິການ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພສຳລັບທຸກໆການເດີນທາງ.

ໝູ່​ບ້ານ Sao Ha ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ຕາ​ແສງ Tuyen Quang. ພາບ: ຂຸນມິງ

ຄວາມພະຍາຍາມໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ທີ່ພັກ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ມາຢ້ຽມຢາມພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວ. ຄວາມເປັນມືອາຊີບ, ການສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ແລະ ປະສົບການຂອງລູກຄ້າຂອງທຸລະກິດບໍລິການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສ້າງພາບພົດຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເປັນມິດ ແລະ ໜ້າສົນໃຈໃນสายຕາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.

ດ້ວຍເສັ້ນທາງວົງແຫວນຮ່າຢາງທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສິ່ງທ້າທາຍບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເພີ່ມຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງກິດຈະກຳການທ່ອງທ່ຽວ. ເມື່ອປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຮັບໂອກາດໃນການຮຽນຮູ້ວິຊາຊີບ, ປັບປຸງທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ກາຍເປັນຜູ້ຫຼິ້ນຫຼັກໃນອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ, ການທ່ອງທ່ຽວຈະບໍ່ເປັນການໄຫຼເຂົ້າຂອງພາຍນອກອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ຈະເປັນແຮງຂັບເຄື່ອນພາຍໃນສຳລັບການພັດທະນາໄລຍະຍາວຂອງເຂດພູສູງ.

ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວເປີດເສັ້ນທາງເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊາວໜຸ່ມໃນເຂດພູສູງປ່ຽນແປງຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫລຸດພົ້ນອອກຈາກຄວາມທຸກຍາກ, ແລະ ລຸກຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ. ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງຄົດเคี้ยวຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນຮ່າຢາງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີລໍ້ທີ່ກິ້ງໄປມາເທິງພູຜາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມຝັນທີ່ຄ່ອຍໆເປັນຮູບເປັນຮ່າງ, ຍືນຍົງ ແລະ ເຂັ້ມແຂງຄືກັບດິນແດນຢູ່ຈຸດເໜືອສຸດຂອງປະເທດ.

ນິງເຟືອງ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://laodong.vn/du-lich/kham-pha/ha-giang-loop-cung-duong-mo-loi-doi-doi-cho-nguoi-tre-vung-cao-1626248.html