ຮ່າໂນ້ຍ ປຸກລະດົມທ່າແຮງການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟ

ລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວ “ລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ” ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການເດີນທາງທີ່ສົດໃສລະຫວ່າງຄວາມຊົງຈຳກັບປະຈຸບັນ. ລົດໄຟລົດໄຟແຕ່ລະຄັນໄດ້ຕັ້ງຊື່ຕາມປະຕູປະຫວັດສາດຄື: ປະຕູ Cau Den, ດ່ານ Quan Chuong, Cau Giay, ດ່ານ Cho Dua, ດ່ານ Mac, ເຊິ່ງແມ່ນສັນຍາລັກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍອາລະຍະທຳກວ່າພັນປີ.

Sở Du lịch Hà Nội•06/10/2025

2 ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ຄື: ລົດໄຟ ທ່ອງທ່ຽວ ວັດທະນະທຳ “ລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ” ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ “Metro 2A Green Journey” ໄດ້ສ່ອງແສງຄວາມຫວັງໃຫ້ແກ່ທິດທາງພັດທະນາໃໝ່ຂອງຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວຂອງນະຄອນຫຼວງ. ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃຫມ່ໄດ້ນໍາເອົາປະສົບການ, ອາລົມແລະຄວາມພາກພູມໃຈຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.

Hà Nội đánh thức tiềm năng du lịch đường sắt- Ảnh 1. — ເຮືອສຳລານບັນຈຸບັນດາເລື່ອງວັດທະນະທຳໄປຕາມບັນດາປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພາບ: VGP/Minh Anh

ຄົ້ນພົບ ຮ່າໂນ້ຍຈາກຄວາມຊົງຈໍາກັບຄວາມທັນສະໄຫມກ່ຽວກັບລາງລົດໄຟ

ທ່ານ ດ່າວດຶກເຫີບ, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ BHL - ຜູ້ລິເລີ່ມຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະນີ້, ແບ່ງປັນວ່າ: “ຢາກສ້າງຮ່າໂນ້ຍ ຄືນໃໝ່ດ້ວຍຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ. ລົດລົດໄຟແຕ່ລະຄັນແມ່ນເລື່ອງເລົ່າ, ພື້ນທີ່ແຫ່ງຄວາມຊົງຈຳ, ເຊິ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດດຳລົງຊີວິດດ້ວຍສຽງເພງເກົ່າ, ມ່ວນຊື່ນກັບສິລະປະ ແລະ ອາຫານ ພື້ນເມືອງຂອງນະຄອນຫຼວງ”.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອງລົດໄຟຖືກອອກແບບຢ່າງອ່ອນໂຍນຄື: ໂຖງປຸກສ້າງຮູບຊົງຂົວລອງບຽນ, ສີສັນຂອງກະເບື້ອງ, ປະຕູໂຂງ, ຮູບແຕ້ມພື້ນບ້ານດົງໂຮ່... ລ້ວນແຕ່ເຮັດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວກັບຄືນສູ່ຮ່າໂນ້ຍເກົ່າ, ແຕ່ໃນການເດີນທາງທັນສະໄໝ.

ຈຸດພົ້ນເດັ່ນຂອງການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນປະສົບການດ້ານວັດທະນະທຳທີ່ສົດໃສດ້ວຍການສະແດງດົນຕີຂະໜາດນ້ອຍສົມທົບກັບອາຫານພື້ນເມືອງ ແລະ ທັນສະໄໝ, ອາຫານຮ່າໂນ້ຍນັບແຕ່ເຂົ້າໜົມປີ່, ຝອຍ, ເຂົ້າໜຽວ, ເຂົ້າໜົມປາ, ຂອງຂວັນບ້ານເກີດເມືອງນອນ. ມັນແມ່ນຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີທັງສະຫງ່າງາມແລະງ່າຍດາຍ, "ນໍາສະເຫນີ" ກ່ຽວກັບລົດໄຟເຄື່ອນໄຫວ.

ຫຼັງຈາກດຳເນີນໄປພຽງ 3 ອາທິດ, ແຕ່ລະການເດີນທາງ “ລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ” ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 97%, ເປັນຈຳນວນທີ່ເວົ້າເຖິງຄວາມດຶງດູດທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຢືນຢັນທ່າແຮງພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຖ້າຫາກວ່າລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍສ້າງຄວາມຊົງຈຳ, ເສັ້ນທາງ Metro 2A – Cat Linh – Ha Dong ໄດ້ເປີດກວ້າງຄວາມສະຫງົບຂຽວ, ທັນສະໄໝ ແລະ ຮ່າໂນ້ຍ. ສາຍດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 13 ກິໂລແມັດ, ມີ 12 ສະຖານີ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາດຫຼວງ, ສູນການຄ້າ, ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງ ແລະ ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສໃໝ່.

ຈາກພື້ນຖານໂຄງລ່າງດັ່ງກ່າວ, ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສົມທົບກັບບໍລິສັດ ຮ່າໂນ້ຍ Railway One Member Co., Ltd ແລະ ບັນດາອົງການທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ສ້າງ 2 ຕົວແບບຄື: ການເດີນທາງຂຽວ - ບ້ານ ແວນຟຸກ ຜ້າໄໝ, ນຳນັກທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກສະຖານີ Cat Linh ຫາ ຮ່າດົງ, ຈາກນັ້ນ ຂີ່ລົດຖີບໄປບ້ານຫັດຖະກຳ, ຢ້ຽມຊົມວັດວາຟູ໋, ຕະຫຼາດຜ້າໄໝ, ປະສົບກັບການຕໍ່າແຜ່ນແພໄໝພື້ນເມືອງ. ແລະ ການເດີນທາງສີຂຽວ - ວັດວັນນະຄະດີ - ເດື່ອງຟູ່ເລືອງ, ໄດ້ພານັກທ່ອງທ່ຽວຈາກວັດວັນນະຄະດີ - ກວ໋ກຕື໋ຈ໋າ, ຮຽນຮູ້ປະຫວັດສາດ, ຈາກນັ້ນຂຶ້ນລົດໄຟໃຕ້ດິນ Van Khe, ສືບຕໍ່ໄປຢ້ຽມຢາມສູນປະຕິບັດການ ຟູ່ເລືອງ ດ້ວຍຫ້ອງຄວບຄຸມ OCC ແລະ ຫ້ອງໂດຍສານຈຳລອງ.

ທ່ານ ຫງວຽນວັນງອກ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ນຳຜູ້ໂດຍສານຈາກຈຸດ A ຫາ ຈຸດ B ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຢາກຫັນການເດີນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນໃຫ້ກາຍເປັນປະສົບການດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ການສຶກສາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຊີວິດຕົວເມືອງໄປພ້ອມໆກັນ.”

ດ້ວຍ 2 ທັດສະນະດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ ກຽວຫວຽດ, ຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການທ່ອງທ່ຽວ (ພະແນກທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ) ໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “Metro 2A ສະເໜີໂອກາດໃນການສຳຫຼວດນະຄອນຫຼວງຢ່າງສະດວກ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແຕ່ລະສະຖານີລົດໄຟແມ່ນປະຕູສູ່ບັນດາເລື່ອງເລົ່າວັດທະນະທຳ, ສະຖານທີ່ເຮັດອາຫານ ຫຼື ສະຖານທີ່ບັນເທີງ”.

ມຸ່ງໄປເຖິງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ “ທາງລົດໄຟມໍລະດົກ”

ທ່ານ Tran Trung Hieu, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ທາງລົດໄຟ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວມີການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມື, ທາງລົດໄຟມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ເປັນມິດ, ການທ່ອງທ່ຽວນຳມາໃຫ້ແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງແຂກທ່ອງທ່ຽວ, ນີ້ແມ່ນການສົມທົບກັນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນທ່າອ່ຽງການທ່ອງທ່ຽວຂຽວ, ປະສົບການຊັກຊ້າ, ທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນ”.

ສະນັ້ນ, ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພະແນກທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ປະກາດກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ “ຄົມມະນາຄົມ-ລົດໄຟໃຕ້ດິນ” ໃນຊຸດ “80 ປະສົບການຮ່າໂນ້ຍທີ່ບໍ່ຄວນພາດ” ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນການປະຕິວັດເດືອນສິງຫາ ແລະ ວັນຊາດ 2 ກັນຍາ.

ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮຸ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ວິສາຫະກິດທ່ອງທ່ຽວ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ລົດໄຟໃຕ້ດິນ Cat Linh – Ha Dong ມີທ່າໄດ້ປຽບເມື່ອລົດໄຟແລ່ນສະດວກ, ທັນເວລາ, ມີລາຄາປີ້ທີ່ເໝາະສົມ, ມີບັນດາສະຖານີທີ່ທັນສະໄໝ.

ເຫັນດີ, ທ່ານ ຫງວຽນຕ໋ວນແອງ, ຮອງປະທານສະໂມສອນທ່ອງທ່ຽວຮ່າໂນ້ຍ Unesco ສະເໜີວ່າ: “ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຄວນມີແຜນວາດ, ແຜນທີ່, QR code ແນະນຳຈຸດເຊັກອິນ; ອອກປີ້ 1-3 ວັນ ດ້ວຍລາຄາພິເສດ; ເຊື່ອມຕໍ່ກັບນະຄອນທ່ອງທ່ຽວ, ລົດເມ ແລະ ລົດຖີບສາທາລະນະ. ສະຖານີທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມຫຼາຍ.”

ທ່ານ Do Tuan Khoa, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແຂວງ ບັກນິງ ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ: “ລົດໄຟທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ “ລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ - ຮ່າໂນ້ຍ 5 ປະຕູ” ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍ ກັບ ບັກນິງ ໄດ້ສ້າງໂອກາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສຳຜັດກັບຄວາມຊົງຈຳຂອງ 5 ປະຕູຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ມໍລະດົກກວາງໂຮ່, ໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟທາງທຳມະຊາດ. ມໍລະດົກຂອງເຂດທົ່ງພຽງພາກເຫນືອ.”

ຈາກຜົນສຳເລັດເບື້ອງຕົ້ນຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ນັກຊ່ຽວຊານ, ນັກວິສາຫະກິດຄາດວ່າຈະມີບັນດາຜະລິດຕະພັນທາງລົດໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍດ້ວຍລົດໄຟແລ່ນອ້ອມຮ່າໂນ້ຍ, ບັນດາກຸ່ມນັກທ່ອງທ່ຽວ, ລົດອາຫານພາກພື້ນ, ລົດສະແດງສິລະປະ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ມໍລະດົກລະຫວ່າງແຂວງ ແລະ ອື່ນໆ.

ທ່ານ Khuat Viet Hung, ປະທານສະພາບໍລິຫານບໍລິສັດລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ຈຳກັດ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ໜ່ວຍບໍລິການພວມປະຕິບັດປີ້ຍົນປະຈຳວັນ ແລະ ອາທິດ, ກໍ່ສ້າງແອັບພລິເຄຊັ່ນຂໍ້ມູນຂ່າວສານການທ່ອງທ່ຽວ, ສົມທົບກັບວິສາຫະກິດເພື່ອເປີດກວ້າງການບໍລິການດ້ານອາຫານ ແລະ ການຄ້າຢູ່ທົ່ວສະຖານີ. ທ່ານເນັ້ນໜັກວ່າ: ຮ່າໂນ້ຍ ຈະພັດທະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະໃນໄລຍະຍາວ, ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ກາຍເປັນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟແຖວໜ້າຂອງພາກພື້ນ.

ບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມທັງໝົດແມ່ນແນໃສ່ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍໜຶ່ງຄື: ຫັນການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟແຕ່ລະເທື່ອໃຫ້ກາຍເປັນການເດີນທາງວັດທະນະທຳ, ເພື່ອໃຫ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວຮູ້ສຶກເຖິງຮ່າໂນ້ຍໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີທັງນ້ຳໃຈ ແລະ ທັນສະໄໝ; ທັງ elegant ແລະ vibrant.

ຜົນສຳເລັດເບື້ອງຕົ້ນຂອງ The Hanoi Train and Metro 2A Green Journey ແມ່ນການຢັ້ງຢືນວ່າ ການທ່ອງທ່ຽວທາງລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນທ່າອ່ຽງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນທ່າແຮງບົ່ມຊ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອໃຫ້ ຮ່າໂນ້ຍ ກ້າວເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ.

ທີ່ມາ: ໜັງສືພິມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລັດຖະບານ

ທີ່ມາ: http://sodulich.hanoi.gov.vn/ha-noi-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-sat.html